① 云鸟配送具体是怎么运作的，收入怎么样
云鸟配送是这样的，假如你是货主，那就可以通过云鸟配送平台发出货运招标，包括什么货，有多少，运到哪等等信息。然后司机就能看到平台的单子，觉得可以的话就竞标报价，货主选择匹配的司机，之后中标司机提供服务。没加入云鸟司机之前我也比较关注收入，其实干了一段时间发现收入主要还是看司机接单的数量，及订单的价格，不过少说一个月也得七八千块钱，多的挣一万多也不奇怪。
② 云鸟配送平台是干什么的，实力如何
货源行业超级复杂，小的公司胡乱承诺，胡乱报价，我打听过他们的司机，运价与市场平齐，也不是卖车的，就是配货的公司，建议自己去实地考察一下，郑州这边也有，其他城市有的也有
③ 公司有同城货运需求,云鸟配送平台怎么样
目前来看还是相当靠谱的,感觉他们的大数据算力很不错。
基本内容：
“云鸟配送”隶属于北京云鸟科技有限公司
云鸟配送成立仅3个月即获1000万美元A轮投资，投资方为金沙江、经纬中国及盛大资本。 云鸟配送整合了海量的社会配送车辆，货主通过在云鸟配送平台上公开招标，司机匹配个人情况及需求进行投标，货主在投标司机中自主选择并雇用。
此种模式，省去传统配送中多个中间环节，为货主大大减少配送成本。
④ 云鸟配送招聘自带车司机怎么样
很不错。
这个平台不仅仅是同城配送货物这么简单,这个是可以让更多的普通人快速拥有自己的事业,并且可以看到收入的一个凭条,如果你有车，并且加入云鸟司机，有两条长期稳定配送线路，月收入过万都不是梦。
云鸟成立于2014年，是一个致力于同城供应链配送的互联网物流平台。为B2B、O2O、连锁商业、分销商、品牌商、制造商、B2C、快递快运等客户提供区域及同城配送业务。
已覆盖华东、华北、华中、华南、西南等区域的50个城市。
2016年11月云鸟发布物流产品“鸟眼”系统，打通了物流与信息流，要讲城配可视化，并通过标准化的产品使服务标准化、管控标准化，满足城配企业规划化运营的需求。
⑤ 云鸟加入需交4000押金吗平台都提供什么服务啊
凡是需要缴费的平台，这都需要谨慎。不是说平台有什么坏处，而是说。牵扯到金钱的方面。自己要考虑的特别清楚。没有什么后遗症。才能进行下一步的行为。
⑥ 做云鸟司机的收入到底怎么样
做云鸟司机的收入可以，不同地方工资不同，以北京为例，月薪大概一万。
北京云鸟科技有限公司成立于2014年11月，是一个致力于“同城供应链配送”的互联网平台。为B2B、O2O、连锁商业、分销商、品牌商、制造商、B2C、快递快运等。
客户提供区域及同城配送业务。目前已覆盖华北、华东、华南、华中、西南，服务各类供应链客户超过2000家。
云鸟司机注意：
在多年的发展过程中，云鸟致力于用“数据驱动的供应链交付”，专注于为同城、同区域(550公里)的B端企业客户提供城市配送服务，运用移动互联网、大数据、云计算、人工智能等先进技术，整合海量社会交通资源，努力以科技创新推动城市配送模式转型，发展共享经济，助力智慧城市、绿色城市发展。
⑦ 现在有一些配送公司不需要押金,云鸟配送要交4000押金合理吗
云鸟配送要交4000押金不合理。
1、业务
云鸟配送平台致力于“同城供应链配送”，为B2B、O2O、连锁商业、分销商、品牌商、制造商、B2C、快递快运等客户提供区域及同城配送业务。
2、实力
云鸟配送成立仅3个月即获1000万美元A轮投资，投资方为金沙江、经纬中国及盛大资本，已经覆盖华北、华东、华南、华中、西南，服务各类供应链客户超过2000家。
2019年11月15日，胡润研究院发布《世茂海峡·2019三季度胡润大中华区独角兽指数》，云鸟科技以70亿人民币估值上榜。
注意事项：
总的来说，配送是物流活动中一种非单一的业务形式，它与商流、物流、资金流紧密结合，并且主要包括了商流活动、物流活动和资金流活动，可以说他是包括了物流活动中大多数必要因素的一种业务形式。
从物流来讲，配送几乎包括了所有的物流功能要素，是物流的一个缩影或在某小范围中物流全部活动的体现。一般的配送集装卸、包装、保管、运输于一身，通过这一系列活动完成。
⑧ 云鸟配送的司机要干很多工种么会不会很累
