① 我想加盟个快递公司，需要什么条件，有哪些快递公司可以做呢
1、多数民营快递为加盟模式（除顺丰、京东快递为直营），加盟分为与区域承包人签加盟合同和跟总部或分公司签加盟合同；
2、隔行如隔山，快递道道很多；
3、4通1达快递公司内部管理处罚很严，内部管理处罚仲裁条例厚的像本书，快递环节多，不懂吃亏多，“陷井”多，规定很细、罚款很重；
4、干快递苦、人员流动性大、素质不高、难招，不懂管理吃亏大；
5、民营快递集团总部收入主要靠罚款、卖物料和设备、网络物流等几种；
6、垫付资金大，因为大客户都是月结；
7、加盟快递是否值得投资主要因素：快递品牌好(全国网点全，大客户服务有保障)、区域好(有大量淘宝客户或企业客户、大学、批发城)、懂快递、会管理；
8、小网点派件不挣钱（保本就不错），网点靠收件挣钱(派件多,没时间收件)，不精打细算钱难赚；
9、现在快递公司总部之间对大客户的价格竞争非常惨烈，小网点面对大客户无价格优势；
10、快递送件很苦，全年无休，每日工作在10小时以上，下班很晚（总部交件取件）。
② 我想加盟圆通快递在县域加盟想知道费用多少可不可行
我知道的圆通，但要看你那个地方是不是有这个网点了~~
加盟费大概5000左右，好像还有一些赔偿保障的，就是你收货发出物品损坏赔偿的费用吧，如果你以后不做了，你的上级网点会退这些钱给你~
连加盟费合计总共一起应该要2W左右~~其他的配送的车啊，地点工具费用自己解决。
手续的话就是办那些营业执照之类的~~公司应该帮你~~
接单到送达的流程~~
送货出去有2个方式，一个是自己车送出去，一个的托运。
比如你是一个小县城，你收到的派送单（就是外面寄东西到你那里的，你帮忙送货给别人，公司一般会给你一单6毛钱左右）~
你在本地收到的单（就是本地人寄东西出去的），然后你把货物寄出去（寄出去的费用你自己出），寄到你的上级网点（也就是市里面，让市里面的网点把货在寄出去,就是所谓的中转站），你需要给你上级中转站一些中转费用~~
比如你收别人15元费用，你自己出托运费用在加上给上级网点的中转费用，剩下的就是你的了~~
在如：15元运费-托运费（5-10左右）-中转费用（2-3元）=（2-8元就是你赚的钱）~~具体的托运和中转费用看你当地情况定，一个地方和一个地方不同。
不知看明白没有？？看明白给分吧,~~~呵呵·~
③ 我想加盟圆通快递，县级的
联系圆通总部，千万不要联系大同的代理，因为现在这些渠道都不明朗，应该得到总部的授权和肯定，才算放心，代理及加盟费用应该不算太高
顾客自取很不错，但你最主要的收入来自于收件
送件大约一个6毛，但收件的利润就不少了
所以，最好有个电动车及小面包之类的，实在不行，三轮摩托车带个棚子也行
如果想更深入探讨，和我网络 hi 聊吧
④ 我想加盟我们县里的中通快递 我所在的是一个乡镇 中通快递找我要5万块钱的加盟费 我感觉有点
看地盘，值不值！关键自己要懂快递，评估值不值，挺贵的！黑
快递加盟费或者有没有承包费和派件费，不同快递品牌,不同区域,不同加盟老板,政策不同,加盟费和派件费不同,具体双方协商！如果与快递总部或快递分公司签加盟合同一般不收加盟费(因为网点分布越多越好),只收押金(风险防控)，有派件费，不同区域派件补贴政策不同！区域大小不同投资大小不同！具体看怎么做快递，快递行业有很多人挣到钱的，也有很多人亏本的！一定要自己熟悉了解该行业！
