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日本D5季加盟费

发布时间: 2021-10-07 07:16:10

① 想开福利彩票站多少钱怎么加盟

如果房子是自己的,会省不少钱,大约4万左右,包括投注机(多数地区1万)房屋装修、流动资金等等。
福利彩票申请

一、申请人员要求:

1、必须为具有独立民事行权利能力和行为能力的中华人民共和国公民,遵纪守法,无任何刑事犯罪记录和不良记录;

2、热心福利公益事业,懂经营,善管理,能够遵守福彩中心的各项管理规定。

二、销售厅

1、经营者对销售场所必须具有所有权或租赁权;

2、销售厅选址必须距离中小学校200米以外,对经营场所拥有所有权或2年以上的租赁权;

3、使用面积10m²(高频玩法20m²)以上,位于主干道,人流量大,相对繁华的地段,位置与现有投注站有一定距离;

4、符合上述基本条件的其他场所。如:休闲、娱乐、商场、大型超市、宾馆、酒店、火车站、汽车站、大型物流场所、农贸市场、居民小区等;

5、按福彩中心统一装修。

三、投注机一次性收押金30000(各省市会有不同,但多在1-3万之间)元,每年收取2000元设备使用费,经营协议终止后退还押金。

四、经营者按销售额7%(各省市会有不同,但多在6-8%之间)的比例获得报酬,独立承担经营成本(包括宽带使用费、电费、投注单、房租、雇工费用等)和经营风险。

五、福彩中心向经营者提供投注设备、相关技术及销售培训。

六、销售员标准:销售员需两人以上,年龄要求18-45(至少一人)岁,身体健康,高中以上学历。残疾人或其他规定特殊人群适当放宽标准。

七、申请地点经初审合格后,申请人在福彩中心领取并填写申请表,同时须提交下列文件的复印件并出示原件。

1、申请人身份证;

2、五张拟作销售厅地址照片(可用电子版);a门面全貌,b门面一侧街道,c门面对面街道,d内部概貌e预设投注站装机位置。

3、拟作为销售厅场所的房产证或一年以上期限的房屋租赁合同书的复印件,并出示原件。

(上述材料不予退回)

八、申请通过,就可以营业了。营业须一定的流动资金。投注机显示余额不多时,应尽快到附近指定银行向账号内打款,以免不能正常售票。销售与兑奖的款项都会充值到余额。

② 做外贸的朋友,进来帮个忙!

全球各大船公司之传奇

1、Mearsk:这家公司祖上北欧海盗出身,后来走正途作了航运,总部在哥本哈根,是一6层小楼,有电梯,但很少人坐电梯,因为大老板每天爬楼梯到自己六楼办公室,所以没人敢坐,都爬楼。Mearsk以自大、死板、守信誉著称,其上缴税收占到丹麦政府收入的40%,在丹麦巨牛。其外派人员以素质低著称,例如中国区总经理苏恩深原来在丹麦就是开机卡的司机,据说他填履历表学历一栏从来都是空着。但是Mearsk对新员工要求很高,分为employee和trainee,前者是一般雇员,后者要到丹麦总部经过几个月的集中培训,(巨残酷,教材有辞海那么厚,3本)然后派到世界各地任职,最后不管男女,上船锻炼半年,再委以重任。

2、MSC:欧洲黑社会的洗钱机构,在瑞士注册。据说MSC到船厂造船是这样的:派几个人,用很大很大的皮箱提好多现金,和船厂谈好合同以后,把皮箱打开,从里面数出一定比例现金,然后把其余的交给船厂,说我的佣金我已经拿走,这是定金,签合同把。MSC的船名以*女的名字居多,如洛丽塔、法米娅之类。MSC从不和其他公司融舱,船都大的要命,运价低得要命,服务差得要命。也很少租箱子,全部是自有箱。

3、长荣海运:张荣发40年心血的结晶,管理十分混乱,咎其原因是因为张荣发老婆太多,老婆多了儿子自然多,张大老板有6个儿子,2个女儿,这么多儿女是要安排工作的,可是除了二儿子没有一个着调的,儿女之间互相倾轧,十分惨烈。长荣是股份公司,张荣发控股,但是还有他人股份,当年航运市场最低迷的时候,张荣发拿自己的钱注册了立荣,以防长荣忽然倒下自己没有退身之所。但后来市场越来越好,长荣越来越好,于是就让长荣高价收购了立荣,张荣发自己大赚一笔。后来为了经营两岸直航,继续收购意邮,以欧洲公司的名义作直航。去年又成立HASU MARINE(绝对内幕),因为2006年长荣运力将增长40%,要分散风险。

4、再说中远。扣死扣(cosco)是中国的第二海军,享受国家最最最优惠的航运政策。我们接触比较多的是中远集运,这两年航运市场市场贼好,但是中集没赚道什么钱,主要原因是中集运价体制太乱,特价申请满天飞,差不多每张申请都有背景,主管人员又不得不批。作为老牌国企,中远在管理体制上存在诸多问题,例如船员收入,十分的底。有传说现任集团总裁魏家福当时从新加坡调任天远总经理的时候,他在新加坡的行李用中远的集装箱船捎带到天津,船员听说这批东西是上面某位重要领导的,于是毫不犹豫的把几大箱子宝贝全扔到了海里,箱子里面有很多股东和文物。据说打这以后中远对船员更加苛刻。前一段时间中远成立了泛亚航运,将近洋航线全部纳入泛亚旗下,中远集运主体专著做好全球中远洋航线。中远还是当代中国航运界的黄埔军校,很多航运界想当当的人物都有从中远服务的经历,这种现象也说明另一个问题:中远就像一块肥肉,有本事的人肯上一大口就走,跑到别处慢慢吃,中远造就了多少百万富翁,不得知晓。

5、铁行渣华: P&O和 Nedlloyd原是两家公司,P&O就是大名鼎鼎的“半岛及东方”,学过海商法的人都知道“喜马拉雅条款”(此条款就因在每一份提单的背面),最早的判例就是出自该公司。97年的时候(好像,大概是这时间),两家公司把集装箱业务拿出来合资成立了铁行渣华。这家公司秉承欧洲工艺一贯的稳健作风,虽无可圈可点之处,但也没有让人深恶痛绝的缺点,不像马士基那样有天生的优越感,一切规则必须服从自己,其实呢,航运市场低迷的时候赔得最多的就是马士基。而像铁行渣华这样的公司则不一样,就是一个字:稳!

