❶ 中國輕卡十大排名是什麼,
近年來，隨著物流行業的迅猛發展，各大品牌、各種類型的貨車層出不窮，讓卡車司機難以選擇，而輕卡作為城市、城際、城郊物流運輸的主要工具，市場競爭更是激烈。那麼，在眾多輕卡中，究竟哪些產品更受老司機青睞呢？一起來看看吧！
中國10大王牌輕卡盤點
NO·1 福田奧鈴CTS
奧鈴CTS是福田汽車繼奧鈴科技版、CNG雙燃料和CTX國V系列後重磅推出的一款超級輕卡，傳承了奧鈴品牌技術領先的核心基因，而且在舒適性和智能配置方面也有所改進優化，搭載康明斯發動機，動力強勁，傳動效率更高，可以說是當前輕卡市場最受歡迎的輕卡之一。
❷ 我想購買一台4.2米的貨車加入貨拉拉，一個月能賺多少錢
8000元以上。就拿廣東佛山來說。車型4.2米的車一般拉短途。
96元／5公里：
1、6-25公里：5.6元／公里。
2、26-30公里：5元／公里。
3、31-50公里：4.5元／公里。
4、51-80公里：4元／公里。
5、81公里及以上：3.5元／公里。
一般15公里25公里，收入180-300元，平均的算一個一天拉兩程，一天的收入是400元（毛利），一個月就是12000，除去油錢車的磨損一個月大概7000-9000元收入。
一直以來，物流業一直流傳著這么一句話：誰先漲價誰先死，誰不漲價誰等死。漲價是一個技術活，既需要企業自覺，也需要政府幹預，或者轉變思維也可以節省很多成本。
運費漲價首先是一個市場行為，應由企業自行決定。但是，漲價會影響市場佔有率，誰先漲，漲多少，競爭對手不漲怎麼辦？業務量下滑怎麼辦？這一系列的問題，使得漲價在操作層面面臨重大困局。因此，漲價單一靠企業的自覺是很難奏效的。
物流業發展至今，已經成為人們生活不可缺少的一部分，儼然已經成為民生工程，其公共性的屬性越來越明顯。既然具有公共屬性，政府就不能把物流作為完全的市場行為去對待，而要切實擔負起政府應有的職責。在物流漲價這件事上，政府不能放任市場的自發調節，而應承擔起市場補位的功能。
❸ 小型廂貨車做貨拉拉怎麼樣
目前貨拉拉是國內唯一一家堅持在海內外雙線發展的同城貨運企業，從東南亞進入大陸發展後，現已成為同城貨運行業的佼佼者。現在仍有很多司機加入到貨拉拉行業，但是跑貨拉拉賺錢嗎？老司機說出了背後的真相。
小型廂貨車跑貨拉拉賺錢嗎
下面將從政策、收費、處罰、車型、生意、節假日、競爭等角度進行分析，來看看到底4.2米貨車跑貨拉拉賺不賺錢。
1、政策
國家已經取消4.5噸及以下普通貨車道路運輸證和駕駛員從業資格證，從一定程度上降低了4.2米貨車的運營成本。
2、收費
小貨車收費還算合理，大部分用戶貨運物品較少，還是願意為此埋單，因此訂單數也是比較多。也可點擊（各地快狗打車收費標准）和（各地貨拉拉收費標准）查看哪個平台更賺錢。
3、處罰
不用擔心被交警處罰，如果使用麵包車拉貨，由於屬於客車，客車拉貨發生交通事故的強險和商業險是不賠償的，而且還貼有「貨拉拉」車貼，交警是最愛攔截查罰的，改裝內部架構或車貼沒變更行駛證的，一次就罰款200元。
4、車型
如果使用新能源小貨車，普通貨車和新能源貨車路權是有差異的，4.5噸及以下新能源貨車幾乎可以24小時在深圳地區大部分路段行駛，致使各大企業替換新能源貨車產品。
但是這種車質量參差不齊，一般兩三年電機和電池壽命嚴重下降，因此只能適合短距離運輸或有固定線路貨運，否則找充電樁也是一個問題，雖然質保5年或20萬公里，但對於電池/電機自然老化損耗是不處理的，到時更換電池/電機的費用非常巨大。
5、生意
由於大城市聚集效應，流動人口貨運需求很大，而廣州、廈門、深圳等地貨運需求量仍很大。比如哪裡的房租一直漲漲漲，就會有更多人一直搬搬搬。
如果在限行的周邊地區做，但是這里已經累積很多因限行而趕到這里幹活的司機，因此競爭激烈，因此決定做之前應調查清楚。
