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电瓶车修复加盟项目

发布时间: 2022-08-15 16:33:03

1. 电瓶修复加盟店哪家的好

电瓶修复加盟是不需要加盟费的,我在北京考察过几家电瓶修复公司都不要加盟费,哪家店好这就要看客户需求,需要多家对比才知道。从售后服务,产品价格等角度看。我开的是冠动力蓄电池修复公司的,对比其他公司我看着的是他的售后服务。

一、开口电池维护方法

1、清理
维护电池以前,首先要清理被修电池外表的灰尘,清除端子上面的沾污和锈蚀。
2、旋开排气栓,观察电池内部的电解液
电解液应该适量,如果缺少电解液应该及时补充。同时,检查是否由黑色浑浊杂质。如果有明显的黑色浑浊杂质,说明电池的正极板已经明显的软化,电池修好的可能性比较小。如果只有很少的黑色杂质,也应该采取换液的方法处理。如果仅仅是因为停用时间较长而引起电池容量下降,不需要本步骤和步骤3操纵,应该直接进入步骤4。
3、测量电解液比重,调整电解液比重
应该在1.28作左右。如果电解液比重高了,应该加水稀释,如果电解液比重的低了,应该加酸提高比重。
4、预充电
闭合排气阀,首先给电池放电,使电池电压达到单格1.8V。如果在放电时采用恒流放电,乘以放电时间,就是电池残存容量。放电以后,按照0.1C的电流给电池充电7个小时,然后改为0.05C充电8个小时,如果在充电过程中,充电的电压连续2个小时电压不上升液可以停止充电。充电结束以后,电池静止半小时以后,测量电池的开路电压,电压应该在12V以上,如果电池电压低于12V,特别是低于10.8V,电池可能有内短路,该电池已经没有维修价值。
5、放电测试容量
给电池按照0.1C电流放电,记录放电时间。其放电电流乘以时间的小时数,就是电池修复以前的容量。再次按照步骤4预充电条件进行充电,充电结束以后,再次按照步骤3测量调整电解液的硫酸比重应该为1.28。
6、修复
连接修复仪的正负输出到电池的正负极柱上,开启修复仪,对电池进行修复。首次修复时间应该不低于10小时,然后按照1.5测量电池容量。如果电池容量上升到标称容量的70%以上,结束修复。如果容量上升幅度不大,可以继续修复,维修20小时,一般,超期存贮一年的电池需要二次修复,才可以恢复到超期存贮以前的状态。

二、阀控密封式铅酸蓄电池的修复方法

1、清理
维护电池以前,首先要清理被修电池外表的灰尘,清除端子上面的沾污和锈蚀。
2、打开排气阀,观察电池内部的电解液
撬开胶粘的或者热封的电池上盖,露出免维护电池的橡胶排气阀,小心拆下排气阀,保存好,观察电池内部情况。给电池加含0.1%~0.5%硫酸的电解液,到电池上面刚好有流动的电解液。同时,检查是否由黑色杂质,如果有明显的黑色浑浊杂质,说明电池的正极板已经明显的软化,电池修好的可能性比较小。如果没有黑色浑浊杂质,需要等待4小时以后,水充分深入电池。如果仅仅是因为停用时间较长而引起电池容量下降,不需要进行本步骤操作,应该直接进入步骤3预充电。
3、预充电
对电池进行恒压限流充电。就是开始的时候,采用0.1C~0.25C电流充电,到16.2V以后,通过降低电流的方法,维持充电电压,一直到充电电流下降到0.03C的时候,停止充电。注意,充电的时候,会有气体带着电解液从排气孔中溢出,为了不污染环境,电池应该放到耐酸的容器中。充电以后,观察电池内部是否还有游离酸,如果没有,需要补0.1%的硫酸溶液,一直到出现少许游离酸。如果每个单格里都有游离酸,用倾倒和吸管吸出可见到的游离酸,使电池处于准贫液状态。充电结束以后,电池静止半小时以后,测量电池的开路电压,电压应该在12V以上,如果电池电压低于12V,特别是低于10.8V,电池可能有内短路,该电池已经没有维修价值。
4、修复
连接修复仪的正负输出到电池的正负极柱上,开启修复仪,对电池进行修复。首次修复时间应该不低于48小时。
5、容量测试
给电池按照0.1C电流放电,记录放电时间。其放电电流乘以时间的小时数,就是电池修复的容量。如果电池容量达到到标称容量的70%以上,结束修复。如果容量没有达到70%的标称容量,继续按照步骤3充电。充电以后继续修复,一般,超期存贮一年的电池需要进行二次修复,才可以恢复到超期存贮以前的状态。

