① 野巢（北京）旅游文化创意有限公司怎么样
简介：野巢（北京）旅游文化创意有限公司成立于2015年05月25日，主要经营范围为建设工程项目管理等。
法定代表人：郭磊
成立时间：2015-05-25
注册资本：100万人民币
工商注册号：110108019170026
企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址：北京市海淀区清河安宁庄东路18号23号楼3层341室
② “鸟巢”新推哪些全新旅游线路
国家体育场（“鸟巢”）日前正式推出了全新旅游线路，游客不仅可以在白天饱览场馆的建筑特色，漫步“鸟巢”屋顶钢结构，了解奥运文化，参与体育项目互动，还可以品味与动漫结合的国粹新京剧，更能在晚间欣赏到动感震撼的灯光交响视听秀。
据悉，从5月19日至31日，前60名购买“鸟巢”全景游的游客将可以免费观看《鸟巢·京韵》国粹新京剧演出，游客可通过“鸟巢”周边“水鸟票务”票亭及“巢票”微信公众号购票。不过需要特别留意的是，在大型体育赛事和文化活动期间，“鸟巢”的旅游线路和京剧、灯光视听秀演出将适时做出调整或暂停，游客可通过“鸟巢”官网和官方微信了解具体情况。来源：北京日报
③ 合六巢城市群的城市群
安徽省第八次党代会提出打造“省会经济圈”的发展战略，是基于对全省发展的总体思考，将会对我省经济发展起到非常重要的作用，也使合肥旅游业迎来了难得的发展机遇。
一、建设旅游中心城市是安徽旅游发展的必然选择? 安徽大地山清水秀，人杰地灵，旅游资源十分丰富，但主要集中在长江以南，形成南热、中温、北冷的格局。黄山、九华山旅游发展并没有带动安徽旅游的全面发展。没有中心城市的链接和带动，就不能实现到安徽境内游客的互动，因此，王金山省长在全省旅游发展大会上指出，安徽旅游之所以难以形成规模，一个重要原因就是中心城市集聚功能和批发功能不强。?
二、合肥可以也应该成为安徽旅游中心城市? 合肥是安徽省会和交通枢纽，区位、交通优势明显。只有合肥才能承担安徽旅游集散中心的功能，才能将黄山、九华山的游客吸引到皖中和皖北，才能将全国广大北方地区的游客从安徽腹地中转去黄山、九华山。?
三、合肥正在成为全省旅游中心城市? 2006年，合肥市国内旅游人数805．84万人次，居全省第一位；入境旅游人数8．34万人次，旅游总收入68．42亿元，均居全省第二位。虽然合肥的旅游资源在全省并不领先，但合肥的旅游企业和旅游人才在全省处于第一位；加上合肥和在肥的中央、省属、部属新闻媒体的优势，使得合肥成为省内各市旅游发展重要的平台。省内大部分旅游景点，都是先从合肥热起来的，都有合肥的旅行社和新闻媒体发挥作用。为此可采取如下措施： 一、依托合肥，加快合肥旅游协作圈建设? 以打造省会经济圈为契机，明确提出合肥旅游协作圈建设。突破行政区域，将合肥的周边城市旅游景区、旅游企业联合起来，建立合肥周边城市旅游联席会议制度。几个城市的分管市长每年召开一次会议，研究确定旅游合作的内容、计划、政策等方面的问题。旅游局长每年召开2—3次会议，商量旅游合作具体事宜。合肥旅游协作圈城市共同制定旅游资源开发规划，共同设计旅游线路和旅游产品，共同开展旅游产品宣传，策划旅游活动。共同支持区域内旅游企业发展壮大，实行统一的政策。二、联手巢六，打造合巢六旅游紧密圈? 省会经济圈目前的范围为合肥、巢湖、六安三市，因此，合肥旅游协作区要构筑合巢六旅游紧密圈。三市共同营造合肥旅游协作圈的良好氛圈，加强引导，形成共识，凝聚合力，扩大合肥旅游协作圈的社会影响，增强协作圈的发展活力。围绕核心城市合肥的对外辐射，以及巢湖、六安融入省会经济圈，在旅游项目规划开发、基础设施对接等方面全面加强合作。三、向外拓展，形成二小时旅游圈? 在合巢六旅游紧密圈的基础上，吸收安庆、蚌埠、淮南、滁州等市，将这些城市的主要景点连接成旅游线路，把以合肥为中心的“泛巢湖”国家级旅游区打造成长三角观光休闲度假基地和全国有影响的旅游目的地。旅游协作圈城市联手打造一些特色性强、文化内涵丰富的旅游精品线路，如合肥—三河镇—天柱山，合肥—铜陵—九华山，合肥—铜锣寨—天堂寨，合肥—琅琊山。四、东向发展，争取泛巢湖旅游区集体融入长三角旅游协作圈随着宁西铁路、沪汉蓉快速铁路的通车，合肥旅游协作区与长三角地区的旅游合作越来越紧密。我们要根据长三角客源市场的需求特征，有针对性地加强合肥市的旅游目的地建设，争取更多的长三角游客经停合肥，再分流至省内各旅游区，不断提升合肥市在长三角旅游城市中的地位和形象。加强与长三角地区的旅游产品开发合作，整合跨省区旅游资源，共同打造旅游线路，联合对外宣传促销。积极发展合肥的休闲度假旅游，与上海、南京旅游产品形成一定的互补，把合肥市建设成为长三角休闲度假的后花园。与长三角地区共同开发市场，相互宣传对方旅游产品，互为客源地和目的地。积极参加长三角地区各种类型的旅游交易会，举办区域性的旅游洽谈会、展销会、博览会。省委、省政府实施中心城市带动战略，打造省会经济圈，必将加快合肥市建设现代化滨湖大城市步伐。努力建设合肥市旅游协作圈，加快合肥、巢湖、六安旅游发展，必将推动省会经济圈建设。
