⑴ 三國時期的繯轅，倉敖，太谷，南陽，武關，成皋，平原，關東，江夏，江東，樊城，鄧城，襄陽漢江
1.繯轅關（今洛陽市東南）
2.敖倉(敖庾。秦代所建谷倉名。在河南省鄭州市西北邙山上。山上有城,秦於其中置谷倉,故曰「敖倉」)
3.太谷縣位於山西省中部，地處晉中盆地，始建於西漢，歷史悠久，文化商貿發達，與祁縣、平遙共同成為聞名遐邇的晉商故里，境內有諸多晉商大院遺存，以曹家大院和孔祥熙宅院（孔祥熙出生在太谷）為其代表。是盛唐詩人白居易的祖籍地，近代大財閥孔祥熙的出生地。久負盛名的宮廷聖葯「龜齡集」和「定坤丹」出產於太谷。太谷餅和壺瓶棗享譽全國。明清民國時期，太谷富商巨賈雲集，成為山西的金融、商業中心，固有「旱碼頭」、「小北京」之稱。
http://ke..com/view/35672.html?wtp=tt
4.南陽古稱宛，位於河南省西南部，與湖北省、陝西省接壤，因地處伏牛山以南，漢水之北而得名。南陽為三面環山、南部開口的馬蹄形盆地，素稱南陽盆地。
http://ke..com/view/3000.html?wtp=tt
5.武關位於丹鳳縣東武關河的北岸，與函谷關，蕭關，大散關成為「秦之四塞」。武關歷史悠久，遠在春秋時即以建置，明曰「少習關」，戰國時改為「武關」。
http://ke..com/view/113515.html?wtp=tt
6.成皋縣
本古東虢國，春秋鄭制邑，又名虎牢，春秋之鄭，戰國之韓，皆為重地，楚漢亦相持於此，漢置成皋縣，南朝宋置司州，後魏置北豫州，皆治此，隋改縣為汜水，唐徙汜水於今治，今縣西北有成皋故城，名上街鎮。
7.平原，舊省名，1949年設平原省。中華人民共和國成立後，平原省由中央直接領導。省人民政府駐新鄉市。轄新鄉、安陽、及湖西、菏澤、聊城、濮陽等6專區。共轄56縣、1礦區、5城關鎮。1952年平原省建制撤銷，將新鄉、安陽、濮陽3專區劃歸河南省；菏澤、聊城、湖西3專區劃歸山東省。
平原縣位於中國山東德州市的東南，歷史悠久，三國時期劉備曾為平原縣令；唐時一代書法家顏真卿曾任平原郡太守，抗擊安祿山叛軍；近代則為義和團起事的重要據點。平原縣有許多的風味小吃，素以恩城北站小菜聞名鄉野。
8.關東：自有文字時起，東北作為一個地區就已載入典籍。最早把東北載入典籍，當推《尚書·禹貢》，把遠古中國劃分〃九州〃，其中〃冀州〃，已涵蓋今遼寧省西部地區；〃青州〃則把今遼寧南部主要是遼東半島置於州的轄境之內。相傳〃九州〃為禹治水後所設，而舜又析〃九州〃為〃十二州〃，其中分冀州〃東北〃為幽州，即遼寧北鎮以西地區簡稱遼西；分青州〃東北〃為營州，即今北鎮以東地區稱遼東。遼西東之分，大抵以今遼河為限隔。除《禹貢》，還有《爾雅·釋地》、《周禮·職方》及《呂氏春秋·有始覽》等書，都做了相類似的記載。其實，所謂〃九州〃、〃十二州〃之設，不過是春秋戰國之際或稍晚時文化人把遠古時代的理想化，反映了當時人們的地理概念。因為堯舜禹三代還不具備形成國家的條件，自然也就不會有〃州〃的行政區劃與設置。盡管如此，至少在春秋戰國之際，在人們的地理概念中，已把今遼寧省境分別概括在冀州、青州、幽州、營州的轄境之內。此四州之設，並不包括今吉林與黑龍江兩省之地，僅以方位〃東北〃指稱今遼寧省地。
9.江夏：漢高祖六年（公元201年），置江夏郡，郡內設沙羨縣，縣治塗口（今金口）。晉太元三年（公元378年）改稱汝南縣。隋開皇元年（公元581年）更名江夏縣，開皇九年（公元589年）遷治鄂城（今武昌）。1912年為紀念辛亥革命改江夏縣為武昌縣，寓「因武而昌」之意。初隸江漢道，1930年後隸湖北省第一專署。
http://ke..com/view/48789.html?wtp=tt
