Ⅰ 世界十大石油品牌有哪些
近日，全球著名品牌评级机构Brand Finance发布了2019年度的世界品牌价值500强榜单。最新的世界十大石油品牌也随之出炉。
这份榜单是衡量全球企业影响力、竞争力的重要指标之一，历年来备受各大石油公司的关注。今年有哪些石油公司可被称为“世界名牌”？一起来看看吧。
第一名，壳牌石油
世界品牌500强排名：第26
壳牌石油在油气领域及新能源领域业务的持续开展，让其稳居石油公司品牌价值排名当中的第一。尤其在深水油气、LNG等热点领域，壳牌当前的动作非常活跃。
据Brand Finance的研究统计，壳牌石油也是目前欧洲品牌价值最高的B2B企业，品牌价值高达423亿美元，同比增长7%。
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第二名：中国石油
世界品牌500强排名：33
得益于国内外业务的持续增长，中国石油今年继续高居石油公司当中的第二，并且近年来在品牌500强中排名节节攀升。
中国石油今年品牌价值达到了368亿美元，同比增长了18%，这也折射出了中国石油增长式的发展趋势。
第三名：中国石化
世界品牌500强排名：49
依靠在炼油领域和油品零售领域的领先，中国石化在品牌500强排名表现较为稳定。在过去一年，中国石化也有不少市场的新突破，其不仅将加油站开到了海外国家，近期还扩大了其成品油销售在欧洲的市场，所以其品牌价值增强前景也十分可观。中国石化今年品牌价值达到291亿美元，同比增长了23.3%之多。
第四名：道达尔
世界品牌500强排名：60
道达尔近年来由于在天然气、清洁能源领域的一系列扩张，排名获得很大提升，超越了不少国际同行。在过去一年，道达尔在巴西、印度、沙特、俄罗斯等重要市场，都有新的业务扩张，预计未来品牌价值还将保持增长趋势。
第五名：BP
世界品牌500强排名：68
BP在过去一年的发展也颇具亮点，不仅斥资105亿美元巨资大举进军了美国页岩领域，其终端零售业务也有可观的增长，在中国的新加油站也在近期投运。BP去年还在电动车充电领域加大了布局，业务的多元化发展也促进了BP品牌价值增长。
第六名：雪佛龙
世界品牌500强排名：99
雪佛龙不仅长期位居一线国际石油公司之列，目前也是全球最领先的页岩油气生产商之一。有统计数据显示，雪佛龙目前为美国境内拥有页岩资产最多的公司，美国页岩产业的持续火爆，也稳固了雪佛龙的品牌价值。
第七名：马来西亚国家石油公司
世界品牌500强排名：127
马来西亚国家石油公司虽然拥有国有属性，但也具备相当强的国际化能力，其业务遍布全球60多个国家，也是世界500强企业之一。其业务涉及常规油气和页岩油气勘探生产、石油炼化、油气管道运营、油气产品销售。这家公司也是全球最大型的LNG运营商之一。
第八名：埃克森美孚
世界品牌500强排名：129
埃克森美孚今年排名有所下降，不过作为美国境内最大的石油公司，其影响依旧深远。在油气勘探生产方面，埃克森美孚也保持着领先优势。在2018年，埃克森美孚在南美洲圭亚那连获深水石油发现，致使该国成为了当年发现常规油气资源最多的国家，足见其实力非凡。
第九名：埃尼石油公司
世界品牌500强排名：169
来自意大利的埃尼石油公司，也是石油界的传统巨头之一。埃尼石油目前在全球70多个国家开展有业务。除了在欧洲本土外，这家公司在非洲也有非常突出的业务布局。2018年全世界发现的第二大油气田——Calypso深水气田，就是由埃尼石油所发现。
第十名：Equinor
