⑴ 我想加盟华美8号燃料油，请问是否可靠
摘要 我来说说吧，新能源燃料，其实就是以甲醇为主勾兑的，现在很多公司换个高大上的名字，什么碳氢油，高能油，环保油，其实完全是一回事，配方也是大同小异的，甲醇，20%水，乳化剂，勾兑搅拌均匀就可以了。很多公司吹嘘他们的配方先进或者需要他们特殊的设备才能生产，都是忽悠新手的，很多公司都是自己不干，卖一张配方或者一堆设备给你。做这行，配方只是冰山一角，灶具的安装，维护，改造，销售，推广这些细节才是最重要的。再说证件问题吧，很多公司说可以包办合法证件，这个也是不可能的，甲醇属于危险品，存储，运输，销售，都需要危化证，现在全国严管危化品，证件不是那么简单能办的。现在还有流行的不含甲醇的无醇燃料，植物油，其实就是脂肪酸甲脂，因为闪点高，不属于危险品，明火无法点燃，所以可以合法办证，但是需要更好的灶具来点火，我们刚开始设计电加热的，把油加温到200多度，再点火，到现在改进到雾化燃烧。很多加盟公司也是用一样的套路，吹嘘用他们的配方不属于危化品，让你去加盟。在这里奉劝大家，如果真的想做，先考察好当地的市场，看看竞争大不大，如果是商用天然气非常普及的地方，燃料油是没有优势的。如果当地市场很好，实在想学习，也最好找一个做实体的私人师傅，手把手教你调油，改灶。去加盟公司，拿一个区域授权，一张配方，对你做这个事业没有好处的
⑵ 怎么加盟中石化的加油站
一、取得土地：通过协议出让、招拍挂等形式取得土地的使用权。加油站的土地性质为商业用地。
二、取得相关的许可证：
1、成品油经营许可证。责任部门：商务局
2、危险化学品经营许可证。责任部门：安监局
3、防雷装置验收合格证。责任部门:气象局
4、企业法人营业执照。责任部门：工商局
三、根据《成品油市场管理暂行办法》（商务部令2004年第23号）
第六条
申请从事成品油仓储、零售经营的企业，应当向所在地市级(设区的市,下同)人民政府商务行政主管部门提出申请。市级人民政府商务行政主管部门审查后，将初步审查意见及申请材料报省级人民政府商务行政主管部门，由省级人民政府商务行政主管部门决定是否给予成品油仓储或零售经营许可。
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中国石油化工集团公司（英文缩写Sinopec Group）是1998年7月国家在原中国石油化工总公司基础上重组成立的特大型石油石化企业集团，是国家独资设立的国有公司、国家授权投资的机构和国家控股公司。公司注册资本2316亿元，董事长为法定代表人，总部设在北京。
公司主营业务范围包括：实业投资及投资管理；石油、天然气的勘探、开采、储运（含管道运输）、销售和综合利用；煤炭生产、销售、储存、运输；石油炼制；成品油储存、运输、批发和零售；石油化工、天然气化工、煤化工及其他化工产品的生产、销售、储存、运输；
新能源、地热等能源产品的生产、销售、储存、运输；石油石化工程的勘探、设计、咨询、施工、安装；石油石化设备检修、维修；机电设备研发、制造与销售；电力、蒸汽、水务和工业气体的生产销售；技术、电子商务及信息、替代能源产品的研究、开发、应用、咨询服务；自营和代理有关商品和技术的进出口；对外工程承包、招标采购、劳务输出；国际化仓储与物流业务等。
⑶ 新型燃料加盟是骗局吗
新能源燃料加盟并不是骗局哈，这个项目还是不错的，做了这么多年了。
在实际运用中，新能源燃料燃烧无残留，无黑烟，无积碳，运用在餐饮行业中不会堵塞炉头，运用在锅炉行业中不会熏黑炉膛，大大减少了设备的维护和保养次数，是清洁燃料，绿色燃烧的模范。