10.江東：因長江在安徽境內向東北方向斜流，而以此段江為標准確定東西和左右。所指區域有大小之分，可指南京一帶，也可指安徽蕪湖以下的長江下游南岸地區，即今蘇南、浙江北部及皖南部分地區以及今江西贛東北（東部）稱作江東。《史記·項羽本紀》：「且籍與江東子弟八幹人渡江而西，今無一人還，縱江東父兄憐而王我，我何面目見之！」李清照詩雲：「至今思項羽，不肯過江東。」《赤壁之戰》：「兼仗父兄之烈，割據江東。」古人於地理以東為左，西為右，故江東又稱江左，今江西則稱江右。
http://ke..com/view/72629.html?wtp=tt
11.樊城，古老的城鎮，雄居中原南緣的中心，是湖北鼎立的重要城市，正因為她優越的地理環境，雖說兩三千年來飽受戰亂、水患的禍害，仍然能挺起脊樑骨更剛強地站起、繁榮、發展，尤其是近半個世紀來隨著新中國的富強而形成了新的都市。
http://ke..com/view/442914.html?wtp=tt
12.鄧城位於樊城西北6公里的罩口川、趙家橋、鏖戰崗、余崗到團山鋪一帶，乃關羽水淹七軍之古戰場。當年關羽水淹曹操七軍的「五堰二池」水源建築工程至今保留下來，即黃龍堰、白龍堰、黑龍堰、青龍堰和普陀堰及金牛池和蓮花池。留下的名勝古跡還有關羽擂鼓台、馬棚、磨刀石等，以及在古戰場出土的箭鏃、刀、槍、劍和銅制「扎馬刺」等。鄧城還是西周時期鄧侯國的首都，秦時設鄧城縣，唐改鄧城為安養縣。
http://ke..com/view/113733.html?wtp=tt
13.古襄陽、襄陽城，今湖北襄樊市的襄城區中心古稱襄陽城，襄樊市即以古襄陽、古樊城為中心
http://ke..com/view/48869.html?wtp=tt
14.漢江又稱漢水，古時曾叫沔水，與長江、黃河、淮河一道並稱「江河淮漢」。漢江全長1532公里，就長度而言為長江第一大支流 其發源地在陝西省西南部秦嶺與米倉山之間的寧強縣（隸屬陝西省漢中市，舊稱寧羌）冢山，而後向東南穿越秦巴山地的陝南漢中、安康等市，進入鄂西後北過十堰流入丹江水庫，出水庫後繼續向東南流，過襄樊、荊門等市，在武漢市匯入長江。
http://ke..com/view/47750.html?wtp=tt
⑵ 大匯倉，外貿出口實體店如何加盟
別加盟，是個坑，聯營商沒有一點自主權，我妹妹被坑了幾十萬退掉了
⑶ 關於2012春晚作文
2012龍年春節聯歡晚會落下帷幕了，你看了嗎？你感覺龍年春節聯歡晚會怎麼樣？美女博客今年是從頭看到尾，今天，美女博客就與大家分享一下看過龍年春晚的感受！
美女博客每年看春晚都不是很完整，喜歡看的就那幾個節目，最喜歡的就是趙本山的小品，每年看完趙本山的小品，春晚就算看完了。但今年非常遺憾，本山大叔沒有上春晚（據說是身體原因），總感覺少了點什麼。美女博客知道有的朋友不喜歡趙本山，認為這個人媚俗，演的小品低俗。
每個人看問題的角度不同，美女博客認為，一個小品也好，一首歌曲也好，只要能博您一樂，得到觀眾的共鳴，就可以了！如果你非要一個節目承載過多，裡面摻雜太多的東西，它肯定會失去它的意義。所有人都得承認，本山大叔的小品在「笑果」方面是做的最好的，本山大叔絕對是另人欽佩的！
2012龍年春節聯歡晚會與往年相比，絕對是給人耳目一新的。舞台變了、觀眾座席變了、廣告沒了、念賀詞也沒有了，最讓人佩服的是，「我們國家這樣那樣的話語少了」，可見龍年春節聯歡晚會的創作人員，在創新方面是下了苦功夫的，這種「創新」精神也絕對是討人喜歡的！
龍年春節聯歡晚會推出了來自山東菏澤的「大衣哥」朱之文。這位曾將《滾滾長江東逝水》唱得如楊洪基原音再現的農民，也引起了普通觀眾的共鳴。「大衣哥」朱之文絕對是中國最低層人民的代表。