世界品牌500强排名：195
Equinor是一家非常特别的石油公司，这家公司就是曾经赫赫有名的挪威国家石油公司（Statoil）。这家公司曾因为上世纪70年代欧洲北海油田被发现而迅速崛起，发展半个多世纪以后，这家公司不再只聚焦于石油，而大力将业务延伸到了新能源领域，由此在2018年进行了更名。除了在油气领域实力超强，Equinor目前也是全球最领先的海上风电公司。
今年入榜世界品牌500强的石油企业大幅增加，除了以上十家公司，墨西哥石油公司、阿布扎比国家石油公司、美国瓦莱罗公司、俄罗斯天然气工业股份公司、斯伦贝谢、卢克石油公司、飞利浦斯66、康菲公司、美国mobile公司、中国海油、巴西国家石油公司、美国ESSO公司、加拿大CNRL公司、印度信诚工业公司、西班牙Repsol公司、哈里伯顿也榜上有名。
Ⅱ 加油站加盟品牌如何选择
选加盟品牌很重要，遵守6个方法，通过第三方查找企业工商信息（企查查、天眼查）、以顾客身份探店、实际考察、考察大众点评在线评价、第三方选址、考察总部培训。
可以选择加盟网上了解品牌。
Ⅲ 哪个加油站的油品比较好
作为有车一族，用车过程中会经常和不同的加油站接触。对于加油站你真的了解吗？随处可见的加油站到底有什么不同呢？
国内加油站主要分三类：国营加油站、合资加油站以及私营加油站。而不同加油站的油也是有所不同的。
1、国营加油站
国营加油站就是我们常说的“三桶油”：中石油、中石化和中海油。而国营加油站也分为直营店和加盟店两种，如果你有钱，也能加盟。
2、外资加油站
外资加油站大都以合资的形式出现。例如全球四大石油化工公司BP、壳牌（Shell）、埃克森-美孚（Exxon-Mobil）、埃索（Esso）等等这些，都属于外资加油站。
3、私营加油站
私营加油站的数量还是挺多的。一般都是个人开的，价格相对国营和外资便宜很多。不过油质如何就难说了。
不同加油站的油有啥区别呢？
一、国营三桶油
国营三桶油都有自己的炼油厂，监管严格，绝大部分的直营店还算靠谱。而加盟店，不全靠谱。只有一部分比例从石油、石化采购成品油，很大部分是自己在外面采购的，质量就不行了。看发票能看出来是直营还是加盟的。
1、中石化
作为国内坐拥加油站较多的能源企业，它们的成品油的品质相较于其它两家国有油企加油站好一点，杂质比较少，而且加油站设施齐全，服务比较好。
2、中石油
作为坐拥国内加油站数量第二位的能源企业，品牌和规模也完全不逊于中石化，虽然成品油的品质稍差于中石化，但它们的优势在于价格相对中石化要亲民一些，并且不同的油站还有幅度不一的优惠措施。
3、中海油
作为国有三大油企的后发者，近几年的发展突飞猛进，它们的油的品质也是不错的，并且在管理理念与服务意识上也比较先进，但劣势就是加油站数量与前边两位老大哥没法比。
二、合资加油站
合资加油站也是大部分从三桶油采购，一般也都会有很强的监管体系，所以他们在质量上一般也比较守规矩。
作为外资油企加油站的代表，壳牌和道达尔，不管是在汽油的品质还是加油站的环境都不错，就是油的价格不低，油价的优惠和活动也很少。
三、民营加油站
除了国有油企，和外资油企，民营加油站的数目也不可小觑。据2014年底全国加油站数量统计，在中国有33%的加油站来自于民营，例如，吉利加油站，腾远加油站等。不过这些加油站普遍存在管理混乱。油品品质不一，存在以次充好，甚至“黑作坊”，而且在硬件环境上与国有加油站与外资加油站稍差些，但是在价格上确实很比三大油企优惠。
