⑴ 代理什么牌子的电动车好十大知名品牌电动车加盟!
来看看如今的十大知名品牌电动车加盟排名吧!对于你选择品牌电动车代理加盟是十分有参考价值的，下面，就来看看知名品牌电动车加盟排名吧! 知名品牌电动车加盟排名是根据市场多年的反馈，消费者的认知度，以及未来的发展状态等各种因素来排定的!我们将从质量、销量、广告、发展潜力、发展速度等方面客观、公正的评估出目前行业的名牌。而不是简单的以销量来冠以名牌或是品牌的形象，将从一下10个方面来阐述。 1、质量：这一块上海立马独占鳌头，返修率极低。上海立马是一个比较务实的企业，把广告本打算投放广告的资金全都用到了生产上，虽然名气稍逊一筹，但质量均高出其他品牌不少。 2、销量：新日、雅迪、爱玛、立马、绿源齐头并进，一时之间难分伯仲。这五个品牌占据全年总销量两千万台左右的30%左右。他们已经用自己的行动证明他们是目前行业的一流品牌。行业未来的竞争就看他们的征战四方了。 3、广告：爱玛年初承诺两亿重金投放广告和邀约周杰伦担纲形象代言，可谓不惜血本。新日、雅迪都不遗余力，但是效果不佳。尤其雅迪今年巨资投放的广告雅迪超人，收效极微。至于新日，车子一般，凭着成龙的形象，买的还不错。今年速派奇的广告也紧紧跟上。09年堪称电动车行业广告战最激烈的一年。 4、潜力：最具发展潜力电动车品牌，立马电动车飞越黄河将在2010年启动，无疑最具发展潜力。当然绿源、速派奇也都是将来具有冲击力的品牌!简易款北方的小鸟、高仕也将在未来有不可或缺的一席之地。至于爱玛，现在他最重要的如何巩固市场，因为膨胀过快带来了管理上和渠道上的纰漏。 5、技术：电动车虽然是以入行门槛低而闻名，但是随着消费需求不同，科研也变得越来重要了。上海立马的超强核磁动力电机、新日的双动力电机、台玲的力矩王电机都是行业里电机技术的代表者。尤其是上海立马超强核磁动力电机动力强劲，加速迅猛，山地、平原如履平地。上海立马在湖南这块丘陵、山地占80%以上面积的市场取得独霸市场的地位，电机动力功不可没，这就是最好的证明。当然其他技术也不能少。 6、速度：发展速度最快的品牌，豪华款发展速度最快，上海立马一马当先，当仁不让。短短几年时间，就已经跻身行业一流品牌之列。而像新日、雅迪、绿源经过10多年的发展，虽然目前跻身行业一流，但是上海立马却大有后来居上之势，气势撩人。无论品牌形象还是终端市场都是在快马加鞭。北方简易款以爱玛为代表，08年的爱玛速度让行业见证了他的魅力。 7、广告：09年广告最不成功的品牌，如果说雅迪以前采取的是跟随战略，那么在今年应该说是一个超越的机会。但是今年广告的不成功，让雅迪的变形精钢怎么变也变不出个名堂来。砸下重金，不见效果，恐怕难保昔日地位，应该加油了! 8、未来：2010年最值得期待品牌就是上海立马，2010年将举行飞越黄河的大型活动，同时与采纳品牌营销咨询机构合作，全面规划市场、渠道、终端和品牌形象。上海立马选择在新国标颁布之后搞如此大的动作，意味深长!2010年，真正的竞争才刚刚开始开始，谁能主宰电动车行业，我们只有拭目以待。
⑵ 爱自由自行车加盟需要多少钱这类的自行车还有哪些牌子的
45百左右，捷安特，美利达
⑶ 我想开个自行车店，捷安特，美利达，UCC，沃雷顿，这些品牌都怎么样，有没有人给我解释一下。谢谢
看你的资金多少，捷安特和美利达、UCC的代理加盟费用在50万起的，三线城市以下的加盟店有调节二三十万也有可能，如果你的资金再充裕的话
可以考虑这三个品牌的生活馆。但是这三个品牌很火，关高投入很大，所以在加盟店那里的利润只有两三成，款式中大部分是代理商配货不是自己选货。
如果你的启动资金少一点，可以考虑沃雷顿和阿米尼，阿米尼在国内的连锁店不少，好像近期被兼并了吧。沃雷顿是德国品牌，也是在国内代工的，品质上来说和捷安特和美利达是同档产品，但这个品牌在国内的零售价位和经销价位都不高，它在国内的广告市场上没怎么做。按照说法是让利给经销商和消费群，车子品质确实不错。目前沃雷顿在山东区域的招商好像不收取加盟费，我问过一次，你可以再搜搜山东区域的招商问下，有提供开店支持、活动支持、宣传等支持。
仅共楼主参考。
⑷ 请问如果想开一个品牌自行车店一般进货渠道有哪些大概投资好多钱
一是厂家,二是寻找与厂家合作的加盟公司.