可能少了本山大叔的原故，龍年春節聯歡晚會較為平淡，沒有過多的驚喜。馮鞏的節目與往年的風格基本相似，換湯不換葯，沒有新意，美女博客認為：馮鞏的節目多年沒有新意，最應該砍掉的就是馮鞏的節目。
反而由新人表演的「穿越小品」《今天的幸福》，給美女博客留下的印象，也只有他們的台詞讓美女博客記住了「別老計較自己沒什麼，而要多想想有什麼」。
25 次出現在春晚片尾的主題歌《難忘今宵》，被歌曲《天下一家》取代，多少有點無法接受，美女博客認為，《難忘今宵》已成了春晚一個不可分割的標志，就這被替代是不是有點得不償失了！
每年的春晚都備受關注，播出後都會成為人們討論的焦點。美女博客認為，無論是誰來導，誰來演，只要老百姓喜歡，願意看就是好的，只要紮根群眾，大家就會喜歡，任何脫離老百姓的東西都不會得到擁護。這就是美女博客看過2012龍年春節聯歡晚會的一點感受。
從1983年--2012年，走過了30個年頭，畢福劍說：「第一屆春晚，李谷一，一個人在台上演唱了9首歌曲，從此她的《難忘今宵》作為了每年春晚的結束曲；而今卻是一群人演唱一首歌曲。」的確，每當聽到《難忘今宵》，就會讓人聯想到春晚要即將結束的感覺。
我看了春節聯歡晚會後，我深深被那些精彩的節目吸引了。當我在觀看劉謙的魔術的時候，尤其是他的朋友的手從鏡子里伸出來的時候，我禁不住拍起手來，大聲叫好！！！
宋祖英那嘹亮的歌喉在空中抖動，顯得異常圓潤，我聽著聽著被深深地陶醉了！而踩高蹺的演員在高空中做著驚險而又完美的雜技！
我最喜歡的小品是關於求職者的小品。那位粗心的店長用他的行為告訴我們：對於任何事，都要保持著細心的態度。確定事情的來龍去脈後，才能做出相對應的判斷。
這次的晚會太精彩了，所以我都看完啦！！！我期待著2013年的精彩的春節聯歡晚會辦得更加精彩，更加吸引人！！！
這個。你自己看著。添一點。取一點。
我建議、抓住 重要的 幾句話 寫上幾段、
例如。 「別老計較自己沒什麼，而要多想想有什麼 」這句話。
還有一些。
⑷ 菏澤弱電工程行業的發展怎麼樣
回家鄉發展很好 菏澤弱電工程這在發展期間 正是好時候
1 菏澤康莊服裝大市場
地址：牡丹路與康莊路交界處東部
經營：服裝、布匹、針織、鞋帽、箱包、十字綉
2 恆盛菏澤大市場
地址：人民南路鐵路立交橋南1000米
經營：酒水副食、建材飾材、電動車、電轎車、百貨、倉儲配送、運輸代理、信息服務、商貿物流。
3 菏澤魯西南五金建材大市場
地址：牡丹路與黃河路交匯處的東北角
經營：建築裝飾材料、五金交電、水暖器材、陶瓷、石材、鋼材、木料、門窗、燈具電料、太陽能、衛浴潔具，油漆牆紙、電動車摩托車維修配件。
4.菏澤中原電器科技商城
地址：汽車站北20米路東
經營：品牌電腦、組裝電腦、電腦維修、耗材，列印機、數碼產品、監控設備、導航儀、家用電器、電器配件、軟體、網路工程、考勤機、POS機等！
5 菏澤花都百貨大市場（小商品城）
地址：中華西路與菏蘭路交界處
經營：小百貨、輕紡產品，布匹，床上用品，鞋類、文體用品、各種口杯、五金鎖具、箱包、勞保用品、手機飾品、小飾品、小電器、十字綉、工藝品、超市貨架、幼兒用品、童車、洗化用品、漁具等！
6 菏澤花都科技城
地址：菏澤汽車總站對過
經營：各類布料、化纖製品、床上用品、窗簾、毛毯、毛巾被
7 菏澤花都商埠鞋城
地址：菏澤汽車總站西鄰
經營：各類布鞋、皮鞋、品牌鞋、涼鞋。
8 菏澤農業科技市場
地址：汽車總站北100米路西
經營：農資、農化、種子、農葯、地膜等
9 菏澤水果批發市場
地址：（1）菏澤汽車總站南丹陽路與曹州路中間王胡同
