❶ 2019年銷量同比暴漲18%，廣汽豐田何以寒冬烈舞
裁員、停工、倒閉，於2018年中國車市經歷28年來的首次下跌之後，2019年的車市依然沒有迎來好轉，1月13日，中國汽車工業協會發布最新銷量數據，去年我國汽車銷量達2576.9萬輛，同比下滑8.2%。
市場銷量的持續下滑勢必加速行業洗牌，市場將由增量向存量過度，在激烈的競爭之下，2019年所有車企都以穩住銷量為第一要任，不過日系陣營中廣汽豐田的銷量卻實現了高速增長，全年累計銷量達68.2萬輛，同比增長18%。
廣汽豐田銷量何以保持高質量的增長態勢？廣汽豐田市場營銷部部長黃恆在過去媒體采訪中表示，主要原因還是在於TNGA產品的導入，另外，與品牌在營銷上的發力與過去幾年廣汽豐田在用戶服務上的努力也密不可分。
今年是廣汽豐田「品牌進化」中期規劃元年。在用戶服務上，廣汽豐田堅持不斷為用戶提供高品質服務體驗，對於當下車主比較關心新能源車保養和平時停車難的問題，廣汽豐田為混合動力車型定製「電池無憂計劃」—動力電池在8年或20萬公里質保基礎上，再免費提供「不限年限、不限里程」電池延保保障；而針對漢蘭達車型則推出免費停車和免費洗車的服務。從廣汽豐田提供的這一系列的健全服務來看，我們也就能夠理解，在中國汽車領域，為什麼廣汽豐田能連續8年獲得銷售和售後服務合資品牌的第一名。
廣汽豐田即便產品矩陣談不上是豐富，也依然有能力把旗下的每款車打造成爆款，究其原因，與其多年來構築的健全服務，以及累積下來的良好口碑不無關系。而良好口碑的形成，離不開廣汽豐田在產品力打造、用戶服務上的用心。
好產品造就好口碑，而好的口碑可以幫助企業樹立品牌形象，擴大品牌的號召力，對品牌銷量產生積極的影響，這種良性循環之下，可以預見廣汽豐田的「江湖地位」將逐步提升，在未來車市中掌握更多的話語權。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
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❹ 車市寒冬中，為何真正聰明的投資人爭相加盟廣汽豐田
長此以往，品牌授權經銷商的持續經營能力會被不斷削弱，原本正常的廣宣開支、人員成本、會被不斷壓縮，對於授權家經銷商的投資者而言，沒有利潤就要想盡一切辦法縮減開支，節約成本。而原本那些並不能夠產生短期效益的項目將會被不斷取消。原本應該屬於經銷商的那部分合理經營利潤往往為了促銷只能讓利給消費者來換取更高的周轉速度。
與此同時，新車短時期出現大幅貶值，先期購買新車的消費者由於產品的保值率嚴重受損，即使是擁有很好的產品品質，口碑也將受到嚴重打擊。長此以往，產品口碑持續變壞，銷售網路的經營利潤持續降低，授權經銷商網路的健康狀態不斷惡化，即使再優質的產品也無法獲取持續穩定的銷量。
在自主品牌車企里，曇花一現的新車不斷涌現，產品越來越多，投入越來也大，銷量卻不斷的變差，企業經營陷入困境，越來越多的品牌退出市場的同時，大量的授權經銷商投資者虧損甚至破產出局。強者愈強，弱者出局的局面不斷的發生著。而聰明的投資者卻想盡辦法投入強者的懷抱，市場出清由此完成。
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