『壹』 汽車裝飾用品怎麼入駐京東開店
汽車裝飾用品類目目前在京東是沒有很大難度的，不過不保證之後要求會更大。現在的話需要的資料就是公司商標質檢報告，要看具體經營的產品
『貳』 京東汽車用品自營店鋪怎麼入駐
汽車用品在京東非常受到消費者的歡迎，市場前景很好，因為汽車用品類的產品 一直是看中質量的，京東的口碑也是以質量為核心的，所以很多商家都想入駐京東自營開店。
京東汽車用品自營店鋪入駐的基礎要求：
1、公司要求成立2年及以上，注冊資本200W及以上，一般納稅人資格；
2、商標證，R商標，線上有店鋪，線下有工廠，銷量佳；
3、產品提供質檢報告；自薦資質PPT
若商家自己入駐被駁回，或者商標實力不足，小編，邀請名額操作下店
自營店鋪，pop店鋪，都是一樣的操作，邀請名額下店
『叄』 京東實體店怎麼加盟
1、申請人要求
依法設立的公司或者個體工商戶均可
認同京東誠傳經營的理念。具有創業精神，勤音務實
2、經營資質
持有營業執照和經營類目所需的相關經營許可證
3、店鋪要求
經營場所自有產權或相期大於1年，面積30-150平方米
願意接受裝驚改造，並可自行完成把招牌變更等必要審批
4、進貨要求
要求店內100%無假貨，一經發現取消合作資格
京東掌相寶進貨量佔全店50%
5、貨架要求
提供店內收銀台及優選區域至少一組專屬貨架用於京東指定
商品的經營，按要求陳陳列商品、執行促銷政策。
6、系統接入
京東免費提供「智慧門店管理系統」，店主須同意接入
7、優先選擇
了解零售模式，有多年零售經驗
在京東掌櫃寶上連續訂貨6個月以上的優質客戶
8、費用投入
保證金旗艦店20000 元，精品店10000元，優品店5000元
自行承擔必要的裝修改造費用
不收取系統使用費。品牌合作費、培訓費等費用
『肆』 阿里巴巴、京東入場 汽車後市場的護城河
傳統賽道頂不住「闖入者」？
阿里用「新零售」的概念套用一切行業，京東的「無界零售」衍生出了汽車無界服務戰略。這兩大巨頭帶著新興概念野蠻入侵汽車後市場，一時間風頭無二。
之前，億歐汽車在《阿里京東入場，汽車後市場創業公司只剩一年窗口期》一文中分析：擺在汽車後市場創業公司前面只有兩條路：要麼附庸巨頭，要麼加固護城河；無論哪種選擇，這個窗口期只剩一年。
在互聯網叢林法則中，在巨頭入局參與競爭後，留給行業內其他玩家競爭與被整合的時間僅有一年時間左右。根據行業不同，窗口期的時間也長短不一，但結局都相似。窗口期關閉後，沒有被巨頭整合也沒有強大壁壘的企業短時間內就失去了發展機會，企業只能維持現狀等待下一個窗口期，更多的則將走上下坡路。
早在2016年9月，阿里「車碼頭」計劃就公布了：「目前線下汽車後市場門店只需要2萬家，95%的門店都要面臨淘汰。阿里汽車計劃2017年底在全國開設2萬家車碼頭門店。」
今年11月1日，在京東汽車無界服務戰略的發布會上，京東集團副總裁辛利軍表示：「京東將打造10萬+修理廠成為擁有智能預測、補貨、協同供應鏈和最新智能門店科技的智慧修理廠。」
互聯網的下半場，巨頭想要通過李開復提出的OMO（online merge offline，即線上與線下融合）模式，賦能線下「一盤散沙」的汽修門店，整合成為規模化運作。綜合電商布局後市場，那麼領域內的垂直互聯網企業怕了嗎？所謂的護城河建在哪了？
用戶規模？
相較於傳統渠道，互聯網最大的優勢之一就是線上流量，但是線上流量向線下導流的轉化率正在逐步走低。車碼頭快2年了，如果流量有用，現在楚河漢界應該涇渭分明了。而且在流量上，創業公司幾乎無法和兩大電商巨頭抗衡。
燒錢圈用戶的模式在2015年左右的後市場O2O上已經慘敗過一次了，用戶極低的忠誠度已被驗證，可見C端用戶群體的規模並不能成為垂直互聯網+後市場創業公司的護城河。
區域壟斷？
用戶靠不住，地緣優勢也很難利用起來。後市場發展多年，始終擺脫不了「熟人經濟」，但這也限制了企業的規模化發展。
後市場的線下門店輻射范圍有限，每個門店的客戶群體相對固定。線下對互聯網平台崇拜的經營者，想要利用互聯網手段，爭奪新一代新車消費者。一些垂直後市場的互聯網企業的片區化壟斷已經形成了一定的規模，但京東的五公里網點布局，也在逐漸形成小區域壟斷。有想法的商家，還是不會放棄跟貓狗合作的機會。
用戶體驗？
有從業者分析認為，汽車後市場創業公司的機會在於用戶體驗。讓用戶體會到更加便利的、有品質的、標准化和能復制的服務，會是未來後市場追逐的趨勢。但目前看來，還沒有哪家能夠做到讓客戶買賬，這也是眾多企業倒閉的根源。