（2）定陶路鐵路橋南劉廟 齊魯水果批發市場
經營：各類、各季干鮮水果、堅果
10 菏澤大型蔬菜批發大市場
地址：（1）菏蘭公路楊店大橋北臨
（2）山東省定陶縣黃店鎮蔬菜批發大市場 （定陶城東8公里）
經營：各類新鮮蔬菜
11 菏澤九州商城裝飾裝修材料大市場
地址：三角花園處丹陽路南
經營：裝飾裝修材料、玻璃、鋁合金、塑窗等
12 菏澤文化大市場
地址：(1).東方紅大街與解放街交匯處西南角
(2).馬海文化市場（香格里拉北臨）
經營：名人字畫、字畫裝裱、筆墨紙張、屏風、古玩、收藏品
13 菏澤燈具商城
地址：三角花園南30米路西
經營：各類燈具、建築行業各類器材。
14 菏澤茶葉大市場
地址：曹州路與解放大街交匯處向東50米路北
經營：茶葉、茶具、沏茶器物
15 菏澤糧食市場
地址：南順城街（兒童公園北臨）
經營：各類粗糧、細糧、麵粉
16 菏澤圖書大市場
地址：夾斜路（雙河路於八一街之間）
經營：各類圖書、影音像製品、教輔材料、期刊
17 菏澤衛生紙市場
地址：勝利路西頭
經營：各類衛生紙、衛生巾、嬰兒尿布、尿片
18 菏澤醬菜調味品市場
地址：夾斜路（八一街於勝利路之間）
經營：各類醬菜、調味品、醬油、食醋
19 菏澤副食品市場
地址：八一街與青年路交匯處東北部和東南部
經營：酒水副食、糖果、瓜子
20 菏澤摩托車配件市場
地址：勝利路東頭
經營：摩托車配件大全、維修、童車銷售
21 菏澤舊機動車交易市場
地址：黃河東路（黃河東路與南京路交匯處西北角）
經營：舊機動車交易、機動車配件、機動車二手零部件出售
22 菏澤貨運車租賃市場
地址：黃河東路交通集團東500米路北
經營：大型貨運車出租、配貨、物流、工程車出租
23 菏澤二手自行車、電動車市場
地址：黃河路（解放街西200米鹿灣社區）
經營：二手自行車、摩托車、電動車
24 菏澤手機市場
地址：步行街二樓北部
經營：水行貨手機、山寨機 （註：水貨和山寨手機並非假貨、其主板晶元和品牌手機一樣，都是進口的 ，只是來源渠道和組裝地點不同，才使得這些手機價格極其低廉，一般相當於品牌手機的15%，其壽命和品牌手機難分上下）
25 菏澤鄄城舜王城中葯材大市場
地址： 259省道菏澤、鄄城交界處舜城路口
經營：優質地產中葯材(如丹皮、白芍、白芷、板蘭根、草紅花、黃芪、半夏、生地、天花粉、桔梗等享譽海內外)、醫療器械
26 菏澤零工勞務市場
地址：（1）牡丹路與長江路交匯處
（2）解放街與曹州路交匯處
（3）上海路與黃河路交匯處
（4）菏澤南火車站
（5）雙河集
(6) 人民路與黃河路交匯處東50米路北
經營：點工、包工；打井、建築、裝修、防水；工程機械出租、小型運輸車出租
27 菏澤鮮花市場
地址：曹州路東關菜市場附近
經營：鮮花、花盆、養花技術指導
28 菏澤娛樂牌市場
地址：曹州路東關菜市場附近
經營：麻將、牌九、骰子等
29 菏澤農用機械、工程車輛一條街
地址：雙河路中段（高平路至太原路口）
經營：農機、農具、農用車輛、工程機械、工程車輛、鍋爐、水泵
30 菏澤塑料製品一條街
地址：解放南街（曹州路口至南順城街 ）
經營：塑料紙、壁紙、塑料桶、塑料筐、塑料管等
31 菏澤電動車一條街
地址：八一街（牡丹路至解放街）
經營：各個品牌電動自行車、電動三輪車、電動車零部件、電動車維修
32 菏澤科技產品一條街
地址：青年路（三角花園南）
經營：各類品牌電腦、耗材、手機、電腦製版等
33 菏澤條幅、錦旗製作，刻章一條街
地址：一中前街
經營：錦旗、條幅製作、電腦刻章、廣告設計製作、噴繪寫真、有機雕刻標牌、胸牌、有機字、銅字、銅牌、鐵皮字、不銹鋼牌製作、不幹膠！
34 菏澤鋁材大市場