6、达飞轮船:达飞原名是CMA,就是Country Marine什么什么的(A代表什么忘了),但是现在达飞全称是CMA-CGM,怎么回事儿呢,是这样的。有帖子说达飞是法国公司,不错,但是达飞的老板是个黎巴嫩人,就是CGM公司的老板,CMA历史上欠了CGM很多钱,这样就被CGM收购了,但是在业界CMA的名声要大过CGM,所以新公司的名称为CMA-CGM。达飞是一家非典型的欧洲公司,经营手段非常了得,这么说吧,当初在航运市场最低迷的时候,前20位班轮公司利润率和舱位使用率最高的都是达飞。另外,达飞在资本运作方面非常成功,除收购CMA之外,还表现在收购ANL(澳大利亚国家航运),但是其手段高就高在只收购了ANL干线业务,而偏港和支线业务ANL交由万荣船务打理,也就是只要肥肉,不要骨头。达飞在非洲航线也有优势,具体原因请在讲述达贸公司时看吧。

7、 中海。这是1997年交通部通过行政命令强行把大连、广州、上海三个海运局拉郎配似的组合在一起,美其名曰“中国海运集团“,总裁李克麟系原中远集团副总裁,中国集装箱之父(再往前是上远总经理),因为与老表(陈忠表,中远原总裁,现董事长)天天干仗,郁郁不得志,于是被受命组建国海运集团。97年成立时李总裁集确定发展目标:集装箱。将广州海运局数十条散杂货船改造为集装箱船(如今中海向字号的船都是那时振奋系列改的),这些船老旧破,固定资产已经提完,做一固定资产成本十分的低,改造只后以极低的租金(完全是象征性的)租给中海集运,既增加了运力,也降低了广海的成本,就是*这批船起家,中海做起了沿海集装箱运输和近洋航线,紧接着,趁着航运市场低迷,租船市场租金也十分低廉,又悄悄的租近若干条2000TEU以上的船舶,开设了欧洲、地中海航线,开始向远洋市场迈进。李总裁经营手法之独特老辣堪称一绝,中海之所以跨越式发展与李总裁个人能力十分不开的。

8、 OOCL以前可不这么叫,最开始的名字叫金山轮船公司,创办人叫董浩云,可能大家都不认识,但董建华大家都认识把,董浩云就是他老爸,一九四七年,董浩云的船成为第一艘抵达大西洋彼岸及欧洲的中国商船。其后他以金山轮船公司的名义不断开拓定期客货运服务。
一九六九年,集装箱运输业兴起,金山轮船易名东方海外货柜航运。当时,“Victory”级船只只可运载三百个标准柜,根本不能与今天的超巴拿马型远洋集装箱船相提并论。2003年第二季度两艘特大船只的投入使用将使东方海外集装箱船只的最大吞吐量达到7,700个标准箱。一九八二年,董浩云先生去世,其子董建华先生执掌东方海外的母公司东方海外(国际)有限公司(「东方海外国际」)长达14年之久。一九九六年,董建华先生当选香港特别行政区行政长官后,其胞弟董建成先生便接任东方海外国际主席之职。据了解,董建华在1997年7月1日正式担任香港特首前,东方海外的股价只有4.091港元(0.83新元),而2005年3月3日收市价则达34.9港元(7.12新元),即七年多时间,东方海外股价累积升幅达7.7倍。

以3月3日收市价计,东方海外市值为198亿港元(41亿新元),董氏家族持股量为3.857亿股,占67.8%股权,市值计为135亿港元。至于董建华本人透过家族基金持有近8900万股,即他个人身家高达31亿港元。消息来源:易锐民(香港通讯员)(2005-03-04)

评论:怪不得东方海外的员工都是理论派的,我也是做货代的,经常跟这些船公司打交道,感觉东方海外的员工特拽,船期也不稳定.LZ,继续来点吧,我想知道NYK,韩进,HYUNDAL....

理论派?不知道楼上是怎么得出这个结论的.每家船东都有自己的操作流程和特色,做一件事要经过很多部门合作,如果你总以为一句话就能搞定,当然是不可能了,由此得出服务不好的结论更是没有道理.

9、太平船务:新加坡太平船务和我国特别是我国交通部的关系十分之不一般。开放前,许多中国的船运不了的东西或到不了的的地方,都是通过交通部找到太平,由太平来做。所以开放之后太平是第一个拿到国内经营资质的资班轮公司。太平集团的业务分为三个部分,也就是三个子公司,一是航运公司,二是造箱厂(造集装箱),三是物流公司早在1967年新加坡太平船务公司成立时, 他们就开始在中国发展业务,是最早进入中国市场的外国船运公司之一。那时中国的港口还未正式对外开放,但太平船务已有定期的客轮及货轮挂靠中国各港口,从中国运输货物至东南亚、中东及东非等港口。新加坡太平船务有限公司创始人、现任公司董事主席叫张允中,不论局势如何变化,太平船务在中国的业务从未间断。

在与中国保持了近30年的商贸往来之后,1995年,太平船务在北京正式注册成立了第一家独资公司——太平船务(中国)有限公司。在随后的近10年里,太平船务(中国)陆续设立了上海、天津、青岛、大连、厦门、宁波、广州、深圳和南京9家分公司,以及杭州、福州、石家庄、郑州、温州、西安、烟台、顺德、武汉、汕头、义乌、重庆和南沙13个代表处。太平船务(中国)的分公司及代表处共拥有中国、港澳台及外籍雇员超过400名。2001年,太平船务在上海注册成立了第二家独资公司——太平集运服务(中国)有限公司,从事仓储、分拨等物流相关业务

10、yml其实和我国交通部的关系也非常特殊,因为yml是把李鸿章作为创始人的,是招商局去台湾后的产物,因此yml和我国的招商局关系也特殊.(中国大陆招商局在交通行业的地位除了什么部应该没得说了吧).不过遗憾的是yml多年来一直是台湾的“国企”,其首要使命乃是为了确保“国家“运输需求,特别是确保如果发生战争后能够保证“国家”的战略运输需求.所以多年来yml的经营策略并非市场化的.而且在大陆方面的投资也因为它是台湾政府的企业所以受到很大限制.这两年开始实行股份制改革后才第一次在韩国定购8000teu的超大船(之前台湾是规定yml只能在台湾的中华造船厂订造船只).个人感觉阳明的服务还可以,很欣赏
阳明很注重员工的成长,据说在阳明工作上下班不用打卡,不知道是否真的如此, 照阳明的话说,“有优秀的员工,才有进步的阳明”。
阳明为「日」、「太阳」、「光明」的意思(实际上是因为创始人叫王阳明,呵呵)

英文字母Y.M的造型, Y 表示顶天立地, 并向上发展,M代表诚信

红色 代表阳明热诚关怀的服务理念。
银灰色 代表本公司的理念价值。
团队 银灰色系黑白混合色,
代表事件经由两方沟通协调而达共识之团队精神。
创新 银灰色很有现代/科技感,符合创新精神。
诚信/务实 银灰色系中间色,是最不抢眼却无法忽视的颜色,
乃很务实中肯,值得信赖之色彩。

11、90年代初,韩国才与我们建交,因此韩进93年才先后在中国的上海、天津、大连、青岛、北京等城市先后设立了其代表机构, 大力开展在中国的业务活动。不过,韩进仍然是最早进入中国航运市场为数不多的几家外国船公司的其中一个。韩进发展到今天,非常爽的一个动作那就是从1997年成功的收购了德国的胜利航运公司80%的股权,胜利航运在欧洲地区有着完善的服务网络和忠实的客户群基础,如此,韩进就在地中海、欧洲航线上拥有了很大的优势,并且有了很大的实力和精力跟其他的船去火拼美线。刚才说的是韩进海运,实际上它只是韩进集团中的一部分,韩进集团以海运、陆运、空运作为其核心业务,继而集中于物流有关行业作多元化的发展,如今它已经成为一个运输机械和设备的制造商,也是一个资讯和通讯服务的供应者。
大韩航空是大家都很熟悉的名字吧,由于其与韩进集团的连系,大韩航空是世界上唯一的一家集陆运-海运-空运为一体的货物运输公司。这就是他们之“空中桥梁(Sky Bridge)”独特的优势。“空中桥梁”是透过海,陆,空三种运输模式的合作体,提供破记录的接驳时间和优质的价格。 透过韩进陆路运输公司,韩进船运公司及大韩航空的共同努力,此服务能节省高达65%的一般空运成本。 现在这种”空中桥梁”为中国大陆和亚洲其他目的地,提供最短,最经济的路线。作为韩进集团航空运输部的先锋,大韩航空正努力成为二十一世纪世界顶尖级的航空公司之一。

