① 豐網速運怎麼加盟
咨詢記錄 · 回答於2021-03-22
② 豐網加盟怎麼樣，靠譜嗎
豐網速運是2020年成立的。我了解了一下，企業制度比較完善，氛圍也挺好，就加盟了。豐網加盟價錢比較合適，市場上口碑也不錯，而且依託集團運輸網路及資源優勢，發展很成熟，我們網點現在總體業務挺不錯的，可以網路搜索，獲得更多相關信息。
③ 豐網加盟是什麼，大家有了解的嗎，求解釋
我從事快遞行業好多年，前不久剛加盟了豐網。整體來說感覺還大大的不錯，豐網這邊管理比較規范，也有盈利空間，挺滿意的。
④ 豐網加 盟怎麼樣做個網點行不 行
加盟豐網有多半年了，現在網點已經正常運營。之前實地考察的時候，就看中了豐網背靠集團，有運輸網路和資源優勢，而且加盟費也合適，管理健全，是個不錯的選擇，可以網路下。
⑤ 有加盟豐網的親嗎，感覺怎麼樣呢
我是在豐網剛成立不久就選擇加盟的，實地考察的時候，發現他們管理很到位，比如對快遞小哥有專業的培訓，而且加盟價格對我來說很合適，運輸網路成熟，值得信賴，到現在，運營很順暢，感覺很不錯，更多內容可以網路一下。
⑥ 豐網加盟費炒到50萬，快遞高端局一票難求
比平淡的雙12更引人注目的，是快遞新軍的動作不斷。隨著《快遞觀察家》獨家披露眾郵快遞將更名為京喜快遞的同時，另一路新軍豐網也悄悄提速了布局進程。
對於業內關注的豐網加盟情況，《快遞觀察家》獨家獲悉， 目前豐網在福建的市級加盟費已經炒到50萬元，縣級加盟也炒到20萬左右， 就像追漲樓市的資本一樣，越高越有人入局，並且一票難求。
很多業內朋友表示，如果能找到加盟的途徑，自己願意出一筆可觀的茶水費。有了順豐的背書，豐網的影響力與品牌信賴度可見一斑。《快遞觀察家》提醒大家，無論業內還是業外創業者， 加入這樣的高端局，你准備好了嗎？ 當然不僅僅是資金儲備，更包括心理准備。
收取加盟費無可厚非，從快遞新軍的角度來看，無論是京喜還是極兔，加盟費普遍在10萬元以下，極兔不少區域更是免除加盟費。如果按照豐網50萬的加盟費，再加上保證金、車線費、庫房、人員、前期流動資金等等，沒有100萬的現金流恐怕很難玩轉。
根據此前豐網發出的加盟意向書顯示，入網條件除了為最基本的法人單位外，還需要物流快遞行業經驗，包括是否有電商倉儲客戶、快遞集包管理、末端拓展經驗、3年內對標通達系網點持續投入的資金准備等等。
知情人士告訴《快遞觀察家》，50萬元的加盟費抬高了豐網的入局門檻， 可以直接對標通達系一級網點了，何況很多網點不一定能賣50萬， 必定今年整個行業面臨著派費下降與價格戰的負面效應。
此前億豹網報道，豐網於9月份開始起網，目前僅覆蓋廣州、金華、杭州、佛山、泉州5個城市，盡管已開通以上5城，但末端網點並未完全無縫覆蓋，加盟商也處於只收不派狀況，豐網的快件依舊需要進入速運的大網。
有順豐小哥告訴《快遞觀察家》， 自己派過豐網的快遞，派費大概在0.8元左右， 引發了不少小哥的吐槽，這一派費與通達系基本持平，但與極兔京喜超過一元的派費相比，還是低了不少。
毫無疑問，豐網明年一旦大規模鋪開之後，無論是收派操作，還是車線路由，肯定與速運大網分離。如果在收派兩端想要保持網點的穩定性，總部肯定需要大規模投入補貼。
價格戰越戰越酣的背景下，面對通達百最低日均也得三千萬票以上的體量，此時入局的豐網未來無疑會以價格優勢來搶奪市場，更何況順豐的特惠電商價格也在不斷走低。
《快遞觀察家》了解到，在與通達系的價格混戰下，順豐的電商特惠件價格一度降至3元/票。目前特惠電商業務量已近千萬票，幾乎接近盈虧平衡線， 如果分網運營後業務量持續增長，追趕通達系或許只是時間問題。
拋開50萬的加盟費不談，在明年的電商快遞市場競爭中，通達百亟需跳出泥潭、極兔劍指日均三千萬票、京喜背負京東物流謀求上市後的增長指標， 2021年的競爭可以稱得上史上最為慘烈。
不同於直營體系的操作模式，在加盟制的紅海中，如何少走彎路少交學費，讓豐網加盟商賺到利潤，是接下來順豐面臨的一大考驗。
⑦ 有了解豐網網點的嗎，可靠不，求實話
加盟豐網半年了吧，說一下真實感受。當初去豐網考察過兩次，覺得公司氛圍不錯，工作人員服務態度很好，從制度到運輸網路的構建各方面都挺健全，加盟費用也在我能接受的范圍內，就果斷選擇加盟了，現在我們網點收入還可以，放心沖！可以去上網路看看。
⑧ 豐網速運可以加盟嗎
順豐豐網速運可以加盟！
