Ⅰ 武漢的吃喝達人進
過早可以去武昌的戶部巷，在武昌的司門口，如果你住在漢口的話，可以在武漢港坐輪渡過江到漢陽門，下了船，往華聯超市的方向走，從旁邊的小巷子筆直的穿過去就是戶部巷了。
戶部巷裡面的小吃品種很多，你上面寫的（煲仔飯，鮮湯，鴨子鍋仔，、"水貨"味碟、涼拌脆皮魚、牛肉鍋貼餃、五香芝麻蔥油餅、蔥香軟餅、"水貨"湯包、豆皮、鮮肉雞汁煎包、煲仔、牛骨頭、家族火鍋、沖浪魚、臭豆腐和藕丸子、雞汁煎包、熏肉大餅、三鮮面、熱乾麵、燒梅和蒸餃、花江狗肉、糯米包油條、饅頭回鍋肉、牛肉粉都有)
另外，糧道街離戶部巷也不遠，如果不知道怎麼走過去，你也可以在戶部巷門口坐個的士過去，也就起步價吧！糧道街的漢堡包我是沒吃過的，但如果沒錯，應該是在糧道街吧。去完糧道街，你可以順道去一趟武大，糧道街車站有直接到武大的公交車。哦，如果喜歡吃魚的話，不妨試一下小張烤魚。分店很多，戶部巷裡面就有一家，那是最老的一家店了。
晚上要去吃大排擋的話，那就去吉慶街。每天晚上，那邊的每一家都坐的滿滿的，看這就特別熱鬧，還會有些民間藝人來給你表演，當然這些表演你都是要付費的。
如果你要逛街，可以去江漢路逛逛，無論白天晚上，那裡都蠻熱鬧的，萬達廣場裡面，happy站台裡面，也有很多小吃店做得不錯哦。
江漢路和吉慶街離得特別近，你可以白天逛江漢路，邊逛街，餓了可以買些小吃墊肚子，到了下午6點鍾可以開始逛江漢路上面的寶成路夜市，從夜市的一個巷子穿過去，就可以到吉慶街。
Ⅱ 一個小白做股票成功需要多久
不要妄想在股票裡面獲得成功，即使是做了十多年投資投票。可能盈虧也是不大的。
Ⅲ 重慶市民家百年江湖怎麼樣有什麼好玩的地方
位於奧園美食一條街，酒樓性質，主要用於承接宴席，也有一個條形桌的大廳，牆壁有古典圖案裝飾，其它印象不深；它家的菜品還是很值得稱道的，服務員推薦的每一道都是極品美味：辣道牛肉：串串形式的菜品，牛肉、外加四季豆、山葯、木耳等幾個素菜各自串起來，佐料自然是重口味十足，不過味道沒有想像的嗆人，香油芝麻很香，後來直接打包當作家裡面條佐料；民稼竹籠蒸三寶：分量奇大，肥腸、粉蒸肉、紅苕和玉米搭配，農家菜風格，香氣四溢，味道還好，無功無過；湘西芋兒蒸酥肉：實際上是一份湯菜，金黃色湯底很有食慾，酥肉軟嫩、芋頭也是很喜歡的，酸湯更是讓人流連其間；瀘沽湖香鍋小香豬：這道菜名不見經傳，由於其貌不揚菜單很容易一眼以蔽之，忽略不計。干鍋風味的菜品味道可想而知，豬皮還比較多，對於我來說是美容佳品，還有燉得很軟的藕作拌菜，入口即化，卻相當入味，喜歡火鍋和燒烤的食客一定喜歡這道菜，性價比超高；荷塘小炒：清淡菜品、解膩潤腸，山葯是最愛；天府秀芽：清新口感，雖然收費，但比起普通茶水還是品質突出，2元一杯，推薦。總體說來感覺不錯，在重慶擁有多家分店，菜品味道絕對巴適。金秋十月位置：就在疊彩城和融創金茂時代的路口，從永輝超市門前那條路走去的紅綠燈處。店面很大，上樓梯門口還擺著很多特產方便客人購買的。菜品：我們4個女娃，點了兩葷兩素一湯，葷菜里水煮金錢肚好吃，金錢肚應該是先用高壓鍋壓過的，非常耙，味道麻辣，還配有絲瓜、金針菇等素菜打底。菜品不錯，就感覺金錢肚似乎少了點。