㈠ 我要加盟快递网点，有什么要注意的
第一：你要先到快递网站查询
第二，点击加盟合作，选择国内合作
第三，你要看一下国内加盟地区，看看你的所在地有没有被加盟。
第四，如果你的所在地已经被加盟了，你就要打那个加盟电话核实一下，是否还有其他区域可以加盟，或提出有没有网点可以转让的。并要问清楚投资需要多少资金。
第五，如果有区域可以加盟定下来了，你就要准备注册一个物流公司营业执照。
第六，你就要选址了，选择你加盟区域中心点，交通方便为好。
第七，要租一个办公区和仓库区大小不低于100平方。
第八，要准备一辆4.2米或6.4米货车。
第九，根据区域的大小配置电动车。
第十，就要招聘人员了。
第十一，要拉网线配电脑电话。
第十二，就是要注意合同，要充分理解合同，防止漏洞。谢谢。
㈡ 一般物流公司都存在什么问题！急！~
中国物流业存在的主要问题 l.第三方物流服务规模较小.第三方物流是指物流供应链一体化过程中由物品的供方、需方以外的第三方提供物流服务。物流业发展经历过企业内部分散化物流、企业内部专业化物流和第三方物流三个阶段。西方国家物流业的发展表明，独立的第三方物流需占社会的50%，物流产业才能形成。所以第三方物流发展程度反映了一个国家物流业发展的整体水平。目前，第三方物流在整个物流市场的比重，日本为80%，美国为57%，我国仅为18%。 我国不仅第三方物流服务规模较小，而且第三方物流企业的规模也较小。据调查，2001年中国物流企业平均员工为259人。从事公路运输物流企业平均营运车辆为1.43辆，超过百辆的只有极少数。这方面与国外物流企业差距巨大。2001年全球500强中，物流企业有58家，美国零售业巨头沃尔玛连锁公司以2198.12亿美元营业额坐上500强的龙头宝座。我国已经加人WTO，美国的“沃尔玛”、法国的“家乐福”、德国的“麦德龙”等全球500强中的大型物流企业，都已进入我国市场。如果我国的物流企业不能迅速做大做强，市场竞争前景确实令人担忧。 2.物流基础设施能力不足。目前我国大多数物流企业是从传统的物资和商业储运企业、各部委所属储运基地以及港口、码头等转运代理点转变过来的。由于这些企业脱胎于计划经济，是粗放型经营，条块分割的产物，其基础设施能力远远不能适应我国经济发展的需要。表现在交通运输能力仍不能满足运输需求，主要运输通道供求矛盾依然突出；仓库储存设施落后，大部分仓库是20世纪五六十年代建的，已经相当陈旧；现代化的集装箱、散件运输发展不快，我国水路集装箱化率仅为42%，而国际上一般为60%；高效专用车辆少，汽车以中型汽油车为主，能耗大，效率低，装卸搬运的机械化水平低。 3.物流企业信息技术水平较低。运用信息技术是发展物流业的关键。由于第三方物流企业要和许多货主建立合作关系，要处理来自多个企业的不同种类的数量商品的传递，因此，第三方物流企业必须利用互联网来汇集运输、储存、装卸、包装、加工、配送等众多合作伙伴的信息，根据企业的需要选择每一个环节最合适的合作伙伴，并能及时满足客户的需求，这就要求物流企业要有很强的信息收集、储存和处理的能力：由于我国物流企业从总体来说信息化起步比较晚，信息化程度较低，对企业信息化存在许多分歧，不少物流企业还处在电话联系、手工操作、人工装卸的低级阶段。许多现代信息技术，如条码技术、射频技术、EDI技术、全球卫星定位系统技术等，都处于学习和起步阶段。 4.物流管理体制，法规和技术标准不完善。目前我国物流业的管理基本上仍沿袭计划经济体制，物流业的管理权限分割为铁路、交通、民航、海关、商贸等部门。