㈠ 关于快递运营的一些问题
不知道你想了解这些干吗，不过我可以告诉你
1、如快件从（江苏）发出需要转到某城市中转站进行分拨换车（班车有专有路线只跑专线），该件扫描后再次从中转站再次发出到下一中转站（如路程不太远的话中转不会太多次），再由发往各地的直达班车到达最终城市（新疆），公司将该件分派给快递员进行派送。如果到达的目的地是乡、镇的话，由该城市快递总部再次往下分拨。
2、运输过程的费用主要就是司机班费+油费+过路费（高速公路），需要联系的只是快递公司中转站及分公司。
3、快递公司在运输过程中，由各级城市的分公司及中转站进行相互沟通，经营管理由全国总公司进行调控。
㈡ 关于快递加盟的问题~~~
你好：
关于你说的快递公司形式类似三通一达，我帮朋友做过加盟，现在他也是一个快递公司的小老板了；你说的一个大学校园内加盟这种目前总公司是不会给你加盟的，因为加盟一般针对一个市，或者一个县，或者一个县市分成片区加盟的形式；一个学校或者大学城一般都是二级代理（加盟商）的区域中的一小点，如果你有意向直接找当地代理老板谈谈，这中间他会承包给你的，承包根据区域收派快件量的多少来收取承包费用，少的地方可能只有协议不要承包费用，话说回来，你收取的快递发出是要用他的中转车的，他会卖运单给你，根据重量收费，你可以赚取一些差额；当然总公司也是给代理商一个标准，代理商也是赚取的差额。
㈢ 总结快递网点运营失败的原因有哪些
快递网点运营失败的原因有以下几种，一是成本比较高，成本额成本和收入差入太差距太大，导致这个运营时代第二是人员问题。人工成本或者说是这个人员之间有矛盾，导致这个网点运营失败，还有就是这个网点运营的管理者的问题。
㈣ 加盟快递怎样运营阿
关于《素书》的成书作者及流传下来的内容虽然存在天书与伪书的争议，但作为中国传统文化的一部分，其内容精髓和要义在现在依然有极高的研究和应用价值，本篇志皓物流创始人引用《素书》原始章的内容对目前快递加盟和加盟模式下的管理制度及问题做以分析，以资读者并藉此呼吁国人加强对传统文化在衣食住行中的应用，我们希望时下的问题还是要回归到问题的本源中来解决，并做出传承和变革。
抛开快递的经营模式不谈，我们仅看相关媒体对快递的问题报道，真正捋顺下来可谓老生常谈，最近“济南韵达快递停摆事件”又爆出的快递加盟的弊端，我们引用其中牵出来深度问题做一组排列：
1、加盟式快递企业内部管理制度涉及“打架斗殴、寻衅滋事、私自买单卖单、泄露公司机密、参与赌博、私拆、损坏、遗失、延误客户快件、谩骂侮辱同事无故不参加公司会议、主观故意违规操作、服务质量遭投诉、不上交结账联现付单、未经批准超区取件、工作期间电话失联、不服从公司安排、派件后回单遗失、回单上没有签字、签字不清晰导致没有签收记录、收件目的地未写或未按规定填写等”我们归结为”道者，人之所蹈，使万物不知其所由“即：人人都在遵循著自然规律，自己却意识不到这一点。传统道德的缺失、职业道德培养的缺失、企业运营管理缺乏顺畅的供应链管理模式即合理的内部供应链致使公司上下难以合一，积累到一定程度必然爆发。