2. 开一个废旧电瓶修复店的前景怎么样

目前蓄电池行业市场前景很好,发展空间很大。
电池修复主要是针对已经使用或正在使用过程中的旧电池完成一系列修复,修理,翻新等工序,现在所有的车类都离不开蓄电池的,包括汽车,电动车,摩托车,电动车三轮,货车,轮船,农用车等都用的到的,咱们这套设备针对这些车上所用到的铅酸类蓄电池都可以修复完成的。
蓄电池修复主要是针对电池硫化、活性物质脱落、极板软化、硬化等一系列问题进行直接修复的(90%以上的电池都是出于以上这些问题),如出现断极、断格、极板串孔、外壳漏液等硬件上的损坏可以先修理后修复都可以达到一个完美的值。 电池修复技术的发展:随着科技的发展和生活水平的提高,电池被越来越多地应用到生活的各个领域,其中,尤以电动车、汽车为甚。电动车、汽车业的迅速发展,为电池产业提供了更为广阔的发展前景,然而由于人们在使用过程中的不当操作和电池自身的某些缺陷,电池容量的下降,电池使用寿命大幅缩短,于是,电池修复技术便应运而生了。电池修复技术历经了加酸法、大电流充电法、水疗法、激活、扫描、宽频、高频、谐振、脉冲等修复阶段,前期的这些技术日益淘汰,现在的微电脑正负离子蓄电池修复技术是比较先进的,还有复合离子修复技术,现今的修复技术日趋完善。也可以点我名看我空间里的资料和手机,上面有相应的资料和文章,应该有帮助。
至于蓄电池修复那家好,可以具体的去考察一下,相对而资质较老的可信度比较高一些。这是给楼主的建议,这是个人看法,可以根据你的个人情况自由定夺。

3. 开一家汽车电瓶店生意能行吗

想要一家电瓶电生意你要先做一下市场调查,去周边4S点了解一下整车销售量,维修量等一些相关数据。然后进行分析,大致知道需求量是多少。这样心里也有个数。这些前期准备。


关于店的经营,你可以采用2种模式(可以相互并存):

1.电瓶的代维修,和换装。

2.电瓶的销售,代理厂家电瓶,通过业务员直销到周边4S店(其实说句实话,别以为4S店用的配件都时原装,都很好,其实都是问汽配城的档口采购的,所以4S店是一个突破口)。

总之,电瓶也好,别的什么汽配也好,一定要搞定4S店,和他们搞好关系。这样才有出路。


在广大的二三线城市和乡镇农村地区,想在自己开蓄电池翻新店,赚家门口的钱做生意选择什么项目好呢?当然是开一家电动车蓄电池修复为主的电动车综合维修站,山东恒力电瓶修复连锁加盟有着十多年的行业经验,能够帮助众多的投资做生意的人顺利上手经营并盈利!

电动车在这些地区是最常见的交通工具,而电瓶也就是蓄电池是保持动力的源泉,其寿命短,很容易报废,让在路上的车辆无法行走,这时候蓄电池修复为主的蓄电池修复维修站对于这些人来讲是救命的菩萨。

虽然在大城市,电动车不是普遍的交通工具,但是在广大的欠发达地区,电动车是绿色交通的代表,在市场上大受推崇,如今全国加起来已有近百万辆,但电动车使用的电池只有一两年的寿命,却让人们犯难了。

因此,在这些地区,开一家山东恒力电瓶修复连锁加盟蓄电池修复店,兼营各种与蓄电池修复、电动车修复为主的生意是非常有市场的!

4. 做电动车电池修复生意怎么样可以加盟的吧

加盟连锁,在一定程度上既圆了想要创业的投资者的小店梦,又降低了其投资风险,但以下几方面一定要注意。(1)选择看获利。搜集资料后,投资者可选择 2~ 3个连锁加盟项目,与加盟商洽谈,了解总部的经营实力与经营理念。在货比三家的过程中,投资者应该将关注的焦点放到加盟后成功获利的概率有多高,而不是总投资金额的高低。(2)比较少不了。投资者应该冷静地进行分析比较,各加盟商的加盟模式与条件一般都大同小异,但正是这些“小异”的地方,如加盟金的支付方式、总部供货的价格问题等,会是影响加盟后的经营利润的重要因素。某些连锁加盟体系所提倡的减免返还加盟者的投资,并补贴装修费用的经营策略对其加盟者提供了有力的支持,阿呀呀香港饰品企业集团旗下品牌阿伊呀女孩时尚用品连锁是其中的范例之一。(3)培训要重视。投资者与中意的加盟商签订初步协议后,加盟商一般都会提供一系列的开业前训练课程。比如阿伊呀公司总部提供的系统培训课程为其加盟商制胜市场提供了有力的保障。这个培训课程往往针对创业可能遭遇的问题,传授解决的方法,此外,可能还会传授一些与加盟项目相关的行业知识,所以投资者应该认真对待。创业加盟是不错的投资选择。选好项目,才能把握成功。

