Ⅰ 我想開一個電動車專賣店，不知道加盟費及其開店資金需要多少也不知哪個品牌的好
朋友，不清楚你是准備在市區（地級市及縣級市）還是縣城還是鄉鎮上開電動車專賣店，我先說說我個人的看法
本人從2010年3月進入電動車行業，先後在雅迪等企業干過（公司內部銷售管理工作），希望我說的對你有所幫助
電動車專賣店從銷售渠道模式上來講（從公司角度），主要分為直供（從工廠提貨）跟分銷，一般鄉鎮專賣店主要是分銷的形式（即：從縣市級商家處提貨，不從廠家提貨，一般得加價100元左右，公司對這類客戶也無扶持政策，因為政策只下放到直供客戶手裡），當然，江浙地區尤其是浙江，鄉鎮直供模式比較普遍
無論你是准備做直供還是分銷，都面臨資金投入及收益回報的問題，說說投入：
店面租金
店面轉讓費（這種情況一般是該店面之前為某品牌電動車專賣店，因某種原因轉讓）
人員工資（導購、修車工人等）
水電等
以上4項，可根據你當地的平均水平估算
加盟費，一般是不需要的，有些品牌對直供的客戶可能會收取部分保證金，一般不會超過1萬元，一般是一年後沖抵你的貨款
裝修費用，直供客戶目前一般是公司承擔90%或者全部費用，但是：裝修完後，一般先只報銷一半，剩下的一半，要麼一年後再報，要麼是跟銷量掛鉤，比如提一輛車沖50元；如果是鄉鎮分銷客戶的話，裝修費用得跟縣市級代理商協商
進貨費用，一般對直供客戶首批提貨要求50輛（鄉鎮可能會少些，但一般不會低於這個數），按一台車2000元計算，就是10W的投入
主要就是以上費用
由於你未明確你的開店模式（縣市級還是鄉鎮，具體的經銷區域（不是所有地方都適合賣電動車）），所以不能給予詳細意見
另，電動車行業已進入薄利或者說是微利時代，入行需謹慎！
Ⅱ 開個電動自行車修理店需要怎麼准備
一,電動自行車維修項目及服務方式： 進入電動自行車維修市場要具備的素質： 電動自行車維修項目的開展，首先要注意的是 ：電動自行車是綜合了電子、機械、光及材料應用等領域的高新技術產品，由於其使用過程中始終處於運動行駛狀態，所以對其電機、電瓶、車架等動力和控制系統的穩定性、可靠性、安全性都有嚴格的要求。 如果想從事電動自行車維修，必須要對電動自行車的結構有詳細的了解，因此，崗前技術培訓是進入電動自行車維修市場的通行證。 誠信為本、明碼標價、使用正廠配件是電動自行車維修行業發展的有利保障。 服務方式： 電動自行車不同於摩托車和自行車，是綜合了電子、機械、光及材料應用等領域的高新技術產品，但也因電池的發展制約，使其存在著缺憾。根據電動自行車的特點，電動自行車維修將從以下幾個項目進行： 1 、傳統項目的維修：電動車常見故障的檢查和排除，電機、控制器、充電器的檢修，線路故障的檢修，常見機械結構的檢修、車架及塑件的更換。 2 、關鍵元件電池的修復和檢查：電池是電動車的關鍵部件，在電動車主要部件中， 蓄電池的故障率較高，使用專用設備鉛酸蓄電池修復儀可對電池常見的故障進行修復和再利用，將是電動車維修不可缺少的環節。 3 、向客戶提供路上急救、上門服務等功能，並承諾在店裡免費提供充氣等服務。 如果電動車沒電了，而客戶又有急事，專賣店可以提供新的電池給客戶免費使用，以此吸引顧客，形成良好的市場口碑，但需要顧客交納一定的押金，歸還新電池時押金退還。 4 、建立電動車快充站。就象是手機快沖服務一樣，配備各種型號的電池充電器或電池快沖儀，按小時計費，在人流較多的停車廠、看車地點等對客戶實行快沖服務，將極大的方便電動車一族的出行。 5 、與知名廠家合作，建立品牌電動車售後維修中心。每個知名品牌電動自行車的廠家，在各個城市和縣市都要設立維修點，而我們只要爭取到 1 到 2 個廠家，建立合作關系，將大大的提高你的知名度和效益。 6 、電動車維修技術培訓及配件銷售利用技術招收學員，利用門面銷售電動車維修資料、及電動車配件，將從橫向擴充經營范圍。 二、投資條件與效益估算： 電動車維修項目的優點不僅是搶佔了市場的空白點，彌補了電動車火暴市場售後的不足，更能為經營者帶來可觀的效益。 1 、投資金額：選址是投資電動車維修項目重要的一步。第一要盡量的選在電動車銷售比較集中的區域，第二是居民小區，及主要的交通要道的沿街。