㈠ 申请充电桩营运资质需要具备哪些条件
申请充电桩营运资质条件：
1、与大型房地产企业、商业连锁机构、交管局划定的路边停车管理单位、其它具有车位的管理单位签署具有合作建站及运营管理协议（投资方负责投放充电站与管理，机构负责提供场地与保障安全，充电与增值利益双方共同分享）的能力。
2、与大型实力企业（中石油、中石化、基金等）的地方分支机构有联营能力的。
3、与国家电网地方部门取得联营资格的。
4、与政府各有关部门（科委、科协，城建、城管，电动车领导小组，经委、发改委等）联系并开展联营或申请资助的（变相政策支持）。
5、充电设施建设、运营服务、维护管理符合国家和本市相关技术标准、设计规范、建设标准和管理要求。
6、充电设施企业将所属社会公用充电设施接入市级公用充电设施数据信息服务平台。
(1)星星充电桩加盟条件扩展阅读
充电桩建设建设条件和标准：
1、企业在住宅小区停车场内建设公共充电设施应当取得2/3以上的业主或业主大会同意。
2、个人在自有停车库、停车位，各居住区、单位在既有停车位安装专用充电设施无需建设协议，只需按照相关要求报装。
3、独立占地的公用充电设施项目充电桩应不少于5个，且桩间距不大于10米，总功率不低于100千瓦。
4、充电设施的充电设备须符合接口、安全、通信协议等国家标准或行业标准。由于创新、技术进步等因素出现的暂无相应国家标准、行业标准或国家标准、行业标准未明确规定的情形，可暂按企业标准执行。
㈡ 想投资充电桩做充电站需要什么条件吗
2018年中国充电桩行业发展现状分析 三大痛点有待解决
推动充电服务平台整合发展
2019年1月12日，在2019中国电动汽车百人会论坛上，国家能源局监管总监李冶表示，国家能源局将加快推动充电服务平台整合发展，发挥充电基础设施促进联盟等行业协会作用，在各个运营企业信息平台上，利用中央财政资金杠杆作用，推动国家级服务平台整合发展。
除此之外，国家能源局将支持创新充电商业模式探索，促进车桩协同发展，提升用户充电体验。同时，还将加快推进技术的研发，加快柔性充电技术推广应用，加强无线充电、智能充电等关键技术攻关，在重点区域展开充电设施与电网互动试验示范。
我国新能源汽车充电基础设施发展速度较快
近年来，我国新能源汽车充电基础设施发展较快。据前瞻产业研究院发布的《中国电动汽车充电桩行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》统计数据显示，截至2018年底，我国充电设施总量达到76万个，较2017年增加32万个。其中，公共桩30万个，专用桩46万个。
北京、上海成为新能源汽车发展的重点地区，其中，北京截至2018年11月，北京保有新能源汽车21.9万辆，充电桩14.7万个，车桩比为1.49:1;而上海保有新能源汽车23.12万辆，充电桩20.6万个，车桩比为1.12比1。
与新能源汽车快速发展相对应，中国的新型能源能源发电量占比也在逐步增长。李冶表示，我国正在降低化石能源的占比，2018年非化石能源发电量占比29.9%，预计到2030年，我国非化石能源发电量占比一半左右。
2015-2018年我国充电设施总量统计情况
数据来源：前瞻产业研究院整理
然我国充电基础设施发展现状分析：三大痛点有待解决
然而，虽然我国充电基础设施商业化运营已接近10年，依旧有多个痛点有待解决。李冶总结主要有三方面：充电设施利用率偏低、充电桩技术水平偏低、车桩协调有待加强。
报告也分析出，国家电动汽车充电基础设施信息服务平台已经完成与特来电、星星充电、普天、上汽安悦、比亚迪、浙江万马、首钢、中兴新能源、北京富电科技、珠海驿联等13家主要运营商的数据对接，公共充电桩上线超过16万个。
但是，各运营商之间对于充电桩信息互联互通的积极性不高。以特来电、国网、星星充电、普天四大运营商为例，这四家的App中，在筛选功能内虽然都有其他运营商的选项，但实际却无法显示出其他运营商的充电桩信息。虽
