㈠ 我有輛私家車可以放到租車公司嗎
可以 至於流程什麼的這個你直接去租聘公司，裡面的人會告訴你該怎麼做的~~~
㈡ 請私家車怎麼才能掛靠計程車公司
首先要找到汽車租賃公司，然後和租賃公司簽訂相關合同（合同包括責任分配、費用分配等等），最後就是租賃公司會安排相關業務給你！
㈢ 私家車可以掛靠到汽車租賃公司嗎
不可以。
㈣ 私家車閑置，能租給汽車租賃公司嗎
國內的大型租車公司已經使用信用卡擔保了，使得不但是本地租車，外地人來當地租車，也可以使用信用卡結算，先是租車時，刷取一定額度的預授權，還車時再結算。由於信用卡的高信用度和廣泛使用，使得租賃公司有了一個質的飛躍。
故障處理:
承租人在租車期內，發現車輛異常或故障時應馬上停止駕駛，並通知租賃公司。同時，還應遵從租賃公司的指示。
由於不可抗拒的災害而造成租賃車輛的損失，承租人則應馬上通知租賃公司並將汽車送到指定修理廠修理。
㈤ 個人私家車閑置可以委託出租給租車公司嗎
可以出租給租車公司的。但是你要和租車公司簽訂一份具有法律效益的合同，來保障你的權益。
私家車租賃是合法的，個人的汽車租賃不屬於旅客經營運輸行為，個人汽車租賃服務合同不適用中華人民共和國道路運輸條例的規定，租車模式可以通過中間平台，簽訂合法的民事租賃合同。
《中華人民共和國侵權責任法》第六章第四十九條規定：
因租賃、借用等情形機動車所有人與使用人不是同一人時，發生交通事故後屬於該機動車一方責任的，由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內予以賠償。不足部分，由機動車使用人承擔賠償責任；機動車所有人對損害的發生有過錯的，承擔相應的賠償責任。
(5)私家車可不可以加盟租車公司擴展閱讀
私人將自己的車輛以租賃的方式租給租車公司是合法的。掛靠在租賃公司是沒有問題的，因為租賃公司是在工商部門注冊登記過、有正式營業執照的正規公司，只是計程車輛不是出租司機。但需指出的是，租賃公司也是有規定的，只能出租12座以下的車型，超過12座以上就不可以了。所以，不是什麼車都可以隨便出租給租車公司。
另外，私人將自己的閑置車租給私人，如果不帶司機，那麼就不在交通部門范圍內，因為私人只是將汽車當做一個物品一樣出租給別人，交通局不可能連別人出租物品都去管理。所以，這個私人之間計程車輛是可以的。不過，私人租給私人或在工商局等相關部門方面會持不同的意見，畢竟這個涉及經營資格和稅務方面的問題。
在與車主簽訂了私家車民事租賃合同後，租車公司將車主的私家車租給第三方，也會與第三方簽訂相應的合同，同時會要求第三方購買使用期間的保險，如果出險，將由租車公司與第三方處理，車輛的所有人不需要出面。
據了解，閑置的私家車要出租給租賃公司還要經過重重審核，要求車輛是兩年內的新車，而且所有的車輛都需裝GPS定位系統。此外，不是閑置的私家車輛都可以出租給租賃公司，他們會有專人上門前來查看車輛並對車輛進行評估，才會與車主簽訂租車的民事合同。
對於個人將閑置車輛出租給租賃公司後稅費怎麼繳納，租車公司的相關人員就表示，這個費用是由他們公司來繳納的，無需車主本人去交納。
㈥ 私家車可以掛靠到汽車租賃公司嗎具體怎樣操作
不可以，有的城市明文規定不能掛靠，以北京為例：
2014年8月北京市交通委運管局下發了《關於嚴禁汽車租賃企業為非法營運提供便利的通知》(以下簡稱《通知》)，叫停私家車租賃，規范汽車租賃行業。
《通知》要求，租賃的車輛應當為汽車租賃經營者所有，即車主需持「客運資質」，私家車不得從事汽車租賃經營。同時，汽車租賃服務不允許配備司機，與出租客運經營區別開。