在价格上，新能源燃料的主要原料是甲醇，作为工业基础原料的甲醇来源普遍，价钱低廉，这就决定了新能源燃料成品的价钱会有庞大的优势。
新能源燃料运用方便。火力大小可随意调理，上火关火速度矫捷。干净卫生，低碳环保。燃烧时无烟，无味，不会产生积碳，不会熏黑锅底;燃烧充分，无残渣残液。运用安全。在常温常压下，新能源燃料本身为液体，泄露容易发现，用水就可浇灭，不会发作火灾，更不会发作爆炸的风险！
⑷ 新型燃料加盟是不是骗人的
不是骗人的，新型燃料市场发展前景极为良好，但行业竞争大，自然新手在投身这个行业之后遇到的问题多多。
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新能源燃料由于环境保护清洁的优点，是社会发展倡导应用的清洁能源然料。对新能源燃料应用的优先发展，能够合理的降低对化石能源的耗费，并且还可以减少二氧化氮和氮氧化合物的排污。新能源燃料具备清洁、安全性、可持续性等特性，开发设计和应用新能源燃料，合乎可持续性的生态文明建设和绿色发展核心理念。
新能源燃料在安全系数，环境保护清洁性，环保节能性上面拥有本身好于传统式然料的特性，并且在应用上也是极大优点。新能源燃料是国家为整治原煤立即点燃导致重特大环境污染难题而大力发展的新能源燃料。在新式燃烧器的火供下热效要比传统式原煤燃烧器高许多。
⑸ 涤牌燃料油可否加盟
甲醇纯烧最好，改装车辆最关键。
只要是电喷汽油车都可以改智能双燃料控制（3～12缸都可以）！或烧天然气车都可以烧甲醇！甲醇汽车迎来发展春天，必须专业改装！比气安全动力好、更省、续航能力强，改装方案多等优点。
甲醇汽车改装，甲醇燃料市面上99%都是简易改装，车烧甲醇不是加个所谓的控制器就是甲醇汽车改装，要不车厂早就自己加上了。甲醇如果简单的勾兑就可以使用，那3桶油早就做了。
必须专业改装智能汽车双燃料控制系统，要不必定失败。
SHANJIE山捷智能汽车双燃料控制系统【6种智能转换控制；9种匹配调试；10种智能控制模式，根据不同车型状况可选择】：油费省1半（根据当地运输情况）比烧气安全、动力好、续航能力强、便捷！
甲醇汽车燃料行业领导者——GCM新能源
我们让您全面了解，不做事后悔事！解决车烧甲醇所有问题！
（甲醇导电水性，传统机构油泵、液位器、过滤器等部件不适合）
与我们合作保证你发展无后顾之忧！单、双油箱各种改装方案满足不同客户需要！
【推荐双油箱】：（可智能转换控制【具有智能控制甲醇、汽油双模式及10种模式满足任何汽车智能模式】或手动转换控制）【避免改双轨出现，喷油嘴喷射角度不好、喷油嘴质量差渗漏已坏伤车，避免其他改装必须停车前转换到汽油；随时启动片刻及能转换到所用燃料】，全年可纯烧甲醇、GCM100、双油箱双油路【推荐新增大油箱装甲醇；也可后装小油箱装汽油，原车大油箱装甲醇，不占用空间改装不明显】。
【单油箱】：无需增加油箱【避免出现改装车辆问题：双模式、双泵控制出租车的黄金搭档】10种智能模式选择可满足任何车辆及使用甲醇、甲醇汽油、汽油及多种手动模式，无明显改装车辆，推荐双泵双供油保障（鼠笼式变频燃油泵与原车泵保障油路无忧）根据温度是纯烧甲醇、甲醇汽油、M85、M70、M50。
控制器：液晶屏显示、可显示液位、温度模式等数据；处理器：铝压铸外壳；电磁阀（德国GSR代工厂产）不锈钢铸造，密封材料耐醇
耐油；新增油箱（油箱、液位器为专利产品）容积20～75升可选可安装任何车辆含轿车、MPV商务车、SUV越野车。新增油箱与原车供
