A. 中国交通部有货车必须安装gps定位这个规定吗
中国交通部规定重型载货汽车必须安装gps定位。
根据《道路运输车辆动态监督管理办法》：
第十二条 旅游客车、包车客车、三类以上班线客车和危险货物运输车辆在出厂前应当安装符合标准的卫星定位装置。重型载货汽车和半挂牵引车在出厂前应当安装符合标准的卫星定位装置，并接入全国道路货运车辆公共监管与服务平台（以下简称道路货运车辆公共平台）。
第十五条 道路旅客运输企业和道路危险货物运输企业监控平台应当接入全国重点营运车辆联网联控系统(以下简称联网联控系统)，并按照要求将车辆行驶的动态信息和企业、驾驶人员、车辆的相关信息逐级上传至全国道路运输车辆动态信息公共交换平台。
道路货运企业监控平台应当与道路货运车辆公共平台对接，按照要求将企业、驾驶人员、车辆的相关信息上传至道路货运车辆公共平台，并接收道路货运车辆公共平台转发的货运车辆行驶的动态信息。
(1)卡车刹车定位加盟店有哪些扩展阅读
《道路运输车辆动态监督管理办法》中规定：
第二十二条 道路旅客运输企业、道路危险货物运输企业和拥有50辆及以上重型载货汽车或牵引车的道路货物运输企业应当配备专职监控人员。专职监控人员配置原则上按照监控平台每接入100辆车设1人的标准配备，最低不少于2人。
监控人员应当掌握国家相关法规和政策，经运输企业培训、考试合格后上岗。
第二十三条 道路货运车辆公共平台负责对个体货运车辆和小型道路货物运输企业（拥有50辆以下重型载货汽车或牵引车）的货运车辆进行动态监控。道路货运车辆公共平台设置监控超速行驶和疲劳驾驶的限值，自动提醒驾驶员纠正超速行驶、疲劳驾驶等违法行为。
B. 汽车四轮定位有加盟店吗
好像没有，没听说过，看过有些号称加盟的，其实看起来更像是卖设备的。
轮胎店倒是有加盟的，不过这个轮胎加盟……要看你选择什么样的轮胎，人家轮胎在你当地有没有加盟或代理……嗯，那个叫代理啊，呵呵。
C. 大货车刹车片哪个品牌的好用
现在市场上面刹车片情况太乱了，各种小片子厂家鱼龙混杂。刹车片这种东西还是要靠谱点的质量好点比较好，那些车祸什么的刹车不稳定都挺危险的。新闻经常报道的那些，看看都挺吓人的，特别的是夏天 温度过高，刹车片更要选择好的刹车片。我在河南这边市场上汽配城见过卖的稍微好些的刹车片，白云的好像叫，话说有工厂，是个专业生产刹车片的厂家。你可以打电话问问，具体情况我还不是很清楚
D. 寻找山东地区重型卡车刹车片生产商
高唐冠通汽车配件有限公司专业生产重型卡车刹车片。产品耐磨，性价比高，欢迎选用!
E. 重卡刹车片有哪些品牌
白云的刹车片不错的，主要以经营货车刹车片为主，几十年的老牌子了，在行业内都是比较知名的。如果要换牌子的话 可以考虑
F. 卡车刹车片什么牌子好
怎样不好？不耐磨还是？ 市场上有绿色龙牌的，这个牌子的刹车片：环保材料、软片、没噪音，不伤古。
G. 大货车的刹车原理是什么
大货车都是气刹。
原理 ：气压制动系统原理是以发动机的动力驱动空气压缩机工作，然后将压缩空气的压力转变为机械推力，使车轮产生制动。驾驶员只需按不同的制动强度要求，控制踏板的行程，释放出不同数量的压缩空气，便可调整气体压力的大小来获得所需的制动力。
过程：首先从发动机上的打气泵打气、气存在储气筒内、储气筒有一个压力阀、控制储气筒的气压压力、另外一根铜管接到总泵、刹车踏板下压后打开阀门、储气筒内的气压挤压刹车鼓（就是加刹车油那里的大圆筒）、刹车鼓再将刹车油挤压到各个分泵、分泵内的活塞将刹车片顶起就会与轮毂内的制动鼓摩擦进行制动。
H. 我的奥铃捷运卡车一刹车就跑偏，好几个修理店也没修好，光顾冒片后也没好。不知咋解决， 买来就这样。太伤
晕，这是侧滑，跑偏。以后年审车辆的时候就麻烦了。
买来就这样的话找商家修理索赔啊，维修起来费用要不少呢。
很多种情况会产生侧滑现象的：
1、车辆被侧面撞击过的会产生侧滑。
2、底盘变形会产生侧滑。
3、轮毂变形会产生侧滑。
4、左右球头磨损不一致的时候也会产生。
5、左右轮胎有一侧严重磨损一侧非常新的时候也会产生。
你一刹车就这样很可能是轮毂或底盘大梁问题，找找这方面原因试试哈。 轮毂得拔下来检查，该上黄油的得上，该打磨的打磨，该镗的得镗。
忘了补充一下：左右刹车片不一致也会产生的，也查查这方面原因。 刹车片改换的得换。如果年审的话提前几天换，磨合一下再上检测台。
I. 大货车都是用的什么刹车
大货车的刹车大都采用毂刹。
大货车是气动毂刹，刹车鼓摩擦面积大，长时间踩刹车温度高，但是温度高气路影响小。即使气路轻微漏气也影响不大。
如果改成了气动碟刹，摩擦面积小，制动轻微漏气后制动效果也就更差了。如果使用液压碟刹，也要考虑长距离制动高温对油路产生的气阻。而且小型货车使用油压鼓式制动的效果其实并不理想，刹车站不住。
大货车刹车原理
由气泵通过发动机带动，把空气压缩到高压气体储存在储气筒内。其中一个储气筒能过管路于刹车总泵相联。刹车总泵分上下两个气室，上气室控制后轮，下气室控制前轮。
当驾驶员踩下刹车踏板时，上气首先打开，储气筒的高压气体传到继动阀。把继动阀的控制活塞推出，这时另一个储气筒的气体能过继动阀和两个后刹车分泵接通。
刹车分泵的推杆向前推出，通过调整背把凸轮转动一个角度，凸轮是偏心的，转动的同时把刹车蹄撑开与刹车古产生磨擦达到刹车的效果。
刹车总泵上室打开的同时下室也打开，高压气体进入快放阀，然后分给两个前轮的刹车分泵。后一样，当驾驶员松开刹车踏板时，上下气室关闭。
前轮的快入阀和后轮的继动阀的活塞在弹簧的作用下回位。前后刹车分泵与的气室与大气相联，推杆回位，刹车结束。一般都是后轮先刹车，前轮稍后，这样有利于驾驶员控制方向。