『壹』 企业的高压线压在我的房子上怎么办
供电部门的高压线路规划、建设是经过充分论证并取得政府相关部门的批准后实施的，且在建设过程中严格遵守国家、行业相关标准，确保高压线与建筑物的安全距离符合相关规定，但由于不同电压等级所对应的距离都有所不同，若想了解详情的，建议您可致电95598供电服务热线转人工进行咨询。
『贰』 什么是高压线
一、高压线的定义：根据GB/T 2900.50-2008，定义2.1中规定，高压线通常指输送10KV（含10KV）以上电压的输电线路，高压通常不含1000V。二、高压线的等级：中国国内高压输电线路的电压等级一般分为：35KV、110KV、220KV、330KV、500KV、750KV等。其中110KV、330KV多用于北方地区。一般称220千伏以下的输电电压叫做高压输电，330到750千伏的输电电压叫做超高压输电，1000千伏以上的输电电压叫做特高压输电。三、高压线的架线传输方式：高压输电在城市一般采用带绝缘层的电缆地下传输，在野外常采用铁塔承载的架空线方式传输。四、高压输电线路的辐射： 1、220千伏的高压线在百米范围内的电磁辐射强度超过0.4微特斯拉； 2、132千伏的高压线在数十米范围内的电磁辐射强度超过0.4微特斯拉； 3、11-66千伏的高压线在十数米范围内的电磁辐射强度超过0.4微特斯拉； 4、埋藏在地下的高压线只在数米范围内的电磁辐射强度超过0.4微特斯拉。
『叁』 高压线从我家上空经过，我可以起诉供电局吗
您好！根据《广东省供用电条例》第十三条，架空电力线路一般不得跨越房屋，特殊情况需要跨越房屋时，建设单位应当采取安全措施，并与房屋权属人达成协议。具体情况您可拨打95598供电服务热线，这是省级的服务热线，是专门负责解决客户反映的具体问题的省级机构，包括投诉处理、意见、建议等业务。
『肆』 这种是什么高压线，安全范围是多少本人要在旁边造房子可以吗
架空电力线路一般不得跨越房屋。对架空电力线路通道内的原有房屋，架空电力线路建设单位应当与房屋产权所有者协商搬迁，拆迁费不得超出国家规定标准；特殊情况需要跨越房屋时，设计建设单位应当采取增加杆塔高度、缩短档距等安全措施，以保证被跨越房屋的安全；被跨越房屋不得再行增加高度。超越房屋的物体高度或房屋周边延伸出的物体长度必须符合安全距离的要求。各级电压导线边线在计算导线最大风偏情况下，距建筑物的水平安全距离如下：
1千伏以下的为1.0米
1-10千伏的为1.5米
35千伏的为3.0米
66-110千伏的为4.0米
154-220千伏的为5.0米
330千伏的为6.0米
500千伏的为8.5米
各级电压导线在最大计算弧垂情况下距建筑物的垂直安全距离如下：
110千伏的为5.0米
220千伏的为6.0米
330千伏的为7.0米
500千伏的为9.0米
750千伏的为11.5米
1000千伏的为15.5米
±800千伏的为16米
若有其他疑问，建议您可致电95598供电服务热线进行反映，该热线24小时向用户提供用电业务咨询、电量电费查询、停电信息、故障报修、投诉举报及建议等服务。
『伍』 高压线断了，应打什么热线电话
打供电公司的抢救电话 95598
『陆』 不知道的就别说了，路老板电话多少现在到底能不能加盟，谢谢，知道的加分
夜间驾驶
新手开车上路要注意。夜间驾驶主要是靠车灯来获取信息，走夜路，出车前一定要留意车上的照明设施是否齐备。
上天入地
新手开车上路，上高架下隧道也是一关。行前要多练习上坡技巧。初期坡路起步时必须用驻车制动(手刹)配合，这样能防止溜车。一旦油离配合熟练了之后，在一些坡度不是很大的坡道上可以使用熟练的油离配合快速坡起。
学会倒车
最令新手头痛的就是停车了。很多新手开车上路都有“停车恐惧症”。因此新手停车时常发生刮蹭事故，这更增加了新手的停车恐惧心理。办法只有一个，那就是练，要在“高手”指导下专门练习各种停车方式。练习时要着重练习两种新手认为比较难的停车位——
横进法（前后有车，中间留有停车位）：
第一种车位的入位要领是一定要完全倒入，可以借鉴在驾校学习的“移库”方法，让车尾先入才能顺利到位。
直进法（左右有车，中间留有停车位）：
第二种车位入位有两种方法，一是正向驶入，另一种是倒入。正向驶入时较为简单，注意与左右两车的距离，以不妨碍左右两车开门为宜。倒入时可以借鉴在驾校学习的“贴库”和“倒库”方法。