由于没有一个统一的主管部门进行宏观管理和协调，物流中横向联系被纵向的管理体制隔断。在这种体制下，若一个企业的物品想实现多式联运(一次委托，由两家以上运输企业或用两种以上运输方式将某一物品运送到目的地的运输方式)，就相当困难。 国家有关部门从各自的管理范围和专业特点出发制定了许多法规，例如，公路和水路各有不同的货物运输合同实施细则；工商、税务、海关、检验部门对物流企业的单证有不同的要求等。由于各个部门规定不统一，不配套，从而使交接手续繁琐，不能保证物流的通畅运行。所有这些都会导致物流企业成本的增加。 此外，物流的技术标准尚未建立起来。制造物流设备的厂家分属不同的部门，各个部门的标准不统一，致使物流设备，如汽车、包装容器、托盘、集装箱等的标准不统一。又如海关，港航两个分中心的EDI应用系统均是各自封闭系统，相互之间不能联网，且技术标准不统一。非标准化造成无效作业增多，物流速度降低，物流事故增加，物流成本上升，降低了物流企业的效益。 5.物流管理人才匮乏。近年来，我国物流业发展很快，有数据显示，未来5年，我国第三方物流市场的年增长率将超过25%。目前深圳市就有1500多家物流企业，其中资产过亿元的就有32家。但懂得物流管理的人才匮乏。据统计，全国获得“物流师”资格的不过数百人。北京、上海、深圳三地的调查显示，三地物流人才缺口总数达80万人。造成物流人才匮乏的原因是物流教育落后，在我国高等院校中，开设物流专业的只有9所，物流职业教育基本上是空白。 6.我国物流成本较高。由于我国物流企业存在上述5大问题以及其他没有分析到的问题，使我国物流成本大大高于发达国家。目前，发达国家的物流成本占GDP的比重为10%左右，而我国的物流费用占GDP的比重达20%左右。根据世界银行的估算，我国企业的物流费用平均占商品价格的40%，物流过程占用的时间几乎占整个生产过程的90%，而美国的物流费用平均只占货价的10%-20%，最高为32%，英国平均为14.8%，最高为25%。这一方面说明了我国物流业与发达国家物流业之间巨大的差距，另一方面也说明了我国物流、比发展潜力巨大。
㈢ 快递加盟代理需要注意什么
1 首先确认想要申请的快递品牌是否接受加盟和代理（比如顺丰就不允许加盟，圆通、申通、中通等公司就很欢迎加盟）。
2 确认所在地有没有已经存在的代理点。快递公司为了保障加_盟商的利益，一个区域内，是不允许有多个加盟商经营的。
3 直接向快递的总公司直接申请，总公司的申请的好处就是，所申请到的公司为独立的网点，能享受其他网点一样的待遇，比如买面单，派件费，包裹的中转费用等等，坏处就是加盟费很贵，而且不容易加盟成功。
4 或向本地快递公司申请承包区，好处就是加盟费便宜，容易承包到手，坏处就是成本贵了很多，面单，派件费，中转费等等都要额外加钱。
5 快递公司不是靠派件赚钱。主要是靠收件赚钱。如果收个包裹一公斤以内的话，到省外。分远近，出了那些很远的地方。成本基本在3-6之间。收来的价格也在10-15元之间。利润还是很大的。
6 可选的快递：申通、圆通、中通、宅急送、汇通、韵达、天天、国通、全峰等
㈣ 我要找一家物流公司加盟，需要注意什么我有两辆货车，请有经验的朋友指点一下！
这个的话，你可以联系韵达快运，然后看看你所在地区是否已经有了加盟店，然后看看他们具体有什么条件，每个公司的具体条件都不同，希望能够帮助到你，望采纳！
㈤ 加盟快递网点的注意事项有什么