累，配送不是运输，更多的是服务。服务作为SKU，与商品是不同的：商品消耗掉就没有了，而以人为主体的服务则不同，司机主观能动性强，增值潜力巨大。“例如，在商超方面，经验丰富的司机可以节约40%以上的时间。在门店配送规定时间内，经验司机可以增加1-2个门店。
在成本、效率这两个核心点之外，云鸟市场副总裁赵倩称，云鸟在业内倡导DUE，即供应链优质履约交付，将专业化的服务延伸到末端交付环节，经验司机能够帮助客户打造服务差异化优势。
据悉，未来云鸟将从准入、培训、管理、成长体系等各方面，搭建的司机学院，深入推进司机队伍的分类管理和专业化提升，实现各类司机可选可用。
(8)云鸟配送加盟条件扩展阅读
云鸟建立了经验司机认证标准，首批经验司机主要是：曾在车队、传统物流公司长时间从事相关行业配送的司机；或在云鸟连续从事过3个月以上相关配送，并且无投诉、无重要差错。首批11大类包括商超、家电、家具、建材、酒水、服装、食材、汽配、餐饮、快递、落地配。
“云鸟经验司机评定标准，聚焦服务本身所需的核心经验和专业能力。比如商超经验系司机是否熟知SKU，妥投率是否高；家具系司机是否懂得上楼搬运技巧，能否完成中等以下难度的安装；食材系经验司机是否懂得叶菜如何码放才能降低货损，等等。”聚焦核心配送经验，而不是让司机学习一些装点门面的技能，这是云鸟经验系最大的亮点。
贴近客户，深入场景，精深服务。首批11大类经验司机，是云鸟全面服务商超、连锁、快消、家具家电等传统行业后细分出的。未来，随着服务领域的拓展，云鸟司机经验系还将不断扩展。 深入理解服务客户的差异性需求和场景
配送不是运输，更多的是服务。服务作为SKU，与商品是不同的：商品消耗掉就没有了，而以人为主体的服务则不同，司机主观能动性强，增值潜力巨大。“例如，在商超方面，经验丰富的司机可以节约40%以上的时间。在门店配送中，云鸟司机为东方饺子王服务，在规定时间内，经验司机可以增加1-2个门店。”
⑨ 云鸟司机和58司机那个收入高
云鸟司机；
1、在云鸟配送平台上面，加入的司机朋友可以第一时间看到订单消息，这个平台绝对不收取任何押金，佣金，抽成等费用，所以司机相当于零成本获益，自带金杯并且有2条线路长期配送的司机，月收入官方统计数据如下：
1）自带小面车并且有2条线路长期配送的司机，月收入1万左右;
2）自带厢货车并且有1条线路长期配送的司机，月收入1万左右;
3）自带金杯并且有2条线路长期配送的司机，月收入1.5万左右。
2、58速运这个平台呢还可以；
1）就是打国家的擦边球，通过召集各大五金建材市场的黑车到58速运这个平台，给黑车司机找活，司机自负盈亏；
2）如果司机被交警查到了也不关平台的事，前期加入平台的司机还能赚到点钱，因为那时的补助高，现在就不怎么了，公司在慢慢的降司机的奖励从以前的20多快降到现在的5，6块。
3）估计以后公司把奖励降完之后就开始抽成，已经把面包车的起步价降到五公里33块，如果还抽成的话，司机的处境可想而知。
3、云鸟司机功能介绍：
1）提高基础运力的运转效率。
2）云鸟平台实行赔付救援机制，保障了司机的人生安全。
3）保价服务，所有贵重商品均进行了保价保险，司机开车没有任何心理负担。
4）优质贴心的服务，云鸟与客户约定配送完成时限，一旦配送超时，云鸟对客户进行高额赔付。
4、如果大家想要加入58BD，建议可以再三考虑：
1）现在的工资低而且考核苛刻，公司领导不怎么有人情味，就拿上海来说之前公司鼓励打击竞品，BD人员到市场上对竞争对手一号货车的物料进行毁坏，甚至在9月底的时候在恒大建材市场两家公司的BD大打出手，最后双方都有人进公安局里蹲了十天，这事在浦东公安局都是有备案的；
2）员工的工资问题就更不用说了，公司苛刻，开会的时候老是说你们看哪个城市的BD一个月拿3万，我们的怎么就那么低，自己不想想看，上海这边的BD主要你的工资达到1万以上，公司就会来一招明升暗降，把你提为小组长，工资就是飞流直下三千尺，组长的固定工资是五千块，加上绩效撑死都不到1万块，一般维持在6千左右。
3）而且很多加入58速运的BD都不是直接和公司签的合同，而是直接和劳务公司签，你只是派遣工。所以想加入58速运的小伙伴们，你们的希望和失望就在一念之间。
⑩ 云鸟配送的司机收入怎么样，我也想加入
争议云鸟的货运司机都是要积攒口碑和好评的，这方面提升上来了，收入也相对来说就提升上去。