❶ 我有駕照，想加盟代駕公司，能賺到錢嗎
加盟代駕公司當然可以了，這也算是一個就業的渠道，那本身就有個駕照，並且身體體檢證明合格就可以沒有太高的要求。但是這個職業賺的是辛苦錢，你首先要知道你對這一行的期待收入是多少。
然後這一行到底能賺多少錢，那就看你捨得付出多大辛苦了，要是在北上廣深這樣的地方，你努努力一個月賺個萬八千的還真沒問題。只不過上面也說了這些都是辛苦錢啊，你早上6:00就起來去跑，你跑到晚上12點生存就跑到後半夜中間感覺活不多的時候在家裡睡幾個小時，你這種情況下拚命的去干，你一個月肯定能掙到1萬塊錢，但你也要知道北上廣深本身的消費水平在什麼樣的程度，1萬塊錢那個小縣城很厲害，在北上廣深就不怎麼樣了。
❷ 現在加入個代駕公司怎麼樣 能掙錢不 只在晚上代駕我晚上想兼職代駕還有怎麼加入個代駕公司
不妨考慮這樣一個沒有風險、倍增、沒有加盟費、沒有壓力、合法、產品質量高、產品價格還特別便宜、銷售額消費額永遠累積、產品還越來越便宜、不傷己不傷人、不愁人脈、永遠發展的生意，可以微信交流
❸ 請問有做e代駕司機的么！收入怎麼樣！本人打算晚上兼職代駕
晚上兼職代駕10點後開始接單，一旦下來基本都是100+，平台收取10%-20%不等，經過平台抽成後基本就剩下七八十元，按照一晚接兩單也就賺150元左右，代駕一個月能掙2000-3000元。
由於司機工作機制相當自由，至於e代駕真實收入，是更具司機積極程度，接單多的收入2000-6000元/月不等。
e代駕入職交標准服務裝備：一次性支付標准服務裝備租金200元/套，解除合約後退還租金200元/套並回收全部裝備。
(3)加盟代駕公司靠譜嗎擴展閱讀；
e代駕派單規則
（1）客戶自助：客人在「e代駕客戶端」手機app上能看到距離他最近的5名代駕司機信息，選中其中一位或一鍵下單，即可呼叫代駕司機前來服務。
（2）系統派單：客戶下單預約代駕，系統會根據客戶預約的時間進行派單。
e代駕是基於地理位置的代駕O2O公司，其使用人群主要是白領、金領、包括有一定經濟實力偏重社交的用戶群體，多數是在應酬、酒後方便及時叫代駕，並且多數代駕者是在晚間喝酒後才產生的需求，2015年10月神州專車與e代駕合作。
❹ e代駕怎麼樣，為什麼有人說是騙子
e代駕把你騙上他的賊船後，騙你交了錢後就不管你死活了，不會派單給你的只有自己去撞運氣看有沒有單，出了事故各種理由推脫責任，最後還是讓你自己擺平，e代駕只會不停的招人圈錢，不管車技多差都要目的就是圈錢，如果你在代駕中出了事e代駕也不會負責任的各種理由推責
❺ 正規靠譜的代駕公司呢
親，像速代駕就非常靠譜呢，他們家一直秉持著「顧客至上，安全第一」的服務理念，始終貫徹著「優質服務、安全代駕」的行業規則，竭力為每位顧客提供最舒適、便捷、安全的代駕服務呢。
❻ 想做代駕公司，是加盟代駕還是打自己的品牌好呢
我們公司是從加盟滴滴代駕最後找了小咖科技定做打自己的品牌了。如果想長遠發展，最好做自己的品牌，加盟的話主動權不在自己手裡。雖然前期有一定的推廣難度，但是做起來了是完全不一樣的。
❼ 開一個代駕公司掙錢嗎
從中國市場經濟發展模式來看，剛需行業被壟斷的可能性非常小，代駕行業亦是如此。人口規模和市場需求的雙向驅動下，小型代駕公司如雨後春筍般成長。作為服務行業，代駕公司注重保險、服務質量等方面，良性競爭也能搶到一定的市場份額。
