『壹』 賣一輛二手車到底賺多少利潤
賣一輛二手車到底賺多少利潤？車友交流
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大家覺得賣一輛二手車，販子大概可以賺多少錢？
zhouyikai11
2020-03-09閱讀31469
極端例子我們不去考慮， 我覺得所有的平均下來大概有10個點左右吧！可能還不止. 現在一些豪華品牌 比如3年左右的車齡 車況好的 感覺他們基本不愁賣， 還有謝謝 比如艾力紳 奧德賽 基本也是秒出
還有 大家都說二手車水深 水深 說實話 現在販子收車一般只收車況好的， 那些車況差的 他們也不敢收。現在誰也不是傻的 都知道會找第三方去驗車。 而且會和你簽合同，保證無大事故 他們也不傻，畢竟店開在哪裡也是要有信譽的
反而我覺得一些微信公眾號 或者大V 他們的車比販子賣的還貴，反復 強調精品車況啥的， 你都買二手的了， 多一兩個補漆又咋的？價格都趕上官方二手車 價格了 有點收智商稅的意思了。二手車是指在公安交通管理機關登記注冊，在達到國家規定的報廢標准之前，或在經濟實用壽命期內轉移服役，並仍可繼續使用的機動車輛。
二手車，英文譯為「Second Hand Vehicle」或"Used Car"，意為「第二手的汽車」或「使用過的汽車」，在中國稱為 「舊機動車」。「中古車」是日本的叫法，不過我國台灣也稱「中古車」。北美是二手車最發達的市場，因為平民百姓購買舊車時不一定就能買到「第二」手的，而且大多是小轎車和家用吉普車，所以在北美二一種很通俗的叫法「用過的汽車」。
『貳』 賣二手車賺錢嗎利潤空間有多大
賣二手車賺錢嗎？我想很多人都想要知道這個問題的答案，因為大家身邊都或多或少有從事二手車行業的朋友，有部分人還通過買賣二手車發家致富，更有甚者創造出年賺一套房的財富神話，為了改變自己的現狀，自然有想過去從事二手車行業，或者是自己開始做二手車生意，所以本文在這里跟大家說說二手車利潤空間有多大，以便大家能夠做出更好的決定，是否應該去買賣二手車。
二手車利潤空間多大
這個東西其實不是很好說，每個車商的利潤空間都大不相同，有些無良車商低價收購一些泡水車、事故車，一番整備之後就敢高價賣出去，這樣的回報率自然很高，但我敢斷定生意做不長久，因為在二手車行業中信任無價，只要被別人揭穿找上門一次，基本上就不會再有人找你買車，想要消除這個黑點也幾乎不可能。
雖說上述方式利潤空間大，但我並不建議大家走這條路，因為心安理得地做一名良心車商照樣能夠賺錢，就目前的市場行情來說，正常情況下二手車的利潤空間在10%左右，按照車型銷售難度有所浮動，這樣做雖然可能賺錢賺得慢一些，但是能夠細水長流慢慢做大，因為時間一長你就會具備一定的影響力以及權威性，消費者也會更加青睞來你這里買車賣車。
賣二手車賺錢嗎
首先賣二手車肯定能夠賺錢，所以才會有這么多人湧入這個行業，但也並非每個人都能夠通過賣二手車賺到錢，因為想要成為一名合格的二手車商，需要具備很多東西，比如說專業的車輛評估技能，避免在收車的時候將泡水車、事故車等問題車收了回來；又或者說持有全國工商聯汽車經銷商商會頒發的二手車評估師證書，在遭到客戶質疑的時候，你可以出具具備法律效應的車輛評估報告，同時持有證書會讓你在消費者面前樹立一種專業權威的形象；最後就是要有一定的人脈以及啟動資金，因為二手車行業更像是一個江湖。
很多人覺得做二手車生意還不簡單，不就是收車然後再賣出去？如果你真的這樣想，那我覺得你離賠本不遠了，從市場的真實情況來看，絕大部分二手車商最開始都是二手車評估師，在積攢了一定的經驗、資金以及人脈之後才開始轉型買賣二手車！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『叄』 二手車商利潤有多少
10萬塊的車，車價利潤維持在3000左右。
如果收車價格遠低於市場，賣的時候再以市場行情價格出售，車價上就能賺一筆可觀的，如果買家需要按揭，貸款返點也是利潤來源。
但如果行情因為政策突然出現了變動，例如上海去年頒布的限行政策，外地車在上海一下子就不吃香了，讓上海收外地牌的行情一下子就把價格壓了下來，那政策前收了車的，很可能就要虧本出售了。
再有北京前段時間頒布的指標政策，直接導致了一些個性車型，玩的性質較高的車型，出現了同樣車況年限，京牌比外地牌能高好幾萬甚至幾十萬的現象，而前期收了外地牌的北京車商，怕是會有些虧本的情況。
二手車價格永遠都不是固定的，行情也一直在變。車商大多精於某一個板塊的車型，低端車車商突然玩豪車，估計前期台台都會虧，畢竟沒有豪車的銷售資源渠道，出貨周期長，資金壓的越久越沒利潤而且還收貶值的影響要去降價。
而追求快進快出的，哪怕就一台車一千塊錢純利潤，一天一台或者兩天一台，收入一樣很可觀。
『肆』 瓜子二手車加盟掙錢嗎
如果這么好掙錢的話為什麼放棄直營改加盟了。掙錢要看自己付出多少，他們只是給你信息而已，後續的全靠自己了。
『伍』 瓜子二手車怎麼賺錢呢