6、節假日
上下半年市場差異大。尤其是下半年五六月開始好轉，京東6.18、淘寶雙十一、雙十二、年貨節等都是有一定的促進作用，因此下半年加入比較合適。
7、競爭
目前物流行業主要運輸工具中，廂式貨運車與平板貨運車佔比25%左右，中型麵包車佔比50%左右，小型麵包車佔比25%左右，4.2米貨車還是占據小數，因此競爭不算激烈。
貨拉拉收入怎麼樣
1、平台基本情況
目前貨拉拉麵包車、小貨車占據很大一部分。貨拉拉目前以短途搬運為主，平台採用司機自由接單模式，至於貨拉拉司機賺錢嗎，貨拉拉一月能賺多少是根據所接訂單數和訂單金額決定，因此多勞多得。
2、平台抽成問題
目前貨拉拉平台並不抽成，而是採用會員制，司機每個月需繳納會員費，據了解普通會員499元，高級會員699元，另外注冊的司機還需要收入1000元押金，6個月後才能退還，車身廣告500元自己出。
而快狗打車責每單抽取8%-10%費用，不貼車標抽成就是15%，注冊快狗打車押金為500-600元，三個月後才能退還，不貼車貼平台一次扣取150-200元，然後省下的才是司機賺取的費用。
至於貨拉拉平台怎麼賺錢，其實已目前貨拉拉司機注冊數超過300萬，按司機活躍數150萬計算，那麼平台目前已收15億押金，在假設每月每人平均會員費300元，那貨拉拉平台每月的信息會員費就是3億，一年就是36億了，收入相當可觀。
而快狗打車司機注冊數也超過50萬，預算收入也是不錯的。
3、司機接單及成本費用
曾有寫想加入貨拉拉的司機問道「貨拉拉一天能接6單嗎」，一天接三五單不成問題，兩大平台均採用自由接單模式，司機多勞多得。
一般貨拉拉司機成本費包括油費、車輛維修保養費、伙食費、額外罰款、年檢等，如果評分不是很低的司機，一個月賺三五千左右還是可以的。
特別是下半年的京東6.18、淘寶雙十一、雙十二、年貨節等都有一定程度促進作用，往往一些司機月入過萬還是可以的。據投票結果顯示，超過70%的貨拉拉司機每月營收在6000元以下，也有不少司機曬出自己收入截圖。
4、貨拉拉老司機接單經驗
向這些老司機談到經驗時候，很多剛入行的貨拉拉司機由於沒有堅持，干一兩個星期就覺得不行，有可能連門道也沒有摸清，因此起碼干二三個月再下決定，只要熬過早期適應階段，其實賺錢還是相對輕松一點的。
貨拉拉老司機都會維護老客戶關系，可以在接單裝卸貨時派一些名片，自己住的范圍也多派一些，對以後發展很有幫助。
他們表示接到單後讓客戶聯系自己，避開平台，還有就是在住的地方多派卡片，幫忙裝卸貨也賺取部分費用，實際上平台訂單賺的錢不多，很多時候搬運費賺的錢更多。
❹ 小貨車貨運哪個平台好
1、貨拉拉:貨拉拉來自香港，為客戶配對最近、最好、最貼心的麵包車和貨車司機。在貨拉拉平台上的注冊司機，遍布全城，24小時候命，只要客戶通過軟體下單，平台在線司機立即搶單。貨拉拉提供安卓及蘋果ios手機軟體下載，讓手機叫車更方便。
2、58速運：58到家推出了同城貨運品牌58到家速運，以搬家、貨運為切入點，實現基於用戶位置下單、服務者上門、在線支付及點評的O2O領域全閉環貨運服務流程。推出「58到家速運」貨運軟體，利用LBS技術實現精準的位置服務。
3、貨運寶：貨運寶是一款由智旦運寶寶公司自主研發，基於移動互聯網技術開發的移動物流信息app，一方面提供車貨匹配服務，實現貨源、車源信息的高效精準匹配。另一方面貨運寶專門針對物流企業開發了一套智慧物流系統。
4、貨車幫：貨車幫早期主要做貨源與運力的對接，形成運力池。現在主要是將重點放在線下的物流園區，試圖構建物流基礎設施，從而形成數據網路、線下網路，提供貨車後、金融服務。貨車幫還提供從保險到支付、收單、保理、融資租賃、小額貸款等金融服務。