5. 开个电动自行车修理店需要怎么准备

现在所有的电动车行业都要在工商备案,如果是单纯的电动修理就不需要了 可以直接办理普通的手续电动自行车维修可行性分析
一,电动自行车维修项目及服务方式:
进入电动自行车维修市场要具备的素质: 电动自行车维修项目的开展,首先要注意的是 :电动自行车是综合了电子、机械、光及材料应用等领域的高新技术产品,由于其使用过程中始终处于运动行驶状态,所以对其电机、电瓶、车架等动力和控制系统的稳定性、可靠性、安全性都有严格的要求。
如果想从事电动自行车维修,必须要对电动自行车的结构有详细的了解,因此,岗前技术培训是进入电动自行车维修市场的通行证。
诚信为本、明码标价、使用正厂配件是电动自行车维修行业发展的有利保障。 服务方式: 电动自行车不同于摩托车和自行车,是综合了电子、机械、光及材料应用等领域的高新技术产品,但也因电池的发展制约,使其存在着缺憾。根据电动自行车的特点,电动自行车维修将从以下几个项目进行:
1 、传统项目的维修:电动车常见故障的检查和排除,电机、控制器、充电器的检修,线路故障的检修,常见机械结构的检修、车架及塑件的更换。
2 、关键元件电池的修复和检查:电池是电动车的关键部件,在电动车主要部件中,
蓄电池的故障率较高,使用专用设备铅酸蓄电池修复仪可对电池常见的故障进行修复和再利用,将是电动车维修不可缺少的环节。
3 、向客户提供路上急救、上门服务等功能,并承诺在店里免费提供充气等服务。 如果电动车没电了,而客户又有急事,专卖店可以提供新的电池给客户免费使用,以此吸引顾客,形成良好的市场口碑,但需要顾客交纳一定的押金,归还新电池时押金退还。
4 、建立电动车快充站。就象是手机快冲服务一样,配备各种型号的电池充电器或电池快冲仪,按小时计费,在人流较多的停车厂、看车地点等对客户实行快冲服务,将极大的方便电动车一族的出行。
5 、与知名厂家合作,建立品牌电动车售后维修中心。每个知名品牌电动自行车的厂家,在各个城市和县市都要设立维修点,而我们只要争取到 1 到 2 个厂家,建立合作关系,将大大的提高你的知名度和效益。
6 、电动车维修技术培训及配件销售利用技术招收学员,利用门面销售电动车维修资料、及电动车配件,将从横向扩充经营范围。
二、投资条件与效益估算:
电动车维修项目的优点不仅是抢占了市场的空白点,弥补了电动车火暴市场售后的不足,更能为经营者带来可观的效益。
1 、投资金额:选址是投资电动车维修项目重要的一步。第一要尽量的选在电动车销售比较集中的区域,第二是居民小区,及主要的交通要道的沿街。以租 20m2 的店面为基础: a 、月租金为 400 元,每月电费为 200 元(电池充电用电量为主),工商税务为 50 元,人员工资为(以一个技术工为例) 600 元,合计为每月成本: 1250 元。 b 、广告及装饰投资为 600 元。 c 、基本维修工具为 200 元。 d 、电动车电池维修仪,以一个一次充 8 块电池为例,需投资 2800 元,简易型为 500 元合计一年的成本为: 18600 元,约计每天为 51 元。加上其它不可预见的费用为 60 元 / 每天纯成本
2 、效益估算: a 、一般的故障检修维护一车次收费 6 元,每天检修 8 辆,则为 48 元;补胎换带 2 辆,每辆 1 元,合计 2 元。 b 、电动车四大件检修换件每天 1 辆,每辆 20 元,则为 20 元 c 、其它换件手工及配件利润每天 3 辆,每辆 15 元,则为 45 元 d 、电池维修及修复每块 10 元,每天 8 块, 80 元,电池更换平均 10 元(按 3 天更换一组)合计平均每天的收益为: 205 元 -60 元 =145 元,则每年的收益为: 52925 元,除去淡季或其他因素影响,每年的收益 45000 元是最底的估计。当然,这还不算配件销售、维修培训、电瓶快冲点的利润,如果经营得当,每年 50000 元的收益是很容易办到的。
三、投资方式:
你可选择:
1 、自酬资金和合伙经营。传统的经营方式,粗放式的管理
,人员宁精勿多,经营管理全在个人的经验和摸索。
2 、加盟或连锁:展示专业品牌。加盟投资商可享受统一挂牌授权,共享品牌带来的巨大优势。统一形象、统一培训、形成有效的成本管理。加盟就意味着进入一个集团,借鉴别人的经验,彼此互动,名利双 收。加盟连锁店不用 摸着石头过河 !不用 东一榔头西一棒子 的探索,你只须按别人已经成熟的经验和管理程序,掌握其精髓、领会其意图,即可轻轻松松地投资,实实在收益,电动自行车维修项目投资少,见效快,即适应了市场的需求,也为电动车业的发展提供了有利的后盾。