特別推薦的洪湖藕湯超超超贊，我們每人喝了兩三碗，湯燉得很久，裡面的骨頭肉都快脫骨了，吃起來很爽，藕基本上都是面藕，藕洞里非常干凈，一口咬下去還有長長的絲。湯並不油膩，很清爽，而且帶著內香和藕的甜味，不愧是招牌菜呀。另外還點了鹵的豬蹄和豬尾巴。豬蹄是整隻蹄子，廚師給宰成幾段，並不是麻辣的而是原味，鹵得火候正好，咬起來不硬但也不是入口即化的感覺，略帶一些嚼勁，配上老鹵的香味，我們一邊嫌棄豬蹄增肥，一邊打著膠原蛋白美容的理由大快朵頤。豬尾巴應該是比較小根的吧，也不肥，同樣是原香鹵的。服務員說他家的鹵菜每天下午還要在門口賣的，好吃的人有口福了。兩個素菜是茄子炒豇豆、干鍋土豆片。茄子略微有些油，但正因為過了油的才好吃，土豆片用了剁椒炒的，酸酸
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Ⅳ 有沒有諺語現在就需要！
有雨山戴帽 無雨雲攔腰
雲蓋住山頂，叫「山戴帽」。雲層擋住山腰，可見山頂，叫「雲攔腰」。
當陰雨天氣來臨時，雲層比較低，雲底蓋住山頂。雲層越厚，雲罩山越低，表明空氣中的水汽越多，這就越容易形成雨天。但是，如果山戴帽了，雲層不增厚；或者在雨後出現的雲抬高的「山戴帽」，就不是有雨的預兆。所以有「有雨山戴帽，快晴帽抬高」的說法。
攔腰的雲，一般都是由於夜間冷卻生成的地方性雲。雲層不厚，當太陽升高後，雲也就消散了，所以「雲攔腰」未來是晴天。
烏頭風 白頭雨
「烏頭」與「白頭」是指兩種雲的雲頂顏色來說的。「烏頭」是濃積雲的一種，「白頭」是積雨雲的一種。這兩種雲常在夏天出現。「烏頭」雲，雲底平，頂部隆起，主要是由水滴組成，雲中小水滴吸收和散射了部分太陽光，使雲底和雲頂顯得濃黑。「白頭」雲頂部凸起，由於空氣對流旺盛，垂直發展很快，雲越來越伸高，雲頂擴散，發展非常旺盛，不久就占據了大部分天空，雲頂是冰晶結構，所以呈白色。
這兩種雲比較，「烏頭」雲不如「白頭」雲發展旺盛，因此一般下雨不大或不下雨，只刮一陣風，所以叫「烏頭風」。但如果「烏頭」雲發展旺盛，逐漸變成「白頭」雲，便造成較強烈的雷雨，所以叫「白頭雨」。
早虹雨 晚虹晴
虹出現的位置，與太陽所在方向相反。上午太陽在東，虹在西邊。下午太陽在西邊，虹在東。因天氣系統運動的規律，是自向東移動，西邊出現虹。表明西邊的雷雨區會移來，本地將有雨，東邊有虹，表明雨區在東，它會東移出，就不會影響本地。所以也叫「東虹日頭，西虹雨」。
魚鱗天 無雨風也顛
在蔚藍色的天空，有時可看到排列整齊而又緊密的白色小雲片，好似魚鱗，在氣象學上叫卷積雲。卷積雲一般出現在五千米以上的高空，形成後只能維持幾分鍾到一個多小時。出現這種雲，表明地上空有低壓槽移近。影響地面的天氣，一般多靠高空的大氣運動。因此卷積雲出現，是晴天向陰雨天氣移換的時候。「魚鱗天，無雨風也顛」，就是風雨的預兆，一般一兩天內就會有風雨。
「雷公」先唱歌 有雨也不多
夏天，烈日當空，地面受到強烈的日光照射，使局部地區的空氣受熱膨脹變輕，並夾帶大量的水汽上升，水汽升到天空變冷便凝結成雲。這種雲叫做地方性的對流雲，它的范圍不大，又是移動的。對流發展旺盛，便形成帶電的雷雨雲。這種雲在遠處打雷下雨，我們就只能聽到雷聲。在近處也只下場陣雨，一下子過去，雨過天晴，所以「有雨不多」。也稱「未雨先雷，有雨不大」。