私营加油站，很大部分“黑店”的出现，油品质量比较差，因为利益太大了。所以不建议大家到私营加油站加油。
Ⅳ 谁知道中海油加油站怎么加盟吗条件有哪些如题 谢谢了
你的问题太给力了，中国的加油站全都是直营的。 并没有加油站加盟这一说，中化，中油，中海油经常收购私人加油站，但反过来的话还真的很少听说。 但个人也有转让加油站的。如果你有充足的MONEY,可以考虑入这类行业。如果是北京或者河北东部地区，可以联系我。
Ⅳ 中国加油站品牌前十名是什么
中国石化、中国石油、中国海油、壳牌加油站、中化道达尔、中石化BP、中油BP、闽海石化、中福石油、大桥石化
一、中国石化
中国石油化工集团有限公司，是1998年7月国家在原中国石油化工总公司基础上重组成立的特大型石油石化企业集团。目前，中石化已经是中国最大的成品油和石化产品供应商、第二大油气生产商，是世界第一大炼油公司、第三大化工公司，在2019年《财富》世界500强企业中排名第2位。
七、中油BP
中油碧辟广东石油有限公司，于2004年11月18日正式成立，是中国石油天然气股份有限公司与英国BP集团联合组建的中国第一家、同时也是最具规模的成品油零售合资企业。中油碧辟是华南地区最大的加油站便利店营销网络，每天为超过20万的机动车驾驶员提供亲切而专业的服务。
八、闽海石化
闽海石化加油站，隶属福建闽海集团，创立于1995年，是一家集成品油批发贸易、石化仓储投资建设、加油站开发运营和成品油物流配送为一体的综合性能源集团。
那么经过20余年的发展，现今已成为福建省最大的民营成品油贸易企业，目前在福建、广东、浙江三省运营超过40座加油站，站内便利店供应商品多达2000种。
九、中福石油
“中福石油集团”始创于1988年，总部设在北京东城区，是一家布局全国的加油加气站连锁企业集团，专注于“成品油天然气批发、加油加气站连锁经营、能源项目开发、汽车服务等领域的投资管理。那么历经30年的努力奋斗，现已成为在全国民营行业里享有较高知名度的成品油销售品牌。
十、大桥石化
大桥石化集团股份有限公司成立于1998年，现已发展成为一家以成品油的批发、仓储、配送及零售终端为主，集天然气、新能源、高速公路服务区投资经营、房地产开发等行业一体的现代化民营石化企业集团。现有企业员工总数2600多人，总部位于河南省会郑州。
(5)加油站加盟的十大品牌扩展阅读
国内发展现状
中国的加油站已经形成多种所有制并存的格局目。全部加油站中，国有加油站占53.3%，其他所有制形式的占46.7%，非国有加油站中，外商投资企业占2%。随着中国经济的快速发展和人民生活水平的不断提高，对成品油的需求迅速增长。
Ⅵ 加油站加盟品牌有哪些
很多公司都在做全国，
中石油、中石化、中海油、中化、中化学这些中字头国有企业算一类，
壳牌、BP、加德士、埃索、美孚、这些外资算一类，
延长、山东石化、这些地方国企算一类，
海科（小海豚）、金盾、大桥、中太、晨曦、鹏盾……这些地方民企就数不过来了
Ⅶ 有没有可以做加盟的加油站
加油站特许经营为何难以推广
由石油、石化两大集团对社会加油站进行特许经营，是我国解决加油站过多过滥及其相关问题的方法之一。但从实践上看，这一方法由于缺乏可操作性的政策，致使效果不太理想。那么，问题出在哪？应该怎么办？江西抚州石化公司的两位同志经过认真思索，提出了他们自己的看法。希望有关部门的同志能尽快完善这一政策，使成品油市场整顿工作有一个比较好的结果，免得出现前面刚整顿完，后面又接着出问题的现象。