地址：雙河路和黃河路交匯處黃河路路北
經營：鋁合金門窗 卷簾門 玻璃 推拉門
35 菏澤五金、電料、水暖器材一條街
地址：丹陽路（三角花園至牡丹路）
經營：五金、電料、裝飾材料、水暖器材、衛浴材料
36 菏澤土產公司大市場
地址：解放北街
經營：鍋碗瓢盆 爐具 酒店灶具用品
37 菏澤醫葯和醫用器械批發市場
地址：解放北街（北關醫院附近）
經營：醫葯 醫用器械
38 菏澤動物（寵物）醫院市場
地址：城陽南路老洲達鞋廠北
經營：動物醫院 動物葯品
39. 菏澤水產批發市場
地址：曹州路東關菜市場
經營：水產 海鮮 金蟬
40 菏澤汽車配件批發市場
地址：長江路與青年路交匯口（菏澤汽配城）
經營：汽車配件
41 菏澤汽車美容維修一條街
地址：太原路北段市交警隊附近
經營：汽車美容 洗車 汽車維修
42 菏澤不銹鋼，防盜門一條街
地址：太原路與丹陽路十字路口南路西
經營：防盜門
43 菏澤毛線銷售一條街
地址：東順城街（東方紅大街、步行街南鄰）
經營：毛線、棉線、化纖線 機織毛衣 毛衣修理 改裝
44. 菏澤中正衡器商場
經營：電子稱、台秤、磅秤、天平、點鈔機等。
地址：牡丹北路環衛處門口
電話：6601897
45. 菏澤大上海商貿《名煙名酒茗茶》菏澤銷售服務中心
經營：名煙、名酒、海參、八馬茗茶、精品、高檔禮品
地址：菏澤華英路
電話 :2079999
⑸ 有誰知道菏澤火車站的咨詢電話，急！
菏澤火車站問詢訂票處電話:0530-5334204
菏澤火車站售票處
電話:0530-3987502
火車站鐵路貨運到站
查詢:0530-5333398
菏澤火車站鐵路投訴
電話:0530-5334204
⑹ 菏澤地區物流現狀及今後的發展前景
1.菏澤物流實況
1.1菏澤的地理位置
菏澤市位於山東省西南部,與江蘇、河南、安徽三省接壤,轄牡丹區、曹縣、定陶、成武、單縣、巨野、鄆城、鄄城、東明八縣一區和一個省級經濟開發區,人口881萬,面積12239平方公里。
菏澤歷史悠久,文化底蘊深厚。菏澤史稱「天下之中」,曾數度成為中原地區重要的政治、經濟、文化中心。相傳堯、舜、禹等著名氏族部落首領主要活動在這一地區,歷史上著名的政治家伊尹、軍事家孫臏、思想家莊周、農學家汜勝之、經濟學家劉晏、文學家溫子升等大批聖賢,都出生在這里,「商界鼻祖」范蠡經商、劉邦登基稱帝、曹操成就霸業、黃巢起義、宋江聚義等都發生在菏澤。境內仍保留著堯王墓、蚩尤冢、陳王台、范蠡湖、孫臏故里、秦王避暑洞等100多處名勝古跡。是我國著名的牡丹之鄉、書畫之鄉、戲曲之鄉和武術之鄉。
菏澤區位優越,基礎設施完善。位於東部沿海發達地區與中西部地區的過渡地帶,東接沿海港口,西連中原腹地。京九鐵路與新亞歐大陸橋在菏澤呈「十」字交匯,105、106、220、327四條國道在境內通過,已建成通車的日照-東明高速,正在建設的濟南-菏澤、菏澤-開封高速,即將開工建設的德州-商丘、東明-新鄉、徐州-菏澤高速形成「米」字型的陸路交通大樞紐。口岸、海關、國檢、集裝箱運輸中心等涉外機構齊全,口岸實現了與青島港直通,金融、保險、通訊及商貿流通業發展迅速,城市供水、供熱、供氣、污水處理等設施齊全,已初步建設成為以花城、水邑為突出特色的平原森林城市。
重要的地域位置，菏澤市是魯西南出入中原大地的門戶，其南部四縣地域經濟同河南相似，北部域縣介入山地丘陵。這決定了它是中原地區與齊魯大地相互作用的紐帶，這中紐帶尤其突出地反映在交通上。因此，菏澤突出的地域位置無形中成為齊魯大地的中轉站。這二者的完美結合，勢必讓菏澤的經濟一抹靚色，也為物流業的進一步發展拓展了空間。「唯有牡丹真國色，花開時節動京城」，讓我們拭目以待，素有牡丹故鄉之稱的菏澤在未來的發展中一定會繁榮昌盛。