韩进海运及其子公司Keoyang海运、胜利航运和CyberLogitec共同努力,对全球海洋运输做出了重要的贡献。通过在重要服务领域投入新货轮和发展物流操作,韩进海运平稳地扩张业务,目前韩进海运已拥有150艘的船队,业务覆盖了35个国家的80个主要口岸。除此以外, 公司还拥有9座设施完备的现代化码头。韩进海运的230个分支机构和第三方代理遍及全球53个国家。

通过向客户提供高效率和高质量的服务,韩进海运证明了“让客户满意”就是我们的承诺。 在韩进海运不长的历史中,在建立主要干线航线,设施完备的码头和强大的基础设施方面投入的战略投资,为韩进海运的快速成长打下了坚实的基础。

由于韩进海运的持续成长,公司的首要目标就成为了通过节约成本的措施,加强提供最优表现的能力,以适应不断增长的客户需求。这些努力将确保韩进海运的“世界最佳物流公司”的地位。

韩进海运因能满足最挑剔客户的要求而知名。而这种名誉是通过公司大量经验丰富员工的辛勤工作而赢得的。对于这些员工而言,从不存在非常大的问题,也不存在非常小的问题。

在全球的各个角落都能看到有韩进海运“H”标志的集装箱、码头、设备和航行在各大洋上的船只。“H”标志就是韩进海运3600多名员工对客户满意的郑重承诺。

12、NYK (Nippon Yusen Kaisha Line Ltd)其实非常不错的,甚至有机会超过马士基。且看后话。

NYK的滚装、散货等业务在业界均名列前茅,NYK 滚装船队的规模在世界上是最大的,同时,NYK的散货船和油罐船队也在世界上排名老二,滚装船运输中大部分是他们的汽车的出口,其中很大份额就是我们中国,另外吗,当然是老美。NYK1870年就有了,到现在换了不知道多少个名字
最早是Tsukumo Shokai Shipping company.
后来又叫Mitsukawa Shokai.
后来Mitsubishi Shokai.
到1875年才开始第一条国际航线,就是和咱们中国,从横滨到上海,
然后又叫Mitsubishi Kisen
然后Mitsubishi Mail Steamship Company
很长时间里头基本上和我们中国人做生意,很多口岸,天津,等等,然后发展到东南亚,菲律宾等等
那个时候正是清朝没落的时候,哎,提起来伤感情啊,当初受到袁世凯的追杀,梁启超逃到日本,就是乘日本的船。
梁启超等一行七人,乘日本邮船会社的横滨丸邮船离沪南下到香港。
1916年,3月7日,船到香港。港英当局受袁政府的委托,立即派巡捕登船严加搜查,梁启超在船底侥幸躲过。此后两天,日本驻粤武官、驻港领事、邮船会社和三井洋行的负责人都跑到舱下探望梁,态度亲切。3月12日,化装成日本人的梁启超通过一条小火轮偷渡到妙义山丸上。在这条破旧肮脏的运煤船上,日本人早已为梁布置了一间干净舒适的精室,饮食供应特别丰美。3月15日,船抵达越南海防附近的产煤地洪崖,为了躲避法国殖民当局的搜捕,早有一位日本商人携带两名日本妇女在此等候,乘着天黑夜雨的机会,掩护梁启超偷偷上了他的游艇。然后他们装作游览的样子,在海上迂回曲折地漂泊了一天一夜,终于在16日夜间到达海防。横山把梁启超隐藏在自己的牧场里。在这里,梁启超又患上了一种极危险的热病,如果不是横山及时用草药救治,梁启超可能就要客死异乡了。十天之后,梁启超通过镇南关进入广西。

13、APL
大家都叫“美总”,其实受控于新加坡。1997年4月13日,新加坡NOL与美国APL正式签定协议,由NOL收购APL的全部股份,NOL将拥有包括APL全部运力在内的总共113艘船舶,营业额的总和超过40亿美元。这样,NOL由原来的排名第15位而跃升为世界第5大航运公司。

APL长期以来经营运输和物流业务,是美国数一数二的航运公司,在跨太平洋航线上拥有不容置疑的地位,在亚洲航运市场上也占有相当可观的份额。太平洋航线是NOL的发展目标,APL的加盟使这一目标得以实现。

NOL 兼并APL的最大收益在于其巨大的品牌资产和国外市场。在兼并之后,APL仍保留其公司名称和公司标志,管理部仍设在奥克兰,船队继续以美国籍船经营。不仅如此,NOL还将自己的集装箱船队纳入APL名下,以APL的名称参与市场竞争。根据有关统计,APL的销售回报率已经达到16.8%

如果再把时间前移十年,APL同样倍受业界关注。在其太平洋航线的喜人业务增长量的鼓舞下,APL订造了第一艘4300TEU的“C-10”级集装箱船,在当时情况下,这可是世界上最大的集装箱船,引起了巨大的轰动。但是,由于该系列船舶的船体太宽,无法通过巴拿马运河而再次引起非议。虽然如此,由APL此举引发的订造巨轮之战,其后却愈演愈烈了。

13、K.Line

如果有人要问谁家的柜子最红,恐怕就是这家的了。

在大红的箱体外,大大的“K”尤为引人注目。加引号有强调的意味,因为这个“K”代表了三个K,分别是“Kawasaki Kisen Kaisha”,翻译过来意思就是“川崎汽船公司”。所以也可以用“KKK”来代表这家公司。

K.L虽然与NYK、MOL一起并称为日本三大船公司,可是处事一般比较低调,这并不影响其扩张的步伐。K.L是最早进入中国市场的外资船公司之一,1987年,即在中国成立了中国贸易组。1995年4月,正式在上海成立中国有限公司,开始拓展中国地区业务。

随后川崎汽船相继在中国大陆的主要城市大连、青岛、天津、深圳设立了分公司,在南京、苏州等地设立了8个办事处。目前已经过政府有关部门的批准,其在广州和厦门的办事处升级为分公司,在厦门的处理箱量则以每年20%的速度增长。

K.L的领导者特别强调船公司对社会的贡献,格外看重遵纪守法与维护市场秩序的重要性,以确保为客户提供可信、可靠的服务。这里值得一提的是,K.L并不是一个纳税特别多的企业,但是该公司还是获得了上海国家税务局颁发的A类纳税企业的称号。K.L在公司内部专门成立了一个审计小组,其首要任务就是监督公司的营运部门按照中国的法律开展业务。他们负责对K.L所签发的每一份提单进行检查,核对运价、每一条合同条款和所收运费金额,以确认自己的经营是否真正合法。

14、MOL

MOL在中国有130年的船运经验。从1878年,蒸汽船“秀吉丸”从日本九州三池运送煤炭到中国起,MOL便开始了它的中国之旅。

从2002年开始,MOL就制定了一份为期3年的扩展计划,其主要目的是在中国大陆地区增设经营网点。今年7月份设立成都办事处,意味着这家国际知名航运公司正式进军中国内地货运市场。据悉,随着成都办事处的设立,MOL在中国已拥有24家分公司及办事处。