對於租車企業，《通知》要求，租車時要由承租人明確填寫租車用途，租車用途不合法合規的，不得將車輛出租。另外，租車企業需完整保存承租人身份核實、租車用途、書面告知書的有關資料，並錄入企業信息管理系統，形成紙質和電子數據一致的客戶和合同檔案信息，留存備查。
(6)私家車可不可以加盟租車公司擴展閱讀
新疆保險協會財險部副部長李海彬介紹，將私家車掛靠至汽車租賃公司外租，車輛的使用性質就發生了改變。
根據《中華人民共和國保險法》第五十二條的規定，保險標的危險程度顯著增加的，被保險人應按照合同約定，及時通知保險人。被保險人未履行通知義務的，因保險標的的危險程度顯著增加而發生的保險事故，保險人不承擔賠償保險金的責任。
私家車掛靠汽車租賃公司進行外租，就使車輛的性質變為營運車輛，車輛的危險程度必然會增加。如果車主沒有提前告知保險公司，並按照規定增加保費，那麼一旦車輛發生事故，保險公司將拒賠。
㈦ 私車加盟租賃公司是否合法
汽車租賃盈利難 租車加盟是關鍵
想做汽車租賃的人大概都有這么一種想法：如今，想入行越來越難了。一方面，當前國內汽車租賃市場大大小小的租車公司太多，可以說國內租車行業最不缺的就是租車公司。另一方面，這些租車公司真正盈利的太少，也讓很多有志於汽車租賃行業的人不由得打起了退堂鼓。
但其實，這些人只看到了市場的一個方面。誠然當前租車行業很多公司盈利難是不爭的事實，還是有部分公司獲利的。畢竟租車行業蘊含的財富商機擺在那兒，有公司不盈利就有公司盈利，因為市場中的資金是不可能憑空消失的。那麼這些錢到底進了誰的口袋呢？下面兩組數據或許可以說明答案。
2015年5月19日，神州租車發布財報，數據顯示，神州租車第一季度總收入10.35億元，利潤為1.77億元，較上年同期的9810萬元增長80.3%。其中，租賃收入依然是神州租車收入的核心來源，2015年第一季度租賃收入占總收入比例為89.4%，短租收入為9.26億元，較2014年同期增長了37%。
5月27日，一嗨租車公布2015年第一季度財報。財報顯示，一嗨租車第一季度凈營收為人民幣2.955億元，與上年同期的人民幣1.839億元相比增長60.7%。
由此可見，國內租車行業確實有賺錢的，只不過賺錢的都是龍頭企業。
也許有人會疑問，難道說小型租車公司在盈利上面就毫無辦法嗎？答案當然是否定的。對於一些規模小、產業集中度低，對市場支配能力弱的中小租車公司來說，要想實現穩定經營、快速盈利，一個最有效的方法便是租車加盟，通過直接復制總部已被市場驗證正確的盈利模式來改善經營，而當前已經放開加盟的神州租車、大方租車、一嗨租車等就是最好的選擇。
神州、一嗨的狀況，相信通過上面的數據大家已經有所了解，而大方租車，雖然幾乎沒有公布過公司盈利情況，但從其2014年開放租車加盟至今的成果來看，盈利也是毋庸置疑的。2014年3月，大方租車開放租車加盟，截至2015年6月，大方在全國范圍內的門店已達160餘家，倘若大方租車也沒有盈利的話，是不可能同時有這么多公司選擇大方的。大家既然選擇大方，就是選擇對大方盈利模式的認可。
所以說，不要再覺得租車行業盈利難了，只要選對了方法， 盈利其實並不難。目前，租車加盟已成行業趨勢，如果作為小企業主的你還在苦惱於公司的不賺錢，不妨試試租車加盟，作為「中國互聯網租車領跑者」的大方租車或許是一個不錯的選擇。
㈧ 如何把私家車加盟租車
一般正規的租賃公司都不會接受外掛行車的，如果你想加盟到租車公司，那麼你就得把車子的證件改成營運的，而不是非營運