在服務體系的設計上，擴展SKU、個性化推薦服務、車況監測技術等等需要完善的環節都不是一朝一夕的工作，行業的理解和數據的積累變得尤為重要。市場上還沒有一款產品能夠在服務設計上備受推崇。而在產品設計和數據分析方面，誰又有絕對的能實力能把阿里京東踩在腳下？
後市場互聯網企業沒有護城河？
短期來看，後市場服務覆蓋的SKU也許是一道護城河，但隨著時間推移，所有玩家都在拓寬服務品類，這道護城河的功效也會逐漸薄弱。
阿里與京東的入局，對後市場企業確實有影響，對線下傳統門店來說是擁抱互聯網的機會，對於互聯網類型的企業來說，用某行業人士的話說，就是「歡迎巨頭來一起教育市場」。可以說，在市場和模式成型之前，巨頭入局對各方多半是好的影響，大家都是推動後市場產業升級的一員，現在談「沖擊」還尚早。
後市場的OMO模式還很年輕，甚至還沒有走過互聯網1.0的信息時代。在用戶培養方面，也許巨頭能更專業、更有經驗。雖然沒有什麼強勁的護城河，但市場之大，短時間之內誰也無法在交易上吃下整塊兒蛋糕。
『伍』 怎麼成為淘寶，京東的汽車導航，保養的線下安裝合作門店看清楚再回答
這個你需要聯系京東客服，看怎麼合作
『陸』 怎麼加盟京東商城實體店
一、從各方面滿足京東對於實體加盟店的要求：
1、硬體設施：基本的硬體設施還是要有。有店鋪、辦公室等，基礎硬體要配齊。
2、進貨要求：要求店內100%無假貨，一經發現取消合作資格
3、貨架要求：提供店內收銀台及優選區域至少一組專屬貨架用於京東指定
4、統一形象：要使用京東統一設計的店面形象、車身廣告、員工服飾以及上崗證等。
二、選擇合適的店面地址。店面的選址要在好。最好是臨街門面，小區門口等易於消費者發現，並有一定的貨物存放能力。
京東實體店加盟要求經營場所自有產權或相期大於1年，面積30-150平方米。
三、提交營業資質，必須有個體經營或者公司的資質。
如果同時具有相關行業的從業經驗，在加盟過程中是可以加分的。
(6)京東汽車後市場加盟店京東擴展閱讀
京東是中國的綜合網路零售商，是中國電子商務領域受消費者歡迎和具有影響力的電子商務網站之一。
在線銷售家電、數碼通訊、電腦、家居百貨、服裝服飾、母嬰、圖書、食品、在線旅遊等12大類數萬個品牌百萬種優質商品。
京東在2012年的中國自營B2C市場占據49%的份額，憑借全供應鏈繼續擴大在中國電子商務市場的優勢。
京東已經建立華北、華東、華南、西南、華中、東北六大物流中心，同時在全國超過360座城市建立核心城市配送站。
2012年8月14日，京東與蘇寧開打"史上最慘烈價格戰" 。2013年3月30日19點整正式切換了域名，並且更換新的logo。
2018年1月11日，劉強東發出內部郵件，宣布京東商城將組建大快消事業群、電子文娛事業群和時尚生活事業群，並分別任命王笑松、閆小兵、胡勝利為三大事業群總裁並升任京東集團高級副總裁。
2018年3月，北京市消協官網顯示，北京市消協2017年在京東商城購買74種比較試驗樣品，其中有33種不達標，不達標率為44.6%。
參考資料京東官網-實體店加盟要求
『柒』 汽車用品怎麼入駐京東自營，需要什麼條件
車品自營算是中等難度的自營入駐吧。需要有強大品牌實力，公司滿兩年以上，R標，一般納稅。
『捌』 加盟京東的流程和費用是多少
在官網最下面有加盟入住。不過京東審核很慢的。我上次入住花了兩三個月。而且從你申請那天開始就收費了。即便你是當月最後一天，你申請了。當月也要收費。京東是很坑的。除非你錢多，進去之後能一直有資金shua，有資金讓京東罰錢。不然很難做的。我退了。
『玖』 京東汽修線下合作條件是什麼
合作條件：
1、資質：一般納稅人。
2、年銷量：≥200台。
3、面積：≥200㎡以上。
4、區位：汽車商圈或商業中心。
5、要有客戶接待部門、財務部門、常用零部件庫房，車間設備有升降機（若干）、四輪定位儀，動平衡儀、噴漆房、電阻焊機（維修鈑金用）機械扒胎機，空氣壓縮機（因為好多設備需要氣源）。
6、對汽車維修保養也提出了更高要求，傳統汽修門店弊端凸顯，收費貴，產品質量差，維修技術好壞不一，根本無法滿足消費者需求。
7、京東京車會的上線有力賦能汽修門店提升智慧服務能力，一站式解決長期困擾車主們的維修保養痛點。為車主帶來了省心又省錢的人性化新選。京東將自己的豐富資源和經驗共享給門店，幫助合作者成長。
(9)京東汽車後市場加盟店京東擴展閱讀
入網流程：
1、准入標准測評。
2、銷商合作申請提交。
3、經銷商系統資料錄入。
4、網路委員會資質審核。
5、品牌授權合作協議簽訂。
6、品牌保證金繳納。
7、店面形象改造。
8、店面驗收/補貼發放。