烏雲接落日 不落今日落明日
在春夏季節的傍晚，天空的西邊，有象石山聳立的烏雲迎接日，日落進雲里就看不見了，群眾叫「烏雲接落日」。這種烏雲，是指濃積雲或積雨雲，這種情況大部是由高低空低氣壓系統造成的。它的移動規律一般是自西向東的，所以會影響本地。因此它移動速度的快慢不同，大都較慢，要明天才下雨，所以叫「不落今日落明日」。
[氣象諺語集錦]
天象
1、久雨刮南風 天氣將轉晴
2、雲絞雲 雨淋淋
3、朝起紅霞晚落雨 晚起紅霞曬死魚
4、天有鐵砧雲 地下雨淋淋
5、直雷雨小 橫雷雨大
6、南閃四邊打 北閃有雨來
7、月亮撐紅傘 有大雨
8、月亮撐藍傘 多風去
9、日落射腳 三天內雨落
10、西北天開鎖 午後見太陽
11、星光含水 雨將臨
12、久晴天射線 不久有雨見
13、對時雨 連幾天
14、朝有棉絮雲 下午雷雨鳴
15、風靜又悶熱 雷雨必強烈
物象
16、燕子低飛 天將雨
17、燕子窩墊草多 雨水多
18、群雁南飛天將冷 群雁北飛天將暖
19、螞蟻搬家 天將雨
20、大榕樹冬不落葉 兆春寒
21、豬銜草 寒潮到
22、狗泡水 天將雨
23、雞曬翅 天將雨
24、蜜蜂遲歸 雨來風吹
25、蚯蚓封洞 有大雨
26.日暖夜寒，東海也乾。
2.風吵有雨。
3.缸穿裙，大雨淋；鹽出水，鐵出汗，雨水不少見。
4.星星眨眼，下雨不遠；星星閃爍，風力變強。
5.雷打驚蟄前，四十九日不見天。
6.十霧九晴天。
7.早霧晴，晚霧陰。
8.朝霞雨，晚霞晴。
9.好中秋，好晚稻。
10.東虹日出，西虹雨；晨虹有雨，晚虹晴。
11.初一落，初二散；初三落，到月半。
12.將下雨：春看海口，冬看山頭。
13.春霧曝死鬼，夏霧做大水。
14.早晨地罩霧，盡管洗衣褲。
15.木棉樹開花，雨季要提前。
16.未吃五月節粽，破裘不敢放。
17.晚上看見月亮、星星，明天會是大太陽。
18.將下雨：蟬停止鳴叫、烏鴉在天空中叫、白天烏鴉搶窩、麻雀成群在屋檐下、蝙蝠成群在角落、蟑螂特別多、蜻蜓低飛、燕子低飛、蚱蜢在地上跳、蛇鑽出洞來、螞蟻回巢、蜘蛛停在網中心不動、牛羊找乾地躺下來、鳥獸成群結隊、水中的魚無緣無故一直跳、多飛機雲、烏雲。
魚鱗天（鯡魚鱗），不雨也瘋癲。
雨蛙呱呱叫，下雨必來到。
行雲方向相反、雲層厚，要下雨。
早晨天發紅，海上警漁翁。
蚯蚓路上爬，雨水亂如麻。
明天有雨落，今晚蚊子惡。
螞蟻成群爬上牆，雨水淋濕大屋樑。
19.將放晴：蜘蛛離巢重築新巢、春天吹北風、金龜子飛進籠里、螞
蟻出穴覓食、既出太陽又下雨、公雞登高報曉、海鳥向大海飛去、鳥雀高飛、鴿子傍晚咕咕叫。
黃昏天發紅，漁翁笑聲隆。
天上魚鱗斑，地上曬谷不用翻。
蜘蛛張了網，必定大太陽。
雞在高處鳴，雨止天要晴。
20.蜜蜂低飛，有雷雨。
21.打雷，梅雨終結。
22.飯粒黏碗、山腰有卷雲，天氣晴。
23.候鳥早飛來之年，雪較多。
24.正月冷死豬（寒死龜），二月冷死牛，三月冷死播田夫。
25.四月初八晴，瓜果好收成。
26.五月南風下大雨，六月南風飄飄晴；六月十九，無風水也吼。
27.六月大風台，七月作水災。