谨防熄火
新手开车上路在过红绿灯时，看到车多路堵，心慌意乱会经常熄火。
究其原因是新手油门与离合器配合不好，就会熄火。在看到绿灯亮时和前车起步红色尾灯熄灭时，可轻抬离合器，右脚要加一点油。
安全支招
出车上路前应仔细阅读用户使用手册，了解车辆的使用知识。要注意车辆的例行保养，出行前检查汽油、水、电是否准备充分。
新手要多操作多上路。开车时思想集中，不要胆怯慌张，按照标志和标线在正确的车道内行驶。
要控制速度，在路况好人少车少的时候更要注意避免开快车。对于新手来说，第一次上路会有七手八脚的忙碌感，大转弯时，不要忘了开左转向灯，要预先给出后车信号，杜绝追尾。因此，拐弯、并线、起步、停车一定要打转向灯，记住，在路口信号灯转换时“宁让不抢”。
要保持安全车距，万一遇到前方紧急情况，一定要先刹车再采取其他避险措施，操作要规范不要惊慌。特别是不要跟在四种车后边行驶，四种车是公共汽车、出租车、集装箱卡车、外地车。
新手开车上路，对马路情况不熟悉，上路后，新手眼里要有线的知识，特别是双黄线、单黄线都是碰不得的“高压线”，直行线和转弯线要看明白，提前作好直行还是左右转弯的准备。
不要有妨碍行车的行为，如不抽烟，不和乘车者聊天，不带无人看护的宠物。切记，千万不要酒后驾驶。开车严禁接打电话，开车接听电话是导致车祸的一个重要因素。
难题1：紧张
贴上“实习”标志
还没等车开出小区就打退堂鼓的新手不在少数，可开车是门技术，讲究熟能生巧，熟练的车技仅靠理论知识是不够的，更不能在练车场搞定，所以咬紧牙也得尝试进市区，这一步始终要迈出去的。
应对：资深汽车教练陈国雄说，既然是菜鸟，争取别人的理解是很有必要的，所以要给爱车贴上“实习”标志，路上的司机们基本上还是会主动让着的。其次，上车前仔细检查车况、驾自己熟悉的车型、走自己熟悉的路线；万一车在途中突然“熄火”，而后车狂按喇叭也别慌张，心态放平和，免得越急越乱，只要按照平时操作规程重新启动就可以了。
难题2：坡道起步
要保持车距
坡起时突然熄火或是溜车，让新手对坡起格外害怕，尤其是排队上立交桥，新手在油门、离合、手刹配合不好时，很难让车重新起步。
应对：陈教练说，新手因为油门控制不好容易突然向前冲，要注意与前车保持车距，以免发生追尾。别让后车的喇叭声干扰了情绪，挂上一挡，右脚掌轻踏油门，使发动机转速达到1000~1200转，左脚缓抬离合器踏板并观察到发动机转速开始下降时，右手松开手刹，车辆就能平稳上坡了。即使是老司机也会遇到坡起突然熄火的情况，新手多练习几次，油离配合熟练后，坡起就不再是难题了。
难题3：并线、倒车、入库
养成观察后视镜习惯
新手对道路不熟悉，加上还未掌握一心多用的技巧，经常会发生要到路口才开始紧急变向、换线，卡在路中间。同时，很多新手倒车和入库容易看一边忽视另一边，造成刮蹭。
应对：陈教练提醒新手们，在行驶中变换车道(换线)，不仅要提前打方向灯以警示后车，还要仔细观察两侧后视镜，看清后面是否有车紧跟，尤其是要驶入的车道是否有后车紧跟。如有，则减速等待后车驶过，再并入该车道。有的新手开车不看后面情况就盲目并线，是很多事故发生的根源。
倒车和入库时，速度较慢，但容易发生刮蹭。要保持怠速，即不踩油门，控制离合器，缓慢移动、调整车位，并不停地观察两侧后视镜；停车时除了要注意车后大的障碍物外，还要格外留心较矮不易察觉的消防栓、台阶等障碍物和地面的凹陷。新手最好有人在旁指点。
难题4：进错车道
及时打开警示灯
新手开车，进错车道甚至进入逆行线、发生行进中熄火等意外情况并不罕见，这时作为新手的菜鸟们往往比较惊慌，急于恢复正常行驶，从而导致危险的发生。
应对：陈教练告诉我们，一旦在拥挤的车流中熄火，一定要及时打开警示灯，让其他车辆知道你的车出现了紧急情况，需要紧急掉头、转向、重新起步或其他非正常的操作，从而有意识地避让你，避免事故发生。
如果车辆发生不能启动等情况，而所在的又是车速较快车流较大的道路，特别是高速公路，要立即打开警示灯，在车后150米处放好警示标志，车内所有人员迅速离开汽车，到路边安全地带联络和等待救援。
日常出车前检查，是指顾客可以自行实施、在使用车辆前的自行检查和调试。比如跑长途之前、洗车、加油等环节。日常检查能尽早发现车辆故障隐患、使之保持良好状态，让驾驶者安心；驾驶更安全。在车辆日常的检查中，主要分以下4个部分：
