A. 开个小的货代公司只做内贸，需要多少钱啊！还要做哪些准备，风险大吗
内贸的货代公司注册不用太多钱，50万的也有，流动资金就要要看你手里有没有客户了，客户的运量有多少，运费一个月要多少，应收的期限，再核算应付的期限，看你手里的钱能不能够周转。风险就是资金，保证应收时型埋扰间是最基本的，否则资金一段，付不了船公司或者下家，一扣货，就完蛋了。卜旦资金链要良好。液枣
B. 集装箱内贸船务公司有哪些
内贸集装箱运输市场上,从事运输的内贸船公司大约有11家,中海、中远、长航、南青、江苏外运、青岛正和、烟台海运等公司。
从事内贸水路集装箱运输的各船公司之间的规模相差较大,各哗数家公司都有其在一定的港口和航线上的优势。
目前主要有几家船公司具有较大的规模,它们是中海集装箱运输有限公司(简称中海),中远集装箱运输有限公司(简称中远),海口谈简南青集装箱班轮公司(简称南青),其余的船公司规模相对较小。含芦裤
C. 内贸海运公司有哪些
1、现在内贸海运公司主要有比较信得过的中远海（中远中海合并）、安通、中谷 、中粮、还有一些专项运输船队、不过有些船东倒闭了。
2、不同船公司强项航线不同，具体有集装车发货时 每个都问问看。
海运条款是船舶保险合同中的一个基本条款。我国参照国际海上保险惯例，亦在船舶保险条款中规定了条款。其主要目的是要求被保险船舶不能从事海上拖带或救助服务；不得与他船（非港口或沿海使用的小船）在海上直接装卸货物，包括驶近、停靠和离开。
(3)内贸船公司加盟扩展阅读：
租船运输：
租船指包租整船。租船费用较班轮低廉桥宽樱，且可选择直敏丛达航线，故大宗货物一般采用租船运输。租船方式主要有定程租船和定期租船两种。
1、定程租船。定程租船是以航程为基础的租船方式，又称程租船。船方必须按租船合同规定的航程完成货物运输任务，并负责船舶的运营管理及其在航行中的各项费用开支。程租船的运费一般按货物装运数量计算，也有按航次包租金额计算。
租船双方的权利和义务，由租船合同规定。程租船方式中，合同应明确船方是否负担货物在港口的装卸费用。如果船方不负担装卸，则应在合同中规定装卸期限或装卸率，以及与之相应的巧穗滞期费和速遣费。如租方未能在限期内完成装卸作业。
2、定期租船。定期租船是按一定时间租用船舶进行运输的方式，又称期租船、船方应在合同规定的租赁期内提供适航的船舶，并负担为保持适航的有关费用。租船人在此期尚可在规定航区内自行调度支配船舶，但应负责燃料费、港口费和装卸费等运营过程中的各项开支。
D. 内贸船公司都有哪些
内贸船公司有中远对外劳务合作公司，中海海员对外技术服务有限公司，中国大连国际合作（集团）股份有限公司，具体如下：
1、中远对外劳务合作公司：中远对外劳务合蠢慧缓作有限公司（曾用名：中远对外劳务合作公司），成立于1993年，位于北京市，是一家以从事商务服务业为主的企业。企业注册资本1500万人民币，实缴资本1500万人民币。
2、中海海员对外技术服务有限公司：中海海员对外技术服务有限公司（MASES）经中华人民共和国国务院批准于一九八四年八月成立，是中国成立最早、规模最大的国际海员劳务外派公司之一。
3、中国大连国际合作（集团）股份有限公司：中国大连碧做国际合作（集团）股份有限公司业务涉及工程承包、国际劳务合作、房地产开发、远洋运输、国际贸易、远洋渔业、生物制药等领域，带模与世界70多个国家和地区的数百家客户建立了友好、稳定的经贸合作关系。
E. 内贸船务公司的操作流程（船务公司如何操作）不要货代的，例如COSCO,CSCL,大新华等
先找船公司报价，主要有两头拖车费用，和航运费
费用确认后，按照约定的方式交接货物和单据
货物装侍碰运上船，到港后卸货至堆场或货物交运站
按照约定方式完成终端运输
一般内贸船运主要是FCL，LCL基本不走
基本照搬外贸模式
系统各家不一样，基本内容和外贸哗配没有差别
还有国内乱谈指内贸船公司最好的叫 南青
F. 货代内贸操作怎样选择船公司求解答