油系统互换工作又可独立工作，双燃料甲醇、汽油独立分装，可完全使用纯甲醇、或GCM100比改气安全、动力好、使用成本低、燃料
加注方便无忧。市面所谓的改甲醇简单的加个控制器、冷启动罐，存在材料劣质、控制简单、安全隐患大、故障多、燃烧不好损车、改
装发动机等问题！使用甲醇必须安装鼠笼式变频油泵、非接触式磁感应液位器、专用燃料过滤器等要不很多小问题成为大问题成为后患。
车烧甲醇常见问题：
不是坏喷油嘴：而是堵塞，传统清洗，及超声波清洗不能根本解决问题！详细了解请登录
不是坏油表：而是传统液位器，不适合甲醇特性，烧坏，或液位滑动电阻被导电氧化或隔离。【用磁感应非接触式液位器就可避免】车烧甲醇常见故障，坏油泵，传统油泵、所谓的陶瓷泵、甲醇泵、普通的无刷泵不能彻底解决油泵导线接触燃料导电氧化问题，甲醇导电性与汽油不同，同时部分车辆出现坏油表（其实是坏油箱内有位滑动触点）；坏喷油嘴，其实是堵塞，传统清洗根本不能解决问题，需要特殊清洗修复。原车的喷油嘴最好，不要给用户轻易更换。很多维修工作人员工作不规范细致，拆喷油轨时，（喷轨拆卸一定要把油轨周围沙土清理干净避免掉落气缸内造成拉缸！车烧甲醇很多问题是认为问题，以及找不到问题所在，不能根本性解决，汽车调试适应甲醇后，故障率比烧汽油还少。纯烧甲醇或烧M100低温不易启动，或部分车辆启动难问题！改装一定要用智能双燃料
1、解决发动机燃烧纯甲醇或GCM100时在20℃以下启动时不易启动，启动后运行不稳定、动力慢慢变小问题、越来越不节省等问题。
2、解决发动机燃烧甲醇、汽油需要两种燃料供给转换问题，能智能、手动转换燃料，智能、手动控制供给，根据汽车发动运行状态、需
求智能控制、转换，充分使用不同燃料，达到最佳效果。实现双燃料全面解决最佳方案，具有汽油（-20度到20度控制）和甲醇（约20度到60
度）双控制模式；比用油电混合车（购、保、维修）成本低，环保。新能源——中醇醇油（甲醇）可全年使用，不受季节温度变化影响。
3、解决简易改装双油路，需停车前需提前转换问题，不能避免气阻问题！汽油油箱可不用使用纯汽油，用GCM85燃料、更省更方便！
4、控制系统集成化、模块化、超原车标准设计、生产，故障率低、运行稳定、可靠性好；核心部件全部为进口产品、定制、专用配件。
5、控制系统带运行、状态、燃料使用等显示，运行、状况、数据一目了然，让您明明白白使用。
6、控制系统在汽车发动机燃料转换、安装不破坏原发动机结构，避免改双轨带来喷油嘴易坏、易堵、动力不好、后期不节省、坏油泵、
等故障率高问题。可用于任何电喷汽车车加装第二套燃油系统。油箱标准带有进气、热膨胀排气、防翻车燃料泄露等保护。
油管软：（耐甲醇、乙醇、汽油、柴油）可经受车厂、国家权威检测机构检测！可提供质检报告的耐压30公斤耐温范围从零下25度到
油管硬：（耐甲醇、乙醇、汽油、柴油）可经受车厂、国家权威检测机构检测！标准的耐压20公斤耐温范围从零下40度到120度
高温线：（除控制器用）其他线束耐温200度，可经受国家权威检测机构检测！超原车技术要求50%继电器：世界知名品牌材质银点。高温胶带：发动机用超原车技术要求（为什么不选择市场配件，汽车装配厂所用原车件，严禁供应商流通到市场，市场配件价格与装配厂质量要求价格差多倍多者几10倍，如油泵原厂上千元一个，配件几十元；喷油嘴市场根本卖不到真品，所以有行家宁愿选择国外拆车件不用市场配件；如球龙套出租车用，便宜10多元只能用几个月，好60几元可以使用2年；现在客户要求高，工时费高，所以要用就选用高品质产品）放心、省心、安心
