㈠ 中国汽车有几大经销商
上海最大汽车经销商---上海永达控股（集团）有限公司
永达集团成立于1992年，总部在上海，是由多种经济成分组成的全国性集团公司。作为中国500强企业，永达主要经营汽车销售服务、置业和投资三大产业板块。特别是在汽车销售服务产业，记者在其网站上看到，已先后在上海、福建、山西、浙江、江苏等地设立了32家汽车销售专卖店，另有5家在建设中，代理的品牌包括宝马、奥迪、沃尔沃、萨博、通用、丰田、大众等几十个国际知名汽车品牌。该公司还有驾校、汽车租赁连锁店、汽车检测站、二手车公司等，率先在行业内形成了学车、买车、卖车、租车、修车、验车等完整的汽车销售服务产业链。
浙江物产元通、广汇汽车、广物汽贸、冀东物贸国内名列前矛的汽车经销商
除了永达，此前，中大股份（600704）正式入主浙江物产元通，也意味着作为全国目前规模最大、综合实力最强的汽车销售及综合服务集成商之一的浙江物产元通成为上市公司。2007年，浙江物产元通实现整车销售收入145.51亿元，目前拥有汽车品牌授权60余个，汽车营销服务网点127家（包括4S店和后服务门店），“如果加上二手车等，元通的销售额已突破150亿元，是国内最大的汽车经销商。”知情人士透露。
而广汇汽车服务股份公司（简称广汇汽车）更像是汽车流通领域的一个神话，这家注册地在桂林、办公地点在上海、由美国新桥投资集团与新疆广汇集团合资成立的公司，在2006年真正发力，通过控股河南、安徽、重庆、广西等地最大的汽车经销商，再由这些经销商疯狂高价收购当地4S店，迅速完成全国性的扩张。据悉，为了扩张，广汇汽车不惜以8倍的价格收购4S店。
在大规模的并购背后是广汇汽车强劲的上市欲望。按照其母公司广汇集团的规划，广汇汽车将作为汽车服务公司争取2010年或2011年上市，未来3到5年的销售收入达到600亿元，净利润达到15亿元左右。业内人士认为，“这是上市前的豪赌。”
㈡ 中国汽车后市场十佳连锁品牌
3M中国有限公司、北京驰耐普汽车技术开发有限公司、车爵仕汽车酷装美容连锁总部、北京百援特福莱科技有限公司、长城润滑油汽车养护中心、皇波萝一站式汽车服务梦工场、非常城市汽车影音连锁机构、车酷中国汽车服务连锁、北京新车居汽车装饰养护连锁总部、天津市百车汇轿车配具有限公司。
㈢ 中国汽车服务行业未来的出路在哪里
自卡尔本茨1885年制造出第一辆汽车以来，汽车工业在全世界获得了迅速的发展，成为很多国家的支柱产业。美国最为典型，被称作“车轮上的国家”，每9个工人中就有一人从事的工作与汽车有关，汽车的生产、销售、服务都非常发达。今天，全美国共拥有轿车一亿多辆，平均每户1.5辆，美国人口占世界的百分之五，汽车却占世界总数的三分之一。 美国的汽车服务概念形成于20世纪初期。20年代开始出现专业的汽车服务商，从事汽车的维修、配件、用品销售、清洁养护等工作，著名的PEPBOYS、AUTOZONE、NAPA等连锁服务商，都是在这一时期开始创业。时至今日，他们已经成为美国汽车服务市场的中坚力量。PEPBOYS已经有500多家大型汽车服务超市，每家面积近2000平方，被称作汽车服务行业的沃尔玛;AUTOZONE发展了3000多家七、八百平方的汽车服务中心;而NAPA的终端更达到10000多家，被称作汽车服务行业的7-11。经过近百年的发展，美国的汽车业已经成为在汽车产业链中占据重要位置的产业，其规模达到近2000亿美元，而且是整个汽车产业链中利润最丰厚的部分。 中国的汽车工业已经进入快速发展的轨道，而汽车服务行业也随之蓬勃发展。有人说美国汽车服务业的今天就是中国汽车服务业的明天，我们先不管这种说法可靠与否，但考察先进国家的发展状况，对我国的汽车服务行业一定会有所启发。 我们先来看看美国汽车服务业的特点: 1、连锁技术的充分应用是美国汽车服务业最大的特点。在美国几乎不存在单个的汽车服务店，大到全业务的PEPBOYS汽车服务超市，小到单一功能的洗车店，无不以连锁的形式经营。即使一个人刚刚创业，开了一个小店，那在他的计划里也是半年内达到何种规模。