所谓 ”义者，人之所宜，赏善罚恶，以立功立事。礼者，人之所履，夙兴夜寐，以成人伦之序。夫欲为人之本，不可无一焉。“是指义、是人所认为符合某种道德观念的行为，人们根据义的原则奖善惩恶，以建立功业。 礼、是规定社会行为的法则，规范仪式的总称。人人必须遵循礼的规范，兢兢业业，夙兴夜寐，按照君臣、父子、夫妻、兄弟等人伦关系所排列的顺序行事”，所以，济南韵达快递停摆事件所折射出来的不仅仅是快递模式的问题，同时也是传统文化缺失的问题，显然，韵达的管理并没有搞清楚”义“的原则，执行上也存在内部供应链的不通畅或者管理缺失问题，即一个企业除了利润之外，更多的是社会责任的问题，一个企业的员工在企业中所得到的物质上的工资的往往不是最重要的，真正重要的是他们在企业里所受到的熏陶和教育，所以，这也就是快递公司基层员工“归属感”不强或者根本没有没有的原因，这又导致快递公司基层员工流动大的情况，加剧了管理难度。
有些“时髦”的管理理论认为“中上层稳定，基层流动”是一个企业比较合理的状态，但笔者认为，这种思维在某些特定的环境中尚可适用，但对于快递来说，显然他们没有认识到《离工作最近的人才是专家》。
2、加盟点在”罚款“、加盟为衣食”冤枉“中艰难生存，“说明“贤人君子，明于盛衰之道，通乎成败之数，审乎治乱之势，达乎去就之理。”即：贤明能干的人物，品德高尚的君子，都能看清国家兴盛、衰弱、存亡的道理，通晓事业成败的规律，明白社会政治修明与纷乱的形势”，这种趋势，也反映出加盟快递里缺乏一些人才或者智囊团队，虽然说不上”潜居抱道以待其时“条件不适宜之时，都能默守正道，甘于隐伏，等待时机的到来，但至少他们在用人上显然没有对真正的人才加以足够重视。
综上，“夫道、德、仁、义、礼五者，一体也。”这五个条目是做人的根本，缺一不可的。但是，我们抛开快递模式不讨论，仅就问题来说，他们想“是以其道足高，而名重于后代”树立极为崇高的典范，名重于后世的可能性不太大。来源：志皓物流
㈤ 加盟快递公司怎么运营
每个快递公司的运作模式都是不同的。可以看看以下的:
由一个大公司通过加盟的方式出现了各个网点，也就是淘友们每个城市的门市部，其利益是各有所需。大公司（行业内也称网管）的利益主要来自往返于各个网点的网络费（快递网络）和中转（到其他地方配航班）的费用。以江浙沪为例，就是在这个区域内通过每天晚上的汽车往返于不同的网点运输达到快件的迅速派送，而其他的省份需要通过配飞机航班来达到迅速派送的目的，当然也不排除近距离的简单运输。而加盟点除去网络费和外省中转费外就是其利润所在。
淘友们对快件公司延误运输时间是不是既气又没什么办法？的确，现在的国内快件公司的服务质量和跨国物流公司如DHL.UPS.FEDEX.TNT等比起来是有天壤之别，但还是要支持我们土生土长的民营企业哦！！！有淘宝这样的交易平台在，为我国的物流事业做了不少贡献，我建议我们的马老大应该被物流部门授予终身成就奖！在这里不的不提一下我们可亲可敬的邮政系统，那么好的网络资源，就这么被那些工作人员的作风所毁了！可叹！可悲！可怜！！
说着说着跑题了，各位是不是看的眼皮要打架了，不急，你最关心的话题就要来了！！喝口水`````
快件延误有一部份客观原因，比如飞机出现航班延误；货多导致配不上当天飞机；交通事故；偏远地区的派送；收件人联系不上或外出；
但还有不少原因是人为因素造成的，比如快递公司送件资源匮乏（车少，件多），所以会出现今天集中一个地方，明天另一个地方的情况；某个客户被列入黑名单，但又不能不送，人为的拖延一段时间；加盟点之间的冲突也会导致快件的延误，互相之间压货，最后受到伤害的是偶们可爱的消费者；运输途中发现少了货物，待到完整后再送件；
让我们最头痛的莫过于快件的损坏和丢失，要自己郁闷好一阵子，价值高的更头痛，赔偿的钱还只是货物的一部分，所以好的包装是必不可少的。