我们的优势：GCM中醇.新能源&醇油、SHANJIE山捷、山东.平捷属公司注册商标。为SHANJIE山捷智能汽车双燃料控制系统 在汽
车燃料、控制系统、转换、控制、元器件、工艺、安装、外观造型等拥有商标、专利、等多达20多项知识产权保护。专业团队、专利
保护、优质品质； 创品牌战略、造精品产品！统一形象宣传；统一管理服务；统一产品供应。因为燃料勾兑也可以使用！请用户全面了解后再使用；详细请登录公司网站了解：
石油能源危机：全世界、包括中国都在大力开发、支持新能源，尤其是汽车在中国日益增长，原油需求增长远大于国内生产增长，进口依赖达到60%以上；中国大部分石油、天然气需要进口，石油只够人类使用40几年，天然气不过60几年；电瓶汽车的存、方电已经制热制冷瓶颈很难突破；所以甲醇成了最好最佳替代品。
汽油：汽油是产品、商品名、而不是单一的化学成分，其成分复杂有100-200种化学成分组成；
天然气：属高压压缩气体，危险性比汽油大，汽车使用必需加装高压气罐，气体泄漏检测难等，50度以下需用汽油，气进入气缸前需加热、燃烧温度高、吸热少、动力小、产生油腻多，对发动机伤害大，面包车烧气3-4万需大修，出租车缩短30-50%寿命；尤其开空调或上坡路很多车动力不能满足；气体运输、存储不便！
甲醇：甲醇主要来自煤炭、天然气转换成甲醇便于存储、运输，及可再生植物等，煤炭够人类使用200年以上，中国典型的富煤贫油国，所以发展甲醇替代传统燃料趋势所在。甲醇闪点高13左右；纯甲醇因为高压有氧燃烧，燃烧充分替代汽油的比例是1.5～1.7左右，所以车烧甲醇需加装智能汽车双燃料控制系统，还可以让汽车同时烧汽油；纯烧甲醇根据汽车压缩不同，压缩比低、点火弱的车辆在25度左右启动开始困难，热车后正常，压缩比高、点火强车辆可以在17-18度以上正常启动；汽车设计从零下20度到零上20度有1.8倍到0倍的放大，烧甲醇需甲醇模式。甲醇比汽油清洁环保。甲醇吸热是汽油的3倍，所以甲醇对车辆的热磨损更小，产生油腻更少，积碳少等优点；所以车烧甲醇比烧汽油对车还保护切不宜高温，所以F1方程式车都烧含有甲醇燃料； 甲醇沸点不到70度，所以烧甲醇一定要解决气阻问题，改智能汽车双燃料控制系统解决此问题，全面改装解决所有你们所听到的片面问题！
中醇醇油：GCM100是纯甲醇的改性燃料，比纯甲醇点燃性好、燃烧更充分、动力性强等优点！
GCM85是纯甲醇改性并添加了专用添加剂，根据不同地区车型可在零下10度左右正常启动，比勾兑汽油经济性好、冷启动性好、动力好、又保护发动机磨损、部件的保护！GCM85不是简单的让车辆低温能启动！
甲醇（水性导电能力强，汽油导电差。车烧甲醇必须用耐水油泵、液位器！甲醇避免被酸性、腐蚀性液体污染（罐车只做水清洗，不做蒸灌处理）。
传统油泵：普通油泵无论是进口车还是国产车，油泵都为直流有刷泵，碳刷及导线接触甲醇通电后氧化严重（甲醇导电性与汽油不同），原车泵相对会好一点（原车泵少则几百元多则几千元），后换泵有一星期不到就坏泵现象。
鼠笼式变频无刷燃油泵：鼠笼式结构，避免碳刷、导线接触燃料氧化损坏，鼠笼式电机启动性好、动力好、稳定性好耐免维护；变频器功率大，产热少，适合汽车环境，保障油泵可靠运行，变频器寿命可超过汽车使用年限。满足各种车辆压力、流量、耐疲劳性好，启动性好，防堵转能力强。
传统液位器：普通油位器为汽油设计滑动触点，甲醇导电性与汽油不同，滑动触点电阻通电氧化后阻值不准，浮子适合甲醇等，坏的是传统油位器，而不是油表。(中、高档车相对液位滑动触点材质好耐用）
非接触式磁感应液位器：磁感应式无触点接触燃料，避免传统液位器易坏弊端。