事实上在美国这样成熟的市场里，新开张的单店、小店是难以生存的，该行业新的进入者都是拥有雄厚资金实力的，一出手便是遍地开花。几乎每一家汽车服务商都有强大的背景，比如有汽车麦当劳之称的AC-德科就隶属于通用汽车。 2、连锁经营在这一行业再次充分地展示了它强大的生命力及独特的魅力。这种模式不但完全满足了汽车服务行业发展与扩张的需要，而且保证了服务的专业化、简单化、标准化和统一化，得到了从业者和消费者的普遍欢迎。 3、美国连锁经营的规范化确实值得中国同行学习。比如一个人驾车周游全美，他选择了AUTOZONE作他的汽车服务商，那么他在全美国(甚至包括墨西哥)都能得到一致的服务。从导购小姐的笑，到各工位的操作程序，到各项服务的价格;从外面的招牌，到店内的布局，到员工的服装，他的感受是基本相同的。也正因为如此规范，连锁店在美国才能得到消费者的普遍认同。如果说连锁经营是服务商开拓市场的武器，那么规范化则是这个武器是否有效的有力保证。 4、美国不但有数千平方的PEPBOYS连锁店的大型卖场，也有AUTOZONE这样的一站式汽车服务中心;更有星罗棋布、分散于大街小巷的便利型连锁店，比如NAPA;还有各式各样的专业店，比如专业贴膜、专业喷漆、专业装音响等。多种业态各有优势、相互补充，满足不同层次消费者的不同需要，各有自己的生存与发展空间。 5、在美国经营会形成这样一种情况，比如说一家PEPBOYS的大卖场周围，一般都会聚集很多小店，每间一、两百平方，有修换轮胎的，有改装底盘的，贴太阳膜的等等。每家都充分地把自己的优势发挥到极致，又与其它的商家相结合，成行成市，一起满足消费者的要求。分工已经从生产领域扩展到了服务领域，消费者更依赖专业化，而不再相信全能(大卖场是专业的销售汽车用品，并非提供所有各项汽车服务)。 6、在美国，汽车用品已经成为普通的日常用品，进入沃尔玛等普通超市，消费者越来越习惯于在这样的地方购买清洁用品、养护用品等，自己动手进行护理与清洗。只有在需要做一些比较专业的处理时才会到专业的服务店里进行。这是因为在美国，人工的费用比较高，一瓶清洁剂花不了多少钱，但服务费却奇高，加上自己动手别有一番乐趣。于是汽车护理DIY(DOITYOUSELF)渐成时尚，汽车用品也随之变成了日常用品。 纵观以上特点，那么美国汽车服务业的发展趋势是: 1.用品销售将更加超市化： 专业化汽车用品超市也好，普通超市也好，总之，用品的超市化将会加剧，汽车服务中心的用品销售业务在不久的将来会被彻底分割出来。 2.分工更加细： 应该说美国汽车服务业的分工已经很细，但还会进一步加剧，一站式的汽车服务中心除了占领有利的地理位置之外，在某一领域有(比如说贴膜、音响等)特别专业的服务，连锁店才会得到更大的发展空间，否则发展空间会越来越小。 3.这一行业的进入条件会更高： 这一市场已经相当成熟，除非有雄厚的资金去进行购并，否则很难打破由很多连锁网络组成的这张大网。这一市场在相当的时间内表现都会比较稳定。 4.信息技术的应用： 电子商务正逐步成为包括PEPBOYS、AUTOZONE、NAPA等汽车服务商的一致选择，电子的虚拟网络与实际的连锁网络及配送网络相结合，以不可预测的倍数扩大了企业发展的空间，美国人也越来越习惯于在电子网络上接受服务并进行支付。事实上，PEPBOYS已经把电子网络的经营置于比传统的连锁网络更为重要的位置。 综上所述，据国外汽车服务行业的特点和发展趋势，以及中国汽车服务业本身的消费环境和特点，对我国汽车服务商来说，有哪些借鉴作用呢? 它山之石，可以攻玉，但切不可盲目。毕竟整个产业发展状况不同，消费者基础不同，一味模仿只会带来灾难性的后果。我们认为，我国汽车服务商在借鉴的过程中应注意以下几点：1.要毫不犹豫地确立连锁经营的战略。只要有在这个行业长期发展的计划，就应该把连锁经营作为一项战略写进企业的发展规划。2.认真研究连锁经营模式，这一模式确实是极适合汽车服务业的。但在操作中，一定要做得规范，避免像我国很多其它行业的连锁一样，变得画虎不成反类犬，反而使消费者更加不信任。3.不可盲目追求产业细分。当然若确有优势，早点细分是好的。但根据中国目前的消费者的消费习惯、服务的收费水平等因素，一站式的汽车服务中心还是目前服务商的较好选择。4.高起点的应用信息技术，在建立连锁网络的同时建立电子网络。