个人的几点包装建议：
能用箱子的就不要节约那么点成本，要知道如果坏了损失更大了。
包装的标准是要确保箱子从一米高的地方掉下去不会出现损坏。（快件公司因为在转移货物的时候不会是小心翼翼的，货多了难免出现“扔”“摔”等人的基本技能）
尤其要避免两件货用胶带纸一封算一件。因为那样即使被人拿走一半，但货物还是一件啊！！
包装在箱子里不要出现空隙，也就是里面的货物要确保不会动，这样的损坏的几率就少很多
外包装的边角要封住，不要留空隙，以防进水。
如果是易碎品要特别关照快件公司，在货物外贴易碎标记
好象还有很多，一时想不起来了，等想起来了再补吧！最后就是和快件公司的合作了，说几点，看对淘友们有没有帮助
选择相对比较稳妥的公司，在这里就不举例了，要不可有做广告的嫌疑喽，还有一个原因就是各个快件公司在当地的口碑是不一样的，在一个区域内的服务也有不少的区别。
最好同时在两家公司，并且让他们彼此都知道，那你就会享受上帝般的服务了（个中原因就不用我说了吧）。
.在快件公司里固定一个拿件人员，一来二回熟悉了就好办事（关键时候可以提高其的办事效率，你的快件也会格外照顾了）经常上网查快件的行踪，现在的快件公司在每个网点都有电子扫描仪，查询很方便的
㈥ 快递加盟骗局
安的快递就是骗人的，根本没有快递资质，说是不够加盟费，但是收取加盟商3000元保证金，到现在已经快2年了，根本没有任何一个省份城市运营，就是非法集资，希望相关部门接入调查。
㈦ 做快递会遇见哪些难题，怎样才能最好的避免犯错
资深快递承包商，可以帮到你 ，留个联系方式 口口和你说 下面的师兄070607是快递员的回答不适合你朋友，兔子的回答局限于宅急送，和国内主流快递的运营方式是有区别的。也有可以采纳的地方
㈧ 快递公司加盟和一些细节问题
为了速递网络的安全、可靠及长期性，需申办新网点的人员必须按以下要求操作：
一、申办人必须填写“速递网点”申请表；个人履历表；提供身份证复印件。该类资料一律不予退回。
二、经营运中心主任审核，在申请表中签署同意，方可办理入网手续。
三、签订有关加盟网络的合同。申办人提供有关在当地营业的营业执照、税务登记证等证明复印件。
四、承诺接受营运中心的各项培训，遵守网络的各项制度与快件运作规定。
五、必须使用由营运中心统一印制的运单及包装物。
六、承诺按时并且无条件地交纳各种费用。如：汽运费、航空费等等。
七、新开通的网点必须配备电脑并连接宽带，扫描设备等，严格按照总公司信息化管理要求来操作。
㈨ 快递公司营业网点频频出现异常，背后哪些问题值得关注
快递行业竞争激烈、人员流动性较大、运营模式进入瓶颈。随着互联网的发展，网上购物已经成为了很多人日常消费的一种模式，而且伴随各大网络经销商的推广活动，现在不仅仅是年轻人，甚至很多年龄较大的人，也逐渐开始接受网上购物。而这就使得快递行业也乘着这股网购巨浪，混的风生水起，然而近期，关于快递的负面新闻比比皆是，各个营业网点也频频出现异常，其背后的原因，值得我们深思。
一、快递行业竞争激烈。
目前我们众所周知的快递品牌，就不下五家，为了更好的盈利，几家快递公司之间也是竞争激烈，从招揽客户到快递费打折，花样频出，但与此同时，为了保证公司自身的利益，他们就会在其他方面降低成本，这就给快递网点出现异常，埋下了隐患。
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