至於縣城開代駕公司掙錢嗎，如果在縣城想開個代駕公司，就需要了解縣城代駕收費標准和服務標准、競爭對手情況、市場調查等。有些做過e代駕縣城代理或滴滴代駕區域加盟的朋友知道，根據當地經濟水平、行業市場狀況、服務用戶特性等作出詳細的調查內容，比如大型的餐廳、酒店、KTV與相關領域所在位置分布。
前期市場調研階段工作幹得差不多了，接下來就來聊聊代駕公司怎麼注冊，其實剛開代駕公司不需要太多專業手續，辦公場地要求不大比較靈活，經營代駕服務需要營業執照，所以到當地工商部門辦理一個營業執照即可，具體開代駕公司需要什麼條件和資料如下：（1）公司法定代表人簽署的《公司設立登記申請書》；（2）全體股東簽署的公司章程；（3）法人股東資格證明或者自然人股東身份證及其復印件；（4）董事、監事和經理的任職文件及身份證復印件；（5）指定代表或委託代理人證明；（6）代理人身份證及其復印件；（7）住所使用證明。詳細的注冊流程可點擊（營業執照）查看。
另外注冊代駕公司需要多少錢也是初創者比較關心的，其實至少需要十幾二十萬。主要的費用來源如下：（1）在辦理營業執照、開對公賬戶、刻章、印資料、列印文件等過程中都會產生一些費用。（2）在場地租用和購買辦公用品也是要花費，至於購買代駕軟體，一般個人使用的代駕軟體價格3-5萬不等，但注意不要貪圖便宜去挑選一些不靠譜的軟體。（3）最後就是宣傳推廣和相關人員招聘也是需要一定資金，這些都是需要在開代駕公司前綜合預算。
代駕公司怎麼盈利
開代駕公司靠什麼盈利直接與人員招聘和管理、推廣與宣傳等方面有關，由於各個代駕公司盈利模式都有所差別，下面就來介紹一些具體方法：
1、人員招聘和管理
代駕司機是公司與客戶之間的紐帶，直接代表著公司的形象。在招聘過程中要了解其背景、病史、個人技能等。說到代駕公司怎麼運營，在培訓方面，定期培訓提升代駕司機素質，定製一套屬於自己公司的代駕禮。最後司機招聘就比較方便了，可以到各大招聘網如58同城、趕集網、智聯招聘等發布招聘信息。
2、推廣與宣傳
很多人不懂得代駕公司怎麼可以讓客戶知道的方法，其實可以做一些免費體驗活動、朋友圈轉發活動、打折活動，也可以到所在區域酒店、賓館、KTV附近發傳單和名片。對於代駕公司怎麼盈利的話，處於上升期的公司可及時推送福利代金券、折扣劵及推薦打賞等活動，留住老客戶同時吸引更多新客戶。還可以與當地公司、賓館、餐廳、4S店等企業合作，達成共識後可增加客源量，還能提高企業的曝光度與知名度，
❽ 如何看待代駕加盟這件事，必坑指南！
某代駕的加盟口碑在業內不太好，因為它沒有一套規范的收費標准，各地加盟商可以根據自己的政策來變動。也就是說，有的司機入職交200，有的交300，還有交800，還要交1600，還可以憑關系進入。
某代駕對司機和客戶不甚友好。根很多想開代駕公司的夥伴會選擇加盟作為創業路的第一步，主要出於3個原因，一是為了獲取別人完善的運營經驗，二是想要減少品牌推廣投入，三是希望獲得各種統一采購成本較低的物料支持。
但選擇加盟品牌過程中，要注意幾類問題：
第一：加盟全國知名代駕品牌需要注意的問題？
第二：加盟區域型、小型代駕品牌需要注意什麼？
以下列舉幾個代駕行業巨頭的加盟坑，代駕公司名稱可自行腦補。
一、某某代駕
代駕加盟商，主要工作內容是司機培訓、給司機辦理入職以及管理司機日常行為。
加盟公司的收益是由總部制定的KPI打分情況決定的。KPI指標主要包括司機人數、司機出險率以及司機任務完成率。司機的任務包括在線時間、線下推廣情況、補單等。一個在三四線城市做的比較好的加盟公司，一個月大概有2萬的傭金。