选择承运人：国内集装箱海运公司风起云涌，很多业内人士他们都看好这个海运市场，但是要立足做长做大是很难的，不仅仅是航线选择好了，不论你的船是自己的，还是租来的，但是他的服务体系和服务团队不可能一下子完善起来。所以即使你作为委托人找到这些船公司，即使能够得到比市场好一点的海运价格，但是没有配套门到门的服务网络体系也是白搭，委托人还是要自己去操心着急很多船公司做不到的事情，例如目的港设立机构问题，服务到租帆门的车队能力问题等等。不可选。
国内集装箱海运公司很多做的很大，也经营很多年，由于体制问题导致人才匮乏，服务网络始终建立不是那样的完善，有一些客户即使找到他们，操作起来总是感觉笨手笨脚的，不是那么顺心。由于体制问题，他们的服务意识非常的差，给人一种老大的感觉，耐心不够。激励机制不健全直接导致服务水平的低下。很难通过商务和操作人员做到客户满意。这是和民营企业完全不能比拟的公司。还有那些高层管理人的立足方向就是每天在研究航线开通，市场调查上面，很少顾及基础方面的建设。他们还可以认为做更多的代理客户是一样的，自己省下很多的麻烦，货源有的是。
国内集装箱海运公司普遍是通过指定代理放仓，经营时间长服务网络比较健全的比较专业的代理公司，尤其是有一些船公司又具备代理身份的海运公司作为承运人更是首选。他们有庞大的船东资源和客户资源，他们可以整合所有船公司的船期信息，对于船期的选择性非常灵活，可以满足客户不同的船期要求来达到货物基本按期到达的目的。不象一家船公司的船期的单一性选择性不多。代理公司以量占领市场，以服务水平占领市场，他们有庞大的专业服务网络，例如商务系统、操作系统、市场开发系统、客户管理系统等等。他们在沿海重要的大港口一般都设立有分公司，在沿海各个港口配备有至少三家以上的车队来配合南来北往的货柜流动，他们全程跟踪货柜动态，对于出货柜量大的客户，他们会习惯性的列出“货柜跟踪表”给客人，让客人一目了然知道某某货柜的装日、箱号记录、封号记录、预开船日、实开船日、预到港日、实到港日，已送到日等等货柜跟踪资料。让客户心理踏踏实实。
货柜全程跟踪服务是通过操作员来实现的，不论哪个起运港哪条航线都有指定一操作员负责订仓、安排拖车、货柜动态跟踪、目的港送达一条龙全程服务到位。选择这样的公司是历史的必然，是自己作为客户需要良弊侍雹好服务的需要。
选择优秀业务员：选择一个好的代理公司作为承运人非常重要，毫无疑问正确的选择一个长期在内贸集装箱海运市场工作的有经验、有能力、服务心强的很专业的业务员为你提供服务也是重要的选择。
最优秀的承运公司业务员必须是具备下面几个条件：
1、他是最懂公司所有航线的销售员。他似乎是一个每天站谈拦在航行在沿海的船舶的甲板上能够时时刻刻看到彼岸的人，他心里装着沿海所有的港口和衍伸到的地区，甚至是一口气能够把沿海的省份、港口自东向西、自北向南按照顺序把它们倒背如流。这种熟悉的地理概念让他非常有专业的头脑去解决客人提出的很多不懂的海运问题，这样他可以为客户选择用最为便捷的方式，最优的航线，最低的成本达成效果；
一个很好的业务员他必须为自己的公司产生效益，但是他是能够给客户最完整的专业解释，最有说服力的成本核算加合理的操作利润来报价的。
2、他最善于与人沟通，善解人意，他积累很多的市场价格波动规律，因此他不图暴利，只求与客户建立长期的互信互助合作、达到双赢的关系。
因为他专业，在长期的实践过程中，积累了丰富的经验，在客人面前没有解决不了的问题，在自己面前，也没有碰到解决不了的问题。
G. 内贸有多少家船公司，哪家做的好
不知道楼主的意思不想找货代，是想找直接找船公司走货吗？
内贸的船公司很多，像大的中远，中海。国企来着，海运费稍贵点，但是比较快，延误较少。。
二流的船公司中谷新良，烟台海运，扬子江，江苏外运，洋浦中良，南青等等运费就便宜些，会慢那么一点点。
你走的港口基本船公司都有航线。看你走货的急否
不过海运这块，陵念基本都是物流公司接货，再订舱找拖车什么的，程序很繁琐尺陵困。反正物流公司报个打包价，其他货主基本不用汪帆管。找个大点的物流公司，最好自己有一些物流设备，车子船什么的，而不是纯粹货代的那种。。
利益相关：广州洋航物流有限公司业务这块，4A物流企业 ，也是专做内贸这块的
H. 做国内贸易海运的什么公司比较好
我也是做内贸的，难道是同行嫌世耐？内贸海运的话返世我一直和禹航有合作，服务也很好。020-22921215，这是电话，请采芹春纳