5、貨騎士：貨騎士專注於城際用車運輸，以大數據和AI驅動整個運輸節點的智能化重構，為貨主企業提供質優價優、高效的運輸服務，最終為貨主搭建起一個省錢、快捷、安全、准時、可靠的無車承運人平台。
❺ 哪個物流可以發輕卡貨車
輕卡和輕型貨車沒有什麼區別的呀，輕卡也屬於輕型貨車一類，而輕型貨車還包括了微貨。
你問哪個好些就沒有比較的了。其實車那個好些要看品牌的不是分輕卡還是輕型貨車的啦
❻ 我買了輛輕卡4.2米高欄貨車，加入物流公司好還是自己從平台接單好
物流公司能提供長期穩定貨源，價格又合理的話，那還是比較好的，平台自己接單的話相對比較自由，但不穩定。
❼ 貨拉拉需要辦什麼手續
對司機要求是需要持有C1及以上駕照，駕齡1年以上；注冊時需要提供有效身份證、駕駛證、行駛證等證件；無車司機可通過以租代購的方式加入。在加盟方面需要經驗豐富的20歲以上人士；有符合要求的經營場地等。此外，還有對加盟車型有要求。具體介紹如下：
一、司機要求：
1、需持C1及以上駕照，駕齡1年以上；
2、提供有效身份證、駕駛證、行駛證，4.5噸及以上普通貨車需提供道路運輸證和駕駛員從資格證；
3、無車的司機可以通過以租代購方式加入，短租期三個月，也可以長租，具體租金及租期在簽訂合會有詳細的介紹；
二、貨拉拉物流快遞加盟條件：
1、加盟商應具備開放意識和健康心態，能應對突發情況；
2、加盟人員具備一定社會閱歷及事業經驗的20歲以上，擁有一定的經濟能力和人際關系網；
3、具備符合要求的經營場地且面積達到總部最低標准；
4、擁有一定經營管理能力和良好的商業信譽；
5、需要認同貨拉拉的企業文化理念，服從貨拉拉總部管理，願意與總部共同發展；
三、車型要求：
貨拉拉麵包車加入條件是車輛必須具備運營能力，具體車型可以是小/中麵包車、貨車或廂式貨車等。
❽ 輕卡跑貨運推薦哪個平台
您好，目前平台採用的是司機自由接單模式，每個月賺的錢是由司機所接的訂單數量及訂單金額來決定的，多勞多得。
若是司機師傅想加入平台也可以直接下載快運滴司機端app注冊認證加入即可，打開平台司機端app，用自己的手機號碼進行注冊即可，注冊完按照系統提示提交相關的資料進行認證即可。
❾ 我有4.2米的廂式貨車怎樣找貨源
冷藏車尋找貨源，一般有三種找貨源的方法：
第一種，物流公司合作
第二種，網上APP配貨
第三種，卡友相互介紹
可以根據這三種方法去合理配貨，一般都能找到回程的貨源，
常見的冷藏車型如下：
【國六】福康156馬力 福田歐馬可4.2米冷藏車
【底盤配置】
整車尺寸：5.95×2.24/2.34/2.55×3.22/3.42m
箱體尺寸：4.085×2.1/2.2/2.35×2.2/2.3m
箱體容積：18.2/19.2/22立方
高端輕卡，可翻轉2020寬中體 銀色金屬漆駕駛室，福田康明斯國六156馬力F3.8NS6B156發動機，采埃孚6檔變速箱，6噸後橋，動力轉向，空調，多功能方向盤，定速巡航，方向助力，氣剎（帶斷氣剎），EP節油開關，ABS，中控鎖+電動玻璃+遙控鑰匙，剎車自調臂，可調大燈，7.50R16鋼絲胎，軸距3360mm。
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冷藏車特點：
密封性 冷藏車的貨櫃需要保證嚴格的密封來減少與外界的熱量交換，以保證冷藏櫃內保持較低溫度。
製冷性 加裝的製冷設備與貨櫃連通並提供源源不斷的製冷，保證貨櫃的溫度在貨物允許的范圍內。
輕便性 一般用冷藏車運輸的貨物都是不能長時間保存的物品，雖然有製冷設備，仍需較快送達目的地。
隔熱性 冷藏車的貨櫃類似集裝箱，但由隔熱效果較好的材料製成，減少了熱量交換。
❿ 哪家的藍牌輕卡更好
市面上很多跑運輸的輕卡很多，都還不錯，只是現在限重比較嚴，我們以前合作的物流公司好像是開的江鈴凱運的藍牌輕卡，運貨還挺給力的。