1、注意法人加盟必须具有合法有效的营业执照，并以快递为主要经营范围，具有合法的经营场所，必须符合国家各项法律法规和快递服务标准的规定；自然人加盟参照法人加盟形式进行，但必须在签署相关合同后的90日办妥合法的经营手续。
2、注意加盟网点注册资金不得低于人民币50万元；同时必须具备较强的经济实力和抵抗风险能力；
3、注意加盟网点必须按照总部规定交纳风险押金和网络建设费等相关费用；并按时交纳总部规定的各项费用；
㈥ 想开一家快递加盟店，都必须具备什么条件
想加盟快递店，必须具备完全民事行为能力以及有足够的资金。
加盟快递店的条件：
1、加盟商必须要有完全民事行为能力，品德端正。
2、加盟商要有店铺进行快递的寄存，应严格遵守快递公司的规章制度，公司组织的培训活动加盟商要按时参加。
3、加盟商要有一定的资金实力，以维持加盟店的正常运营，还要具备一定的管理才能。
4、加盟商要和公司总部使用统一的快递包装等，实行规范化管理。
5、新开通的网点必须配备电脑并连接宽带，扫描设备等，严格按照总公司信息化管理要求来操作。
申请加盟快递店的注意事项：
1、要了解当地的经济水平，一般来说，经济较发达，才会有快递或物流行业的产生。如果没有货物往来和流通，那么加盟快递公司也是没有业务量，也就是说收益困难，因此加盟前要做好市场调查。
2、要明确选择的这家快递公司否接受加盟，得到明确的答案之后，仔细咨询该快递公司加盟的管理模式，大多数的快递公司采取的是让加盟商自行管理的方式。
3、加盟快递公司需要支付相关的加盟费，不同的快递公司支付的费用也是不同的，具体就看选择加盟哪家快递了。
㈦ 快递加盟的问题，知情人解答感激不尽。
具体看怎么做快递，快递行业有很多人挣到钱的，也有很多人亏本的！一定要自己熟悉了解该行业
加盟快递公司注意事项：1、多数民营快递为加盟模式（除顺丰为直营），加盟分为与区域承包人签加盟合同和跟总部或分公司签加盟合同；2、隔行如隔山，快递道道很多；3、4通1达快递公司内部管理处罚很严，不懂规则吃亏多，陷井多，罚款很细、很多、很重；4、垫付资金大，因为大客户都是月结；5、加盟快递是否值得投资主要因素：快递品牌好(网点全)、区域好(有大量淘宝客户或企业客户、大学、批发城)、懂快递、会管理；6、派件不挣钱（保本就不错），小网点靠收件挣钱(派件多,没时间收件)；7、快递很苦，全年无休，每日工作在10小时以上，下班很晚（总部交件取件）；
加盟快递公司到赶集或58网站看加盟招聘信息就行！
㈧ 快递加盟有哪些需要注意的
除了押金还有哪些需要的步骤，在镇上搞一个两个人够忙的过来吗？能
再讲
讲主要流程不。
回答：
镇上啊
现在快递在镇上不是很好搞啊
你要做我劝你可以到县城里面做
这样更好一点
用快递的人块多一点
而且两个人也够了
现在这个行业也不是很好做啊
竞争也很大的
很多人在镇里都用
邮政快递
的
所以你的对手就是邮政快递
你是做什么行业的呢
追问：
现在我们镇发展比较快的，而且目前镇上没有做这个的，县的话投资肯定也大了，
我想知道
比如什么详细点的步骤，有哪些容易出问题的，该注意哪些步骤，拿个人整理，拿个人送货那些。因为是第一次嘛，有很多不懂的地方。
回答：
你好，如果你不介意，我来说说。首先看你的具体位置在哪里，是市还是县，一般来说，你找
快递公司
加盟一定要注意，要分析每家快递的主要情况，即公司的运作是否正常，网点够不够强大（
我的意思
是网点多多益善），还有就是口碑好不好，有没有实力也很重要。找好加盟公司后，就选门面，招业务员，电脑是必备，查件要用，然后买车，（摩托车，