特许经营被认为是现代企业成功的连锁经营模式。从零售商业形态看，加油站正属于一种非常适应连锁经营的零售行业，在美国等许多国外石油公司也取得了成功。但是，被认为在世界范围内取得成功的经营模式，在现阶段成品油零售行业却遭遇尴尬。虽然石油、石化集团竭力推介、宣传，但市场反应并不乐观，加盟业务难于开展，引人深思。
尴尬由何而来
针对全国普遍存在的加油站违规建设、布局不合理，一些地方过多过滥和税负不均，社会加油站偷税漏税严重等突出问题，国务院要求对成品油市场进行清理整顿，其指导思想就是要坚持整顿规范与发展创新并举，严格市场准入，加快转变加油站经营方式，推进流通方式创新，大力提倡发展连锁经营，集中配送，支持做大做强石油、石化集团，进一步促进石油石化行业的健康发展。特别是对整顿后符合规划、经营规范的社会加油站一再要求通过特许经营方式，将其纳入两大集团配送体系。
早在1999年，两大集团就开始探索发展社会加油站加盟连锁业务。面对入世后三年零售放开，为抢占先机，两大集团便欲挟成品油市场整顿之良机，发展自己的特许经营。双方销售企业摆开阵势，许以各种优厚条件，大力推介各自加盟方式。在有些地方加盟条件优厚到只要一次性交纳一定加盟费，即可使用其商标。
社会加油站大多数处于低水平分散经营状态，但他们目前市场优势似乎更明显，经营手段更灵活。比如在资源采购上周旋于两大集团和一些社会批发企业之间，或囤积居奇，或投机压价，巧妙利用批发企业之间竞争，竭力压低采购成本；在促销手段上或折价让利，或送礼抽奖，花样百出，生意甚是红火。所以对加油站特许经营方式，任凭两大集团的频频出招，他们要么不理不睬，要么自增身价，自认为奇货可居，在加盟条件上要求苛刻。既要石油石化这块代表质优量足具有商业价值的牌子，又想要不受契约限制。
尽管国家有关部门大力支持发展特许经营方式，但是，对如何发展加油站特许经营，似乎还缺少规范性依据和可操作性的条例、措施。如何规范社会加油站与两大集团之间加盟、特许双方的权利、义务，缺乏专门性法律依据。特别是作为特许方的石油石化集团，在声誉和利益被加盟方的社会加油站损害时，能用的法律手段仅仅停留在合同法等，这对界定双方的权利非常模糊，对特许经营这一特殊经营方式很难起到执法解释作用。
需要独特经营体系
发展特许经营，首先自身必须具备可许之“物”。这个“物”就是企业的核心竞争力。按照特许经营的一般定义，特许经营是指特许者与加盟者之间持续的契约关系。根据契约，加盟者可以使用特许者提供的独特商业特权（品牌、商标、专利技术等）和统一模式进行商业活动，加盟者向特许者支付相应的报酬。竞争力表现于特许经营便是指成熟的能为自身及加盟者带来商业机会和利益的经营体系。
但目前石油、石化企业真正意义上的特许加油站尚未形成气候，尚未真正形成有独特性、具有商业利益的科学体系。主要表现在一是对加油站管理体制上，没有形成较为成熟的模式，缺乏可以复制的、对市场具有吸引力的成功样板站。二是在营销方式上，有些地方停留于散、乱、各自为政的营销状况，一些促销方式往往盲目跟从、模仿社会加油站，缺乏整体营销观念，没有从发挥集团化、规模化优势入手，突出强大的品牌营销效果。三是在资源控制上不具有独特性，对加盟者没有市场吸引力。市场上成品油基本上非中石油即中石化生产，资源同一性、替代性强，两大集团产品差异化战略尚未完全建立。于是资源的优势自然被价格优势取代，谁价格便宜，谁就更有竞争优势。正因如此，使得两大集团在资源控制上不利，两大集团、社会批发企业相互之间存在竞争，甚至各公司内部各区域公司也会相互竞争，使得加盟一方的社会加油站在资源供给上更具自主性、选择性，于是在资源采购方面获得更多商机利益。