投资要看你开多大的店面了,一般的最少需要两万元以上,稍大一点,5到10万不止,当然这里面不包含任何店面房租的钱,房租您可以根据当地价格自己估算一下
⑸ 我想开一家山地车专卖店，有没有好的建议
提供一些经验和建议：1，目前山地车，国内市场竞争很激烈，仅仅靠门店、靠山地车一般很难支持，很多地区都有骑友反映说，捷安特 美利达的加盟门店都关了不少（像我所在的东莞松山湖，两个喜德盛门店其中一个是双层铺的，都改出租旅游单车了），何况其它。仅仅靠热情、年轻、甚至有一定资本都不一定盈利的（美国大牌佳能戴尔——Cannondale、西班牙大牌orbea等在中国的销售都失败了、目前崔克和闪电的中国分公司也是在战未来——闪电中国的注册资本就高达一千多万呢，赔本维持全国门店系统，包括深圳和杭州这样有一定消费力的地区，同时投资开一家捷安特或美利达门店，再开一家闪电门店的大老板，都不易赚到钱）。。。2，所以想好了先、把你所在地区的市场摸透，包括：别的牌子门店有多少家？本地热卖的山地车，是哪些牌子和价格区间？本地消费群体，有没有公路车的（限于国内建设和路况，从山地车改公路车的骑行者很多，未来若干年内也是一种趋势）？本地环境，有没有适合玩山地车的地方（比如像张家口崇礼有几个山地车公园、以及山西、四川、云南等多山地区，山地车特别是中高端软尾山地车就好卖，一手二手都畅销；而北京 上海 河北等一马平川的地区，很多山地车玩家因没地方去越野，冲山，就放弃了或改骑公路车）？本地的潜在消费能力，有没有接受6千－9千、1W及以上中高端车的（如果有，可以兼营进口车类，以拉开竞争档次）。。。3，多项经营：门店、网络销售并举才可以；自己也是爱好者的老板就有竞争力了，以玩会友，组织骑友俱乐部，参加民间骑行活动和比赛（去各大骑行网站搜寻各地的赛事）。还要考虑几年的店面租金和广告宣传、养活技师的投入问题。。。国内的山地车现状 你最好先在网上调查了解清楚。从几百块到几千块，都是主力，但牌子、品质、售后都不一样，你要做哪个层次的，一开始就会被锁定了，比如在四线城镇的话 一般就是几百块的车好卖，这样的店容易存活，但开局也就注定了结果，这样的店无论怎么发展，都突破不上去，会被本地的捷安特 美利达门店压制（毕竟捷 美的口碑在那里）。你可以往上做一个层次，比如加盟捷或美 做他们的门店，但是一个普通加盟门店 也不易赚钱，本身你是以批发价拿货，进了货卖不掉是不给退换的，毕竟价格都是一两千起步的，不是几百的，很占压资金，一旦资金链紧张你就不好办了。总之 考虑清楚了吧，现在除了那些有一定经营年头＋门店和网店并举＋能拿到一手价格货源、或自己是资深技术型玩家（比如会编轮、技术好可以组队带头去打比赛等）经营的、或很有资本的（可以做到捷安特的地区代理商，这样日子就好过了），其它的都勉强存活。有的人是不开门店，开网店，但网店竞争也很激烈，而且人家老店都是几个钻几个皇冠的，很多回头客，新店很难揽到生意（标价低了 人家不敢买，而且很多牌子是限价的，标价不能低于某个价位、标价高了 更没人买）。
⑹ 我想开家 自行车店 可能会遇到什么样的困难 谁能提供些帮助
不管做什么事都有可能遇到各种困难，开自行车店也一样，你可能会在店铺的选址、销售、经营方式等各方面遇到困难、但只要你愿意去克服、困难也会被解除。另外还要看你想开一家普通的自行车店还是加盟知名品牌。
⑺ 以下十大自行车品牌,有哪位知道他们各自的销售价格区间（中、高档）还有加盟电话是多少
各个牌子的自行车也有不同的价格区间的，就像楼主讲的中高低档价位不同。其中有些自行车品牌是可以做代理的，电话直接网络搜索下酒可以出来了。在这不方面贴出来
⑻ 自行车十大品牌
捷安特美利达的车我都有 太便宜的山地车没什么玩的 最少要弄个ATX660和 勇士500 才有点味道 这两个品牌不说绝对的性价比最好 但更有保障 我个人感觉 捷安特更轻便一点弹性好点 美利达的车架更加结实
⑼ 共享电动单车有哪些品牌共享电单车品牌加盟
共享电动单车品牌可多了去了，像是喵走出行、青桔、拜客都很有名气，加盟的话还是要选用户口碑更好的。
⑽ 想开个自行车的组车店，不知道投资多少，需要哪些手续，要注意什么的。越详细越好，谢谢。
1、楼主本身就是自行车爱好者的话，可以在车友里面宣传营销；
2、非爱好者，就需要对市场需求、动态以及竞争对手进行详细调查分析，及时掌握市场趋势；
3、自行车店就是普通的营业许可，如果你为了显示自己很专业，可以去考些品牌商的资格考试，比如桑托或者Shimano；
4、最好你先去当地车店了解一下竞争对手的情况。