1.2菏澤物流公司
理論上可以讓大家視目以待，但是就現在菏澤物流的發展及物流區位的布局，是很難讓有志之士接受的。今年暑假的在玉龍水泥經銷處工作時，我曾深入的調查，發現了菏澤第三方物流的分布是造成菏澤市區交通擁擠的重要原因。特別是象鵬騰物流等，就建在市中心，對市中心的交通壓力進一步加大。當然象這樣的物流公司還是大有多數。在物流公司看來是一種時尚，是一種趨勢。這是大錯特錯，我們可以先拋下交通擁擠不說，但是以物流公司的角度來考慮，把物流公司建立在市中心，這樣大大加大了物流成本，失去了競爭的核心優勢。根據我的調查，他們大多物流公司的倉庫同樣也是建在與此。加劇物流成本，降低效率。當然不是所有的物流公司都是那麼的沒有眼色的，一部分就設在外環線上，可是當我走進物流公司時通過交流同時也發現了不少問題的所在，象他們設在外環線上物流公司是只做代理工作的。所以對於這些順便把一些「物流 」掛在頭上的公司，請你們要思考好自己的優勢所在，更不能盲目的去設地。
1.3菏澤物流規劃
既然大家拭目以待菏澤物流的發展及建設，加之現在物流公司在菏澤的布局和菏澤對物流的需求，達到菏澤的物流發展可以影響到整個山東省的物流布局及發展，今年山東省指示要在山東建成三大物流基地，首先是依青島為依託的沿海的物流基地，其次就是依濟南作為依託的中部的物流基地，當然魯西南作為山東的一部分是不可缺少的，依濟寧、菏澤為依託的物流基地，也不敢示弱，正在如火如荼地建設著。很顯然菏澤作為魯、豫、皖、蘇的交界處，地理位置更是重要。特別是在「西部突破菏澤」戰略中，提出菏澤要建成魯豫的商貿中心。物流的建設是勢如破竹，當然作為政治意義，菏澤也是騎虎難下。但是現在的菏澤物流市場被一些物流公司搞得名聲掃地，物流公司在許多企業及客戶的心目一成騙子。象一些物流公司拿著客戶的貨直接走人，連公司也不要了。這些物流公司也許是一些物流公司的例子，但是它的事實給物流業帶來了不可估計的負面影響。當然這就需要國家法律的健全及有關負責部門的執行和貫徹，使一些不法的物流公司，在市場上銷聲匿跡。
2.菏澤物流的背景
2、1政府與菏澤物流
2004年2月4日，一次註定要在菏澤發展史上留下濃墨重彩一筆的現場會，春寒料峭之中在菏澤召開，省委書記、省長、十幾位省級領導幹部、四十多位廳級幹部齊聚菏澤，現場辦公，規格之高，力度之大，前所未有。就是在這次會議上，幫扶菏澤的三大措施——東企西進、西輸東接和幹部交流，被一一敲定和落實。省里允許菏澤在不違背國家政策、法規的前提下，採取比其他地區更加開放和靈活的政策，探索適合自己發展的路子。
對於這一非凡舉動，菏澤市委書記陳光稱之為「菏澤發展史上最後一次機遇」。在誓師大會上，他對著台下眾多市縣級幹部大聲疾呼：如果我們再次喪失機遇，就是喪失菏澤的明天，成為不可饒恕的罪人！
在市長、市委書記任上已幹了多年的陳光，深諳菏澤的過去和現在，深知機遇之難得。
在90年代，流傳著這么一句話：「要想富，先修路」。在二十一世紀省委省政府強調：當前，正處在重要的戰略機遇期，如何在已有的基礎上，進一步加快菏澤發展，更加引人關注。省委、省政府把突破菏澤擺在突出位置，意義重大而深遠。所謂的機遇就是世人矚目的菏澤物流的發展，將來帶動整個大局的發展。
2、2菏澤工業及農業