在班轮业务方面,MOL中国成立初期,其主要收入来自于为MOL总部进行集装箱班轮业务代理所获得的佣金。佣金收入当时几乎构成了MOL中国100%的收入来源。如今,MOL中国地区的非班轮运输业务正在不断增长,但该公司来自班轮业务的收入仍然占到总收入的90%以上。目前,MOL经营的挂靠中国的航线已超过20条。

在非班轮业务方面,MOL中国在油轮、汽车船、散货船运输方面的业务都有所增长,其中特别引人注目的,MOL和宝钢连续签订了4份长期的铁矿砂运输合同。MOL在中国设立有专门的部门负责汽车运输业务,其中不仅是CKD(全散装件)的集装箱运输、物流业务,也包括汽车整车运输服务。”MOL已和中外运共同投资800万美元,合资成立了中外运-商船三井航运有限公司,专门从事汽车滚装船运输业务。中外运集团占新公司51%的股权,MOL占49%。另外,MOL还将与另外一家中国公司及两家日资企业再成立一家合资公司,专注于中国地区的汽车及配件物流业务。

在物流方面,与NLC一样,在中国开设了保税货车运输服务。该项业务的具体操作由其附属公司——上海华加国际货运代理有限公司来完成。该公司在华东地区经营10辆经海关审核的保税货车。且该批车辆均装备有GPS设备。这项新的货车业务可以使MOL物流公司提供独立的保税运输服务,从而充分利用该公司在上海外高桥保税区的仓库。

就在去年,MOL宣布了一项投资108.6亿美元订造243艘新船的详细计划,其中的193艘新船将用于运输铁矿石、石油和液化天然气等原材料,另外50艘为集装箱船和汽车船。在这项庞大的船队扩展计划中,除去老龄船和回租船,MOL的船队规模将增加到2010年的720艘。MOL希望据此将公司发展成为全球“最大、最高级、独一无二的海运集团”。

15、ZIM(以星航运)

目前ZIM经营着80多条船舶,大多数为集装箱船,其中20条船为自有船舶,这包括2004年早些时候投入运营的由现代重工为其建造的4900TEU巴拿马级集装箱船。。集装箱船中还自有5条3351TEU,8条3834TEU,5条4992TEU,

ZIM最早的船是Kedmah,最早属于英国海军,参加过第2次世界大战,上边挂着7星旗,后来就成了以星的标志。

ZIM发展集装箱的重要一步是1970年,当时的领导者Moshe Kashti做出重大决策,调整公司的发展方向,发展更适合现代运输的集装箱,并从意大利和德国订早了6艘集装箱船,开始了集装箱的专门运输,Moshe Kashti死后,他的继任者Yehuda Rotem 大力发展集装箱运输,开辟了三条重要航线,远东航线,美国航线和欧洲航线。至此,ZIM的全球运输初步形成。

16。、关于达飞

1)原先CMA的全称是法文’COMPANIE MARITIME D‘AFFERTMENT’, 不是什么COUNTRY MARINE,

2)是CMA收购了CGM (COMPANIE GENERAL MARITIME法国国家航运公司),而不是CGM收购了CMA, CMA的老板是中东人,叫 JAQUIE SAADI,接他班的儿子叫RUDOLF管业务,女儿叫TANYA管行政

3)CMA原先在业界没什么名气,相反是CGM在南北纵向服务,尤其在地中海和中南美地区有很大的影响力,而CMA纯粹是靠中国做大的,CMA短短8年,从世界第14上升到世界第4,其中的并购起到关键作用,本来这次渣华也是 并给达飞的,后来MAERSK临时加价5亿欧元,才卖给了MAERSK...否则谁是世界第一就很难说了

4)ANL是给CMA-CGM全权收购的,不存在干线和支线的问题!现在ANL的欧地美国线的箱管全是CMA-CGM管的,舱位也是CMA-CGM管的,万荣纯粹让玩死了...

16、SITC(海丰集运)
走过日本货的朋友一般对海丰并不陌生吧!
海丰是货代起家,直至今日,海丰的货代业务一直发展的有声有色,海丰这些年的发展速度很快,实为中国船公司中的楷模。

海丰成立于1991年,当时叫山东省国际货物代理公司,SITC就是其英文名的缩写,1992年与东李实业有限公司合资成立山东省国际集装箱储运有限公司1993年海丰购入船舶开始集装箱运输,当时正赶上山东省对日韩出口量增加,不久跟与HANJIN合作开辟韩国航线,赚得盆满钵满!业务量迅速膨胀,在以后的几年里大踏步前进,尤其是实现了在日本线上的做大做强!

纵关SITC这些年的发展一直离不开货代业务,这是正是海丰的成功之处,正是强大的货代业务能力促使了海丰的成长。还有就是海丰跟韩国HANJIN的合作在很大程度上加快了海丰做大的步伐,HANJIN成就了今天的海丰一点也不为过。可以说海丰抓住了时代的机遇!

2004年海丰开辟了东南亚航线,并完成了集团重组,成立新海丰航运集团、新海丰物流集团、船舶控股、集装箱租赁、船舶管理、码头发展六大体系。同年12月完成企业战略重组,组成海丰六大业务体系:海丰集运、海丰物流、海丰船东、海丰散货、海丰沿海内贸运输、海丰航运配套服务,海丰开始向国际化、综合物流公司迈进。

③ 争鲜回转寿司有没有加盟加盟费多少啊生意好么

争鲜回转寿司是一家台资企业在台湾很有名气,它们的价格优势很大,但来大陆的时间太迟,在上海、北京等各大城市早就被禾绿(以前的元绿)给占领,人们所谓的先入为主,争鲜很难切入元绿的市场,所以争鲜走的低端路线和禾绿在打价格的战争。早在1999年的时候禾绿准备发展加盟的时候加盟是99万,但现在作为一个成功的企业目前是不会做加盟的,至于争鲜,如果你想赚钱的花,争鲜暂时不适合,因为争鲜目前是在抢市场打价格战他们的成本非常高。不适合加盟,该企业应该也不做加盟吧!以前纯属个人意见,本人是寿司业内人士,欢迎爱好此行业者共同讨论!谢谢

④ 看见鱼当道的生意很红火,想加盟一下,费用高吗

加盟的店最注意的不是加盟费而是开店需要用到的主材料,这个他是不会告诉你的只能和他那边买,你加盟了还得帮人家挣钱,但是他不会让你垮掉会帮你选址装修宣传最后还是看你自己的经营了

⑤ 我一直想开一家鲜花店 我想知道需要多少成本

开家花店--花店地址必备条件

1.必须有双向交通,机动车可以方便通行、停靠。受交通管制的坟不好开店,满足不了大 额商业用花。

2.周围有大的建筑物可以辐射,如大的写字楼、商场,这样能够增加即兴购买的客源。

3.如果有居民区的话,可以保证散户购买。

4.开花店一般需要时间的积累,客户生意的稳定,所以选址应该考虑店面的长久性。
在选择花店地点时,以上几点最应该满足两点。

开鲜花店(零售店)最初包括店面选址、租金、装修和进货资金四部分。投资规模要根据店面的租金而定,根据情义花卉公司介绍,规模在60平米左右的花店投入要在10000元~20000元,中国鲜花网方天先生介绍在北京南城开一家30平米左右的花店月租金约为3000元~5000元。以30平米为例,装修费用一般在5000元。保鲜柜、剪刀、喷壶等必要设备的投入在3000元。30平米的花店需要花艺师一名,普通员工3人~4人。花艺设计是立店之本,所以在店中花艺师水平很是关键,一般花艺师的工资在1000元~2000元,普通员工薪金约为800元。