這里要注意的是，加盟商並不能從訂單中獲取抽成。也就是說，加盟本質上是幫別人管理司機（社會，社會，幫公司拉司機，還沒抽成）
二、某代駕
某代駕，有兩種模式，第一是直營，第二是加盟。
某代駕目前的政策是，一個城市每天訂單量大於600單，能被列為直營，低於600單就屬於加盟。
有些單量很低的城市，是沒有某代駕加盟公司的，這些城市的代駕團隊一般歸周邊的該代駕直營公司管理。某代駕的直營團隊，一般都是總部直接派城市經理人來管理。
某代駕存在的幾個問題：
先說一個背景事件：
2016年，某代駕全國的加盟商和直營公司，發現（誰）大批量的刷單套取優惠券的行為，一晚刷一兩百萬。
除了系統機制設置的問題，該代駕的很多加盟公司竟然教司機如何刷單不會被舉報。
這件事震驚業界，16年過後，就沒有人再投資該代駕。
某代駕，目前最大的一個問題是，他們沒有非常規范的管理制度，也就是說，做該代駕加盟商，總部沒有培訓。總部主要管理北上廣深等大城市的直營團隊，成都以及很多三四線城市的加盟商已經停止運營了。
據司機反饋，大部分司機晚上只能接到1-2單的平台派單，更多的是靠補單來獲取收益。
作為代駕加盟商的司機，一晚上，如果只根據總部提供的線上派單，每個人被派一單都難。
也就是說加盟該代駕，除了可以冠一個品牌，作為加盟商是沒有什麼額外好處的。傳統代駕公司靠包場地或者和飯店、KTV夜場簽訂單協議，排擠他人，獲取市場。該代駕和傳統代駕公司的運營模式有異曲同工之妙。
接下來談談第二種：加盟小型代駕公司。
某小型代駕加盟平台：主要在北京運營，現在也在做軟體售賣、加盟商招募。
該平台在北京、山東、及華北區域的一些城市，有小部分市場，但是並不足以養活龐大的總部隊伍和加盟商隊伍。
另外一個代駕平台，在四五線城市有比較多的小型加盟商。四五線城市的加盟費用在3~8萬不等，一二線城市幾十萬到上百萬。公司通過車流水，車保險賺差價。
加盟平台里，某某某做的比較好，在華南區域，比如廣東、浙江、福建一帶做的比較好，以低起步價和低里程價取勝。但也因為以低價取勝，加盟商收益也是普遍偏低的。總部還要收取加盟費，抽平台流水。最終加盟商賺的錢，其實不如自己開一家公司高。
原因是什麼，這些小類平台，本身沒有什麼名氣。當加盟商拿到加盟權後，在當地推廣，客戶只會覺得這是一個是本土新興的代駕品牌。也就是說，做他們的加盟商沒有體現品牌優勢，還得自己花錢去做推廣。這個時候，推自己的品牌和推加盟品牌，其實效果是一樣的。
目前，代駕加盟費比較低的平台，加盟費也需要1-2萬。
為什麼大家選擇加盟的原因有：
1、不知道市場水有多深;
2、不知道自己在創業過程中會遇到多少困難。大家加盟其實就是為了減少品牌推廣投入，以及獲取別人完善的運營經驗。
但在真實的加盟中，加盟商並不能達到這兩個目的。
❾ 我是一名滴代駕司機，現在想加盟一個代駕品牌，不知道加盟哪個好
開代駕是一個趨勢，你好好考察一下市場看看加盟哪個代駕品牌，然後籌備一下，經營管理都挺簡單的，現在國內比較有特色的就是斑馬代駕了，那斑馬紋看起來還是非常不錯的
❿ 我是一名滴滴司機，現在想加盟滴滴代駕。為什麼綜合評審通不過
代駕加盟說實在到頭來都是為別人打工！
某代駕的加盟口碑在業內不太好，因為它沒有一套規范的收費標准，各地加盟商可以根據自己的政策來變動。也就是說，有的司機入職交200，有的交300，還有交800，還要交1600，還可以憑關系進入。
某代駕對司機和客戶不甚友好。根很多想開代駕公司的夥伴會選擇加盟作為創業路的第一步，主要出於3個原因，一是為了獲取別人完善的運營經驗，二是想要減少品牌推廣投入，三是希望獲得各種統一采購成本較低的物料支持。