㈣ 中国汽车装具网的介绍
中国汽车装具网是一个集行业资讯、企业、产品信息的大型汽车装具行业门户网站，为汽车装具行业提供专业化网络服务。目前网站旗下已拥有汽车装具设计专业店面、汽车装具检测中心、汽车装具连锁产业、汽车装具展会中心、等重点项目。网站不仅涉及行业热点、业内动态、产业观察、行情速递、展会报道、活动专题、高端访谈等资讯栏目，最大的亮点还在于网站凭借丰富的业内资源优势打造的包含企业信息、产品展示、供求信息、招商代理、人才招聘的电子商务平台。
㈤ 海荧集团的集团愿景
海荧集团立足十年后中国汽车后市场多元化发展的前景，按照做大、做强、做优的发展战略，全面贯彻落实科学发展观，坚持重点突破与全面发展相结合，坚持发展现代物流产业与强化公共服务相结合、推进自主创新与深化改革开放相结合、利用市场机制加快市场发展，着力打造淮海经济区汽车后市场高标准的综合性物流基地，以确保徐州“十二五”期间培育目标的完成与实现。
2011年是十二五规划实施的第一年，根据国家“调结构、促转型”的战略要求，汽配物流业同样面临着转型升级、创新发展的需求。作为江苏省物流协会副会长、徐州市汽配业商会会长、海荧集团董事长的李宝俊先生深感承担的责任和使命，率先于2010年1月启动了以中汽连锁、工程机械国际博览物流中心、中国汽配城物流技术中心为三大系统工程为重点的转型升级，旨在打造中国汽车零部件现代服务业连锁公共服务平台，积极融入并成为中国汽车零部件连锁贸易的“旗帜”，顺势而为，推动行业企业主动融入国家经济发展大潮。
㈥ 汽车后市场哪一类型最有前景
汽车后市场是指汽车销售以后，围绕汽车使用过程中的各种服务，它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务。也就是说，汽车从售出到报废的过程中，围绕汽车售后使用环节中各种后继需要和服务而产生的一系列交易活动的总称。汽车后市场最早的分类是以汽车整车销售的前、后顺序进行分类的，汽车后市场行业简称-车后市。汽车后市场大体上可分为七大行业：汽保行业；汽车金融行业；汽车IT行业；汽车养护行业(汽车精品、用品、美容、快修及改装行)；汽车维修及配件行业；汽车文化及汽车运动行业；二手车及汽车租赁行业。
随着车辆逐渐增多，每一类的前景都非常广阔，主要还是要看个人的经营理念，以及口碑打造
㈦ 海荧集团的下属公司
汽配城（中国）有限公司
汽配城（中国）有限公司（简称“中国汽配城”）2004年6月由海荧集团全资收购的徐州汽配城组建而成，2007年经国家工商总局批准的全国汽配行业唯一一家“国字”号顶级品牌企业，是徐州市2000年重点工程之一。总体规划占地600亩，建设面积50万平米。现已建成占地130亩、建设面积10万多平方米，主营汽车配件、车用油品、汽修、仓储、物流配送、电子商务等，在场经营业户近千家，07年市场年交易额超过40亿元人民币，现有1000余家汽车配件经营商及汽车配件物流企业入驻汽配城。
中国汽配城位于徐州市南大门“古州飞虹”雕塑北侧，为三环东路、三环南路、徐淮公路和104国道交汇处，紧靠徐州汽车客运南站，与淮海食品城、新世纪装饰城、淮海汽车城、徐州旧机动车交易市场等连在一起，构成了淮海经济区新兴的庞大的专业市场群。目前中国汽配城已和浙江商会、温州商会、瑞安商会和玉环商会等汽摩配生产基地的源头数千家厂商进行洽谈并签定了合作意向，对国内16000个品种的汽车配件和工程机械零部件按订单采购、仓储配送，包括象“瑞立”、“云顶”、“环球滤清器”、“鑫田”等国内名优品牌，并在中国汽配城内建设了豪华展厅，近千个永久性展示柜台，已成为一家集汽摩配采购、信息、经营、服务、维修、仓储、物流配送、特许加盟、电子商务为一体的大型汽摩配物流企业。在此基础上，中国汽配城又于2006年重金打造投资建成“315”全国汽配网电子商务平台。运用该商务平台，淮海经济区范围内二十多个地级市的汽车修理厂和经营业户只要在“315”全国汽配网上填写订单，就能保证在24小时内将货物配送到位，国内其他地区在96个小时内配货到位。该网是辐射淮海经济区及全国的汽车配件物流配送网络，涵概消费维权、行业资讯、汽配常识、政策法规、会员注册、产品发布、网上订货等功能。