电瓶车
，自行车，
面包车
）看你的情况而定，办营业执照，其他的具体操作给你点意见：1，
派件
要急时，2.客户的要求尽量满足。3.保持上门服务的热情。4.客户查件要即时回复。总之，先
做口碑
后赚钱。
㈨ 加盟物流需注意哪些问题
第一个问题是：没有合同
第二个问题是：级别问题
第三个问题是：服务问题
第四个问题是：安全问题
物流快递加盟者提供十点注意事项，作为加盟签约时的参考。
第一,应要求加盟总部出示服务标章注册证。因为所谓加盟,就是总部将品牌授权给加盟店使用,换句话说,总部必须要先拥有这个品牌,才能授权给加盟店。也就是说,总部必须先取得中央标准局,所颁发的服务标章注册证才行。前一阵子即发生某中式餐饮连锁体系的纠纷案,新旧二个体系闹进公平交易委员会,后来败诉的一方被迫更改品牌名称,连带使已经加盟该体系的加盟店也被迫改名,真是何其无辜啊!所以加盟者在加盟前,务必要先确认总部的确拥有此一品牌,才能放心地加盟。
第二,权利金的支付方式。一般而言,总部会向加盟者收取三种费用,分别是加盟金,权利金及保证金。所谓的加盟金,指的是总部在开店前帮加盟者做整体的开店规划,及教育训练所收取的费用。而权利金指的是加盟店使用总部的商标,以及享用商誉所需支付的费用,这是一种持续性的收费,只要加盟店持续使用总部的商标,就必须定期付费。支付期限可能是一年一次,按季或是按月支付。至于保证金,则是总部为确保加盟者会确实履行合约,并准时支付货款等所收取的费用。其中,由于权利金是持续性的收费,某些加盟总部会在签约时,要求加盟者一次开出合约期限内全额权利金的支票,例如合约期限为五年,权利金采取年缴方式,某些总部便要求加盟者将五年的权利金,一次开齐五张支票缴交总部。后来曾有这样的案例发生,某一体系的加盟者开店二年,因为生意不佳而关门大吉,但是却早在签约时,已开齐五年权利金的支票缴交给总部了。按理说,后面三年既然已经收店不再使用总部的商标,商誉,就不需再支付权利金,然而总部却仍将已收取的支票轧进银行取款,害得这位加盟者,不仅赔了二年生意,还得另外支付这些已开出的支票金额!所以,加盟者若遇总部要求一次开齐合约期限内,全部权利金的支票面额时,务必记得在合约上加注一点,当加盟店收店不再开店时,总部必须退回未到期的权利金,以保障自身的权益。
第三,总部供货的价格问题。一般的加盟合约中,总部都会要求加盟者一定要向总部进货,不得私下进货。这点往往是总部与加盟店纷争最多的一环。因为加盟店经常认为总部的供货价格偏高,于是纷纷自行向外采购。但是总部基于连锁体系品质的一致性,不得不要求加盟店必须统一向总部采购,于是争端便产生了。较为合理的方式是加盟者在签立合约时,即应加盟者在签立合约时,加盟者在签立合约时事先要求总部供货的价格不得高于市场行情,或是高出市场行情百分之多少是可以接受的出市场行情百分之多少是可以接受的,事先要求总部供货的价格不得高于市场行情,或是高出市场行情百分之多少是可以接受的,以免事后双方为了价格问题争执不休。以免事后双方为了价格问题争执不休。