菏澤資源豐富,開發前景廣闊。屬黃河沖積平原,地勢平坦,土壤肥沃,農業生產條件得天獨厚,是全國著名的優質糧棉林畜生產基地、全國三個農區畜牧大市和首批四個平原綠化達標地區之一。境內煤炭儲量281億噸,正在開發建設的巨野煤田是華東地區最大、最好、最後一塊煤田;石油、天然氣探明儲量分別為5625萬噸、273億立方米,已成為中原油田重要的生產基地。產業基礎較好,現已形成以電力、機械、化工、醫葯、食品、紡織、林產品加工為主,門類比較齊全、配套協作能力較強的工業體系。與120多個國家和地區建立了經貿關系,化工產品、裘皮服裝、果蔬食品、木製工藝品等在國際市場上具有較強的競爭力。菏澤已被山東省確定為重點發展的優質農副產品生產加工基地、能源化工基地和商貿物流基地。
相對薄弱的經濟基礎，決定了深遠的發展空間，從整個山東地區來看，菏澤地區經濟發展比較滯後，咋一看，這是其弱項，但就發展的觀點去看，其中蘊含商機無限。菏澤資源豐富，東有巨野煤田，西有中原油田，畜牧業、林業的發展條件得天獨厚。菏澤地處蘇魯豫皖四省交界處，有著優越的區位優勢和便利的交通條件。菏澤口岸與青島港實現直通，隨著物流量的增加，菏澤將成為設施齊全的內陸港口城市，在山東未來的經濟發展中起著舉足輕重的作用。菏澤現有的城市建設和規劃已經不能適應當前經濟發展的要求，迫切需要確立一個「立足當前、著眼未來、統籌兼顧、與國際一流城市看齊」的城市整體發展規劃。菏澤城未來的建設必須突出「花城、水邑、林海、商都」這一地方特色，妥善處理好現代化建設與保護歷史文化遺產的關系，人性化與社會事業同步發展，客觀上山東經濟為了更進一步的發展和宏觀上的調控，從政策上會有一定的傾斜，使其趕上山東其他地區的發展水平。這個傾斜會使菏澤獲取有利於發展的外在空間。菏澤地區任何一屆政府都希望在經濟上發展上有一個質的變化。這種內在的驅動力反映在政策上和稅收上會給經濟的發展提供更有有利的內在因素。經濟的連帶性使菏澤市場潛力巨大，單從經濟發展上看，中原地區以鄭州為中心的經濟發展對菏澤的影響似乎大於以濟南為中心的經濟發展。菏澤地區很可能在未來發展的格局上更能得力於膠東魯中經濟發展向內地的輻射，得力於中原地區經濟崛起中東引西連的影響。就地域講，，以魯豫經濟為檯面，菏澤經濟就是其間的橋梁和紐帶。事實上，在相當長的時間內，菏澤將會處於地域性城鎮中心，消費品集散中心，其地域經濟決定了外部經濟的進入是其主流。因此，這種發展的趨勢給物流的發展營造了一個燦爛的前景。
3.菏澤物流之人才
3、1物流從業人員的現狀
在物流人才方面，據畢博調查得到的數據顯示，全國物流從業人員當中擁有大學學歷以上的僅佔21％，高中及中專職校兩者則佔了50％。另外，由於在我國的教育體系統中很少有針對物流方向的學歷教育，導致了高學歷物流人才的缺乏。人員老化是目前中國物流企業的普遍問題，而且在很多的倉儲業務中使用民工人數眾多，造成的結果是倉庫擁有龐大的員工隊伍卻缺乏物流管理和經營人才。
與此關聯的現象是現在上海多數物流企業的收入水平低而且結構不合理。上海外經貿系統的倉儲企業收入主要來自倉租費、力資費和多種經營收入三部分組成。據畢博的調查結果顯示，2001年這三項收入分別是8784萬元、9252萬元、3646萬元，總計2.2億元，人均年營業額不足3萬元。
另有資深業內人士指出，物流企業本身的問題也比較多。在「物流熱」的推動下，很多傳統的貨代、倉儲、運輸企業紛紛改頭換面，掛上了「物流」的招牌，但在操作和理念上，與傳統企業並沒有本質區別，這類公司所需要的只是從事倉儲、運輸等實際操作的員工，這些職位都很傳統，不是業界急需的現代物流人才。陳暉和郝聚民一致認為，物流行業本身是一個跨度比較大的行業，需要員工具備企劃、策劃甚至包括決策的素質，最難得的是策劃和規劃方面的物流人才。所以，所謂的「物流人才熱」和「物流熱」一樣，也帶有很大的泡沫意味。
眼下，一些高校也增設了物流專業，開拓物流人才學歷培養的范圍。復旦大學管理學院不僅設立了物流研究所，今年6月份時，MBA學生還成立了以物流為主題的俱樂部，旨在培養物流精英。一些公司則借機與高等教育機構開展物流教育培訓的合作。 ．
