① 去平安普惠上班靠譜嗎
在平安普惠上班是靠譜的。
在平安普惠的工作總的來說就是銷售，最多就分為了電銷和行銷。而且平安普惠是一個比較正規的公司，不需要員工擔心自己的權益受到侵害，所以總體來說還是靠譜的。
連接借款人、增信方、資金方，藉助自身線上線下結合的服務網路、經過10餘年業務經驗驗證的智能風險管理體系，向增信方和資金方輸出基礎信貸評估服務，並整合增信方和資金方的金融資源，為借款人提供多元借款服務解決方案。
② 申通快遞服務態度非常差，每次通知拿快件都是發信息。今天又遭到麻煩了。
我是上海寶山這邊的商戶，因為業務往來全部通過快遞運輸，所以快遞人員的低劣服務讓我非常頭疼，就說負責我們這片收件送件的申通快遞人員吳學茂，
罪狀一：早上送件過來時， 10KG左右的箱子，竟然不願意送上樓來，非要我一個弱女子下樓自己搬，說是自己沒時間送，不下去搬他就要帶回去了，難道快遞不應該送貨上門的嗎，至少別家快遞公司是能夠送貨上門的， 難道申通公司是有明文規定可以不送貨上門的嗎，到目前為止我都是下樓自己搬上來的， 汗！！
罪狀二：到貨了不肯等我驗貨，就催說讓簽字， 我花高額進的貨，裡面有缺貨或者壞貨當然該快遞人員見證，不然誰來擔負責任， 這個快遞人員卻說，「你少貨關我屁事，不簽字也是一樣的，就算少了或者壞了，跟我也沒關系」我真是暈了，為何快遞人員素質如此低劣， 完全沒有服務到位的意識，快遞作為第三方難道沒有確保送到的貨物沒有缺少、遺失、或者損壞的義務嗎？我作為收件方難道要一直忍受如此低劣的服務嗎
罪狀三：因為申通的服務網點在偏遠地區比較全， 所以我有不少客戶指定要給他們發申通快遞，打電話到他們羅涇辦事處， 他們說我這片的收件員就只有這個姓吳的了，於是不得已，我又跟他打交道。起初的幾次，他會上門來收件， 後來慢慢的，變成每次在樓下按門鈴， 叫我把件送下去，說他很累，懶得上樓。家裡有其他人在， 我也就不計較給他送去了，可是今天， 家裡就我一人，有5個箱子，我堅持叫他上來自己拿件，竟然威脅我，說不拿下來他就走了， 我真是無語了，不知道申通公司是怎麼給員工灌輸理念的，拒收件的行為應該屬於不合法的吧？我氣暈了， 堅持不送下去， 這傢伙竟然說這是他最後一次拿我的件，然後上樓拿走件的同時， 將以往沒用完的面單也追要了回去，我就問他，你權力很大嘛， 可以拒收客戶的件， 他說「沒錯， 這片我說了算，反正件收多收少對我沒什麼影響，我還懶得多跑呢」，這里我想問問申通快遞公司， 這種人就是你們合格的員工嗎？別家的快遞收件員恨不得多收一些件呢，難道你們就沒有一個考核或者規范， 任憑這種人來敗壞你們的公司形象？
現在問題是，以後還有偏遠客戶會指定要發申通的，這片的收件員不肯收件，嚴重影響我了的業務進程，還有我的貨大部分都是發申通送過來的，我如何保障自己的權益？
③ 我是一名10年畢業的大學生，之前畢業簽了單位，現在因為個人原因想回家待業另尋工作，問檔案和報到證怎麼
下樓的朋友啊，不會就別說了，復制一大堆，丟人不，檔案放在當地人事局，報到證去別的單位不需要，等於跳槽，，謝謝
④ 途虎養車這個連鎖店怎麼樣
途虎養車，2011年創立於上海。自此，中國開始有了專業的「汽車養護電商平台」，主營輪胎、機油、汽車保養、汽車美容、車品等，為客戶提供：線上預約+線下安裝的養車方式。途虎養車擁有13000多家合作安裝門店，服務能力覆蓋31個省直轄市、405個城市。用戶可以在途虎養車官網、APP、電話、微信平台上享受專業的365天*16小時的售前售後服務。途虎養車是深受中國消費者信賴的汽車養護電商平台。
2020年1月28日，途虎養車向武漢市西湖區紅十字會捐款500萬元，用於支持疫情防控工作。
基本信息
中文名
途虎養車
創立時間
2011年
經營范圍
輪胎、機油、汽車保養、汽車美容
總部地址
上海
簡介
途虎養車，2011年創立於上海。