28.九月九港風。
29.霧緊靠山頂往上飄、煙往上飄時晴天，橫散時下雨。
30.天氣變壞：水溝臭臭的、海水起大浪（起風）。
31.雨來雪，不停歇。
32.雷打天頂，有雨不狠；雷打天邊，大雨連天。
33.早晚冷，中午熱，下雨半個月。
34.有雨山戴帽，無雨河起罩。
35.雨不歇：頂看初三，下看十八。
36.雨澆上元燈，日曬清明種。
37.大雨無雨，明年旱。
38.立春落雨至清明。
39.霧氣升山頂，將有傾盆大雨；霧氣散大地，無風且無雨。
40.烏雲接日頭，天亮鬧稠稠。
41.早燒不出門，晚燒行千里。
42.烏頭風，白頭雨。
43.江豬（烏雲）過河（天河），大雨滂沱。
44.東北風，雨太公。
45.久晴大霧陰，久陰大霧晴；久雨見星光，明朝雨更狂。
46.天頂出有半節彩虹，要做防颱敢能成。
47.二八亂穿衣：二月春天後母面，八月秋老虎。
48.前冬不穿靴，後冬冷死人。
49.罩霧罩不開，戴笠仔幪棕簑。
50.春霧日頭，夏霧雨，秋霧涼，冬霧雪。
51.春雷十日寒。
52.有雨亮四邊，無雨頂上光。
53.下雨走大街，台風走小巷。
54.先下牛毛無大雨，後下牛毛不晴天。
Ⅳ 在重慶，吃江湖菜，推薦餐館
我吃過兩家還可以吧，一個是百年江湖在回興和巴國城都有店，這兩個店我都去吃過，其次還有大渡口有一家，灶東家也還很不錯的！
Ⅵ 國外的有錢買不到系列！「JDM之王」豐田世紀是如何睥睨眾生的
?要真正理解日本文化，莫過於直搗食物鏈頂端......
婚禮、葬禮和法庭徵召陪審員的潛在威脅，是我在衣櫃預留一套西裝的唯一理由，不過這天看來也有必要梳洗一番穿著得體體面面。
大家都知道豐田近年與寶馬共赴巫山以便翻遍對方的零件箱玉成Supra，但豐田車陣中仍然有一款堅定不移恪守大和國魂的汽車，事實上Century在廠內更被視為首本名菜。1967年面世的Century是日本第一款供大人物僱傭司機代勞駕駛的國產豪華轎車，並以公司創辦人豐田佐吉（Sakichi Toyoda）冥壽百年的名義命名，迄今為止僅供國內銷售。
從零開始研發製造，不怒自威的Century一向是亞洲汽車工業回應成功人士訴求的答案，身上糅合了一絲不苟的日本工藝和前所未有的科技，自1960年代開始便為那些有幸登上其後座的人帶來無與倫比的乘坐體驗。由於地位太超然，Century簡直把自己塑造成屹立於日本汽車工業江山的霸主，前後行走江湖三十年之久才更新至第二代。為免千年道行一朝喪，第二代Century秉承了上一代綱領，但引擎起用了特別炮製的5.0升48活瓣V12（日本第一款，也是唯一一款後驅十二汽缸國產車），之後就這樣以不變應萬變再闖江湖。不過出道超過半個世紀的Century，如今終於進入第三代。
在豐田設於東京市中心的地下巢穴中，正有一部超然氣度非其他汽車可比的新型Century靜候我輩覲見，身上散發的王者氣派果然恰如其分。Century的顧客包括了日本王室、首相和世上最大犯罪組織、性質好比日本黑手黨的Yakuza。可惜在下的社會地位略低於這些大人物，所以充其量只能靠一套衣不稱身的西裝撐一撐門面。
