A. 我想加盟快递公司，怎么加盟
首先你要对快递行业有充分的了解,这样才能有的放矢的，考察你要加盟的公司。
加盟快递公司,前期可以省些力气,但在各个方面都要受总公司的限制。例如承接快件范围、经营项目、经营方向等，也就是说你今后的发展空间很小了。
如果你想长期的把快递当做自己的事业来做，想今后有更大的发展，建议你从同城快递开始，自主经营、管理，做好口碑，然后以合作的方式同全国性的快递公司对接，即可承接长途快件。
这样，你才能完全控制你的快递公司的经营方向和口碑，不受他人的控制和制约，才有可能发展、壮大起来。
最好是找在你所在城市网络还不是很全的快递公司,比较希望更多的人加盟。
(1)如何去加盟送快递扩展阅读：
先要加盟快递公司，要确定加盟快递公司品牌，如今的五通一达还有顺丰等都是非常知名的快递品牌，下面以中通快递为例，分析一下怎样才能加盟快递公司：
加盟快递公司的条件：
一、加盟商要是完全民事行为能力人，品德端正。
二、加盟商要有店铺进行快递的寄存。
三、加盟商应严格遵守快递公司的规章制度，公司组织的培训活动加盟商要按时参加。
四、加盟商要有一定的资金实力，以维持加盟店的正常运营，还要具备一定的管理才能。
五、加盟商要和公司总部使用统一的快递包装等，实行规范化管理。
中国快递业企业分为四类。
第一类是外资快递企业，包括联邦快递（FEDEX）、敦豪（DHL）、天地快运（TNT）、联合包裹（UPS）等，外资快递企业具有丰富的经验、雄厚的资金以及发达的全球网络。
第二类是国有快递企业，包括中国邮政（EMS）、民航快递（CAE）、中铁快运（CRE）等，国有快递企业依靠其背景优势和完善的国内网络而在国内快递市场处于领先地位。
第三类是大型民营快递企业，包括顺丰速运、宅急送、申通快递、韵达快递、圆通快递、速尔快递、跨越速运（KYE)等，大型民营快递企业在局部市场站稳脚跟后，已逐步向全国扩张。
第四类是小型民营快递企业，这类企业规模小、经营灵活但管理比较混乱，其主要经营特定区域的同城快递和省内快递业务。
参考资料来源：网络-快递公司
B. 如何加盟快递代理点
1、申请加盟方式可以找快递公司谈加盟代理点。也可以加盟菜鸟驿站之类的代收点品牌。
2、加盟费一般是1-2千元。主要是收发快递。
3、申请快递代理点的小贴示：第一，要对所在地快递行业进行了解。当地人口有多少，经济如何，现有快递公司有几家，它们的业务如何，这些都需要事先调查，一定要清楚你当地市场对快递需求的量。如果你所处地县二三级城市，这些情况就更应该详细了解。比如，你可以到当地邮局了解每天的邮件发出量，到同类的快递公司了解，一些货运公司和铁路运输也有延伸到快件业务，也可以去了解下。第二，快件的需求量和当地的经济状况有很大关系。比如当地是否有工业区、贸易公司，网上贸易的企业和开网店的人多不多，等等。这部分群体对快递的业务需求量是非常大的，快递公司瞄准这部分客户，业务的成交率是很高的。最后要对选择的加盟的快递公司有一定的了解。
C. 如何申请快递代理点
不同快递公司申请加盟的条件不同，以中通快递为例：
加盟流程：
1、线下提交申请
凡符合加盟条件的快递公司、企业或者个人，有资金投入且又具有快递经营资格，均可书面向中通网络管理中心提出加盟中通网络的申请。
2、审核
网络管理中心在审核后，派人实地考察申请人在该经营地区的资质与条件，如符合，一周内，由所在中通地区上属管理片区的经理/专员初步审核经营方案细则和派送区域，达成共识后上报网络管理中心审批。
3、签约
网络管理中心代表中通快递股份有限公司同加盟人签订《中通快递网络特许经营加盟合同书》及其补充条款，加盖中通快递股份有限公司合同专用印章后即生效，加盟人即成为中通网络成员，受《中通快递网络特许经营加盟合同书》及其补充条款约束，按照中通快递营运中心要求统一经营快递业务。
(3)如何去加盟送快递扩展阅读：
1、加盟原则
中通网络加盟网点（下称网点）是指符合中通网络加盟条件与中通营运中心独立签订《网络加盟合同书》的快递公司或者企业。它须接受中通营运中心统一管理，专一经营中通快递品牌，独立投资，合作经营，自负盈亏，独立对外承担责任。
2、加盟条件
遵守法律法规，依法经营。