柴油车：柴油车属于压燃式，所以柴油车不要勾兑或烧甲醇，会出现撞缸或动力小。
⑹ 燃料油加盟骗局
现在做燃料油加盟的公司太多了，里面有做实体的，自己就在开发终端客户使用，卖油卖灶的，但是也有单纯做技术加盟自己不做，让你教学费他教你，你去开发客户，这种的话就是被骗了，想做燃料项目选址一家靠谱的只能自己去实地考察了才知道啊
⑺ 新能源油加盟是骗人的吗
事实上所谓新能源燃油，无非就是传说中的所谓“醇基油”、“碳氢油”之类的产物。
说白了，它们无非都是甲醇混合燃料。就是在甲醇的基础上添加了一些改性添加剂、稳定剂之类的化学物质。
甲醇、乙醇、其他各类杂醇的混合物其实都可以算新能源燃油。但把这些东西商业化，然后冠以新的名称，还打上所谓的专利产品去推销，就很有问题了。对于消费者来说，购买此类产品，更多是缴纳智商税。
⑻ 新型燃料加盟是骗局吗
不是骗人的，新型燃料市场发展前景极为良好，但行业竞争大，自然新手在投身这个行业之后遇到的问题多多。
(8)燃油加盟店扩展阅读
新能源燃料由于环境保护清洁的优点，是社会发展倡导应用的清洁能源然料。对新能源燃料应用的优先发展，能够合理的降低对化石能源的耗费，并且还可以减少二氧化氮和氮氧化合物的排污。新能源燃料具备清洁、安全性、可持续性等特性，开发设计和应用新能源燃料，合乎可持续性的生态文明建设和绿色发展核心理念。
新能源燃料在安全系数，环境保护清洁性，环保节能性上面拥有本身好于传统式然料的特性，并且在应用上也是极大优点。新能源燃料是国家为整治原煤立即点燃导致重特大环境污染难题而大力发展的新能源燃料。在新式燃烧器的火供下热效要比传统式原煤燃烧器高许多。
⑼ 中石油中石化加盟
2004年12月，国家商务部颁布了《成品油市场管理暂行办法》，其中有两点至关重要：一是规定申请开办加油站的企业必须“具有稳定的成品油供应渠道，与具有批发经营资格的成品油经营企业签订供油协议”。目前全国具有批发经营资格且具有稳定油源的企业，只有中石油和中石化两家，只有与这两家国有垄断巨头签署了供油协议，国家才会受理开办加油站的申请； 其二，加油站的申请还要符合当地的加油站行业发展规划，而中国多数地方的加油站发展规划和全国性的“十五”期间加油站发展规划都已审批完毕，除非是新建城区或者新修道路，其他地方基本没有可能再申请新办加油站。而新建城区或者新修道路的加油站规划，往往又面临着中石油和中石化两大集团的强力干预，其他申请人很难具备与两大集团相抗衡的游说能力。 办加油站的手续比较复杂，涉及11个委局，加油员要有资质证明。此外，还需气象局的防雷装置验收合格证明。以上材料齐备后可上报商务局审查，最后还需安全生产局审批。新建加油站投入较大，除去土地成本，一个普通的加油站投资在300万到400万左右. 不过私下收购纯属市场行为，个人可以私下转让收购加油站的经营权，政府不会干预。但是根据规定，加油站被收购后不能异地经营，只能根据营业执照就地经营。 具体可以参考该《办法》 http://info.oil.hc360.com/html/001/008/001/141455.htm 更详细可以去看此专题报道 http://info.oil.hc360.com/html/zt/oilopen/ 追问： 个人 加油站 办理的程序 回答： 办理好消防安全许可证，办理 成品油 经营许可证 ，办理 特种行业 经营许可证，办理环保方面的 排污许可证 ，办理工商方面的 营业执照 ，办理税务方面的登记证... 