出發之前我按照傳統帶上一對白色棉手套，載著攝影師Mark小心翼翼沿著螺旋通道穿過停車場，在出口赫然見到豐田高層一字排開成人牆，每一個人都像下半旗般深深鞠躬，前額幾乎都要貼到膝頭上，頓時令我切切實實領會到這部車的崇高地位。所以作為第一個駕駛新型Century的西方人，我不禁心想此刻要是刮花老師傅花上五天悉心塗上的七層車漆，場面肯定會非常不堪。
為了盡量降低風險逃離過度活躍的東京都，我們把富士山下溫泉城市御殿場（Gotemba）的名字輸入Goolge地圖，好讓我們有一些時間摸索這輛古董級現代豪華轎車的脾性和地道的細節特色。以座椅為例，就沒有像地球上絕大部分當代豪華汽車那樣裹以皮革，而是用羊毛織物。大熱天不會燙得大腿後面隱隱作痛確是好事，只是途中一個手滑掉下煙頭就不太妙了。車窗也沒有用染色玻璃遮擋陽光或視線，而是用鉤針編織的蕾絲窗簾。你還會找到額外選購的座椅墊布、一個鞋拔架、雜志架和塑膠LED閱讀燈。在Yeezy鞋和iPad大行其道的時代，這一切的確很容易令人貶低Century，笑它好像60年代的安老院。不過這些絕非刻意營造古風的懷舊把戲，而是Century買家真正想要的東西。
日本基本上是個古色古香的國家，Century則代表著日本恍如冰川慢慢採納新科技潛移默化的節奏。想到國內子彈火車四通八達，自動化設施無處不在，大家或會以為日本是個高科技國家，其實他們在尖端科技上原有的優勢已被中國和韓國這兩大對手磨得七零八落。所以大家今天仍然可以在日本地鐵見到有人使用過時的翻蓋手機，辦公室仍然會用圖文傳真機，Century正好概括了這些現象。事實上直到幾年之前，買家仍然可以為Century選配卡式播放機呢！
可是以此作為死守傳統的借口，只會換來落後於人的下場。考慮到標價達到140,000鎊(約127萬人民幣)，Century的裝嵌修飾功夫和車上娛樂設施比賓士、賓利、勞斯萊斯之流未免顯得太寒酸。Century誠然也有一些嘆為觀止的元素，好像那個從京都金閣寺汲取靈感的鳳凰徽章，便是日本工匠花費六個星期雕刻的精品，車身鑲板亦有人手敲打至完美境界，可是那個數碼屏幕卻貌似工業用微波爐，車門鎖芯居然不會自動回中。至於那些膠料厚實的開關，試過夜遊後醉昏昏開Prius回家的人應該不會感到陌生。細節不見得雕欄玉砌，心思未見得巨細無遺，總之跟付出這等價錢所預期的品質有所出入，尤其是當你考慮到歐洲現有貨色的裝潢程度。
通過日本收費公路自動閘門叫人焦慮萬分的「究竟開是不開」膽量測試，我們終於離開高速公路進入富士山下一片青蔥的溫泉區。可是看著那些飛過頭上的Chinook直升機，耳聽林間槍聲不絕，路上還有大批相當於Humvee的日本軍車川流不息，我們實在說不清自己到底是不經意間闖進相當於日本索爾斯伯里平原的操炮區，還是一頭鑽進子彈橫飛的真實戰場。問題來了，因為這條通往此行試車場地的曲折道路已被哨崗的持槍警衛封鎖。幸好這邊開的是Century，於是我們壯膽開到警衛面前，彷彿後座載著某位權傾朝野的高官，對著警衛淺淺一鞠躬便繼續上路，盡管後座那位其實只是一個頭發亂糟糟出身於凱特靈的攝影師。