自此，中國開始有了專業的「汽車養護電商平台」，主營輪胎、機油、汽車保養、汽車美容、車品等，為客戶提供：線上預約+線下安裝的養車方式。
品質客服
用戶可以在途虎養車官網、APP、電話、微信平台上享受途虎養車500名客服的365天*16小時的售前售後服務，售後處理滿意度高達98%。
途虎輪胎保：在途虎養車平台購買輪胎的，即可免費獲贈途虎養車輪胎保。
若1年內輪胎發生意外鼓包爆胎，用戶將獲得途虎養車輪胎保賠付最高80%金額。
途虎養車保：旨在服務千萬車主的千萬保單——但凡在途虎養車平台上下單保養，即可免費獲贈。
愛車在保養後出現問題，將賠償人身損害40萬人民幣、財產損失10萬人民幣。
服務特點
為了兌現」正品自營「的承諾，為了能夠全面提升車主的養車體驗，讓車主能夠享受到互聯網時代的優質養車服務，途虎養車平台著力構建了完善的汽車服務生態體系。
自營物流
途虎養車已在全國16大城市，建立25個倉庫，基本完成全國重點銷售區域的倉儲和配送布局，從上海、北京、沈陽、成都、武漢、西安、昆明、濟南、鄭州、重慶、長沙、廈門、東莞等城市25大倉庫出發覆蓋周邊銷售區域。
全國倉庫總計面積超過90,000平方米；支持日出庫輪胎量30,000條，峰值出庫量60,000條。
途虎養車自有車隊及全國物流，可閃電送達。
對輪胎、機油等容易在快遞過程中損壞的產品，並配備專門設備，保障車品無損送達車主手中。
一站式服務
途虎養車資料庫包含17000種車型數據，精準數據服務項目。
用戶選擇車型，輕松匹配愛車適用的商品，再也不用擔心買到不適用愛車的商品，所需一切都可在途虎養車為滿意快速解決。
無接觸養車
2020年，新冠肺炎疫情持續影響下，越來越多用戶呼喚更加安全放心的車輛養護服務。對此，繼「車內免費消毒」服務後，途虎養車於近日在業內首次發布了全新的「無接觸養車」服務標准。[1]
發展歷程
2011年
2011年以輪胎為切入點成立上海闌途信息技術有限公司，途虎養車商城正式上線。
2015年
2015年6月途虎完成近一億美元C輪融資。
2015年9月途虎宣布柳岩為途虎品牌代言人。
2015年10月途虎完成5000萬美元C+輪融資，理念由「途虎養車網」變更為「途虎養車」，同時推四大戰略升級。
2015年12月途虎與萬豐奧威戰略合資合作，成立萬豐途虎汽車服務（上海）有限公司。
2016年
2016年1月途虎與3M公司戰略合作，獨家授權途虎線上首發3M機油，開創了國內潤滑油廠商對電商平台授權的先河。
2016年3月途虎養車宣布簽約青春偶像少女團SNH48其中12名成員為代言人。
2016年7月7日，途虎養車與美國固鉑輪胎宣布進行戰略合作。
2016年7月12日，國內A股上市公司亞夏汽車擬以人民幣10000萬元溢價認購上海闌途信息技術有限公司(「途虎養車」)2.03%股權。
據悉，這筆資金將成為途虎養車D輪融資的一部分。
2016年7月18日，途虎養車與美國勝牌達成戰略合作。
2016年10月，備受贊譽的汽車後市場電商平台——途虎養車正式拉開其5周年慶典帷幕。
2017年
2017年1月18日，途虎養車聯合華西都市報、大河報、華商報、北京商報、三秦都市報、重慶時報、重慶晨報、騰訊汽車、網易汽車等全國各大知名媒體發布《中國輪胎網路零售大數據報告2016》。
2017年2月27日，途虎養車正式宣布獲得德國馬牌輪胎在中國的首個網路品牌授權。
2017年3月，途虎研究中心宣告成立。
2017年3月23日，途虎養車宣布與博世汽車服務宣布進行戰略上的深度合作。
2017年6月，途虎養車宣布與全球著名的汽車蓄電池品牌瓦爾塔建立戰略合作夥伴關系。
2017年6月，途虎養車宣布獲得鄧祿普旗下經典花紋產品LM703的工廠直供。
2017年7月，途虎養車宣布與將軍輪胎達成首家線上直供合作。
2018年