加盟快递公司注意事项：1、多数民营快递为加盟模式（除顺丰、京东快递为直营），加盟分为与区域承包人签加盟合同和跟总部或分公司签加盟合同；2、隔行如隔山，快递道道很多；3、4通1达快递公司内部管理处罚很严，内部管理处罚仲裁条例厚的像本书，快递环节多，不懂吃亏多，“陷井”多，规定很细、罚款很重；4、干快递苦、人员流动性大、素质不高、难招，不懂管理吃亏大；5、民营快递集团总部收入主要靠罚款、卖物料和设备、网络物流等几种；6、垫付资金大，因为大客户都是月结；7、加盟快递是否值得投资主要因素：快递品牌好(全国网点全，大客户服务有保障)、区域好(有大量淘宝客户或企业客户、大学、批发城)、懂快递、会管理；8、小网点派件不挣钱（保本就不错），网点靠收件挣钱(派件多,没时间收件)，不精打细算钱难赚；9、现在快递公司总部之间对大客户的价格竞争非常惨烈，小网点面对大客户无价格优势；10、快递送件很苦，全年无休，每日工作在10小时以上，下班很晚（总部交件取件）；
加盟快递公司到赶集网或百姓网、58网站看当地的加盟招聘信息就行！或者到各快递品牌官网查看各区域负责招募加盟的负责人电话，打电话咨询加盟区域和加盟政策！
⑤ 想加盟一个快递，能加盟的快递哪个比较好。加盟又需要什么条件
加盟的快递没有一个好的，都是骗人的。花钱买个奴才资格，受苦受累也罢了，还得受气。受客户的气民罢了，关键是受总部的气受不了。
再者，光当个奴才，受苦受累却挣不了钱，也罢了。关键是各种困难事困扰着你，无法好好工作。
只送货收货受苦也是不够的，天天得投钱进去，办证、开会、培训、上标准店等等，可以说你只要做着，就一直得投钱进去，投钱也不安生，这里跑跑那里跑跑，累啊。而干快递的都是些辛苦的人，没什么关系，所以办那些证什么的，难度很大。
最没人性的就是总部那些制度，不管你实际情况如何，定下不合理的制度，让你执行，执行不到就罚款。一罚就是成百上千的。而你挣钱只是几毛钱几毛钱的挣。
得不偿失啊，我干了三个月，赔了96000，现在真是悔恨气愤痛恨啊。
希望新人们以我为诫。
⑥ 我想加盟一个快递公司,请问需要那些条件
还是不要加盟了！现在物流行业竞争白热化，有些东西不是你了解就能干，它涉及的方面很多，因人而异，有些人对于某种事物懂得不是很多，他却能做的很好。
本人就做过x通的承包区一年多，在这些日子里也像你一样想自己干，认为能赚大钱！这个行业每一个时期都有点变化，
举个例子吧！我做承包区我是吉林省延吉市的
开始2008年初从我这里发上海1公斤之内原来成本价钱是3元加上面单1元，才4元多，那个时候在我这里收淘宝客户的单子是全国每公斤10元（相当可以了）2公斤收20元，而且2公斤我的成本才8元，能赚一般多吧！到了2008年年中，x通有所改动中转费涨价了，变成上海每公斤4元了，不过也没有关系，按照2公斤计算还能赚一半。过了几个月，别的快递看到你收这个价格（10元每公斤）有客户，他就开始降价：10元一公斤续重8元。你有什么办法，跟着降吧！哗哗的剩下不到一半的利润了，嗨！干吧怎么办呢！可没过多久，一向是中国快递老大的ems看到蓬勃发展的电子商务有业务量了，它也坐不住了砸价，于是e邮宝出来了。10元一公斤续重5元，你看看在这个价格几乎搞垮了很多快递公司和承包区。
那么我只说了到上海的承包价格，如果到比较远或者不是省会省市可能承包价格要到5-6元，超过了老大ems的续重价格。而且老大什么地方都可以到，没有盲区，不像快递，农村，乡镇去不了。原来关系再好的客户，你也拉拢不住。
所以我总结，没有技术含量的东西，和没有门槛（投资不算门槛）自己没有优势的事情我们不去做