這條櫻花夾道盛放，形狀有如烏冬面彎彎曲曲繞過山邊的柏油路，正適合一試Century能否趕得上時代步伐，說得具體一點就是動力傳動系統能否勝任。只可惜縱是日本最富有的一群，亦逃不出環保大義的五指山，所以豐田舍棄了Century沿用多年的V12，取而代之起用5.0升V8，並以雷克薩斯LS鋰電池供電兼作發電機用途的兩個電動馬達為引擎撐腰。問題在於這套混動系統設定上大幅偏重電氣驅動，電動馬達本身卻不見得特別強勁，扭力輸出對Century這等重量的汽車來說未免偏弱，所以不時需要V8經由一套非常喋喋不休的無級變速系統仗義幫忙。不過一旦邁開闊步，Century便會發揮那套空氣懸掛恍如騰雲駕霧的妙處。
作為司機，你會很快意識到自己的目標是用某種類似入禪定的精神狀態施展駕駛功夫，舉手投足務須配合無間以免打擾背後座上客。可是當你掠過彎角（或者像我們這樣先後繞過20多個發夾彎），可得把它當作一艘沒有用纜索穩固的大船，車身左搖右擺的幅度簡直好像一塊大耍醉拳的啫喱。雖說挑戰極限胡搞一通實屬不端，能夠迫使這件龐然大物在彎中撬起其中一個前輪畢竟是相當痛快的體驗，盡管這種痛快滋味未免跟這部車風馬牛不相及，而且這股幼稚熱情最終也害得我們暴露身份。由於輪胎響聲驚動了手持重火力疑似軍人的好漢，我們不得不按照指示回到山下打躬作揖賠不是。
一輪鞠躬請罪後，我們准備去日本55,000間便利店之一買一些輕食。進門一刻居然有一位老紳士一手抓著我臂膀，一邊開心得眼耳口鼻快要皺成一團地說：「啊！好車呀！」。七十一歲的他用力拍打心口繼續說：「Century啊！日本車啊！好～厲～害的車啊！」後來傾談之下，我們方知這位老人家原來在1980年代曾經受雇駕駛Century。打開後座車門，老人家馬上探頭進去四處張望，仔細打量座椅之間那個一眼就看得出早已落伍的11.6寸屏幕時，口中不斷發出音調越來越高的「啊啊啊」和「呀呀呀」，用輕快步伐回到他的K-car之前還對我們深深一鞠躬，十分客氣地說：「好得很，好得很，謝謝你們。」也是呢，既然這部車專為後座乘客而設，我這頓午餐當然要在後座上慢慢享用。
為了盡量營造舒適寫意的避世氣氛，你只要一按後座中央手枕上的按鈕，前座便會蜷縮成胎兒狀，為日本大老闆騰出充裕腳部空間，體型細小的西方青年亦不會覺得屈就。有別於前一代，新型Century的前座不再預留一個空洞好讓後座乘客半躺時伸展雙腿，但仍然設有一個十分方便的擱腳台。為了進一步擴大乘坐空間，工程師還把軸距延長了2.5寸，門檻高度則削減了15mm以便乘客進出，毫無疑問有助女士減低裙下春光乍洩的機會。
置身後座，最強烈的感覺莫過於那份寧靜祥和身在福中的滋味。拜雙層隔音玻璃、四個滅聲鼓和名牌耳機常用的主動式降噪技術所賜，這個車廂簡直靜似消音室。勞斯萊斯的車廂素以靜到可以聽到鍾聲滴答響？算了吧，Century車廂簡直靜到可以聽到自動頭燈繼電器的悄語，尊貴氣派硬是有點與別不同。在其他人大談pizza、便當和臭魚乾的FamilyMart停車場上乘坐豐田的精英階級名車現身，我自覺有點像個事業有成的日本清酒行業代表。