中国汽配城八大优势：
第一， 顶级的品牌：是国家工商总局批准注册的汽配行业唯一的国字号品牌。
第二， 丰富的资源：与全国17000个汽配厂家合作，掌握全国汽配行业百分之七十以上的上游资源。
第三， 增长的市场：在淮海经济区未来20年内，每年将有近800亿的销售，40个亿诱人的利润空间。
第四， 超大的规模：中国汽配城现已建成占地130亩，建设面积10万多平方米的大型汽配专业市场，总体规划占地600亩，建设面积50万平方米，计划2年内，成为淮海经济区连锁销售中心。
第五， 绝版的网络：全国独一无二的315全国汽配网电子商务系统，也是全国汽配行业的官方唯一投诉网站。
第六， 强势的媒体：同淮海经济区20家报社、电视台共同签订了服务于汽配物流中心的《淮海汽配之窗》专版、专栏，并在二十家媒体上刊出或播放。
第七， 独特的区位：中国汽配城总部所在地徐州市是淮海经济区中心城市，素有“五省通衢”之称。
第八， 政府的支持：汽配城的发展得到政府的大力支持和扶植，同时给予项目绿卡政策，并被江苏省列入重点项目。
徐州市海荧汽车销售维修有限公司
徐州市海荧汽车销售维修有限公司成立于2000年12月28日，是上海通用汽车有限公司授权设立的淮海经济区最早一家专营“别克”系列轿车的销售维修中心。公司集整车销售、配件供应、保养维修、信息反馈4S于一体，严格按照上海通用公司的销售维修方式、全新的服务理念、科学的管理模式、先进的管理手段进行运作。“一切以顾客为中心、一切让顾客满意”是公司的宗旨和目标，完善的售前、售中、售后服务措施是实现顾客轻松购买、明白消费、放心使用的保障。
公司座落于徐州市东三环外侧，与升辉装饰城相对，占地12000平米，建筑面积6000余平米，其中展厅1200平米、维修车间3400平米，投资达1200万元。拥有一支高素质的懂经营、会管理的专业队伍，其中销售人员18人，售后80人，主要岗位员工全部经过上海通用汽车有限公司专业培训，拥有汽车专业工程师2名，维修技师8名，高级修理工34名。
2004年荣获上海通用汽车技术评比“别克之星”的称号。
2005、2006连续两年在上海通用服务星级评定中荣获销售、售后双“三星”奖牌。
2005年9月，在徐州市汽车维修技能大赛中，获得机修组第二名，钣金第一名的成绩，并代表徐州市参加江苏省技能比赛。
2006年7月，在上海通用三项技能大赛中，从全国二百多家维修站中脱颖而出，荣获全国第四名。
2007年徐州市汽车维修行业服务技能大赛获第一名。
2008年在上海通用销售顾问MOT大赛中，获得江苏赛区第一，华东赛区第二的优异成绩。
2008年度在上海通用服务星级评定中，荣获销售、售后双四星的杰出成绩。
2009年在上海通用服务星级评定中，保持四星级4S店服务称号。
2009年公司获得上海通用颁发的配件银奖，钣喷比赛获得优异名次。
2010年度在上海通用服务星级评定中以销售三星级,售后荣获苏北地区唯一一家四星级4S店称号。
公司是徐州市一类汽车维修企业，也是徐州市汽车维修技术定点实习基地、徐州市政府定点维修单位；同时也是“江苏省机动车维修质量信誉AAA级单位”和“徐州市讲诚信无欺诈消费者满意单位”。2003年公司在徐州市汽车销售维修行业率先通过ISO9001质量认证，为承修国内外各类中高档轿车提供了系统保障；公司拥有美国、意大利等国家进口高精设备仪器（表）60台，为汽车的修理、检测、故障分析奠定了物质基础。公司实行严格的三级技师检验制度，确保维修质量。为更好的服务用户，公司开展星月服务，工作时间延长到晚上10点，实行24小时全天候服务，配备施救车2台，昼夜值班，无论何时，只要接到求援施救电话，立即出发。热忱的服务态度，高超的维修技术、先进的工具设备、科学的管理体系、合理的维修价格、100%原厂纯正配件、整洁的工作环境、舒适的接待区域、完善的服务流程将使客户得到满意的服务。