但選擇加盟品牌過程中，要注意幾類問題：
第一：加盟全國知名代駕品牌需要注意的問題？
第二：加盟區域型、小型代駕品牌需要注意什麼？
以下列舉幾個代駕行業巨頭的加盟坑，代駕公司名稱可自行腦補。
一、某某代駕
代駕加盟商，主要工作內容是司機培訓、給司機辦理入職以及管理司機日常行為。
加盟公司的收益是由總部制定的KPI打分情況決定的。KPI指標主要包括司機人數、司機出險率以及司機任務完成率。司機的任務包括在線時間、線下推廣情況、補單等。一個在三四線城市做的比較好的加盟公司，一個月大概有2萬的傭金。
這里要注意的是，加盟商並不能從訂單中獲取抽成。也就是說，加盟本質上是幫別人管理司機（社會，社會，幫公司拉司機，還沒抽成）
二、某代駕
某代駕，有兩種模式，第一是直營，第二是加盟。
某代駕目前的政策是，一個城市每天訂單量大於600單，能被列為直營，低於600單就屬於加盟。
有些單量很低的城市，是沒有某代駕加盟公司的，這些城市的代駕團隊一般歸周邊的該代駕直營公司管理。某代駕的直營團隊，一般都是總部直接派城市經理人來管理。
某代駕存在的幾個問題：
先說一個背景事件：
2016年，某代駕全國的加盟商和直營公司，發現（誰）大批量的刷單套取優惠券的行為，一晚刷一兩百萬。
除了系統機制設置的問題，該代駕的很多加盟公司竟然教司機如何刷單不會被舉報。
這件事震驚業界，16年過後，就沒有人再投資該代駕。
某代駕，目前最大的一個問題是，他們沒有非常規范的管理制度，也就是說，做該代駕加盟商，總部沒有培訓。總部主要管理北上廣深等大城市的直營團隊，成都以及很多三四線城市的加盟商已經停止運營了。
據司機反饋，大部分司機晚上只能接到1-2單的平台派單，更多的是靠補單來獲取收益。
作為代駕加盟商的司機，一晚上，如果只根據總部提供的線上派單，每個人被派一單都難。
也就是說加盟該代駕，除了可以冠一個品牌，作為加盟商是沒有什麼額外好處的。傳統代駕公司靠包場地或者和飯店、KTV夜場簽訂單協議，排擠他人，獲取市場。該代駕和傳統代駕公司的運營模式有異曲同工之妙。
接下來談談第二種：加盟小型代駕公司。
某小型代駕加盟平台：主要在北京運營，現在也在做軟體售賣、加盟商招募。
該平台在北京、山東、及華北區域的一些城市，有小部分市場，但是並不足以養活龐大的總部隊伍和加盟商隊伍。
另外一個代駕平台，在四五線城市有比較多的小型加盟商。四五線城市的加盟費用在3~8萬不等，一二線城市幾十萬到上百萬。公司通過車流水，車保險賺差價。
加盟平台里，某某某做的比較好，在華南區域，比如廣東、浙江、福建一帶做的比較好，以低起步價和低里程價取勝。但也因為以低價取勝，加盟商收益也是普遍偏低的。總部還要收取加盟費，抽平台流水。最終加盟商賺的錢，其實不如自己開一家公司高。
原因是什麼，這些小類平台，本身沒有什麼名氣。當加盟商拿到加盟權後，在當地推廣，客戶只會覺得這是一個是本土新興的代駕品牌。也就是說，做他們的加盟商沒有體現品牌優勢，還得自己花錢去做推廣。這個時候，推自己的品牌和推加盟品牌，其實效果是一樣的。
目前，代駕加盟費比較低的平台，加盟費也需要1-2萬。
為什麼大家選擇加盟的原因有：
1、不知道市場水有多深;
2、不知道自己在創業過程中會遇到多少困難。大家加盟其實就是為了減少品牌推廣投入，以及獲取別人完善的運營經驗。
但在真實的加盟中，加盟商並不能達到這兩個目的。