新（迁）建加油站审 批办 理程序 一、申请企业提出 申请报告 ，经市贸易局 会同 有关部门初审同意后，填写《加油站（点）项目定点审批录》； 二、申请企业同时提交 可行性分析报告 （联营加油站还应提交联营合同），分析报告应包括建设理由、 建设规模 、投资总额、供油渠道、 投资回收期 等内容，经城建规划、 土地管理 、消防等有关部门在 《审批表》 中签署意见，由县（市）、区贸易（经贸）局初审后报省经贸委； 三、市贸易局重点对照加油站市场布点的原则进行审核，在《审核表》中签署意见上报省经贸委； 四、省经贸委在收齐所有上报材料之日起30个工作日内予以明确答复； 五、各市、县根据省经贸委批准的《审批表》，办理有关立项报批手续； 六、加油站（点）竣工后，企业提出验收申请，由省经贸委或被授权的市贸易局牵头，根据本意见规定及有关资料进行验收，验收工作一般在收到企业验收申请和相关资料之日起的15个工作日内给予办理。企业凭《加油站（点） 项目竣工验收 表》到省经贸委申领《成品油零售经营批准证书》； 七、申请企业凭《成品油零售经营批准证书》到工商、税务、消防、技监等部门办理有关手续，方可对外营业。 追问： 加油站 设计应注意的问题? 回答： 加油站设计应注意的问题 加油站设计应注意的问题2008年05月22日 星期四 22:17随着国民经济的快速发展，加油站已遍步城乡各地。由于加油站的特殊性，一旦设计不符合规范要求，将会遗留下难以发现和整改的火灾隐患。针对当前加油站存在的火灾隐患，在设计过程中应注意以下几点： 1. 加油站的 平面布置 与 防火间距 加油站应设在符合防火安全要求、 交通便利 ，远离宾馆、饭店、商场、学校等人员集中的地点。加油站包括加油区和辅助设施。有的加油站设有 配电室 、 锅炉房 、 发电机房 、厨房、员工值班休息室等，要 统筹安排 ，合理布置，将辅助设施尽可能远离散发油蒸汽的油罐、 加油机 等，并布置在 上风向 。新建加油站要考虑到周围的建设规划，留出足够的防火间距。 1. 油罐 地基处理 2. 由于直埋式油罐一般不容易发生火灾事故 ，即使发 生油 罐火灾事故，也比较统容易控制和扑救。与地上式油罐相比，安全系数较高，加油站的 储油罐 通常采用直埋式钢罐。但在 地下水位 较高的地区或地下水位不易确定的地区，油罐有被浮起的危险，必须在罐的加强下做与有关油罐外壁相同的圆弧，用不小于95mmX10mm 扁钢 将油罐固定在基础上，以防空罐上浮或错位。在 水源保护区 的油罐应采用混凝土罐室保护，罐内壁应做防渗处理，然后在油罐周围回填干净的细沙或细土。 3. 油罐与输油管线的 防腐处理 油罐和输油管线在埋地前必须进行防腐处理,防腐等级不应低于加强级.加强级防腐涂层的结构为: 沥青 底漆-沥青-玻璃布-沥青-玻璃布-沥青-玻璃布-沥青- 聚氯乙烯 工业膜,每层厚度约为1.5mm,涂层总厚度大于等于5.5mm.而有些加油站只图省钱\省工或有短期行为,不 顾安 全,不按规定进行防腐处理,有的甚至未经任何处理直埋地下,其后果必然是大大缩短了油罐和输油管线的使用寿命,给加油站遗留下难以整改的隐患。 4. 油罐\输油管线\加油机防雷防静电接地装置的设置 油品在流动过程中极易产生静电,如不能及时导除, 静电放电 产生得火花极易引发火灾爆炸事故.为了避免静电积聚发生放电现象,油罐\输油管线,加油机必须设置防静电装置.油罐的防雷防静电接地装置,接地点不得少于两处, 接地极 的埋地深度不应小于2m,两根接地极间的距离不应小于2.5m, 接地线 应用40mmX40mm 镀锌扁钢 或直径不小于6mm的圆钢, 接地电阻 不得大于10Ω。
⑽ 中石化加油站可以加盟
可以的
附上一张加盟费用图
望采纳