创造有序竞争环境
虽然国家从未间断过对成品油市场进行清理整顿，但违规现象依然屡禁不止。市场缺乏规范的公平竞争环境，影响成品油批发流通环节混乱，集中配送目前难以形成。造成这些现象的根本原因在于我国石油相关的法律法规不是很健全，加油站管理关系尚未完全理顺，加之成品油市场牵涉多方面利益关系，在整顿和规范管理上还有较长一段时期。
从某种意义上说，加入WTO三年后放开零售，对两大集团影响最大就是特许经营方式，国外石油公司不仅有先进的管理办法，还有一套非常成熟和完备的特许经营体系，他们可以利用这些优势实行更优惠的价格资源、更具有竞争力的特许经营模式，将一些社会加油站甚至已加盟两大集团的加油站争取过去，这对两大集团的市场份额必将造成极大影响。因此，当前在成品油市场整顿进入关键时期，如何抓住机遇，巩固市场整顿阶段性成果，促进成品油市场的根本好转，让特许经营不再“尴尬”，不仅仅是政府部门的事情，两大集团也必须审视自身的营运战略，发挥其上、中、下游一体化规模经济优势，避免规模不经济。在完善直营连锁加油站专业化、标准化、高效信息化管理体系的基础上，可以针对性选取自身市场控制较为薄弱地区搞几个试点，建立单站特许样板管理系统、监督培训系统，特别是要建立一套高效率、短路径、低费用的配送网络，按最优油品流向筹建相应的连锁管理部，以求得更低的成本优势，探索加盟方、特许方双赢的价值让渡体系，条件成熟后再有步骤、有计划推进。
Ⅷ 在中国设立加油站的都有哪些品牌啊
在中国设立加油站的品牌：
中石油、石化、壳牌，其他基本都是私营其中有不少野鸡加油站。
那三大加油站都差不多，主要看机油等级。如果汽油机就买SJ级以上，柴油机CF-4以上。加油站的机油质量倒是可靠，可是价钱有点高，我们这中石油最高等级机油还是SF和CD，价钱还过百。
我国目前共有加油站9.2万座，其中中石油、中石化两家全资和控股的约占44%，其他加油站约占56%。国际三大石油巨头仅仅通过合资建立了3000座加油站，数量上不及中石化、中石油，拥有加油站总量的5%。
2006年12月11日中国已完全开放国内成品油批发市场，外资公司可在国内营建油库、码头和销售网络。但是中国加油站市场未来仍将以中国石油化工集团公司（中石化）和中国石油天然气集团公司（中石油）为主，其连锁经营与集中配送的发展尤其会得到政府的鼓励与支持；同时，他们亦会加快与跨石油公司合资经营加油站的步伐
Ⅸ 除了中国石油和中国石化加油站外，还有哪些正牌的加油站
其实在生活中我们会经常见到一些私人的加油站点，有些人觉得这里的汽油质量没有保障，害怕使用过后，汽车就会出现故障，如果大家对私营站点的油品质量有疑虑的话，就可以选择去壳牌是荷兰老牌石化企业，我们平时听说最多的可能是壳牌润滑油，其实壳牌加油站早些年就与中石化合资经营，全国各地站点也很多，油品质量没有问题。各个省份基本上也有石油，就是地方石油，小型加油站，油相对便宜，油质量肯定没有三桶油好，但也能用。
有四大央企，中石油，中石化，中海油，中化石油。道达尔，壳牌，美孚是外资与四大油合作的。还有中海油，私人加油站加过道德尔，苏油，道德尔加的最多，油品还可以，主要是优惠活动比较多。地方油企就多了，参差不齐，其中不乏对标高端的精品品牌（，但影响力较小，在当地口碑还可以，在全国范围内无法撼动国家队的地位外企油企加油站：壳牌，道达尔为代表，随着中国加入世贸，一些外资加油站也开始进入国内市场。作为外资油企加油站的代表，壳牌和道达尔，不管是在汽油的品质还是加油站的环境。