2018年9月，途虎養車入駐中國消費者協會電商消費維權直通車（綠色通道）平台，成為中消協電商直通車平台23家入駐企業之一 ；同月，途虎養車完成由騰訊、凱雷資本、紅杉資本等領投的E輪4.5億美元融資。[2]
2020年
2020年1月，由埃克森美孚及其經銷商投資公司孚筱、騰訊公司及其汽車後市場領域合作商途虎共同組建的合資公司——上海孚創實業發展有限公司(簡稱孚創)在上海自貿區正式注冊成立，注冊資金13.5億元，於2020年3月正式投入運營。[3]
2020年8月28日，「新國貨 新飛躍」雙錢集團與途虎養車戰略合作簽約儀式在蕪湖舉行。此次雙方戰略合作將在產品研發、銷售模式、線下體驗等方面共同發力，旨在用更優秀的產品與服務，讓消費者「放心購」的同時，以品質為基石釋放「中國智造」勢能。[11]
應用介紹
精確適配的正品輪胎：輸入車型自動適配，超400城市萬家門店免費安裝。購買任意輪胎，即可在途虎指定門店享受11項免費虎式服務。
車主服務
實時違章查詢、折扣充油卡、低價買車險、全國24小時道路救援等各項優質服務。
美容清洗
全國萬家門店可選，到店洗車、內飾清潔、全車打蠟、貼膜鍍晶，質量有保障。
自營平台
途虎養車主營業務包括：輪胎、保養、汽車美容、汽車用品。
銷售平台包括網站、App、電話等。2016年，途虎養車達成全平台22億銷售額。
截止到2017年上半年，途虎養車累計注冊用戶突破1600萬，注冊用戶已覆蓋超過10.5%的私家車主。
根據5月17日，Analysys易觀發布的《2017年4月移動APP TOP1000排行榜》顯示，途虎養車憑借216.8萬人月活人數，位列車後服務領域第一名。
此外，途虎養車月活環比增幅高達18.36%，在1000個熱門APP中高居環比增幅榜178位。
規范經營
途虎養車堅持規范經營、公平公開。
社會公益
2020年1月28日，途虎養車向武漢市西湖區紅十字會捐款500萬元，用於支持疫情防控工作。2月1日，東西湖區紅十字會、東西湖區衛生健康局均確認捐贈已接收到位。[4][5]
2020年，疫情初期途虎養車宣布成立緊急救援服務隊，統一安排救援調配工作，免費向疫情防控相關車輛提供拖車、更換備胎和電瓶搭電等救援服務，助力疫情防控工作有序推進。[6]
所獲榮譽
2015年12月，途虎養車獲由《北京商報》社、北京娛樂信報社和北商研究院聯合頒發的生活服務評價榜行業領先品牌獎。
2016年9月，途虎養車創始人兼CEO陳敏入選《財富》（中文版）發布的"中國50位商業先鋒"榜單。
2016年9月，途虎養車獲評全國質量誠信標桿典型企業。
2016年12月，途虎養車獲評上海市AAA級安全網站。
2016年12月，途虎養車榮獲由21世紀經濟報道頒發的2016最佳汽車養護服務平台獎。
2017年1月，途虎養車榮獲由經濟觀察報頒發「2016年度汽車養護服務平台」稱號。
2017年1月，途虎養車榮獲《財經天下》周刊年度創新大獎。
2017年3月，途虎養車榮獲阿里巴巴集團旗下智能操作系統YunOS最佳行車服務獎。
2017年3月，途虎養車途虎獲未來之星2017年度最具成長性新興企業獎。[7]
2019年10月21日，胡潤研究院發布《2019胡潤全球獨角獸榜》，途虎養車排名第224位。[8]
2019年11月15日，胡潤研究院發布《世茂海峽·2019三季度胡潤大中華區獨角獸指數》，途虎養車以100億人民幣估值上榜[9]
⑤ 申通這家公司的服務為什麼這么差
郵寄物品，對於貨主來說，是一件重要的東西，對於申通來說，不過是用卡車來計算的人民幣折抵物，所以，他們只管收錢，根本不管貨物的來處和去向，也不管發貨方和收貨方到底誰會承受怎樣的損失。我只用了一次，卻也是讓我看清楚這個家公司的一次，沒有以後，決不會再用。幸虧中國有這么多人，有這么多人的第一次快遞可以給申通欺騙，可能就是申通能夠發展到今天的原因吧。
