『壹』 世界十大机油品牌中哪款换油周期能超过一万公里
大大品牌的机油保养周期一般都可以的，我之前用的金美孚、嘉实多的保养周期可以到一万公里，现在是换成了GT魔力红机油，因为这个机油的PAO基础油含量比其他机油都高，用着性能确实不错，而且保养周期也达到了15000公里左右，比我之前 用过的全合成机油都好！
『贰』 网上买了桶德国进口机油，去保养店换油，为什么师傅一口咬定我的是假机油
真假机油辨别
1、看油品外观。正品机油比假货机油的颜色往往要深得多，且真机油无杂质无悬浮无沉淀物，色浅透明，流动性更好。
2、看包装。真机油包装通常做工工整，封口盖通常是一次性盖子，且缺口处是有封口锡纸的，而假机油则做工粗糙颜色暗淡。
3、看价格。通常真机油普遍的价格都差不多，而价格相差悬殊的机油，则要当心了，有可能是假机油。
4、闻味道和皮肤接触。正品机油几乎无敏感味道，而假机油有明显刺激性汽油味道。品质好的机油有明显的烧手发热的感觉，而劣质的机油涂少许于手背，有明显发凉的感觉。
5、最好就是去比较靠谱有品牌授权代理书的店铺去购买机油。
如何判断是否加了假机油？
如果汽车加了假机油，通常会导致汽车发动机噪音大，造成异响。且机油消耗快，更换周期缩短，机油温度过高，机油压力故障灯常亮。如果你的汽车又出现了以上情况，就要想一下自己是否加了假机油。
您买的机油有没有以上的问题呢？可以通过以上的方法去鉴别一下。
希望对你有所帮助！望采纳！！！
『叁』 大家信不信所谓的美国德尔机油，他们搞了一个全球之星加盟店，我们交了几万块钱，结果他们没有真才实学
所谓的美国德尔机油，他们搞了一个，全球之星加盟店，我们交了几万块，结果他们没有
『肆』 谁知道加盟波仕卡换油保养中心前景怎么样波仕卡机油，真的有那么好吗求大侠帮忙参考一下。
车用润滑油，首先粘度上得匹配，其次保证低温启动顺畅，高温性能稳定，这才是最重要的。评测油品的好坏，还是要采集油品的数据，按全合成标准看：1，粘度指数（数值越大，机油的粘温性越好），达到150以上，证明它的基础油含有4类基础油（PAO），160以上几乎以4类为主。2，闪点（可以判断油品的高温稳定性）200度以上的才会达到全合成的标准。3，倾点（表示被冷却的油品能够流动时的最低温度）越低它的低温流动性越好，发动机启动更顺畅，减少冷启动时的磨损，参考值应该在零下35度左右，5W30或者5W40全合成机油倾点在-39度左右，倾点的高低也是取决于基础油的，4类基础油具有低倾点的特性。4，高温高剪切粘度（HTHS），表示润滑油在150℃时高剪切条件下的油膜强度，其数值越大，强度越高，发动机运转时，油膜不易破裂让发动机得到更好的保护，如果参考值在3.2以上，基本属于全合成范畴。望采纳。
『伍』 机油哪个品牌好换油周期怎样
一般国产的机油换油周期长点也跑不了上万公里，像我经常开车，就不是很合适，机油PAO含量真的太低，衰减也快。好在现在用的进口GT魔力红机油品质不错，换油周期也长，一次跑一万五千公里完全不是问题，机油使用寿命长，都不怎么需要换了。
『陆』 进口润滑油品牌有多少，哪个性能好，用着还放心
1、美孚
代表机油：美孚一号
美孚机油的基础油是PAO，PAO是4类全合成基础油，抗氧化能力较强，有良好的润滑和保护性能，高转速表现出众，常温流动性好。符合优异机油具备的“低温稀、高温稠”品质，在不同工况下都有很好的保护能力。
优点：美孚中档产品与嘉实多、壳牌持平，高端产品极限性能上优于壳牌，而且能长效使用达15000公里(但必须配长效机滤)。
缺点：美孚低端产品不如壳牌，噪音略大(美孚在1万公里内和壳牌差不多噪音稍大)。假货较多。
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2、壳牌
代表机油：喜力
壳牌是由荷兰皇家石油与英国壳牌运输贸易于1907年合并而成的，旗下机油种类众多，是目前全球机油市场份额最大的公司。喜力系列机油用的是XHVI基础油，在API分类中属于3类或3类+，它的整体性能比较平均，清洁性强，这是壳牌的看家本领。安静，低转速轻快，顺滑。
优点：壳牌性能平均，清洁性好也比较抗磨损静噪，在苛刻条件下能为发动机提供极佳保护，这点类似于美孚一号。
缺点：高转速时表现一般，特别是8000公里后性能衰减快，抗劣化、耐高温性能差。但因为大都用XHVI基础油，产品系列缺乏高性能的超级机油。
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3、力驰多
代表机油：力驰多修复者机油
力驰多核心技术是科学家为了得到长效的固体润滑脂，解决航天器的润滑，避免磨损，而研发出来的技术。行家都知道，最好的机油是航天飞机所使用的(由于费用昂贵很难普及)。而力驰多的润滑油除了具有传统润滑油的润滑、密封、清洁及冷却功效外，还具备自动修复磨损部位、重塑金属表面等功能，且有优异降低油耗特性。力驰多机油省油力高达5%-10%，整体价格也适中、性价比高。
