① 京東雲擎 建站問題！
網站建設、建議選擇雲主機，可以不用再考慮買什麼伺服器了，維護麻煩、擴容也不容易啊。
選擇IDC經驗豐富的電信運營商提供的雲計算服務，因為機房質量、帶寬資源、服務質量都要好很多。
☆中國電信雲主機的優勢
高可靠性： 通過工信部可信雲認證，數據私密性、持久性、可遷移性等16項指標保證雲主機的「可信」。
按需分配：您無需任何硬體投入，只專注您的業務。按照您需求分配給您雲伺服器資源，不夠可隨時擴展。
高可用性：伺服器集群，搭配存儲陣列，中國電信IDC機房直連骨幹網，磁碟I/O性能遙遙領先於其它主機商。
可容災性：雲伺服器有龐大硬體資源池保障，一台物理伺服器發生故障，其他數據照常運行，互不影響。
快速部署：雲主機申請預裝操作系統或預裝優化後網站環境，快速開通，還可享受免費測試時間。
按需備份：每個備份都是完整的系統對象。您可以選擇按時間點定製備份。輕松恢復至備份時間點。
獨立安全：雲主機獨立劃分、唯一IP地址，不受其他用戶干擾；資源池DDoS保護、高性能防火牆及負載均衡。
流量監控：免費實時流量監控服務，隨時提供給您雲主機流量圖，以便您更好的運營網站。
售後服務：提供7×24小時技術支持服務；部署網站出現問題，提供一對一的遠程或電話技術支持服務。
SLA保證：網路連通率在99.99%以上。
電信雲主機免費體驗免費備案，網站建設、APP開發、網游開發首選，領先IDC主機託管、虛擬主機！建議選擇中國電信的雲主機、同樣是有獨立IP和免費備案；價格也不高。點我「查看個人資料」
② 京東雲擎 建站問題！
對照一下，自己一步一步的找錯誤吧。
錯誤代碼：403.1
403.1錯誤是由於'執行'訪問被禁止而造成的，若試圖從目錄中執行 CGI、ISApI 或其他可執行程序，但該目錄不允許執行程序時便會出現此種錯誤。
錯誤代碼：403.2
403.2錯誤是由於'讀取'訪問被禁止而造成的。導致此錯誤是由於沒有可用的默認網頁並且沒有對目錄啟用目錄瀏覽，或者要顯示的 HTML 網頁所駐留的目錄僅標記為'可執行'或'腳本'許可權。
錯誤代碼：403.3
403.3錯誤是由於'寫入'訪問被禁止而造成的，當試圖將文件上載到目錄或在目錄中修改文件，但該目錄不允許'寫'訪問時就會出現此種錯誤。
錯誤代碼：403.4
403.4錯誤是由於要求SSL而造成的，您必須在要查看的網頁的地址中使用'https'。
錯誤代碼：403.5
403.5錯誤是由於要求使用 128 位加密演算法的 Web 瀏覽器而造成的，如果您的瀏覽器不支持128位加密演算法就會出現這個錯誤，您可以連接微軟網站進行瀏覽器升級。
錯誤代碼：403.6
403.6錯誤是由於Ip 地址被拒絕而造成的。如果伺服器中有不能訪問該站點的 Ip 地址列表，並且您使用的 Ip 地址在該列表中時您就會返回這條錯誤信息。
錯誤代碼：403.7
403.7錯誤是因為要求客戶證書，當需要訪問的資源要求瀏覽器擁有伺服器能夠識別的安全套接字層 (SSL) 客戶證書時會返回此種錯誤。
錯誤代碼：403.8
403.8錯誤是由於禁止站點訪問而造成的，若伺服器中有不能訪問該站點的 DNS 名稱列表，而您使用的 DNS 名稱在列表中時就會返回此種信息。請注意區別403.6與403.8錯誤。
錯誤代碼：403.9
403.9錯誤是由於連接的用戶過多而造成的，由於Web 伺服器很忙，因通訊量過多而無法處理請求時便會返回這條錯誤。
錯誤代碼：403.10
403.10錯誤是由於無效配置而導致的錯誤，當您試圖從目錄中執行 CGI、ISApI 或其他可執行程序，但該目錄不允許執行程序時便會返回這條錯誤。
錯誤代碼：403.11
403.11錯誤是由於密碼更改而導致無權查看頁面。
錯誤代碼：403.12
403.12錯誤是由於映射器拒絕訪問而造成的。若要查看的網頁要求使用有效的客戶證書，而您的客戶證書映射沒有許可權訪問該 Web 站點時就會返回映射器拒絕訪問的錯誤。
錯誤代碼：403.13
403.13錯誤是由於需要查看的網頁要求使用有效的客戶證書而使用的客戶證書已經被吊銷，或者無法確定證書是否已吊銷造成的。
錯誤代碼：403.15