瓜子二手車靠的是過戶保險以及金融服務、售後服務等賺錢，他們是收取百分之四的服務費，其實就是中間商吃價，只是換個形式收取而已。
具體垂直細分，像瓜子二手車直賣網和人人車依照是否參與中間交易分為信息服務平台和交易服務平台，而交易服務平台又可以細分為ToC模式和ToB模式，交易服務平台參與車輛的評估、車輛的物流、過戶保險以及金融服務等，有客觀的利潤，而信息服務平台則不參與中間的交易環節。
從目前看來，無論是線上電商，還是線下二手車服務，核心競爭力依然是車源的供給，雖然說車輛定價有時候中間商說了算，但過戶保險以及金融服務、售後服務等，都是二手車服務商的最大利潤來源。
(5)瓜子二手車加盟店利潤有多大擴展閱讀
瓜子 二手車的前身是趕集好車。2015年9月27日正式上線，上線僅十天的瓜子二手車網站，日均UV（網頁瀏覽量）已超過100萬。
2015年11月，瓜子二手車直賣網單獨分拆，已完成新公司注冊，獨立運營，楊浩湧出任CEO。
2017年6月16日，瓜子二手車直賣網宣布已經獲得了B輪超4億美元融資。
2016年9月，瓜子二手車 完成超2.5億美金融資，是二手車領域最大A輪融資。
2017年10月31日，瓜子二手車正式宣布升級為車好多集團。
2018年7月30日，「沒有中間商賺差價，賣家多賣錢，買家少花錢。」通過多渠道、高頻次的廣告投放，瓜子二手車直賣網這句廣告語近年來令人耳熟能詳，火遍全國。
記者調查發現，瓜子網宣稱的「沒有中間商賺差價」與實際操作並不相符，其「包賣」服務從個人手中收車銷售，同時還有中間商在平台上買賣車輛。
『陸』 二手車的利潤在多少
二手車的利潤較高，基本會在百分之15左右。車價較大的會上浮。
車商收購車輛後，會做整車的檢測，內飾翻新，外觀處理，清洗發動機艙等。然後以更高的價格售賣。一般5－8萬的二手車，一輛賺7000到一萬左右是很合理的。
『柒』 二手車利潤空間多大！
賣二手車賺錢嗎？我想很多人都想要知道這個問題的答案，因為大家身邊都或多或少有從事二手車行業的朋友，有部分人還通過買賣二手車發家致富，更有甚者創造出年賺一套房的財富神話，為了改變自己的現狀，自然有想過去從事二手車行業，或者是自己開始做二手車生意，所以本文在這里跟大家說說二手車利潤空間有多大，以便大家能夠做出更好的決定，是否應該去買賣二手車。
二手車利潤空間多大
這個東西其實不是很好說，每個車商的利潤空間都大不相同，有些無良車商低價收購一些泡水車、事故車，一番整備之後就敢高價賣出去，這樣的回報率自然很高，但我敢斷定生意做不長久，因為在二手車行業中信任無價，只要被別人揭穿找上門一次，基本上就不會再有人找你買車，想要消除這個黑點也幾乎不可能。
雖說上述方式利潤空間大，但我並不建議大家走這條路，因為心安理得地做一名良心車商照樣能夠賺錢，就目前的市場行情來說，正常情況下二手車的利潤空間在10%左右，按照車型銷售難度有所浮動，這樣做雖然可能賺錢賺得慢一些，但是能夠細水長流慢慢做大，因為時間一長你就會具備一定的影響力以及權威性，消費者也會更加青睞來你這里買車賣車。
賣二手車賺錢嗎
首先賣二手車肯定能夠賺錢，所以才會有這么多人湧入這個行業，但也並非每個人都能夠通過賣二手車賺到錢，因為想要成為一名合格的二手車商，需要具備很多東西，比如說專業的車輛評估技能，避免在收車的時候將泡水車、事故車等問題車收了回來；又或者說持有全國工商聯汽車經銷商商會頒發的二手車評估師證書，在遭到客戶質疑的時候，你可以出具具備法律效應的車輛評估報告，同時持有證書會讓你在消費者面前樹立一種專業權威的形象；最後就是要有一定的人脈以及啟動資金，因為二手車行業更像是一個江湖。
很多人覺得做二手車生意還不簡單，不就是收車然後再賣出去？如果你真的這樣想，那我覺得你離賠本不遠了，從市場的真實情況來看，絕大部分二手車商最開始都是二手車評估師，在積攢了一定的經驗、資金以及人脈之後才開始轉型買賣二手車！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『捌』 二手車行業利潤有多高
二手車行業利潤有百分之50。
中國新車市場迎來28年首次負增長。據公開數據顯示，2018年全年乘用車產銷分別為2352.9萬輛和2371萬輛，同比下降5.2%和4.1%。
安全隱患：
相比之下，二手車市場看起來似乎好一些。據前瞻產業研究院發布的《中國二手汽車行業市場需求預測與投資戰略規劃分析報告》統計數據顯示，2018年12月，中國二手車交易121.72萬輛，環比下降4.58%，同比下降1.11%，交易金額達769.76億元，這是2018年單月交易量同比首次下滑。
累計方面，2018年1-12月全國累計完成交易二手車1382.19萬輛，同比增長11.46%，交易金額為8603.57億元。從2001年至今，中國二手車交易量已經連續第18年持續增長，全國交易量從37萬輛增長至1382萬輛，增長了37倍。
『玖』 加盟瓜子二手車
瓜子二手車就是個坑，而且你懂車嗎，加盟的話肯定陪。