优点：能够迅速恢复并保持发动机缸压、延长发动机寿命，减少磨损和烧机油现象的产生。降低油耗明显，延长一倍换油周期，对于经常跑长途的车辆尤其适用。价格统一。
缺点：力驰多总部是唯一进货渠道，力驰多加盟店是唯一销售渠道。也就是产品只提供给加盟店，销售渠道单一，没有网销渠道，虽能杜绝假货，但购买不便捷。
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4、嘉实多
代表机油：磁护
嘉实多润滑油应用领域很广泛，机械工程、车辆、海运、工业等都有。车用油在国内最常见的是金嘉护，磁护，以及大众服务站使用的D9，尊护;国外的嘉实多品质较好，如EDGE和Syntec等。国内嘉实多大多采用XHVI和VHVI的基础油，跟壳牌类似。嘉实多机油不像壳牌和美孚机油特点那样明显，它更多的是全面，综合性能较强。
优点：寒冷环境启动好，为发动机提供很好的冷启动保护。
缺点：嘉实多在国内行货目前缺少合适的30黏度油，普遍是40油，市场价格也比较混乱。
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5、道达尔
道达尔是法国品牌，其高端油另一个子品牌是ELF。道达尔的油，法国车比较偏爱，比如道达尔和标致雪铁龙合作，而雷诺则选择了ELF。道达尔属于二线品牌，它的油没有什么特色，表现也一般，但一般使用也足够，主要不足是性价比不高。
它的优点是耐高温性好，缺点是使用寿命短，一般7000公里左右就感到明显衰减。
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6、福斯
福斯进入中国市场不是特别早，它的工业油比较出色。在中国，福斯是伴随大众一起成长的品牌。原因是福斯的油其密封性相对好些，而大众的车，普遍机油消耗比较严重，因此福斯正好能弥补这一缺点。福斯油的特点是前5000公里不错，后期衰减，国内假如比较敏感的车友，7500公里就无法忍受，表现出来的是急加速时噪音的增加。
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7、红线润滑油
红线的油在赛车手中比较出名，大众消费者知道的较少，它是职业赛道润滑油的厂家，也是酯类合成润滑油的著名厂家，其全系产品均为含脂类全合成机油。红线机油是以多元酯为基础油，有着十分优异的极限表现，所以其优点是高温状态表现非常疯狂，但是冷车时候很糟糕，当然职业赛是不考虑冷车预热的。另外，红线油的噪音稍大。
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8、昆仑润滑油
由于品牌力度不够，它在国内的市场份额并不高，昆仑的油产品多元化，质量相对稳定。其强项是燃油和工业润滑油，局限性较大，不能包含所有的车型。
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9、长城润滑油
清洁能力强、较高低温保护和双重耐磨性能，市场占有率不高。长城的油只是掌握润滑油配方的中端部分，高端部分的研制开发主要依赖进口。
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『柒』 嘉实多润滑油加盟商所有机油都适合跑长途吗
现在市面上不管是什么品牌的机油，假货都挺多的，所以建议在官方购买，如果不在官方买就容易出现假货，而且现在市面上的机油换油周期也不是特别长，德国gt魔力红机油换油周期还是挺长的，衰减期长达1万公里，是现在抗衰减比较不错的机油，能够跑长途，而且不怎么需要更换。
『捌』 世界十大品牌润滑油
进口品牌像壳牌、美孚、道达尔、弗力克、福斯、加德士、嘉实多等都是
国产品牌像，昆仑、统一、长城等
现在品牌太多了，很难说那个品牌好与坏
『玖』 全球十大品牌机油中换油周期比较久的是什么牌子
嘉实多的三类全合成没有PAO含量的一般3000公里就开始衰减，开到8000-10000公里就需要换，含有PAO的用的稍微久一点，但是像德国GT机油它的PAO含量高，超越全合成，所以它的周期使用一般在12000-15000公里，相对来说耐用的多。
『拾』 机油代理加盟哪个品牌好做
这不是很正常的，肯定说自己的名牌优势多大，利润怎么怎么，别的名牌的XX问题啊，你就听听就好了，这些问题肯定都是他们研究过确实有的，你自己留心，比较真实的贴吧，论坛，网上的评价多看看，例如像现在很火的GT机油是很好的选择，你可以去看看，评价很好。希望我的回答对你有帮助哦