人們之所以用快遞，一個是為了保證貨物的安全，另一個就是為了快速便捷，申通最優秀的一點就是把這兩點都無視掉了，一個是經常丟貨，另一個就是時常延誤送達日期，延誤個兩三天，您就偷笑吧，延誤個七八天的，您就當鍛煉自己的忍耐力和承受力，延誤個把月的，你就當把貨物捐獻災區了，節哀順便，高唱一曲「不過是從頭再來吧」！
說說他們的簽收，據我了解，只有兩種簽收情況，一個是本人，一個是草簽。本人當然不必說了，那就是跟中獎似的概率，舉國歡慶。特別就特別在草簽上了，草簽的意思就是「簽收者字跡潦草，無法辨識」，而什麼時候會用到草簽呢？那就是別人代收的時候，草簽。草簽了么，無法辨識了么，也就是說，你不知道自己的郵件到底是誰收到了，快遞公司送到了，誰替你拿了不管，你和簽收者有沒有關系不管，總之，申通是送到了，給誰就不知道了。再說字跡潦草無法辨識，啥叫不潦草，啥叫能辨識？是申通的人員不認識字，還是中國文字已經發展到人類不能讀取的程度了？誰簽收不是手寫？有列印上去的嗎？不認識不能問一下?記錄一下名字嗎？收件人和本人的關系派送員知道嗎？不知道也能隨便給嗎？打官司還得有本人的委託書了，這快遞是咋的，看見人就能知道是認識本人的人？就給了？派送員都是神仙？有關系算幸運了，那沒有關系呢？不認識呢？貨物跟誰找去？
投訴，說起這投訴，那眼淚是嘩嘩的。。。電話還真是個東西，它不能反抗，不然申通的電話都暴動了，它一天24小時不停的響，光雜訊也得鬧個耳膜穿孔什麼的，可申通的工作人員（尚未確定是否人類，待議）它就偏偏是聽不見，一天，你就別指望能打通電話。可憐一些淘寶用戶郵寄的東西，別人簽收了不能保證貨物質量不說，這申通是找不到貨也找不到人，可眼看著日期一天天過，眼看著淘寶就要給賣家發款了，那心裡那叫一個急，急啊急，外加百感交集！！！
言而總之，總而言之，申通阿，申通，您真的是提高全民忍耐力，以及集聚民眾爆發力的有力之師，威猛之師，令其他快遞公司蒙羞，令服務行業汗顏。有快遞公司如斯，民不久已，命不久已。。。
⑥ 川海豐尚砂鍋麻辣燙的直營店在哪裡
直營店的位置天潤城五街區，和秦淮區小火瓦巷
⑦ web前端培訓有沒有靠譜的機構
因為是圈內人，也不能明目張膽打廣告，所以咱們就來講講道理吧。
首先聲明一下，如果看到這條回答的您是看書、看視頻、混論壇、自學、找個師傅指導就能成才，並成功就業找到一份體面的技術工作的人，那麼下面就不用看了，全當我這些內容是放P，請您及時關閉並拉黑我，以免污染了您的精神世界。
我一直認為，培訓的意義在於，能夠讓這些普通的孩子們能夠不走或少走彎路的進行轉行或職業進修。我們做的是一個大概率的事情，是通過我們的努力，讓這些普通家庭出身，也非世界一流大學的孩子們，能夠有機會去獲得一個更好職業發展的機會。
好了，廢話說完了，下面進入正文。
關於培訓機構的選擇，我建議從這幾個維度去篩選：
一、課程大綱：
把所有培訓機構的課程大綱拉出來一對比，授課內容的多少高下立判，性價比就出來了，沒有含金量的機構自然被淘汰了。（對比大綱這方面，建議找一個搞技術的朋友幫助分析一下，畢竟純小白是除了我們之外所有機構都很喜歡的）
可能有的人會說課程大綱可以造假，這個基本沒可能，只不過可能是課程大綱更新不及時，與實際教學順序、內容有細微差別罷了。
二、授課和管理模式：
課程大綱中的授課內容了解的差不多之後，我們就要看這些課怎麼講了，授課模式關乎到最終的學習結果，更決定後期的就業。
關於授課模式：
不客氣的說，某些機構大肆鼓吹的所謂創新的雙元模式和雙師教學，都是為了省講師成本。
雙元模式的本質是部分課程由講師面授，部分課程是看視頻課。美其名曰是為了給學生帶來更高質量的授課標准，其實就是在省師資成本畢竟培養一名合格的技術講師，時間和物質成本都是不小的。
雙師模式就是北京校區的講師面授，外地校區的學生在教室看講師直播，也就是說本來講師和學生比例從1對50變成了1對幾百甚至幾千。先不說授課效果，這筆買賣當真是劃算。