見識過日本的遼闊效區，東京街道雜亂無章的程度簡直嚇壞人。車身幾乎長達18尺的Century，在這些彷彿患上厭食症而消瘦不堪的市內街道未免體型有點過大。司機不得不聚精會神，生怕稍有差池恨錯難返，我在某條後街便切身體會到進退兩難的滋味。像我這樣失態的日本職業司機，該當受到嚴厲譴責，之後當然免不了再三鞠躬謝罪。不過遊走於東京繁囂街頭的Century果然鶴立雞群，在K-car和自動平衡三輪速遞狂徒四麵包圍下，猶如不驕不躁的代步角色。單靠電力驅動時，後座乘客但覺旅途輕松寫意，從容不迫。不過舉重若輕的電動馬達畢竟不能獨當一面，到頭來還是要CVT和V8不時插手幫忙。
夜幕漸降，我們在廚窗放著一碟碟PP膠盤食物證明末日將至的六本木餐廳外一掠而過，繼而覓路穿越人聲鼎沸的澀谷和秋葉原。在這些熱鬧街道上穿梭往來，大概是最接近在彈珠機內開車的一回事——眼前盡是照得天際線一片通明令人偏頭痛發作的霓虹燈海，四周盡是彈珠機店和卡拉OK酒吧的靡靡之音，借酒消愁後從酒吧湧出來的打工仔活像彈珠機吐出的赤面彈珠。不過考慮到Century與黑社會的瓜葛，還是借夜色掩護不動聲色混進東京龍蛇混雜的歌舞妓町為妙。
新宿好比英式甜品trifle，味道香甜，最上一層十分養眼，但逐層逐層往下挖，又會發覺自己童心大作。在情人酒店、陪酒酒吧和燒雞店之間，你會發現這個紅燈區處處可見車窗黑似墨斗的賓士、雷克薩斯和形跡可疑的人物。雖說為王室貴胄而設，Century的美學毫無疑問正中惡勢力的軟肋。無奈穿了大半天恤衫的我現已覺得頸部好像戴了一整天沙紙造的狗頸圈，該是時候下車松開領口，走到遠處好好打量Century。
Century以其王者風范把途人紛紛吸引過來的場面實在看得人嘖嘖稱奇。看見它的當地人莫不恭恭敬敬停下來行注目禮，好不自豪地認許Century所代表的工藝和傳統價值，明顯流露出一份與有榮焉的國家驕傲，難怪Century也能引得我等愛車之士垂涎欲滴。這是一件充滿迷思的奇異作品，買不到反而令人更想得之而後快，個人卻十分慶幸此車不作外銷。
在這個日趨全球化的世界，經常有人指摘文化調色板越來越缺乏獨特色彩。由於大家在社交媒體上的過度沉迷，不同文化現正開始並合起來，漸漸步向無有差異的大同境界。Century之所以獨到，皆因它並不突出，其特色並非建基於具備什麼或做得到什麼，而是基於它所沒有的東西和做不到的事。Century正是憑這一點博得買家垂青，簡直把日本的文化特質和傳統發揮得淋漓盡致。不過世界推進得實在太快，開新型Century只可能被形容為基本上與時代脫節的駕乘體驗，所以愚見以為它大概也會像前兩代那樣在時間的試煉中苦苦掙扎。
我擔心它無法像前兩代那樣在汽車發展史上穩佔一席，因為汽車工業正面對一股勢如破竹的時間洪流。誠然，新Century有新一代安全技術和混動系統加身，可是為了面向未來，仍然有必要在科技領域作出更重大的飛躍。須知現代人的腦袋已被調教成易於接受急劇轉變，今天購買Century的老一輩人一旦往生極樂，無論背負著多麼深厚的文化歷史，Century憑現有斤兩實難說服新世代薪火相傳下去。不過若問Century是否值得大家翻出箱底的西裝沐浴更衣頂禮膜拜，答案絕對是肯定的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅶ 新絕代雙驕3百年酒酵在那能找到
就是在那桃花村裡的雜貨店裡的酒架上,滑鼠在酒架移動,見到了手形就是了.不過拿到了會被拿回去.要用江瑕他媽做的東西換.