❶ 轩逸xe和xl是什么意思
采用了与全新天籁相似的Vmotion 2.0概念车设计语言的全新轩逸上市后的售价在10.9万-14.3万之间，而现款轩逸也不会这么快结束产品周期，它将作为“新轩逸.经典”车型继续与全新轩逸同堂销售。
车身颜色/轮圈/内饰选择
截至文章发布时，厂家还没有发布全新轩逸外观内饰配色的信息，更加详细的信息我们会第一时间为大家带来。不过我们从其它渠道得知全新轩逸共有七种车身颜色可选，从已经公布的信息来看，轮圈也将有至少三种配置出现（205/60 R16搭配钢/铝轮圈以及215/50 R17的铝合金轮圈）。
动力信息
全新轩逸搭载了进化后的第三代HR16发动机，功率和扭矩均有小幅度的提升，而且符合国六排放标准。而在传动系统方面，除了上面提到的CVT无级变速箱之外这款车新车还有搭载5挡手动变速箱的车型可选。说到这款车的动力表现，对这款车感兴趣的朋友也可以看看我们之前的>>试驾文章<<。
配置分析
◆ 1.6L XE 舒享版（指导价：10.9万/5MT车型、11.9万/CVT车型）
1.6L XE 舒享版是全新轩逸车系中的入门版车型，它有指导价为10.9万元的手动挡车型和指导价11.9万元的自动挡车型可选，和更名为新轩逸.经典的现款车型相比在价格方面。而在配置上新车搭载了全新的第三代HR16发动机、还配有抬头显示、主动进气格栅、一键启动以及多功能方向盘和蓝牙车载电话和更大尺寸的轮胎等，这是新车相比经典款车型在配置上提升的地方。尤其是标配抬头显示和主动进气格栅这样的功能在这一级别上的车上可不多见，自动挡车型也仅比手动挡贵1万块左右，足见厂家的诚意。
不过这个配置的车型没有配备倒车雷达，并且仅有前排正面安全气囊，在用车便利性和安全性方便的配置仍有提升空间，属于满足用车刚需的配置。
◆ 1.6L XL 悦享版（指导价：12万/5MT车型、12.99万/CVT车型）
1.6L XL 悦享版车型相比入门级的1.6L XE 舒享版配置则要更为丰富一些了，它同样有两款车型可选，手动挡车型售价12万元，自动挡车型售价12.99万元，比前一配置的车型贵了1.1万元左右。
而在配置方面，1.6L XL 悦享版车型配备了16英寸的铝合金轮圈、带自动头灯功能的LED前大灯，并且配备了前雾灯和LED日间行车灯。而且在舒适性配置方面，无钥匙进入、电动天窗、真皮方向盘、皮革座椅、后排中央扶手以及带车载互联功能的中控娱乐系统都有配备，能提供能好的舒适性表现。与此同时，倒车影像、前排侧气囊以及侧气帘这些配置的加入也补足了日常用车时对便利性和安全性方面的需求。最后在1.6L XL 悦享版的CVT车型上还增配了自动启停以及后排出风口（仍然为手动空调），作为日常代步来说，这样的配置表现已经算是相当完备了。
◆ 1.6L XL 智享版（指导价：13.39万）
倘若在上一配置的CVT车型基础上再多花4000元，就能买到全新轩逸的1.6L XL 智享版车型。在这个配置上只有一款搭载CVT变速箱的车型可选，相比之下，买家多花的费用会被用于各项主被动安全系统的升级上，例如碰撞预警、主动刹车、疲劳提示等。当然还有日产推出的智能行车辅助系统，它可以在稳定车辆行驶轨迹、调整车身姿态等多方面为车主保驾护航。总的来说，虽然说这些配置属于锦上添花，但在一些情况下也的确能减少事故发生的几率，如果大家预算足够的话还是值得考虑的。
◆ 1.6L TOP 奢享版（指导价：14.3万）
售价为14.3万元的1.6XL奢享版车型是全新轩逸的最顶配版本，相较上一配置的车型换装了17英寸的轮胎和对应的铝合金轮圈。而在配置方面，车道偏离预警、外后视镜加热、盲区监测、油门误踩纠正、倒车侧方位监测等进一步强化驾驶安全的配置也加诸其上。另外诸如遥控启动、带腰托的8向电调真皮座椅以及全系唯一的双区自动空调等也带来了车辆舒适性的提升。不过值得一提的是全新轩逸即使是顶配版本也没有配备巡航功能，相对于完备的主动安全配置来说有些遗憾。不过作为车系中的顶配车型，这个版本的全新轩逸可以说也是是武装到了牙齿。如果预算充裕而且喜欢轩逸这款车的话，买顶配不将就也是绝对不会错的。
车型推荐及总结：