第四,商圈保障问题。通常加盟总部为确保加盟店的营运利益,都会设有商圈保障,也就是在某个商圈之内不再开设第二家分店。因此,加盟者对保障商圈的范围有多大,必须十分清楚。不过常见的情形,是总部在保障商圈以外不远处的距离,再开设第二家店时,影响到原有加盟店的生意而引发抗议。其实,总部若是开在保障商圈以外的地方,加盟店并没有抗议的权利。但值得一提的是,某些连锁体系因为加盟店增多或已达饱和状态时,在商圈的保障下,已很难再开新的加盟店,于是便取巧发展第二品牌。意即使用另一个新的品牌名称,而营业内容与原来的品牌完全相同,这样就可以不用受限于原有品牌的商圈保障限制了。例如曾有某个房屋仲介连锁体系就是如此,最后当然就会招致加盟店的群起抗争。因此,加盟者加盟者为保障自身权益,在签约时,最好载明总部不得再发展营业内容完全相同的第二品牌。为保障自身权益,在签约时,最好载明总部不得再发展营业内容完全相同的第二品牌。
第五,竞业禁止的条款。所谓竞业禁止,就是总部为保护经营技术及智慧财产,不因开放加盟而外流,要求加盟者在合约存续期间,或结束后一定时间内,不得从事与原加盟店相同行业的规定。此一规范旨在保护总部的智慧财产权,并无可厚非,公平交易委员会亦认为此举不致违法。但是竞业禁止的年限究竟应该多久才合理?如果太长,恐会影响加盟者往后的工作权益。对此,曾有某连锁体系的竞业禁止条款规定为三年,被加盟店告进公平交易委员会,公平会认为竞业禁止条款乃属合理,惟认为三年是否过长?后来该总部也很识相地把三年改为一年。所以加盟者在签约时必须考虑清楚,以免影响日后生计。
第六,管理规章的问题。一般的加盟合约内容少则十几二十条,多则七,八十条上百条,不过通常都会有这样一条规定,「本合约未尽事宜,悉依总部管理规章办理。」如果加盟者遇到这样的情形,最好要求总部将管理规章附在合约后面,成为合约的附件。因为管理规章是由因为管理规章是由总部制定的,总部可以将合约中未载明事项,全纳入其管理规章之中,随时修改,总部制定的,总部可以将合约中未载明事项,全纳入其管理规章之中,随时修改,为所欲届时加盟者就只好任由总部摆布了。为,届时加盟者就只好任由总部摆布了。
第七,关于违约罚则。由于加盟合约是由总部所拟定,所以会对总部较为有利,在违反合约的罚则上,通常只会列出针对加盟者的部份,而对总部违反合约部份则只字未提。加盟者对此应可提出相对要求,明定总部违约时的罚则条文,尤其是规定总部应提供的服务项目及后勤支援方面,应要求总部确实达成。
第八,关于纠纷之处理。一般的加盟合约上都会明列管辖之法院,而且通常是以总部所在地之地方法院为管辖法院。为的是万一将来有需要时,总部人员来往附近法院比较方便。值得一提的是,曾有某加盟总部在合约中规定,加盟者欲向法院提出诉讼前,需先经过总部的调解委员会调解。遇此状况时,应先了解调解委员会的组成成员为那些人?如果全是总部的人员,那么调解的结果当然会偏坦总部,而不利于加盟者。碍于合约,加盟者又无法忽略调解委员会,而直接向法院诉讼。因此笔者建议加盟者在遇到类似的条款时,应要求删除。
第九,合约终止之处理。当合约终止时,对加盟者而言,最重要的就是要取回保证金。此时,总部会检视加盟者是否有违反合约或是积欠货款,同时,总部可能会要求加盟者自行将招牌拆下,如果一切顺利且无积欠货款,总部即退还保证金。但若是发生争议时,是否要拆卸招牌往往成为双方角力的重点。某些总部甚至会自行雇工拆卸招牌,加盟者遇此情况,需视招牌原先是由何者出资而定。若由加盟者出资的话,那么招牌「物」的所有权就应归加盟者所有,总部虽然拥有商标所有权,但不能擅自拆除。若真想拆,就必须透过法院强制执行,如果总部自行拆除,即触犯了毁损罪。
第十,这是最后一点应注意事项,就是在合约签立之后,双方务必要各执一份。
综上所述，加盟者不仅该睁大眼睛看清楚内容,更有权利要求修改内容。唯有在签约前,深入细致的了解合约内容,才能减少日后的纷争产生。希望本文所述对加盟者能有所帮助。