Ⅰ 想入手一辆布加迪威龙 大概要多少钱
一台布加迪最低2500万，最高4500万，在北京有开一家布加迪4S专卖店，你可以去咨询一下
Ⅱ 养一辆布加迪威龙一年要多少钱车的价钱我知道。
至少200万,因为顶级车在中国找不到维护的,你还得去法国德国什么的找厂商的技师来中国替你维护. 郭富城给他的zonda f 加一次机油就30万港币. 布加迪应该更多 . 你可以想象这种车一脚油门下去10块钱一脚刹车100块.
Ⅲ 比亚迪威龙多少钱
大概是谁自己用玻璃钢翻的Veyron的车身往BYD上面套的。
BYD虽然喜欢山寨，但是明目张胆山寨这么名头响的车也真是活腻了，官司打下来够它吃好几壶的。
Ⅳ 拥有一辆布加迪需要多少钱
布加迪目前所有产品已经停产了，，，事实上被大众收购之后布加迪就只推出了威龙这一个系列的车型，，，，布加迪威龙普通版的话国内要2500万人民币左右，，，，SS版本要4700万人民币，，，如果是私人定制版本或者限量版都要最少5000万人民币，，，，目前最贵的布加迪威龙是一个私人定制版本，，，大概是9700万人民币左右，，，，
不过正如开始所说的，，，布加迪威龙系列目前已经全面停产，，，今年再过一阵布加迪会推出新车型Chiron（目前应该是还没有正式中文译名），，，，这款车普通版要在3000万人民币左右，，，其他版本因为还没有发布所以肯定是不清楚性能和价格的，，，，总之现在的话没有2500万还真是买不到一台布加迪，，，至于身价或者说保养费之类的就自己看了
Ⅳ 开一个复仇者联盟玩具店多少钱
这个开玩具店的费用计算的话比较复杂，常规的费用：
1，店面租金（开店选址很重要，必然选择目标客户群附近：如学校、大型商超、步行街、十字路口、拐角等），不同的城市不同的地段费用不等，我想这个一个月至少不低于2~3K吧
2，装修设计费，玩具店要有玩具店的feel，装修设计也是花费不菲，怎么说也不会低于5K吧
2，加盟费（可能存在），如果你要做品牌，要加盟品牌，特别你是要开一个复仇者联盟的玩具店肯定会涉及到版权的问题，肯定需要找一个有漫威授权的品牌的品牌才成，有的品牌加盟需要加盟费。如果你要做复仇者联盟系列的话，我比较推荐香港知名的模玩品牌威龙，口碑和市场需求量都不错，性价比和利润空间都较大
3，货款，涉及到进货也就涉及到产品选择，高低端搭配，结合你的目标人群去定，初次进货怎么说也要几万的准备资金吧
4，营销费用，新店开张肯定要做营销，这笔费用是省不掉的，但是好在一般情况下花费不多，小几千应该可以的，但是这个是细水长流的事，一步一步来
纯手打。。
Ⅵ 布加迪威龙价格（税务高手请进）！
认为布加迪我国的销售价格太高，有销售商炒作的嫌疑，要按正常的税率和全部费用下来2000万指定够。列如迈巴赫，刚进我国的时候卖到1500万左右，现在是700-800万（网上查询的价格）。
Ⅶ 养一辆布加迪威龙需要多少钱
网上有，查一下！一年光保养维护就得10万美元，合人民币不到70万！这还不算油耗、保险费用！
Ⅷ 制造布加迪威龙成本多少
大概就十块钱左右
Ⅸ 五千万的布加布加迪威龙一天费用是多少
保养费了解不到，就说油钱吧，威龙的油箱100L，极速时大约15分钟耗完。ps:98号汽油，具体油价不清楚，一般的城市加不到。
Ⅹ 布迦迪威龙拜托各位大神
布加迪是意大利著名的跑车品牌，法国车厂生产，现隶属于德国大众旗下 。 布加迪生产跑车、旅行车和豪华轿车近47年，而且至今仍被许多人认为是那个时代最卓越的汽车。Ettore Bugatti的公司在他去世后不到十年的1956年破产，之前他们已经生产了8000辆汽车，有一些带有赛车的特质，让人至今难忘。大约35年后，布加迪公司重出江湖，被一位名叫Romano Artioli的富有的意大利汽车经销商购得了布加迪品牌的使用权，使得这个神圣的品牌再度开始生产脍炙人口的汽车。 为了纪念Ettore诞辰110周年，Artioli推出了据此命名的EB110。它是最快，同时 也是世界上有史以来最昂贵的量产车之一。1995年，在生产了126辆超跑级550马 力的EB之后，布加迪公司再度关门歇业，留下了约12辆处于不同装配阶段的汽车 被荒废在生产线上，直到后来该公司的债权人决定如何处置它们。 1998年，德国大众公司购买了布加迪的商标权，布加迪品牌在一片唏嘘声中进入 了一个新的阶段。人们都认为大众公司想重建这个倒霉品牌的想法不切实际，最 终会再次以失败告终。2001年，布加迪推出威龙16.4概念车并宣布它将以世界上 最快马力最强劲的车型上市。多年以后威龙汽车终于亮相，进入了公众的视野。 布加迪的新总裁Bscher博士决心要让威龙再度上市，他在总工程师Schreiber的帮 助下带领公司对威龙超过85%的部位都进行了大规模重新设计。 