然互联互通标准已经出台，在技术上已经可以实现，但在实际的执行过程中仍然会出现诸多障碍，比如：非自身运营的充电桩位置信息不准确、车桩不兼容、设备故障等现象，都会导致消费者投诉抱怨，而这些投诉都是由其他运营商的充电桩带来的，自身也无法解决;在支付方面，如果以漫游费的形式实现互通，还会带来互相之间开票复杂的问题。
2018年非化石能源发电量占比达29.9%
除了充电基础设施外，能源结构问题也是社会关注的重点。新能源汽车环保是不是一个伪命题，这是许多消费者以及一些行业人士都在纠结的问题。问题的核心在于，新能源汽车所需的电能到底是从何而来。李冶介绍，我国的能源结构正在不断优化，2018年非化石能源发电量占比达29.9%。他还表示，预计到2030年，非化石能源发电量占比将达一半左右。
李冶还透露，随着新能源汽车的进一步推广，新能源汽车和储能将成为我国能源转型的重要组成部分。长远来看，国家能源结构优化和终端用电清洁化将起到相互推进的作用。
㈢ 智能充电桩加盟是怎么加盟的有什么充电桩品牌可以选择
现在加盟有两种模式：
1、直接买断设备，自己铺设、安装、运营及管理售后，多劳多得，最终受益仅归个人所有；
2、厂家免费提供设备，个人安装运营及售后，收益按比例分成；
电瓶车充电桩这个项目从国家政策和用户需求来看，还是很不错的。
投资成本低、无加盟押金租金人工成本等费用，只要你有社区资源、一定的车辆和用户群体，基本上就差不多了。
前期找社区投放设备，上线运营，手机端+PC端后台管理，后期基本就是坐享收益了，最快3个月就回本了。
㈣ 在吗！我想加盟星星充电站，或买充电桩，能把天津代理电话发我下吗
您可以关注“星星充电”官方微信公众号，或者拨打400-828-0768咨询加盟事项！
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㈤ 充电桩加盟需要什么条件
充电桩
加盟是一个需要
长期投资
的事业，需要有恒心，有
拼搏精神
，充电桩
未来的发展
前景是非常不错的，所以充电桩加盟是明智之选。
㈥ 充电桩加盟好不好呢
投资加盟当然要找长期稳定的项目，充电桩加盟就是这样一个长期稳定的项目，一次投资终身受益，充电桩加盟就选世峰高科，收益看得见。
㈦ 充电桩怎么加盟，能不能赚钱
目前充电桩很难盈利
㈧ 怎么做充电桩加盟
1、品牌了解：所谓隔行如隔山，面对着市面上众多的充电桩品牌，很多人是举足无措的，这时，就需要求助于专业的招商平台，比如全球加盟网，由专业的招商专员做品牌推荐和介绍，从中挑选心仪的和适合自己的。
2、项目了解：通过各种渠道，如、电邮、微博、公众号等，与筛选下来的品牌总部一一联系，了解基本的项目资讯，并预约实地考察。
3、递交申请：按约定，至品牌总部及已经投放的区域进行实地考察，并针对业务进行充分交流，如意见达成一致，即可向总部递交合作申请，并附上个人的资料证明，以供资质审核。
同时，国内成品油价格上涨速度高于下降速度，最终车主承受的是越来越高的油价，电动车可以代替部分汽油柴油的消耗，降低了这部分成本。毋庸置疑充电桩是新能源战略推进的终端市场，如能在现在抢占先机，对资本的盈利有极大好处。
㈨ 加盟做小区充电桩需要投资多少
现在做电瓶车充电桩大大小小的厂家有很多，合作政策基本上差不多，主要是通过售卖设备或者采取利润分成的模式。
一般来说，仅需3-5万元购买设备即可成为运营商，免加盟费用，免租金和人工运营成本费用。
将设备投放在小区、学校、医院等电动车停放聚集，充电需求量大的地方。通过赚取用户充电的费用差额获取利润，如果运营得当的话，平均在3-6个月内就能回收成本，可持续收益5年。
运营商仅需一部手机即可随时查看所有的设备的运行情况，包括设备的充电情况、每日收益等信息，最适合规模化运营。
如果前期你想试试的话，可以先买一两台，设备加上安装成本大概在6000块钱左右。