還有一個問題就是，既然是視頻課，大家在家裡看不都一樣嗎？ 該機構負責人美其名曰是「人都是懶惰的，在家裡是學不會的」其實內心話應該是「你在家學我怎麼收你的錢？」
我不反感線上教育，同時我也是線上教育的學生，是受益者，線上教育極大地方便了我們的時間和空間。但是像IT教育這么多授課內容，這么長的授課時間的線上教育，我認為不合適。IT教育，我唯一認可的授課模式就是全程面授！
但是面授也有缺點，借一些某位知友的原話：「智商低老師講課我聽不懂嘛，復習的時候不能倒帶，讓老師反反復復在講台上單曲循環，也不能把老師綁在身邊，讓我能夠在做練習的時候碰到不懂東西可以隨時提問。」確實會有學生理解的會慢一點，所以我們再次升級，如果是全程面授+隨堂視頻+VIP輔導，會不會更好一些呢？
授課模式也不一定是面授最好，還是要自己去找適合自己的。
關於授課時長：
下面是我們前端學科的每日作息表，供參考，其他機構的就不列舉了，沒有比我們更慘無人道的了，好多學生畢業了之後都說工作好輕松，也都是這么磨練出來的。
關於學生管理：
跟某些機構一樣，我們也有項目老師（在這俗稱班主任），不過不是輔導學生技術，畢竟專業技術講師我們不缺，這幫人負責幹嘛呢，其實跟正常上學的班主任差不多，也沒什麼大事，無非就是巡邏、盯監控，查違紀，考試，勸退（真有跟不上的學生主動勸退降級到下一個班）
這幫人裡面，溫柔可愛的小姐姐居多，當然也有一些心思細膩的老爺們。他們會把學生安排的明明白白服服帖帖的。保證學生們能有一個愉快輕松不束縛的學習環境。
三、就業薪資
一般正規機構，都會按照班級公布就業情況，官網應該都能找到，去把所有機構近期班級的就業信息拉出來對比一下，應該就能看出來孰強孰弱了。
當然就業信息也和品牌定位、學員素質有關系，如果是轉行學前端的0基礎小白來說，一般在一線城市就業薪資13k左右就算不錯的了。
但是就我們來說，小白和學歷差點的，我們是不收的，所以13k對於我們來說，除非是名企實習，否則這個成績是對不住我們學生的學歷和背景的。
⑧ 濟南婚介服務最好，最可靠的是哪家
對於婚介的好壞，我們應該有個最基礎的評判標准。
1、選擇成立時間長的婚介。因為成立10年以上的婚介相對穩定性更高，信任度強，更會有保障。
2、選擇選紅娘數量多的婚介。因為團隊夠大，相對內部管理，企業成長會更好一些，各方面健全。
3、選擇連鎖性婚介公司.因為連鎖婚介有一套相對完善的管理督導體系，對下面各店的客服管理比較完善。
4、客戶成功率高的婚介.說明這里的紅娘老師專業婚戀知識豐富，這樣能夠表明對於單身相親成功有一定方法。
5、在當地有影響力的婚介.影響力也很重要，會吸引更多人去的，如這家婚介在當地各方面廣告宣傳力度很大。
6、優質客戶多的婚介.我們來婚介相親，說白了想找條件好的異性，優質客戶多，自己相親成功機會才會多。
7、全國各地的徵婚信息共享的婚介.因為現在很多人都是到異地工作，大多都找本地人在異地的，所以只有連鎖婚介品牌資源才夠豐富。
8、與政府合作的婚介.舉辦相親會及各種公益婚戀課堂等。因為當地婚介能夠與政府合作，說明它是有一定信任度的，因為政府單位不是隨便跟任何一個婚介合作的。
9、紅娘專業能力高的.區別傳統婚介，現代紅娘必需有專業的婚姻家庭知識，懂婚姻，懂家庭，這樣才會給你帶來價值。
⑨ 現在做貨拉拉還賺錢么，收入如何
您好，目前平台採用的是司機自由接單模式，每個月賺的錢是由司機所接的訂單數量及訂單金額來決定的，多勞多得。
平時在平台接單的時候，可以自己多去總結方法，摸索方向，比如怎麼和客戶溝通更好，怎麼去接單，那一塊的訂單會多一點，去哪裡接單等。在自己經常跑的地方摸索分析，找到不同時間段，單量有多少，大單小單比例大概規律等，對於自己服務的客戶服務要好，不要太計較，但是也要講求技巧，讓他們收藏你，以後有單也會優先推送給你，評分也就高了，賺的當然就多了