开鲜花零售店又不一样了。据玉泉营花卉市场北京吉祥花卉中心的田甜小姐介绍,开一个15平米的鲜花批发店开始要交纳50000元的入场费(其中包含买摊费和其他一些费用),每月交市场3000多元的摊位费,这其中包含水电费和其他一些简单的设施费。简单装饰3000元,除此之外还要交纳300元左右的税费。15平米的店要聘一个花艺师1000元~2000元(店主自兼除外),两个普通员工,工资在500元~800元,每天流水约在700元~1000元左右,由此我们也可以估算出开一个鲜花批发店是否赚钱了。

与鲜花有关的数字?花卉消费近年来呈越来越旺的趋势,除了花卉本身所具俏丽姿容、让人们赏心悦目、美化家居等功效外,它还可以开发人们的想像力,使人们在相互交流时更含蓄、更有品位。现在我们的花卉市场景况如何呢?据北京花卉协会郑先生介绍,2002年北京鲜花市场的消费约在5.51亿元。记者走访了几家鲜花店,每家鲜花店销售额每天流水在700元~1800元不等,北京现在已有花店数量约800~1000家。随着人民生活水平和文化品位的不断提高,人们对鲜花的需求还会加大。虽然北京14家大型鲜花市场(莱太花卉市场、玉泉营花卉市场、大自然花卉市场、大森林花卉市场……)航天桥花卉市场、建有国际上先进的拍卖技术和设施,但以拍卖方式交易的花卉只占花卉总量的20%,而在荷兰、日本等国家的这个数字达90%以上。由此可以估算出北京花店的发展空间还是很大。

开店方式开店方式总体来说有三种:

自己开鲜花零售店、在花卉市场内开鲜花批发店、鲜花连锁加盟店。现在各种大型花店都可以加盟,初期的人员培训、店铺的装修、选址都要经过总店的严格审核,并在开店之前必须签订《特许经营连锁经营合同》。据中国鲜花网方天先生介绍,特许连锁加盟商是独立经营、独立核算、自负盈亏,自行负责财务金融安排。加盟商应支付的费用有加盟费、手续费。加盟费须在签订《特许经营连锁经营合同》后付清,具体数额是按照店铺规模大小来收取。手续费是指开业后总店对连锁加盟店在技术上、业务上和服务等方面持续支持所收取的年费用。

经营技巧与建议送花是一门学问,送花也是一门艺术,用花来表达的语言实在太丰富了,收花人的您可曾领会其中的深意?要送花的你,又是否有点困绕?知道红、白玫瑰组成的花束的意义吗?知道探病时送百合要先作些处理吗?等等,要很好地表达和领悟送花的意义,才能更好地表达这种艺术。开店技巧主要包括熟悉行情、选择地段、店面布置、插花艺术掌握、投资风险等。

一、技术掌握:首先要了解花语,什么花送什么人,什么场合适合用什么花,过什么节送什么花,开业花篮、花车的制作,婚庆、丧葬的花篮、花圈的制作。很简单,一本介绍插花用书便解决问题。总之,经验就是熟能生巧。

二、店址的选择:这是开花店的关键。因为零售利润在花卉业中可达50%-80%,零售利润足以满足一月的房租水电、员工工资、税收开支等。从这个角度考虑,店址在医院、酒店、影楼或娱乐城旁,可避免6~9月淡季对整个业绩的影响,二是从扩展批零业绩的提高考虑,因为批发利润大概在10%~30%之间,可将店址选择在花卉市场批发一条街,或花店比较集中的街区。另外

⑥ 加盟什么样的火锅店好加盟费多少开一个精品店大概投资多少请热心的朋友帮忙解决一下,谢谢!