从此次全新轩逸的定价和配置来看，这款新车入门家用的定位并没有变，不过这款车从内至外都有了大幅的提升。从主打入门需求的1.6L XE 舒享版车型到配置丰富实用的1.6L XL 悦享版，再到主推安全和舒适驾驶的两款高配车型，全新轩逸能够让不同购车需求的消费者都能找到合适的选择。
综合来看，想要高性价比可以考虑我们今天的主推车型1.6L XL 悦享版的自动挡车型，比同配置手动挡车型多花9900块就能换来自动变速箱以及后排空调出风口和自动启停功能，算是比较超值了；而要经济实惠则可以选择老生长谈的入门款；如果钱包比价充裕则可以考虑两款开起来更舒服更放心的两款高配车型，毕竟没有花钱的不是
❷ 日产轩逸跟别克英朗哪个好
别克英朗的性价比更高，无论从外观、舒适度、配置和动力来看，都是比轩逸更好一些。
1、外观对比
英朗典范的设计显然最为深谙此道，新车采用了别克家族最新的飞翼镀铬进气格栅，呈现出大气简约、优雅动感的风格。多个细节部分采用了和君越相似的设计元素，配合上车侧经典的双腰线设计，让其俨然有一副小君越的气场，瞬间拔高了自己在同级竞品中的调性。
2、舒适度对比
轩逸经典从数据上来看长度和高度占有优势，有着更好的头部和车内纵向空间。虽然它因“大沙发”而为人所称道，但车内用料和软包覆盖面积还是显得略为“小气”。
英朗典范保持了跟家族大哥们同款的环抱式风格，大量的曲线设计和皮质座椅搭配，在十万家轿这个级别里显得格外出挑，让整个座舱显得更安全也更温馨，符合家用的第一诉求。
3、配置对比
轩逸经典看起来配置比朗逸启航丰富一些，配备了倒车影像，搭载了车联网功能，但仔细体会，仍有不如意的地方。倒车雷达、上坡辅助等缺席，徒有的一块8英寸的中控屏，并不支持CarPlay和CarLife。
相比之下，英朗典范的实用性配置最为齐全。7英寸液晶触控屏、7扬声器、自动大灯、后视镜加热等悉数配备，延续了别克车型“高配置”的定位。还全系标配了四轮独立显示的胎压监测功能，同时具备雷达＋影像的“倒车双保险”，新手司机再也不用受旁人指导倒车的困扰，辅助功能更全面，安全配置上更为厚道。
4、动力对比
轩逸经典1.6L+CVT的搭配是日系的传统，好处是动力输出线性平顺，照顾经济性，但加速时动力响应不积极，在变道超车尤其明显，缺少驾驶乐趣；
英朗典范则搭载了相同的1.5L+6AT的动力组合，动力输出也能满足平顺好开。同时，这套动力总成在两台车上都收获了大量的好评，在确保燃油经济性的同时也没有故意将动力输出调的迟缓从而牺牲动力体验。
❸ 别克英朗和日产轩逸哪个好
日产轩逸比较好。轩逸主打空间和舒适度，1815mm的车宽加上2712mm的轴距，让A级车拥有准B级车的后排空间，再加上沙发厂的软厚座椅，实际用车体验还是不错的，同时它也继承了日系车省油省心的优点。
但轩逸有一个比较大的短板，其1.6L自吸的动力，139匹的马力，169牛米的峰值扭矩，再搭配CVT变速箱，这些配置组合起来注定跟激烈驾驶无缘，也有起步慢的问题。另外，车漆和钣金厚度也比较薄。
主要优势：
英朗典范的设计显然最为深谙此道，新车采用了别克家族最新的飞翼镀铬进气格栅，呈现出大气简约、优雅动感的风格。多个细节部分采用了和君越相似的设计元素，配合上车侧经典的双腰线设计，让其俨然有一副小君越的气场，瞬间拔高了自己在同级竞品中的调性。
轩逸经典从数据上来看长度和高度占有优势，有着更好的头部和车内纵向空间。虽然它因“大沙发”而为人所称道，但车内用料和软包覆盖面积还是显得略为“小气”。
❹ 轩逸与别克英朗推荐买哪款
别克英朗的性价比更高，无论从外观、舒适度、配置和动力来看，都是比轩逸更好一些。
1、外观对比
英朗典范的设计显然最为深谙此道，新车采用了别克家族最新的飞翼镀铬进气格栅，呈现出大气简约、优雅动感的风格。多个细节部分采用了和君越相似的设计元素，配合上车侧经典的双腰线设计，让其俨然有一副小君越的气场，瞬间拔高了自己在同级竞品中的调性。
2、舒适度对比
轩逸经典从数据上来看长度和高度占有优势，有着更好的头部和车内纵向空间。虽然它因“大沙发”而为人所称道，但车内用料和软包覆盖面积还是显得略为“小气”。
英朗典范保持了跟家族大哥们同款的环抱式风格，大量的曲线设计和皮质座椅搭配，在十万家轿这个级别里显得格外出挑，让整个座舱显得更安全也更温馨，符合家用的第一诉求。