法人代表具有高中以上文化程度，有一定的经济实力和经营能力。
具备合法有效经营速递或者快递业务的营业执照及符合《快递服务》邮政行业标准要求和取得快递业经营许可资格。
有适合业务需要与公司发展的从业人员,包括管理人员、业务员、客服人员及仓库管理人员等。
有固定的经营场加盟区域大小及业务发展状况，缴纳适当的网络建设费、中通品牌使用费及风险抵押金，并有适当的流动资金开展业务。
加盟网点按照省级城市、地级城市和县区级城市的等级进行分类，加盟费用则按照等级分类标准收取，包括办公与快件存放、中转仓库等，员工生活区与办公场地必须分开。
有必要的办公设备，包括电脑、扫描巴枪、电子称、监控、消防设施等。
有足够的交通工具承担快件的收取、派送和中转运能。
能够妥善协调国家相关职能部门的关系，保证快件（不论是自取件还是派件）在所加盟区域内安全中转与送达。
D. 如何加盟快递
不废话，不逗逼，严肃的来干货，字字血泪，开始！
我加盟的是一家小快递，自称国内排名前十，客观来说最起码前十五是没有异议的。我加盟的区域就是我居住了十几年的地方，四通一达等大牌快递在这片地方都是十几万的转让费，而我，用和他们相比很少的钱就承包了下来这片区域，当时感觉捡了个大便宜。甚至我交钱之前都没有先入行体验一下，直接就交钱开干了。我只有自己一个人，一辆小面包车，没有快递常用的电动三轮车，也没有租门面。心想先干起来再说，以后再逐步完善。
前提交代完毕，中间血泪经营史不忍回顾，下面点根事后烟讲点总结与思考。
做快递一定要考虑周全自己的成本与收益！
在干快递之前，就是打工的时候，我工作中开车是公司报销，而且用公司的车，我也没有专车，谁用车发现没油了就去加油然后报销。这导致我对油费观念淡漠。自己干了快递之后，光是每天去分拨中心拉货，来回一趟60公里，油费大概要30块钱，有时候货多了跑一趟还拉不完。一个月油钱不低于一千块钱，这还仅仅是拉货环节，如果再算上挨家挨户的送货，用车成本太大了！
现在快递的送货费我们城市基本是一件一块钱。特大件除外。可是我送一件之前都要先打一个电话，否则万一爬到楼上敲门家里没人怎么办。电话费一分钟两毛钱，这是最顺利的情况，稍微有点问题几分钟讲不完或者多打几个电话，话费就把送货费花完了，你跑一趟受了累送了货挨了说被嫌慢可能还倒贴了钱。
上面说的是成本，还有收益。干快递前一定要明白你的客户是谁，你怎么赚到他们的钱，能赚多少钱。快递的客户，分为散客和淘宝店。散客就是偶尔发一两件快递的人，他们发货少，对价格不是很敏感，所以一件多赚几块钱不要紧，利润比较大。而淘宝店是大客户，一天可以发几十几百件货，价格敏感，所以给他们的价格很低很低，低到我常常有倒贴白干的感觉。中国总体上淘宝快递占快递总量的40%。我的经验是散客发一件货利润是淘宝件的十几倍，可见淘宝件的竞争到了多么惨的地步。另外在快递的选择上散客一般认品牌，小快递他们不太放心；淘宝店一般看速度和覆盖面，覆盖面小的转件费高退件多，他们不愿意选择，速度慢的除非价格低到他们满意，否则他们也宁愿选个快的积累买家口碑。所以小快递的生意难做。这是我入行前不知道的。
加盟快递之后我才发现选择商业区比选择居民区要好。第一，商业区信函物件来往比较多，而且很多快件都不是发件人付费的，要么是公司报销要么是到付，而且因为是商业行为，对快递这种小费用的价格宽容度更大，利润更高。而居民区都是住户，一年半载不发一件快递都是很正常的。收件多，发件少。另外，商业区多是公司和店铺，送快递之前不需要事先打电话问问有没有人接货，在上班时间公司一般都有人，即使收件人不在也可以同事代收。而居民区家家大门紧闭，情况上面说过了。。。
至此我算是明白了为什么那么多的快递采用加盟，而只有顺丰、京东等极少数的快递采用直营模式。
直营模式，快递员是公司员工，要有工资，要交社保，要配工作用车(电动三轮)，要有休息日，要有加班费等等等等。加盟模式，快递员不是公司员工，不发工资，不交社保，电动三轮自己去买，没有休息日一年除了春节放假5天其它时间天天送货，哪怕送货辛苦到深夜也没有加班费还要因为你送货慢罚你延误费。对了，加盟模式还可以事先收你几万块钱加盟费和押金以此要挟你管着你逼迫你服从他们的高压管理。
好了，先说这么多。其它的我想起来再补充。