403.15錯誤是由於客戶訪問許可過多而造成的，當伺服器超出其客戶訪問許可限制時會返回此條錯誤。
錯誤代碼：403.16
403.16錯誤是由於客戶證書不可信或者無效而造成的。
錯誤代碼：403.17
403.17錯誤是由於客戶證書已經到期或者尚未生效而造成的。
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或者試試這個方法：
Wordpress 固定鏈接設置鏈接形式為非默認的形式保存更改後，訪問前台出現403 Forbidden的錯誤
這個錯誤後的解決辦法是：
在生成了的.htaccess文件 里增加「Options +FollowSymLinks」這句內容即可（系統rewrite已開啟的前提）。
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# BEGIN WordPress
<IfMole mod_rewrite.c>
RewriteEngine On
Options +FollowSymLinks
RewriteBase /
RewriteRule ^index.php$ - [L]
RewriteCond %{REQUEST_FILENAME} !-f
RewriteCond %{REQUEST_FILENAME} !-d
RewriteRule . /index.php [L]
</IfMole>
# END WordPress
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③ 京東高管詳解：雲戰略如何做到數據安全
京東指出，到2015年將開放電商業務全部資源和能力，成為中國第一位的電商雲提供商。京東何以豪氣雲天？京東雲戰略背後蘊藏著哪些技術與力量？而未來極端，從雲端落地的雲計算，誰又能獨領風騷？京東雲平台開發者服務部研發總監郭理靖有著自己的觀點和看法：作者：郭理靖，京東雲平台開發者服務部研發總監雲資料庫服務是雲平台不可或缺的重要組成部分，它承載著用戶重要關系型數據落地，數據分拆，無縫擴容等重要功能，而RDS（Relation Database Service）服務本身各家都有不同的實現，本文嘗試分析京東共享型的雲資料庫的一些特點，架構及技術實現相關的內容。通常RDS服務提供商對每個用戶的資料庫申請會為其單獨分配一台資料庫實例，這個實例也是單獨建立在一台或者多台虛擬機上的，這種服務提供方式可以提供相對高性能的解決方案。但是存在一個問題，如果為每個用戶的實例背後都是一個或者多個虛擬機的話，必然會導致總體成本的提高，而這種成本上的增加通常也不是必要的。因為大多數中小型的業務是完全可以跑在同一個資料庫實例里的。這樣也就可以幫助那些中小開發者們大大的節省了成本問題，最終做到一個月幾塊錢的創業成本。另外也會存在一部分業務數據量和訪問量都比較大，不適合同其他用戶一起跑在同一個資料庫實例里，這部分用戶就比較合適獨立一個資料庫的實例。京東雲資料庫考慮到了這兩種不同的需求，所以單獨開發了共享型雲資料庫平台，獨享型資料庫平台兩套系統，同時又支持無縫地從一個平台遷移到另一個平台上。共享型雲資料庫最大的特點就是低成本，同時又不會犧牲資料庫的可用性和可靠性，即使很多個用戶共享同一個資料庫實例，每個用戶也都是有自己單獨獨立的備份，主從互備等支持。 這種方案的幾個技術上的關鍵點在於如何做到用戶資源的有效隔離，資料庫的平滑擴容升級等。京東共享型雲資料庫架構1.Shared RDS API對外提供create/delete/describe等管理共享型資料庫的介面2.對於創建資料庫Shared RDS API會根據DB資源池負載信息選擇一個適合的實例為用戶創建資料庫，並更新集群路由到JManager3.JManager管理整個集群路由信息，收到的任何路由變更同步到JProxy路由節點4.JProxy路由節點對外提供透明的MySQL代理服務，根據路由信息將用戶請求發送到用戶所在的資料庫實例上5.每個資料庫實例根據資源使用情況超過指定閾值，會由JTransfer模塊將數據遷移到空閑的實例上6.Cron模塊定時通過RDS API動態為資源池增加空閑資源此外，京東共享型的雲資料庫做到了以下關鍵技術實現：1. 