创业初期,对于目标项目的考察,可以说是较为关键也是较让人费神并且的。现总结出对项目方进行考察的所应关注的6个方面,或者说聪明投资者必做的6件事,分别是:
一、正当性
对项目方正当性的考察主要包括:1、项目方是否有工商登记,项目方的工商登记是否在有效期内;2、有的项目方可能会拿着别人的执照蒙事,所以投资者还需要辨别项目方所持执照是否为项目方本人所有,如果项目方提供了资料,要注意资料中的企业名称与其提供的营业执照上的企业名称、经营范围是否一致,如果不一致,需要项目方做出合理解释。签约时,要与营业执照上的法人签约,加盖营业执照上的法人公章。为安全起见,可进一步向发照当地工商机关查询。3、按国家对加盟连锁的有关规定,项目方必须满足“2+1”的条件(2个直营店,经营一年以上),才可以进行对外招商,这是国家为保护投资者利益出台的专门政策。据《科学投资》了解,目前相当数量正在积极进行加盟连锁招商的项目方达不到这个要求,这是违反国家有关规定的,投资者必须保持警惕。
二、可信性
鉴于目前加盟连锁中骗局连连发生,部分投资者损失惨重,在考虑加盟之前,有必要对项目方进行可信性考察。考察的内容主要包括:1、项目方提供的办公地址是否真实,是否与营业执照上的地址一致。不久前,几个湖北人在北京大学附近的一个写字楼里租了一个房间,办了营业执照,然后打出旗号,进行项目招商,几个月后便卷款而逃。这样的事经常发生,屡见不鲜,所以,投资者还需要考察项目方企业的存续期,已经经营了多长时间。
一般来说,一个企业经营存续期越长,从业历史越久,就越可靠。必要的时候,可以向所在物业查询项目方的租赁期限,交了多长时间的租金,到什么时候为止,还可以查询项目方是否按期交纳房屋租金;从对项目方注册资金的大小,也可以看出其实力和承担违约责任的能力,这都是很细致的工作;2、项目方是否经营过别的企业,进行过别的项目招商,结果如何。目前一些骗子习惯于打一枪换一个地方,已经形成一种经营“模式”,如上述几个湖北骗子,此前就曾经营过几个别的项目,这都属于公开行为,一定会留下蛛丝马迹,只要投资者够细心,就不难看出破绽;3、一些项目方很乐意在口头和广告、资料上宣传已加盟者的数字,这个数字往往很大,以增加对投资者的吸引力,要注意考察其真实性;4、一些项目方常常宣传自己获奖的情况,什么“十佳”、“最优”、“白金”、“白银”、“最具吸引力”、“投资者最满意”等等,这些奖项往往由某些行业机构、招商组委会和媒体颁发,但据《科学投资》了解,其中很多是只要你给钱,就给你发奖状,钱给的越多,奖状的名称就越唬人。这种颁奖授匾完全是买卖,不值得信任。
三、风险性
为了让项目做到“保赚不赔”,投资者一定要对项目的风险性进行充分的考察。考察的内容包括:
1、对项目可行性的考察;
2、对项目先行者的考察。当你看中一个连锁加盟项目,可以考察该项目已加盟者的经营状况,考察对象可由项目方提供,但最好由投资者自己选择,在不告知对方的前提下,先以消费者的身份进行观察。考察内容包括店址、每小时客户流量、全天客户流量、产品受欢迎程度、经营者的经营方式、雇员多少、业务熟练程度,估算其成本和投入产出。
然后以投资者的身份出现,直接向对方询问,大多数时候,如果对方经营状况不佳,对项目方有情绪,反而会向你介绍真实情况,如果经营状况甚好,有可能对你隐瞒,或者介绍情况不真实,以防备竞争,在这种时候,需要投资者有良好的判断力。
然后可以将考察的情况与项目方的介绍进行比较,基本可以得出符合实际的判断。要注意的是,一般对项目方样板店的考察均不可靠;投资方在对经营状况不佳的加盟店进行考察时,要弄清楚对方为什么经营状况不佳,有时候是加盟者自己的原因,或是能力不足,或是不听从项目方的指导,投资者一般都喜欢听加盟者的一面之词,因为对方和自己的身份类似,同病相怜之下容易同仇敌忾,以致错过好项目。不过,如果你觉得自己实在没有能力分辨,那就不如宁可信其有不可信其无,毕竟,对于风险承受能力不足的中小投资者来说,投资安全应是第一位考虑的因素;
3、了解项目方在知识产权方面(技术、商标等等)和品牌方面是否存在纠纷,是否拥有完全的所有权;
4、了解项目方的禁忌,在什么情况下可能被解除加盟连锁资格,了解项目方所设禁忌是否合情合理,在合同中要明确这些细节,如果合同中没有这些内容,可以补充合同进行说明;必要时还要明确已交费用的退还问题,如在什么情况下投资者退出加盟,项目方必须退还保证金,这些要在合同中写清楚。对于要求加盟者一次交清若干期限费用,比如一次交齐2-3年管理费、服务费的项目方,投资者须保持警惕,防止对方在收钱后卷款走人,或在事情不顺利时溜之大吉。为提高投资的安全性,投资者可与项目方商量分期付款的办法,比如学会技术时交多少费用,拿到设备时交多少费用,生产出合格产品时交多少费用等。
四、持续性
对于投资者来说,好不容易选对了一个项目,当然希望能够比较长时间的经营,给自己带来效益,为此,投资者还需要对项目方的运作进行可持续性方面的考察,内容包括:1、项目方运作是否规范,包括行为规范和章程规范。行为规范:是否有统一的内外标志;操作流程是否规范;工艺流程是否规范,服务流程是否规范等,是否对加盟者提供统一规范的培训,培训的项目、时间,培训是否收费,收费的标准。章程规范:项目方是否提供统一的操作手册、服务手册、管理手册、培训手册,手册的编制是否规范,是否切实可行,是否便于执行,是否不让人产生歧义;2、如需配送,配送设备是否完整、是否先进,是否有统一的配送中心,配送人员的素质如何、管理如何,配送中心是否能及时响应加盟者的要求,配送原材料是否经常短缺,配送价格是否合理、是否变化无常。
一些项目方收很少的加盟费,将利润点全部放在后期的原材料配送上,这很正常,但随着投资者的投入越来越多,已经不能轻易脱身,项目方在配送原辅材料的时候随意要价,价码越来越高,条件越来越苛刻,以致令加盟者产生被勒索的感觉,这就很不正常。北京的投资者李德义就是为此与四川×鱼头闹翻,而开创了自己的李老爹。但是多数投资者没有李德义这样的幸运,也没有李德义这样的实力,李德义过去依靠做建材拥有了雄厚的积蓄。如果是中小投资者遇到这种情况,只好自认倒霉,所以要未雨缪绸,防范于未然。因此应该跟项目方将配送价格说清楚,将各种可能发生的情况和处置办法,可能发生的损失和索赔条件备录于合同。还有一种是项目方不给你配送,你所需要的原材料很容易自己找到,那么,对于这样的项目一定要提高警惕。这说明这个项目的门槛很低,被模仿的可能性很大,可能要面对竞争泛滥的局面。
一般这样的项目,都缺乏可持续发展的潜力。
五、扩张性
谁都希望生意越做越大,如果一个项目做上三五年,仍旧只能是七八平方米的店面,每个月几千元的收入,就说明这样的项目缺乏扩张性。扩张性来自两个方面,一是项目方是否拥有将事业做大的决心,是否拥有长期的战略规划,这是从高层次说。从低层次说,项目方在市场扩张上是否能够为投资者提供强有力的支持。
目前加盟连锁项目大多集中于快速消费品、餐饮、小食品、时尚饰品、保健品、新潮家居用品、新潮电子、小家电、社区服务性产品如洗衣、美容美发等等,普遍对广告的依赖性都非常强,项目方在广告投放上是否能持续,是否能使广告覆盖一定范围,必要的时候,项目方能否提供强有力的促销支持,如物质方面的支持和政策方面的支持。这些都对投资者的扩大经营起着直接的影响。
项目方能否持续提高自己品牌的价值,则对投资者能否进行有效的扩张起着间接的影响;二是项目方产品创新的能力也决定着投资者跟随成长的结果,有些项目方在一个项目推出后,数年不见推出新的项目,旧的项目也不见改进创新,市场只能逐渐萎缩。
第六、延伸性
在对项目进行考察的时候,除了要考察项目主导人的人品、性格、经历、知识结构、拥有的企业资源和社会资源外,还要着重考察项目方的团队。在各种招商会上,我们可以看到,不少招商团队是由草台班子临时拼凑成的,用系红领巾的手法打领带,一双皮鞋3年不擦,一件西服油渍麻花,这样的一个团队,能为你未来的投资项目提供什么样的保证,不难想像。对项目方团队的考察,一是考察团队成员的素质、从业经历、从业经验、既往业绩、圈内口碑;二是考察团队在性格和专业上的互补性;三是团队的稳定性。对于一些比较有经验的投资者,通过对项目方团队的察颜观色和对项目方的突袭式访谈,可以得出可靠的结论。
总的来说,对项目包括项目方的考察是一件非常细致的事情,需要投资者有很好的耐心和足够的敏感。为了投资安全,付出一些这样的心力还是值得的