順豐集團即將要組建一個關於電商件的快遞網路，並開放網點加盟，第一批網點加盟首先面向順心快運的加盟商，目前順豐正在向順心加盟商發放加盟意向問卷。入網條件一是有物流、快遞經驗；二是注冊有限責任公司；三是認可順豐文化，有意願加盟。關於豐網速運的走向，不一定如大家猜測的那樣，會是順豐新起快遞加盟網路，但從目前行業態勢來看，順豐為了爭取未來更大的市場，新起一家快遞加盟網路的也是有可能的。
為什麼這么說？
2019年，京東超過70%的新用戶來自低線市場，成為京東加速增長的主要動力之一。京東平台也推出了「24小時」內送達的計劃，目的就是與同行業內公司進行競爭，快速把握中低端用戶，也就是所謂的「下沉市場」。
2019財年，阿里核心電商用戶增長近1億，其中77%來自低線市場。張勇對此解釋說，淘寶對下沉市場的加速滲透是阿里核心電商業務增長的重要引擎。
主打下沉市場的拼多多，近期發布的年報也顯示，平台年活躍買家數達5.852億，增速和凈增超過了阿里、京東的同期增速，保持著領先優勢。據用戶數等核心數據，創立4年半的拼多多已經成為中國第二大電商平台。
這些都證明了各大電商下沉的必要性，也說明了下沉市場還擁有巨大的發展空間。
從目前的情況下來看，農村人口，和小城市、小城鎮中年群體是下沉市場的主力軍。與此同時，下沉市場也需要匹配經濟型快遞。
2019年京東物流發起「千縣萬鎮24小時達」時效提升計劃，欲借眾郵這張低成本的快遞網路下沉以匹配其戰略。
其實，順豐也早就看到這個市場。
2014年，主打高端快遞市場的順豐開始發展電商件，同年營收增長116億元，但歸屬母公司的凈利潤卻減少了13.6億元，毛利率也下降了7.6%。
2019年5月開始，順豐為下沉電商市場，又借特惠專配再度發力。今年順豐一季度財報顯示，一季度物流速運業務的單價水平從去年的23.73元/票將至18.58元/票。成本方面，一季度單位成本16.38元/票，達到過去13個季度以來的最低水平。其中，業務結構變化為主因，即特惠專配件。
順豐下沉戰略行之有效，助其搶佔了市場份額，Q1業務量累計增長75.2%，市佔率達13.7%。
順豐會對標京東眾郵，新起快遞加盟網嗎？
與此同時，一季度順豐營收335.41億元，同比增長39.59%；實現凈利潤9.07億元，同比下降28.16%。營收大幅度增長，但凈利潤降幅卻達到了28.16%。
與2014年一樣，順豐業務量大幅攀升之際，盈利能力卻下降了。這是由於其特惠件拉低票均單價，造成整體盈利能力下滑，陷入增收不增利，毛利率下滑的窘境中。
可以看出來，在中高端時效件產品端已逐漸擁有天花板的順豐，其特惠產品產能相對比較飽和，走的還是現在的運力和中轉資源，目前還並不具備加盟模式快遞公司的成本優勢。
從下沉市場業務看，電商低線市場客單價低，擁有大把領土的「通達系」也在不斷優化成本控制主導價格戰，以佔領更多的市場份額。因此，順豐欲起一張加盟快遞網路，並不奇怪。
日前，國家郵政局印發《快遞進村三年行動方案（2020—2022年）》。方案明確，到2022年底，我國農村快遞服務深度顯著增強，縣、鄉、村快遞物流體系逐步建立，城鄉之間流通渠道基本暢通，農村綜合物流服務供給力度明顯加大，符合條件的建制村基本實現「村村通快遞」。
此政策旨在推動農產品從農村「走出來」，也進一步推動了快遞+農產品的發展空間。
拼多多年報披露，今年一季度，平台新增涉農商家超過27萬，接近去年全年新增數量，今年2月以來拼多多累計帶動6億斤農產品出村進城。這個體量是非常大的，農村這個市場的爆發力正在逐漸釋放，也說明了農村物流新鏈路正在逐漸構成。
而從農產品上行的物流供應鏈體系來看，經濟及加盟式快遞最有優勢，因此，目前這塊市場主要由通達系佔領。
從用戶新增人群及未來品類增長空間來看，下沉和農產品上行都是快遞企業必須要走的路徑。
此外，2018年，在快運領域，順豐收購加盟制快運公司新邦物流，以加盟模式成立順心快運，主打中低端市場，其直營快運網路與加盟快運網路的互補性，也正在為其提供一定的經驗。
基於以上判斷，我們揣測，順豐新起一張加盟快遞網路有其可能性。對於豐網速運是否是順豐新起快遞加盟網路，以及其未來的走向，也歡迎大家爆料。
作者 | 物流麻將胡
來源 | 物流沙龍
此文系作者個人觀點，不代表物流沙龍立場
⑨ 豐網速運怎麼加盟
摘要 親，豐網速運加盟流程
⑩ 豐網速運收費標准