后来的结果是，以曾经驾驶布加迪57赢得1939利曼桂冠的Pierre Veyron命名的新款威龙车，正像他所向人们承诺的那样：拥有最强劲的马力，最快的速度，是有史以来最昂贵的汽车。 很难精确的描述驾驶这款车的过程，因为根本没有和它同档次的车型可以作为参照，谁又能将驾驭一辆1001匹马力、时速407公里/小时、价值100万欧元的欧洲超跑车感觉清楚的告诉大家呢？ 比如，作为汽车来讲，这款车的售价是惊人的（撰写此文时此车售价150万加元，约合1040万人民币）。在加拿大卖的最好的本田Civic的售价也不过就相当于威龙的百分之一。即使在北美洲的范库弗峰或者多伦多，150万加元能买一幢非常好的房子、一艘游艇或者在Boca Raton享受退休生活。 但是，对于那些能够花1亿多美元买一座房子，2亿美元买一艘游艇或者2000多万乘坐俄罗斯太空船到月球上旅行的人来说，威龙车的价值与社会的承受力很好的吻合。毕竟，它是物有所值的。 也许很多人会公然的质疑制造如此强劲功率和超大速率的汽车是否有必要，但是也许他们不了解也不明白，事实上威龙更是一个科技成就。人类一直在努力争取能行进的更快，飞的更高，设计的更精巧等等。威龙将汽车推进到了一个新的水平，即使一个公司拥有在我们看来是无限资源，它也很难生产出一辆威龙车来。 北京1月7日专电德国大众旗下布加迪公司推出的一款世界上速度最快、价格最昂贵的跑车近日在美国洛杉矶汽车展上亮相。这款集超大马力和超豪华于一身的布加迪威龙16．4跑车由意大利设计，布加迪法国车厂生产，使用一款德国制造的发动机外加英国制造的传动装置，可谓是顶极配置。它装有一个16缸的发动机，动力足有1000马力，最高时速可达402公里。车座是从意大利定制的真皮座椅。这款车也是近50年来德国大众首辆以布加迪命名的跑车。 其实布加迪的这款跑车本来应该叫威龙，但是由于国内已经有人注册了“威龙”这个名字，所以布加迪就把名字改成了“威航”，也就是说现在这款超跑的正式名字就是“威航”了！ 布加迪威航于2001年开始正式投产，并决定限产不超过300辆。这款全球限量生产300辆的布加迪威航16.4车长4.47米，售价在2500万元左右，其动力规格为1001匹马力、极速每小时407公里、扭矩1250 Nm/2200rpm、16气缸4涡轮增压发动机及全时四轮驱动，0至100公里加速仅2.5秒开发理念：4月20日，全球最富创意的高性能超级跑车布加迪威航16.4首次在华亮相，这也是布加迪向中国大陆迈出的第一步。布加迪创办人EttoreBugatti曾是一位艺术家，其对美学的见解，造就了他对车辆艺术的独特欣赏，也成就了布加迪威航16.4的名车艺术。 车型介绍：全球限量生产的布加迪威航16.4动力规格为1001匹马力、极速每小时407公里、扭矩1250Nm/2200rpm、16汽缸4涡轮增压发动机及全时四轮驱动，其0至100公里/时加速仅需2.5秒唯一比威航16.4加速度更快的是它的制动系统，由时速100至0公里刹车只需2.3秒。 投放时间：自此次北京车展开始，上海宾利汽车销售有限公司将正式在华销售布加迪威航16.4，售价为人民币4300万元。 技术参数足以让其他豪华跑车黯然失色：最高可达407公里/小时的时速、最大可达1001hp/6000rpm的输出功率、8公升的排气量，在2200-5500转/分时，最大扭矩可达到1250牛顿米、从0到100公里的加速时间仅需2.5秒、100-0公里刹车只需2.3秒；时速400公里时，紧急刹车系统会让车在10秒内完全静止。布嘉迪威航16.4被誉为世界上最快的量产车。与布嘉迪威航16.4普通版相比，布嘉迪威航·爱马仕特别版由布嘉迪提供技术，久负盛名的奢侈品品牌爱马仕提供内饰及整车风格的设计。 “内饰全手工打造、可以根据客户对颜色的需求进行不同的搭配，客户可以根据自己的需要进行预订。”Frank表示， 布加迪威航一个方向盘皮革的缝制就需要一个工匠花费十几个小时，因此，爱马仕一个月只能生产一辆车的内饰，所以这个爱马仕特别版一个月也只能生产出一辆来。 据介绍，一般车仪表板通常采用磨砂铝材质，但爱马仕版全部以小公牛皮包裹。坐上该车的乘客还会在仪表板上发现一个设计精巧的小储物柜，可用来盛放旅行用的各式小物件和一个带拉链的爱马仕钱包。驾驶座位和乘客座位都包裹了双色小公牛皮。将驾驶室和后置引擎隔开的挡板一直以碳纤维材料制成，此处则包裹了同样优质的真皮材料。真皮挂面的后备箱里设有一个专门与之配套的储物盒，采用带有“ToileH”图案的帆布和真皮两种材料，由爱马仕的工匠们手工制作完成。 为了突显爱马仕的品位，该车采用了8辐抛光铝合金轮胎，中央蝶形轮锁上烙有字母“H”，轮缘周围的通风孔设计则模仿了爱马仕马鞍线迹的典型样式。