3、配置对比
轩逸经典看起来配置比朗逸启航丰富一些，配备了倒车影像，搭载了车联网功能，但仔细体会，仍有不如意的地方。倒车雷达、上坡辅助等缺席，徒有的一块8英寸的中控屏，并不支持CarPlay和CarLife。
相比之下，英朗典范的实用性配置最为齐全。7英寸液晶触控屏、7扬声器、自动大灯、后视镜加热等悉数配备，延续了别克车型“高配置”的定位。还全系标配了四轮独立显示的胎压监测功能，同时具备雷达＋影像的“倒车双保险”，新手司机再也不用受旁人指导倒车的困扰，辅助功能更全面，安全配置上更为厚道。
以上内容参考网络-别克英朗、网络-轩逸
❺ 轩逸和英朗哪个好
别克英朗的性价比更高，无论从外观、舒适度、配置和动力来看，都是比轩逸更好一些。
1、外观对比
英朗典范的设计显然最为深谙此道，新车采用了别克家族最新的飞翼镀铬进气格栅，呈现出大气简约、优雅动感的风格。多个细节部分采用了和君越相似的设计元素，配合上车侧经典的双腰线设计，让其俨然有一副小君越的气场，瞬间拔高了自己在同级竞品中的调性。
2、舒适度对比
轩逸经典从数据上来看长度和高度占有优势，有着更好的头部和车内纵向空间。虽然它因“大沙发”而为人所称道，但车内用料和软包覆盖面积还是显得略为“小气”。
英朗典范保持了跟家族大哥们同款的环抱式风格，大量的曲线设计和皮质座椅搭配，在十万家轿这个级别里显得格外出挑，让整个座舱显得更安全也更温馨，符合家用的第一诉求。
3、配置对比
轩逸经典看起来配置比朗逸启航丰富一些，配备了倒车影像，搭载了车联网功能，但仔细体会，仍有不如意的地方。倒车雷达、上坡辅助等缺席，徒有的一块8英寸的中控屏，并不支持CarPlay和CarLife。
相比之下，英朗典范的实用性配置最为齐全。7英寸液晶触控屏、7扬声器、自动大灯、后视镜加热等悉数配备，延续了别克车型“高配置”的定位。还全系标配了四轮独立显示的胎压监测功能，同时具备雷达＋影像的“倒车双保险”，新手司机再也不用受旁人指导倒车的困扰，辅助功能更全面，安全配置上更为厚道。
❻ 11月轿车销量：卡罗拉掉出前五，英朗复苏，轩逸竟然破6万
年末了，又是到年终总结的时间了，现在我们就先来说一下11月的轿车销量，看看轿车的情况如何。
帝豪他的表现一向是非常稳健的，11月轿车销量前十中，帝豪就上榜了。对于其他国产车来说，帝豪一直是他们学习的榜样。其实除了帝豪，现在的荣威i5，长安逸动系列，奇瑞艾瑞泽系列等，其实也拥有不俗的竞争力。
11月已经过去了，12月了，对于消费者来说，若要买车的确实可考虑一下了，毕竟店家要完成销售目标，基本上采用的是降价求销量的方法，裸车价一般会比平时便宜，毕竟优惠较大。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
❼ 日产轩逸经济实惠我们来计算一下轩逸的购车费用、用车费用
日产轩逸，这款车就被不少的消费者称之为“经济实惠”，那么是怎么的经济实惠法呢？一切还是按照事实说话，所以我们现在就来计算一下日产轩逸的购车费用以及用车费用，看看他是怎么来的经济实惠，为有需要的消费者做一个参考。当然了，这只是估算，非绝对的准确。
从上面的计算也可得知，在购买轩逸这件事来说，只要你能承受的起首付款72016元，以及未来两年每个月还款约2270.84元，那么就可以把轩逸买回家。当然了有了轩逸之后整体的用车成本大约是1297.5元。按照如此的计算来说，轩逸整体还是较为的经济实惠的，不会说高高在上。
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❽ 2019年6款紧凑级轿车养车费用，轩逸、卡罗拉、速腾、思域谁更低
以上就是小智此次总结的2019年6款热门紧凑级轿车的购车、养车费用。除了主打性能的领克03+之外，其余车型的基础养车费用都比较合理。日产轩逸的排量为1.6L，实际的养车费用最低，令很多小排量涡轮增压选手汗颜。但是如果你对驾驶乐趣有一定的追求，本田思域可能还是一个折中的选择。
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