⑦ 初中学历,想小本创业,没经验,资金10多吧,怎么小本创业,开加盟店还是

行业比较分析:化妆品、服装、餐饮、饰品等
1、资金投入的风险 2、投资回报风险 3、行业门槛风险 4、行业竞争风险
一、资金投入的风险:
创业初期,资金投入太大肯定风险高。做生意讲究的就是少投入多产出。资金投入由高到低:A、化妆品投入最高(大量产品购入造成)。装修高,进货多,投资往往10万以上。
B、服装次之(货品季节积压造成)。装修好,加上进货,投资额5万以上。
C:饰品投入较少(产品投资小)。简单装修和进货,投资最低1-2万左右。
D、餐饮较少(设备投资)。装修和设备购买,投资3-5万。
二、投资回报风险:做任何生意都要重视投资回报率。
A、化妆品投资回报高,但产品保质期短(2-3年),保质期后一分不值。品牌的化妆品进价也高,总的算下来利润大大降低。
B、服装投资回报50%-70%,但季节压货,大大降低回报率,一般在30%左右。
C、餐饮投资回报正常50%,随时采购,随时卖钱。
D、饰品行业,达到70%甚至更高90%。无季节压货,随进随卖。
三、行业门槛风险:
A、化妆品:门槛高,投入大,须懂皮肤肤质和顾客皮肤过敏等,国家质量认证,门槛高。需要多年经验。
B、服装:懂每年流行趋势,会拿货选货,懂陈列,服装大小号码、会促销,库存处理等要求高。不是专业人士成功率低。
C、餐饮:有好的配方,好厨师,但对卫生质量要求高,早起晚归,营业时间长,油烟大。一般年轻人不愿干。
D、饰品门槛低,无季节压货,产品便宜,顾客不挑剔。入行不需要特别经验,轻松经营。
四、行业竞争风险:
A、化妆品:商场大品牌和超市日化竞争,商业街化妆品的专卖店竞争,行业风险加大。
B、服装:各地到处是商业街道服装店,商场品牌竞争,价格战,越来越难做。
C、餐饮:各种大饭店和特色小吃竞争,在夹缝中生存。
D、饰品:新行业,独生子女多,市场大,大品牌少,竞争少,相对好做。
五、其他行业,比如网店,三亿网店,需要推广,懂网络技术,竞争大,混个吃喝就不错了。
以上种种分析说明,创业选择项目,饰品投资是风险相对低,回报快,门槛低,竞争小的行业。说的在理不??

⑧ 加盟费多少

我们都知道耐克nike是全球知名的品牌, nike专卖店的代理要看资金条件如何了,一般是两种拿货方式: 第一种是找一家大的nike代理公司加盟,这时有两种情况; 1.期付现提货以求得到较低的折扣--资金占用少(进价高) 。 2.与nike代理公司签合同订期货,但要提前付款--资金占用大(期货价底)。 第二种是直接和nike公司联系做直接代理,一般情况下这种nike代理要有庞大的销售网络和市场开发能力,并有强大资金支持作为条件和nike公司进行期货交易。 一般最基本的nike加盟店的加盟费在18万,加盟费在18万,另外要根据你的经营规模制定.一般一个80平方的专卖店的投资在: 地方品牌 加盟费:20万 店面租金:20万/年 装潢费用:10万-15万(全部有nike指定的装潢公司装潢,所以装潢费很贵) 货品库存:35万左右 流动资金:10万左右 工商税,员工工资,广告宣传,水电费等等加起来一年要5万左右,当然要看你所在地址 品牌耐克加盟协议书 甲方:乙方: 甲、乙双方经洽商,就合作经营NIKE(耐克)品牌产品的有关事宜达成协议如下: 一、甲方委任乙方设置专卖店或专柜,在有效日期内负责销售甲方所供应的NIKE(耐克)商品(专业比赛系列货品除外)。 二、乙方必须为合法经营单位,并于本协议书签订前将下列证件提供给甲方: 1.营业执照(复印件) 2..税务登记证(复印件) 三、本协议书第一条所述的商品指由甲方所生产、制造、进口及代理之NIKE(耐克)服饰及运动用品系列。 四、乙方经营地区为 批发、零售。 五、本协议书有效期为 年 月 日至 年 月 日 六、乙方必须确保甲方之商品按照甲方所定之全国统一零售价格在市面销售。如有需要调整价格,必须实现以书面通知并得到甲方书面同意方可改动。 七、 乙方必须提供不低于40平米专卖店或专柜销售甲方产品,并同意按甲方要求装修陈列,装修费用由乙方支付。 八、乙方属下所有销售NIKE产品的零售点均需向甲方申请进行经营资格认证,未经认证的零售点不得经营NIKE产品。 九、甲方同意以统一零售价之 %供货给乙方,个别商品或按特定之供货价供货(供应价以甲方出货单价格为准),结算方式另定。所有商品的运费由乙方支付。 十、所有商品(除特别声明外)均以购销方式结算,乙方首次订货量不低于人民币壹十伍万元。每次进货必须在甲方收到乙方货款后,甲方根据所收到乙方货款情况发货给乙方。 十一、乙方需确认一家货运公司为指定收发货公司,并向甲方提供书面的委托证明书,以示该运货公司收到货品即代表乙方受到货品。 十二、乙方收到甲方所发货品,必须根据甲方验货要求进行验收货品。 甲方在发货时于商品包装箱外贴上甲方封条及货物重量贴纸。乙方在接到运输部门转交的货物时,应面对承运单位检查原包装封口封条是否完整。如发现有破损,应当场开箱,检验箱内货物数量与箱面标示内容是否相符。如发现有短少则请马上向承运单位索赔。在开箱前必须过磅,检查与原箱标示的重量是否相符。如发现不符,请将原箱货物退回甲方,否则,甲方概不负责。如重量相符,则可开箱清点箱内总数是否与箱面标示的总数相同,然后根据书仓单位内容按色按码验收。 十三、如验收发现短少,请将原箱的编号、重量、所装货品、数量、颜色、尺码及短少货品之颜色、尺码、数量等内容详列于验货单,并经二人以上签名验收并加盖乙方验收印章后寄交甲方,甲方应尽快核查并作出处理。 十四、如甲方所供的货品出现因生产质量问题,甲方负责退货,但乙方必须遵循甲方要求提出退货申请。 a) 乙方将需退给甲方的货品名b) 详细列于退货申请表并注明退货原因交甲方审批,c) 经甲方书面签字同d) 意后方可交运输发运退回。e) 乙方退货,f) 必须填写退货装箱单(箱号、款号、颜色、尺码、数量及整箱的重量)一式三联;第一联存根并传真予甲方备g) 查收货;第二联放于本次退货的一号箱内随货同h) 行;第三联贴于箱外侧。 十五、如乙方未经甲方同意擅自退回货品,甲方不予受理乙方退货,且通知运输公司将货品返回给乙方,有关一切费用及途中所造成的损失全部由乙方承担。 十六:甲方每月给乙方寄发月结单,乙方必须于次月20日前在月结单上加盖财务章,以此确认月结单上所列的货品已收到,并将原件寄给甲方,确保双方往来账务准确。 十七:乙方须于每月8日前向甲方提供其属下零售点的NIKE产品上月的销售记录。 十八、每季度的订货合同必须由甲乙双方签字盖章后方为有效。乙方需于订货合同确认后十五日内将相当于所订购货品金额30%的定金汇往甲方指定的账户。 十九、甲方将根据乙方每年之实际回款额计提2%给乙方发放陈列货架及宣传资料等宣传推广用品(此经费不能用作货款抵扣或其它用途)。如此类物料价值超出此额,乙方必须先支付超出部分的金额,甲方才予发给。 二十、双方每年12月25日前作年终总结,乙方必须于翌年1月25日前结清本年度所有应付货款。乙方必须执行此项条款后可享受甲方年终返利之优惠。 二十一、年终返利优惠条件(必须首先执行第二十条,否则不能享受此条件) 1、上年12月26日至本年12月25日,回款达 万,享受返利 %(扣减翌年应付货款) 2、上述返利只能用于抵扣乙方应付货款,不能以现金支付,在累加乙方每年度的回款总额时,甲方的折扣返利不予计算在内。 二十二、如任何一方未能落实及遵守上述协议,均被视作违约,对方有权终止双方之合作关系,并追讨应得之赔偿。 二十三、在正常情况下,任何一方欲终止此协议,需提前一个月以书面形式通知对方,经双方协商同意后方可终止,并应于协议终止后一个月内完成所有账目之清理工作。 二十四、本协议终止后,乙方应将原零售内的所有NIKE标识清除,并限于六个月内将剩余的NIKE库存产品清理完毕,不得再行销售。 地方品牌 二十五、甲方同意根据乙方在协议期内的协议执行情况作为次年续签协议时,拟定协议条件的参考。 二十六、本协议如遇争议发生诉讼时,应根据中华人民共和国法律法规处理。双方同意以中方所在地法院为管辖法院。 二十七、本协议自双方签字盖章后生效。 二十八、本协议一式两分,甲乙双方各执一份。
满意请采纳。