中汽海荧配件连锁有限公司
中汽海荧配件连锁有限公司（以下简称“中汽连锁”）是中国汽车零部件工业公司、中国汽配城共同打造的汽配连锁机构，两家国字号企业强强联手，将上下游资源进行整合，搭建一个以“价格最低、品种最全、质量最优、服务最佳”为宗旨的供销桥梁。
连锁总部位于北京市海淀区中国电子大厦内，总部配置：连锁部、产品部、管理部、财务部、IT部等职能部门。基地位于中国汽配城内，基地配置：行政管理中心、财务结算中心、物流配送中心、售后服务中心、电子商务中心等职能部门，设有样品展示中心、产品仓储中心共计10000多平方，二万多不同类型的汽车配件产品。同时，在中国汽车及零部件进出口基地（上海）设有设施完善的大型采购中心。
中国汽车零部件工业公司和中国汽配城以超前的战略眼光，实行强强联合，先后同国家邮政总局、中消协、平安保险签订了战略合作协议。借鉴国内外汽配连锁的成功经验，借助主管部门和行业协会的力量，利用315全国汽配网和电子商务平台，依托中国汽配城的行业顶级品牌，依靠中国汽车零部件工业公司现有的数千家汽配生产企业的丰富资源，至2009年底已在淮海经济区20个地级市签订了1100余家连锁加盟店，计划在三年内在全国发展连锁店15000家。中汽连锁自行研发了强大的汽配软件和专用的电子商务平台，将上下游资源整合在一起，以最合理的价格把最优质的产品通过统一的连锁店销售给终端用户，最终形成“中汽连锁专供产品”、“国家行业检测合格产品”和“315全国汽配网推荐产品”，以“先行赔付”和“产品保险”的方式，实现供销一条龙服务，让供应商和连锁店从中获取最大的利润和最佳的效益。
徐州市海荧汽车驾驶学校
海荧驾校是徐州市首批规范化验收优秀驾校，位于市南郊中国汽配城内，具有交通便利的独特区域优势。目前是市区内标准最高、功能最全、场地最大的全新驾校。2011年被徐州市运管处确定为全市唯一一家能够进行C5培训的定点驾校，凡是符合条件的残疾人特别是对于下肢残疾的人，都可以到海荧驾校报名学车并申请考取驾照。
一流的场地：训练场地占地面积75亩，培训基地15000平方米，建有两套学员训练必备的九个训练项目，两套用于考试训练两用的电子桩。
一流的设施：手动自动档等各类教练车50余辆，电化教学的理论教室400平方米，无纸化考试电脑50台，汽车驾驶模拟器20台。一流的环境：报名处富丽堂皇，充满人文关怀气息。
一流的队伍：很多教练员多次被评为市、校级优秀教练员。
㈧ 全球爆发疫情，中国汽车市场成为“全球中心”的时机来了
3月的日内瓦车展、6月的北美车展、9月的巴黎车展，全球四大车展2020年已取消其三。而在大洋彼岸，北京车展已经定下了9月26日的开展期。当海外车市的重启遥遥无期时，各大车企在中国却有了可以重新布局全年营销传播计划的时间基准。疫情催化了全球汽车产业的重构，对于国内汽车产业而言，危与机，有时只是一念之差。
一季度结束，中国汽车行业终于按下了“重启键”。
根据中国汽车流通协会统计，截至4月3日，在调查的149家汽车经销商集团共8,721家汽车4S经销商中，门店复工率98.8%，日常到店客流是正常时期的66.4%，销售效率和售后效率分别为63.8%和66.6%，综合复工率已经达到72.50%。与此同时，武汉经济技术开发区已经有200多家汽车整车及零部件企业复工复产。
写在最后
危与机总是同生并存的，克服了危即是机。
突如其来的疫情需要全人类守望相助，中国车企已经向全世界做出了好的榜样，在最危机的时刻发挥主观能动性，在最短时间里动员企业人员、设备转型生产医疗防护用品，将疫情影响控制在有限范围内。换个角度来看，汽车产业本就暗流涌动的转型与变革，同样因为疫情的催化而加速。
此时，谁能率先求变，谁就能在困局中抢得高质量发展的先机。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。