6. 如果开一个电动车电瓶维修的店面!需要什么样的技术和设备

这不是什么大问题
第一你要会检测电池(知道好坏)
2呢就是会换一些零件和配件,电机修基本就少了。主要是控制器。
建议你是开一家改装电动车店 有搞头。

7. 加盟电瓶修复可行吗

可以的,现在电动车多,电瓶也会出现这样那样的问题?所以修复电瓶的市场是很大的。你开电瓶修复店的同时,可以多样经营比如,维修电动车、销售新电瓶、收购旧电瓶、以旧电瓶换新电瓶、销售电动车配件等等一系列相关的生意。

8. 现在做电池修复加盟这行到底怎么样

电池损坏分为物理性损坏和化化学性损坏,对于物理性损坏可以用专业电池修复机器进行维修,而化学性损坏有些可以进行电瓶翻新,但也有的直接就报废了。
这些修复方法为:

1、 重新配组。整组电池损环以后,我们往往对电池进行充放电检测,在检验中往往会发现一组电池中有50%的电池并没有损坏。其原因也就是在串连电池组中,个别的电池落后形成整组电池功能下降,以至于整组电瓶功能下降。

2、 补水。对使用了半年的电池进行一次补水,可以延长电池的使用寿命,延长时间平均达到3个月以上。应该注意的是,每次补水以后,电池都利用处于过充电状态把电池由“准贫液”转为“贫液”状态,而这个过充电对提高电池容量是有好处的。
3、 消除硫化。采用“科帝”电池修复设备,对电池进行消除硫化的处理。

4、 采取微粒发生器并联在电池上,对电池进行修复。这种方法对修复电池比较好,但是由于修复的比较彻底,所以,如果没有过放电,对于连续使用的电池来说,往往是彻底消除了电池硫化的可能性。
5、 综合修复方法。
对电池采用定期检验,及时除硫和补水,单只电池充电、重新配组。

9. 电池修复技术不可靠吗骗局内幕是什么

首先说这行业很危险,我也很心痛。但如果电动车这么多,可以做是肯定的,但水很深,外行很难进入,全国做修复仪的很多。

教电瓶修复的很多,但每天上当的老百姓也很多,卖修复仪设备的,设备成本没有多少,但要卖到好几万,打着卖设备免费加盟培训的旗帜,实际市面上几乎所有的设备仪器,就是单路充电,放电,还有小电流的过充。

骗局内幕就是卖设备实际教你大多的就是怎么用设备,一充一放,加水过充,放电时间比原来长就好啦。其实真相是设备只是工具,一个外行人买个工具开店,简直就是飞蛾扑火的命运。

10. 电动车电瓶修复行业怎么样

好项目。
2003年,国家环保总局、发改委、建设部、科技部、电动车商务部联合发布了《废旧电池污染防治技术政策》,该政策明确阐述了:“鼓励开展废旧电池资源再利用的科学技术研究,开发经济、高效的废旧电池资源修复工艺,提高废旧电池的资源再生利用率”。在全国第四次环境保护工作会议上,国家还提出“坚持污染防治与生态保护并举”的方针政策。2008年8月29日通过的《中华人民共和国循环经济促进法》将于2009年1月1日起正式施行。种种措施可表明,中国政府对环境污染控制的坚定信念和决心。
中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙说,预计2012年中国电动自行车保有量将达到2亿辆。现行的各类铅酸蓄电池产品,通常在1-2年内就易产生充电困难、容量降低等现象,甚至过早失效报废。因报废后的电池未能及时得到妥善处理,被任意倒置、遗弃,产生大量硫酸、废铅,直接污染了大片土壤和水源,直接危害了人体的健康。这不仅耗费了大量的资金和资源,而且严重的污染了生态环境。因此,铅酸蓄电池的日常保养和维护、废旧电池的回收再利用,已成为各级政府及各事业单位的关注热点。
在全球关注环保问题的今天,废旧电池所带来的污染已成为人类最危险的固体废弃物之一。因此“铅酸蓄电池修复技术”不仅符合国家最新政策,具有良好的产业前景,而且也必将得到国家有力的政策保障。而投资加盟“小铜匠电池修复全国连锁”既能有效减轻电池的环境污染问题,节约能源,保护环境,又可产生巨大的经济效益和社会效益。