⑨ 耐克代理加盟费用是多少

我们都知道耐克nike是全球知名的品牌, nike专卖店的代理要看资金条件如何了,一般是两种拿货方式: 第一种是找一家大的nike代理公司加盟,这时有两种情况; 1.期付现提货以求得到较低的折扣--资金占用少(进价高) 。 2.与nike代理公司签合同订期货,但要提前付款--资金占用大(期货价底)。 第二种是直接和nike公司联系做直接代理,一般情况下这种nike代理要有庞大的销售网络和市场开发能力,并有强大资金支持作为条件和nike公司进行期货交易。 一般最基本的nike加盟店的加盟费在18万,加盟费在18万,另外要根据你的经营规模制定.一般一个80平方的专卖店的投资在: 地方品牌 加盟费:20万 店面租金:20万/年 装潢费用:10万-15万(全部有nike指定的装潢公司装潢,所以装潢费很贵) 货品库存:35万左右 流动资金:10万左右 工商税,员工工资,广告宣传,水电费等等加起来一年要5万左右,当然要看你所在地址 品牌耐克加盟协议书 甲方:乙方: 甲、乙双方经洽商,就合作经营NIKE(耐克)品牌产品的有关事宜达成协议如下: 一、甲方委任乙方设置专卖店或专柜,在有效日期内负责销售甲方所供应的NIKE(耐克)商品(专业比赛系列货品除外)。 二、乙方必须为合法经营单位,并于本协议书签订前将下列证件提供给甲方: 1.营业执照(复印件) 2..税务登记证(复印件) 三、本协议书第一条所述的商品指由甲方所生产、制造、进口及代理之NIKE(耐克)服饰及运动用品系列。 四、乙方经营地区为 批发、零售。 五、本协议书有效期为 年 月 日至 年 月 日 六、乙方必须确保甲方之商品按照甲方所定之全国统一零售价格在市面销售。如有需要调整价格,必须实现以书面通知并得到甲方书面同意方可改动。 七、 乙方必须提供不低于40平米专卖店或专柜销售甲方产品,并同意按甲方要求装修陈列,装修费用由乙方支付。 八、乙方属下所有销售NIKE产品的零售点均需向甲方申请进行经营资格认证,未经认证的零售点不得经营NIKE产品。 九、甲方同意以统一零售价之 %供货给乙方,个别商品或按特定之供货价供货(供应价以甲方出货单价格为准),结算方式另定。所有商品的运费由乙方支付。 十、所有商品(除特别声明外)均以购销方式结算,乙方首次订货量不低于人民币壹十伍万元。每次进货必须在甲方收到乙方货款后,甲方根据所收到乙方货款情况发货给乙方。 十一、乙方需确认一家货运公司为指定收发货公司,并向甲方提供书面的委托证明书,以示该运货公司收到货品即代表乙方受到货品。 十二、乙方收到甲方所发货品,必须根据甲方验货要求进行验收货品。 甲方在发货时于商品包装箱外贴上甲方封条及货物重量贴纸。乙方在接到运输部门转交的货物时,应面对承运单位检查原包装封口封条是否完整。如发现有破损,应当场开箱,检验箱内货物数量与箱面标示内容是否相符。如发现有短少则请马上向承运单位索赔。在开箱前必须过磅,检查与原箱标示的重量是否相符。如发现不符,请将原箱货物退回甲方,否则,甲方概不负责。如重量相符,则可开箱清点箱内总数是否与箱面标示的总数相同,然后根据书仓单位内容按色按码验收。 十三、如验收发现短少,请将原箱的编号、重量、所装货品、数量、颜色、尺码及短少货品之颜色、尺码、数量等内容详列于验货单,并经二人以上签名验收并加盖乙方验收印章后寄交甲方,甲方应尽快核查并作出处理。 十四、如甲方所供的货品出现因生产质量问题,甲方负责退货,但乙方必须遵循甲方要求提出退货申请。 a) 乙方将需退给甲方的货品名b) 详细列于退货申请表并注明退货原因交甲方审批,c) 经甲方书面签字同d) 意后方可交运输发运退回。e) 乙方退货,f) 必须填写退货装箱单(箱号、款号、颜色、尺码、数量及整箱的重量)一式三联;第一联存根并传真予甲方备g) 查收货;第二联放于本次退货的一号箱内随货同h) 行;第三联贴于箱外侧。 十五、如乙方未经甲方同意擅自退回货品,甲方不予受理乙方退货,且通知运输公司将货品返回给乙方,有关一切费用及途中所造成的损失全部由乙方承担。 十六:甲方每月给乙方寄发月结单,乙方必须于次月20日前在月结单上加盖财务章,以此确认月结单上所列的货品已收到,并将原件寄给甲方,确保双方往来账务准确。 十七:乙方须于每月8日前向甲方提供其属下零售点的NIKE产品上月的销售记录。 十八、每季度的订货合同必须由甲乙双方签字盖章后方为有效。乙方需于订货合同确认后十五日内将相当于所订购货品金额30%的定金汇往甲方指定的账户。 十九、甲方将根据乙方每年之实际回款额计提2%给乙方发放陈列货架及宣传资料等宣传推广用品(此经费不能用作货款抵扣或其它用途)。如此类物料价值超出此额,乙方必须先支付超出部分的金额,甲方才予发给。 二十、双方每年12月25日前作年终总结,乙方必须于翌年1月25日前结清本年度所有应付货款。乙方必须执行此项条款后可享受甲方年终返利之优惠。 二十一、年终返利优惠条件(必须首先执行第二十条,否则不能享受此条件) 1、上年12月26日至本年12月25日,回款达 万,享受返利 %(扣减翌年应付货款) 2、上述返利只能用于抵扣乙方应付货款,不能以现金支付,在累加乙方每年度的回款总额时,甲方的折扣返利不予计算在内。 二十二、如任何一方未能落实及遵守上述协议,均被视作违约,对方有权终止双方之合作关系,并追讨应得之赔偿。 二十三、在正常情况下,任何一方欲终止此协议,需提前一个月以书面形式通知对方,经双方协商同意后方可终止,并应于协议终止后一个月内完成所有账目之清理工作。 二十四、本协议终止后,乙方应将原零售内的所有NIKE标识清除,并限于六个月内将剩余的NIKE库存产品清理完毕,不得再行销售。 地方品牌 二十五、甲方同意根据乙方在协议期内的协议执行情况作为次年续签协议时,拟定协议条件的参考。 二十六、本协议如遇争议发生诉讼时,应根据中华人民共和国法律法规处理。双方同意以中方所在地法院为管辖法院。 二十七、本协议自双方签字盖章后生效。 二十八、本协议一式两分,甲乙双方各执一份