以租 20m2 的店面為基礎： a 、月租金為 400 元，每月電費為 200 元（電池充電用電量為主），工商稅務為 50 元，人員工資為（以一個技術工為例） 600 元，合計為每月成本： 1250 元。 b 、廣告及裝飾投資為 600 元。 c 、基本維修工具為 200 元。 d 、電動車電池維修儀，以一個一次充 8 塊電池為例，需投資 2800 元，簡易型為 500 元合計一年的成本為： 18600 元，約計每天為 51 元。加上其它不可預見的費用為 60 元 / 每天純成本 2 、效益估算： a 、一般的故障檢修維護一車次收費 6 元，每天檢修 8 輛，則為 48 元；補胎換帶 2 輛，每輛 1 元，合計 2 元。 b 、電動車四大件檢修換件每天 1 輛，每輛 20 元，則為 20 元 c 、其它換件手工及配件利潤每天 3 輛，每輛 15 元，則為 45 元 d 、電池維修及修復每塊 10 元，每天 8 塊， 80 元，電池更換平均 10 元（按 3 天更換一組）合計平均每天的收益為： 205 元 -60 元 =145 元，則每年的收益為： 52925 元，除去淡季或其他因素影響，每年的收益 45000 元是最底的估計。當然，這還不算配件銷售、維修培訓、電瓶快沖點的利潤，如果經營得當，每年 50000 元的收益是很容易辦到的。 三、投資方式： 你可選擇： 1 、自酬資金和合夥經營。傳統的經營方式，粗放式的管理 ，人員寧精勿多，經營管理全在個人的經驗和摸索。 2 、加盟或連鎖：展示專業品牌。加盟投資商可享受統一掛牌授權，共享品牌帶來的巨大優勢。統一形象、統一培訓、形成有效的成本管理。加盟就意味著進入一個集團，借鑒別人的經驗，彼此互動，名利雙 收。加盟連鎖店不用 摸著石頭過河 ！不用 東一榔頭西一棒子 的探索，你只須按別人已經成熟的經驗和管理程序，掌握其精髓、領會其意圖，即可輕輕鬆鬆地投資，實實在收益，電動自行車維修項目投資少，見效快，即適應了市場的需求，也為電動車業的發展提供了有利的後盾。
Ⅲ 開個電動車維修店怎麼樣
沒有 電動車實在很間的 轉把 電動機 控制器 電瓶 就這四個東西 真要開的話 修摩托修電池 修電動車 一起做才能賺到錢
Ⅳ 怎樣開維修電動車店
維修店選址很重要，繁華熱鬧的市口不能選，因為繁華熱鬧房租就高，街面管理很嚴不能佔道維修達到快修目的。選址要考察，去居民區密集的或大型小區里看看小區里電動車保有量的多少，哪個小區電動車保有量多你就可以在這個小區附近或者小區里找個門面開店了。
一般小區附近和內部門面租金相對便宜很多，店面內大小無所謂，可以放工具和常用配件就可以了，但是外場一定要大。
一、維修在場內不方便；
二、外面維修車輛多可以做活廣告；
三、很遠客戶就能看見有個維修點。
門面選好了第一；先去工商所辦理營業執照、稅務局辦理稅務登記證。第二；剛開店一定要雇個維修技術很全面的維修工，待遇高點無所謂，能把生意做上來就行，其他以後再說。（你要是維修高手這二可以去除）第三；店內打些貨架、簡單裝修下，裝修一定要清爽干凈。第四：帶著維修工去買維修工具和進些電動車常用的維修配件。第五：選日子開店，開店之前印些惠顧彩頁去小區內和周邊發發，如：小區車棚、電動車車藍里、信箱、店面商家等等。。。
開好維修店比賣電動車都賺錢滴~ 祝你早日~ 航天神迪電動車回答對你有所幫助請採納
Ⅳ 我想開個電動車維修店，包括綠源等
綠源是賣電動車的。。你應該咨詢綠源總部，看看有沒有地區代理。。。
Ⅵ 開一家電動車維修店大概需要多少資金
主要看你在那地方租門面·這個根據各地而異 ·只是維修的·換換電池什麼的 就很少的錢了 配件三四千塊錢 就能差不多了 再備點電池 也就是一萬多吧
Ⅶ 開個電動車維修店應該在哪裡選擇門面最好
電動車是老百姓常用的交通工具，當然要在人多，交通便捷的地方開修理店了，首先要在交通要道旁，其次，附近要有幾個生活小區。
交通要道上車來車往，難免有壞車的，當然要就近修車，附近的小區有壞車的當然也會在小區附近找一個修車店修車了。
要想生意好，最好的辦法就是提高你的修車技術水平，要做到技術一流，收費合理，才會有回頭客啊！
祝你生意興隆！
Ⅷ 店鋪取名——准備開個電動車維修店，請求大家幫想個好店名
樓上的都不錯，謝謝你們
的好建議。名字已經取好了，叫「三好電動車服務」，呵呵。
Ⅸ 現在開電動車修理店好賺嗎，一天大概多少錢