租戶隔離。多個租戶共享同一資料庫實例必然需要一個有效的隔離方案，防止一個用戶的慢查詢請求或惡意請求影響其他用戶訪問。這里的隔離實現方式是通過JProxy層對用戶所有的訪問進行了攔截，並根據用戶訪問的數據表索引信息等，對用戶執行該請求所需資源進行預判，並攔截掉惡意的請求及影響其他用戶的請求。同時為了精確控制每個用戶的資源使用，整個系統針對用戶使用的連接數，內存佔用容量，磁碟空間使用情況，帶寬流量等都做了有效的記錄和監控並根據用戶的配額進行控制。2. 集群路由信息高一致性保障。整體集群採用經典的弱中心化集群結構，在滿足集群高性能的基礎上同時具備足夠的可控性，JManager管理整個集群路由信息，並通過多個Slave避免單點故障，當路由變更時，JManager首先同步路由變更信息給自己的Slave，然後才會同步所有的JProxy,避免路由變更時JManager掛掉導致路由不一致。3. 高可用保障。
④ 買汽車配件去什麼網
在網上做賣汽車配件的話，我覺得你可以到國內的三大網購汽配平台「巴圖魯，阿里巴巴，淘寶」。還有車佳商城、京東商城、卓越亞馬遜、淘寶商城汽車用品頻道都不錯。
⑤ 現在都有哪些搞汽配的網路平台
京東的「京東雲配」，聚風的「汽雲鏈」，還有一些比如三頭六臂啊，快准啊，開思啊……很多了。但都有區別。有些是對車主的，有些是對維修廠的。有些是做易損件的，有些是做全車件的。大家分工不同。
⑥ 汽車配件網站
中國汽車配件網、全球汽配網
⑦ 現在著名的汽車配件電商有哪些
汽車配件分兩類：保養易損件和整車維修件。
1）保養易損件目前C2C的電商較多，老大京東汽車用品頻道。淘寶作為平台不說（但我覺著淘寶上買個坐墊還行，配件99%假貨，懂行的絕對不去，不然怎麼死的都不知道）。其次算途虎老二（去年交易額1個億，輪胎為主）
其他沒有靠譜的；2B的有淘氣檔口、中馳車福、北邁網（號稱B2B+O2O目前個人認為方向走偏了得死）、以上估值都在千萬以上，其他大大小小幾十家都是這兩年出來的。
2）整車維修件目前靠譜的排名如下：由你配、康眾、奇配等，目前都在艱難推進中。
⑧ 京東雲配賬號是什麼
可以登錄京東雲配app的賬戶。京東雲配app是一款服務質量非常棒的汽車綜合服務平台。京東雲配app服務內容非常豐富，廣大用戶能夠直接在京東雲配app上選車、買車，不僅如此，京東雲配app還有非常貼心的汽車配修等服務。
⑨ 銷售汽車配件的技巧
首先要很禮貌的對待顧客，顧客就是上帝。
銷售過程中採取提問方式來和顧客溝通，從他的言談中領悟顧客的性格，消費水平，揣摩分析消費者心理做出響應的促銷方法。
當問及價格因素時採取迴避或者消極應對的方法。譬如問及高價格時候通過同比比較其他產品指出自己的優勢已經能給顧客帶來的好處大於增加的價格，目的是為了給消費者好的服務
交易成功錢切勿急於交易，可問是買2各還是1個，對大客戶可以了解其身份，及以後還能電話聯系使顧客能感覺到公司的周到服務。
⑩ 汽車後市場平台哪家比較有實力
這個問題實際上很不好回答。主要是汽車後市場很大，但是又很零散，品類非常之多，可以理解成汽車有多少個零部件，就可以分出多少個行業來，除此之外，還有主機廠沒有配置的相關裝飾、用品、美容、保養之類的，說起來太多，說大吧!行業也有萬億規模，這還不包括二手車市場。不好回答的還有另外一塊，就是平台，什麼樣的機構你覺得算平台?可能每個人心目中都有一個稱之為平台的，甚至很多人可能都不覺得行業有平台。這兩種情況，讓回答這個問題構成了挑戰。不過還是嘗試下：
個人以為算平台的可能以零部件方面的更加接近目標：比如新康眾、開思等。
至於用品：一車APP、途虎、汽車超人、天貓網站、等等都可以稱之為平台
還有軟體類的：車豬豬等等也算是行業應用軟體平台
至於說哪家平台強，不在一個品類裡面，很多時候很難比較誰更強，當前的行業江湖屬於春秋時期，連戰國時期都不到，只能說感覺哪一家發展勢頭更好一些，但是行業裡面，可能一個大的浪花打過來，格局就有發生了變化。
不管是誰，說出一個行業強的平台來，可能都難於讓人信服。汽車後市場需要進化的空間實在太大……