④ 北京旅游鸟巢82路车到哪下
1.西苑出发 到鸟巢
方案1：换乘 1 次
第1步：西苑 乘坐 696路 到 安慧桥东 下车
第2步: 安慧桥东 乘坐 419路 至 安慧桥北 下车 步行至鸟巢
方案2：换乘 1 次
第1步：西苑 乘坐 690路 628路 到 蓝旗营 下车
第2步: 蓝旗营 乘坐 运通110线 至 安慧桥北 下车 步行至鸟巢
方案3：换乘 1 次
第1步：西苑 乘坐 628路 到 洼里南口 下车
第2步: 洼里南口 乘坐 379路 运通110线 至 安慧桥北 下车 步行至鸟巢
方案4：换乘 1 次
第1步：西苑 乘坐 628路 到 北沙滩桥东 下车
第2步: 北沙滩桥东 乘坐 运通110线 至 安慧桥北 下车 步行至鸟巢
方案5：换乘 1 次
第1步：西苑 乘坐 628路 到 豹房 下车
第2步: 豹房 乘坐 379路 运通110线 至 安慧桥北 下车 步行至鸟巢
2.鸟巢到前门
82路
步行：至北辰西桥北,约800米
乘:82(北辰东路公交场站-前门)
上：北辰西桥北 （ 经过12站）
下：前门
下车 步行至前门大街有全聚德烤鸭店.
⑤ 去北京旅游住鸟巢附近好吗
如果是学生的话，就不要在鸟巢附近住，估计那地方挺贵的。晚上逛鸟巢，不到一个小时就够了，有地铁公交什么的都很方便。只在外面看一看就可以，进去门票很贵，而且没什么东西，全是凳子凳子凳子。而且鸟巢那地方还是有点偏的，离着其他景点都比较远。
五天四夜的话可以一天故宫、天安门、毛主席纪念堂（只在规定时间开，具体忘记了）、王府井、国家大剧院、前门大街，时间充裕的话还可以去天坛、北海等。
一天去长城，因为长城不在市区，路程比较远，一天时间充裕一些，晚上的话就可以去鸟巢了。
一天颐和园+圆明园/清华+北大+中关村/798艺术中心（中关村其实没有什么好玩的，都是电子产品和一些办公大楼）
一天北海/什刹海/护国寺、南锣鼓巷、后海等，这几个地方离得比较近。护国寺小吃比较正宗，可以去尝一尝，看个人口味吧，很多北京土著就在那吃，不过都是甜食，个人不怎么喜欢。北京小吃可以试试面茶、艾窝窝、驴打滚、豌豆黄、爆肚等等很多的，去网络一下护国寺小吃；南锣鼓巷等一堆胡同，里面小吃也比较多，网上有讲一个文宇奶酪很好吃，售完为止的。白天现在北海、胡同之类的逛逛，晚上去后海。后海是晚上夜景比较好，有很多酒吧，晚上逛逛比较有情调，酒吧里面挺贵的，钱包不鼓的可以只在外面欣赏就好。
如果喜欢购物可以去西单和动物园批发市场看一看。还可以去三里屯（酒吧多）、世贸天阶（晚上看好）、国贸（看大楼）、雍和宫、恭王府……北京可逛的地方太多，如果只是旅游还是挑知名度最高的那几个吧，故宫长城颐和园鸟巢啥的。对了，北京欢乐谷也不错，门票一百多，有各种项目，不过不建议旅游来玩哈，不过也是看个人兴趣吧。
住宿的话，有非常便宜的地下室招待所，条件不提也罢；便宜些的招待所，条件也就那样吧；普通的小宾馆，标间啥的一般也得小二百吧；再好一些的就更贵了。你要是想住的舒服些可以去汉庭之类的连锁的。学生的我感觉还是可以去网上团购的，现在团购价住宿一般在一百左右，学生还是可以接受的，不过要火眼金睛，团个好些的。
在北京逛景点一定要带学生证，半价很便宜，估计门票就北京的便宜了。但是研究生证一般是不能打折的哦。
写了好长时间了，写的乱七八糟的，有问题可以再讨论哈。
看在我这么辛苦的份上，楼主给个采纳吧。
⑥ 鸟巢 水立方旅游
游览方面： 不需要买票，节假日人很多，一定要晚上去。白天的鸟巢 水立方没有太大的特别的地方，跟你感觉就是建筑物，晚上的弥红灯很漂亮。建议傍晚六七点到，这样能看到三种别样的鸟巢 水立方，日光下的，夕阳照耀下的，弥红灯下的。一定会让你饱足眼福。
交通方面：交通很便利，公交车就很快能到。而且不用担心游览晚了的问题，因为北京的公交晚上末班大部分都是十点。公交卡确实便宜，但要押金二十元，如果你只是到北京游览几天的话就没必要办了，退卡很麻烦，只能去动物园一个站点办理。