看附近同行不多的話一定賺錢。就換電瓶就很賺了。月入1萬不難，看你的頭腦，最好是跟著會做生意的學段時間，不是學技術，是學做生意的方式。我就是同行，生意好的話一天最多的有兩千多。
Ⅹ 電瓶修復加盟店哪家的好
電瓶修復加盟是不需要加盟費的，我在北京考察過幾家電瓶修復公司都不要加盟費，哪家店好這就要看客戶需求，需要多家對比才知道。從售後服務，產品價格等角度看。我開的是冠動力蓄電池修復公司的，對比其他公司我看著的是他的售後服務。
一、開口電池維護方法
1、清理
維護電池以前，首先要清理被修電池外表的灰塵，清除端子上面的沾污和銹蝕。
2、旋開排氣栓，觀察電池內部的電解液
電解液應該適量，如果缺少電解液應該及時補充。同時，檢查是否由黑色渾濁雜質。如果有明顯的黑色渾濁雜質，說明電池的正極板已經明顯的軟化，電池修好的可能性比較小。如果只有很少的黑色雜質，也應該採取換液的方法處理。如果僅僅是因為停用時間較長而引起電池容量下降，不需要本步驟和步驟3操縱，應該直接進入步驟4。
3、測量電解液比重，調整電解液比重
應該在1.28作左右。如果電解液比重高了，應該加水稀釋，如果電解液比重的低了，應該加酸提高比重。
4、預充電
閉合排氣閥，首先給電池放電，使電池電壓達到單格1.8V。如果在放電時採用恆流放電，乘以放電時間，就是電池殘存容量。放電以後，按照0.1C的電流給電池充電7個小時，然後改為0.05C充電8個小時，如果在充電過程中，充電的電壓連續2個小時電壓不上升液可以停止充電。充電結束以後，電池靜止半小時以後，測量電池的開路電壓，電壓應該在12V以上，如果電池電壓低於12V，特別是低於10.8V，電池可能有內短路，該電池已經沒有維修價值。
5、放電測試容量
給電池按照0.1C電流放電，記錄放電時間。其放電電流乘以時間的小時數，就是電池修復以前的容量。再次按照步驟4預充電條件進行充電，充電結束以後，再次按照步驟3測量調整電解液的硫酸比重應該為1.28。
6、修復
連接修復儀的正負輸出到電池的正負極柱上，開啟修復儀，對電池進行修復。首次修復時間應該不低於10小時，然後按照1.5測量電池容量。如果電池容量上升到標稱容量的70％以上，結束修復。如果容量上升幅度不大，可以繼續修復，維修20小時，一般，超期存貯一年的電池需要二次修復，才可以恢復到超期存貯以前的狀態。
二、閥控密封式鉛酸蓄電池的修復方法
1、清理
維護電池以前，首先要清理被修電池外表的灰塵，清除端子上面的沾污和銹蝕。
2、打開排氣閥，觀察電池內部的電解液
撬開膠粘的或者熱封的電池上蓋，露出免維護電池的橡膠排氣閥，小心拆下排氣閥，保存好，觀察電池內部情況。給電池加含0.1%～0.5%硫酸的電解液，到電池上面剛好有流動的電解液。同時，檢查是否由黑色雜質，如果有明顯的黑色渾濁雜質，說明電池的正極板已經明顯的軟化，電池修好的可能性比較小。如果沒有黑色渾濁雜質，需要等待4小時以後，水充分深入電池。如果僅僅是因為停用時間較長而引起電池容量下降，不需要進行本步驟操作，應該直接進入步驟3預充電。
3、預充電
對電池進行恆壓限流充電。就是開始的時候，採用0.1C～0.25C電流充電，到16.2V以後，通過降低電流的方法，維持充電電壓，一直到充電電流下降到0.03C的時候，停止充電。注意，充電的時候，會有氣體帶著電解液從排氣孔中溢出，為了不污染環境，電池應該放到耐酸的容器中。充電以後，觀察電池內部是否還有游離酸，如果沒有，需要補0.1%的硫酸溶液，一直到出現少許游離酸。如果每個單格里都有游離酸，用傾倒和吸管吸出可見到的游離酸，使電池處於准貧液狀態。充電結束以後，電池靜止半小時以後，測量電池的開路電壓，電壓應該在12V以上，如果電池電壓低於12V，特別是低於10.8V，電池可能有內短路，該電池已經沒有維修價值。
4、修復
連接修復儀的正負輸出到電池的正負極柱上，開啟修復儀，對電池進行修復。首次修復時間應該不低於48小時。
5、容量測試
給電池按照0.1C電流放電，記錄放電時間。其放電電流乘以時間的小時數，就是電池修復的容量。如果電池容量達到到標稱容量的70％以上，結束修復。如果容量沒有達到70％的標稱容量，繼續按照步驟3充電。充電以後繼續修復，一般，超期存貯一年的電池需要進行二次修復，才可以恢復到超期存貯以前的狀態。