发动机舱检查
重点检查刹车液储液罐(刹车液量)、蓄电池、机油、冷却液、风挡玻璃喷洗器储液罐。
刹车液储液罐(刹车液量)：检查液面是否在储液罐的上限与下限之间。如果刹车液处在下限的状态，说明制动系统的刹车片快到极限，或者制动系统部件有可能漏刹车油，需要马上维修。刹车油是行驶一年或4万公里就要定期更换。
蓄电池电解液：蓄电池电解面是否在上限与下限之间，液量不足时要注入专用的补充液或蒸馏水。下限以下使用或充电，容易引起蓄电池寿命缩短、发热、爆炸。机油：发动机在发动前，用机油尺检查油位。
储液罐冷却液：储液罐是半透明的，要检查水面是否在上限与下限之间。应在冷却水凉时检查，冷却水明显减少的时候，有可能是散热系统部件漏水。要强调一定要使用专用的冷却液。
风挡玻璃喷洗器储液罐液量：可以通过罐侧面水位标记来检查。少的时候，要补充清洗液。
汽车周围检查
对汽车周围进行检查，主要是对轮胎，包括轮胎的龟裂和损伤、气压、花纹的深浅和照明装置。轮胎的检查：在轮胎冷却状态下检查。气压根据轮胎的受压变形状况来检查。为了正确测定，应使用气压力表。轮胎气压的调整值，在司机座位一侧的车门立柱上有。
检查轮胎的侧面及接地部分一圈是否有明显的损伤。检查是否有钉子、石头等异物塞嵌。随着轮胎的磨耗，到达其侧面的标记位置时，就提示磨耗程度已到极限。在这一标记出现之前应提早更换轮胎。
照明装置：检查开关大灯时的照明情况。目测灯光的亮度和照射方向，用手触摸安装情况。检查灯罩是否有变色、破损、裂纹等情况这些检查。
坐在驾驶座上检查
坐在驾驶座上对车内进行检查：手触摸到的开关都要使用一次。看是否存在问题。最大限度地将驻车制动器向外拉动，检查拉出的部分是否过长或者过短。检查点火情况是否良好，发动机能否顺利起动，在起动时以及在怠速状态下是否有异常声响。发动机起动后，用力将制动踏板踩到底，检查踏板与地板的间隙是否过窄，脚感“软不软”。
路试
检查刹车功能：找安全场地进行路试，实际开车走走，找出毛病。留意行驶过程中踩刹车，效果充分还是不足。
检查发动机的低速和加速表现：行驶中根据交通信号突然停车时，发动机旋转是否均匀，有无突然熄火现象。另外，踩油门时，加速是否平稳
『柒』 高压线离我家很近可以投诉吗
您好，供电部门的高压线路规划、建设是经过充分论证并取得政府相关部门的批准后实施的，且在建设过程中严格遵守国家、行业相关标准，确保高压线与建筑物的安全距离符合相关规定，如1-10千伏架空线距离建筑物的安全距离为1.5米，35千伏架空线距离建筑物的安全距离为3.0米。如有疑问直接致电95598供电服务热线进行反馈，我们将会有专人为您跟进。
『捌』 高压线多少米范围内不适合居住
架空电力线路保护区：导线边线向外侧水平延伸并垂直于地面所形成的两平行面内的区域，在一般地区各级电压导线的边线延伸距离如下：
1-10千伏 5米
35-110千伏 10米
154-330千伏15米
500千伏20米
(8)高压线加盟热线扩展阅读：
在厂矿、城镇等人口密集地区，架空电力线路保护区的区域可略小于上述规定。但各级电压导线边线延伸的距离，不应小于导线边线在最大计算弧垂及最大计算风偏后的水平距离和风偏后距建筑物的安全距离之和。
电力电缆线路保护区：
地下电缆为电缆线路地面标桩两侧各0.75米所形成的两平行线内的区域；
海底电缆一般为线路两侧各2海里（港内为两侧各100米）；
江河电缆一般不小于线路两侧各100米（中、小河流一般不小于各50米）所形成的两平行线内的水域。
『玖』 高压线能从居民楼上过吗，是否违法
您好，供电部门的高压线路规划、建设是经过充分论证并取得政府相关部门的批准后实施的，且在建设过程中严格遵守国家、行业相关标准，确保高压线与建筑物的安全距离符合相关规定，如有疑问直接致电95598供电服务热线进行反馈，我们将会有专人为您跟进。
『拾』 高压线可以从居民区通过吗
供电部门的高压线路规划、建设是经过充分论证并取得政府相关部门的批准后实施的，且在建设过程中严格遵守国家、行业相关标准，确保高压线与建筑物的安全距离符合相关规定，只要建筑物与高压线符合安全距离要求，就不存在您所担心的触电或电磁辐射问题，如需了解安全距离详情，您可拨打95598供电服务热线了解。