3、2物流人才的發展趨勢
雖然物流人才在全國都是少之又少，但是未得物流人才由被動的顧客服務轉向主動的客戶關系管理。過去物流管理著重在企業內部作業與組織的整合，對下游顧客的對應仍以服務品質為主要管理重心。在供應鏈管理模式發展下，企業逐漸轉向強調跨企業界限的整合，使得顧客關系的維護與管理變得越來越重要。物流管理與市場發展趨勢具有敏銳的感知能力和認知度，才能把握物流服務市場，從而把握客戶；由原來的供應鏈局部利益對立轉向整個供應鏈的整體聯合，即供應鏈一體化運作。許多企業開始在各個商業流通機能上整合，通過聯合規劃與作業，形成高度整合的供應鏈通道體系，使通道整體績效大幅提升。這就要求物流人才具有宏規的物流運作的觀念，能夠站在供應鏈管理的制高點上，把握整個供應鏈發展的脈搏，使整個供應鏈管理實現一體化；由事先預測轉向適時監控與調整，新興的物流管理趨勢是強調通道成員的聯合機制，成員間可以實現相關信息共享，尤其是內部需求及生產的資料，使得不同供應鏈環節的企業無需去作不必要的預測，這樣就要求物流管理人才具有良好的信息監控能力和對應鏈管理的開方式的思路與策略；由傳統的經驗主義轉向適時判斷和調整策略。在高度變化的環境下，經驗及現存通道基礎結構反變為最難克服的障礙。成功的物流人才要站在本企業和其所在的供應鏈上，建立新策略方向的嗅覺和持續變遷管理，才能使得人才自身和企業得以生存和發展；由靜態評價轉向動態評價。物流人才也就不能僅僅憑借其僅有的理論知識，通過捕捉幾個「關鍵的數據」來判斷物流管理的績效和發展趨勢，而應該根據其對物流技術發展的動態把握來作辯證性的判斷，從而得出相對優化的發展判斷和發展導向方案；由功能整合轉向業務流程系統改造。在渠道競爭日趨激烈的環境中，物流人才和企業必須能夠更快響應上下游顧客的需要，因而必須具有能夠有效整合各部門的營運，有以程序式的操作系統來運作的能力。物流作業與活動多半具有跨功能、跨企業的特性，故物流人才具有程序式整合能力是參與物流管理成功的要件；由封閉式信息管理轉向開方式信息管理。在供應鏈管理結構下，供應鏈內相關企業必須將供應鏈整合所需的信息與其他企業分亨，否則無法形成有效的供應鏈體系，物流人才也不應該怕「肥水流到外人田」，而應該具有戰略的眼光來看待信息共亨，適應供應鏈發展的需要；由「事先的上崗培訓式的充分訓練」轉向即學即用的准時培訓與適時學習。隨著經濟的發展，在可預見的未來，任何物流服務的業務流程大多通過人力或者人力為主來完成。然而，物流作業多半需要在各個物流據點和運輸網路中進行，大約有90%的時間，物流主管無法親自加以監控。全球化的發展趨勢，也增加了物流人力資源管理的復雜度。物流管理人才必須將原以個別人員技能訓練的方式轉向知識基礎的學習發展。物流管理的成功需要建立物流從業人員的關鍵知識能力。而此發展目前並不理想，有待企業及專業教育機構更多地努力；由「現有現管」的管理會計方式轉向綜合價值管理模式，作業基礎成本制發展出來後龍去脈，許多企業願意投注許多資源建立基本會計系統，著重在提供加值創造，跨企業的管理信息，以期能確認並支持可創造價值作業，而非僅在於收益增加，成本升降上，所以物流人才在強調提升效率、降低成本的同時，必須具備相關的成本管理的知識和能力。
3、3加快物流專業人才的培養
菏澤學院2003年率先在全省通招物流專業學生進行培養。「養兵千日，用兵一時 」，03屆學生即將畢業，可以投向社會，為物流業的發展，提供一定的專業知識，及技能。雖然在菏澤學院的培養的人才有限，但是能把它們全部合理利用，來打造菏澤特色物流，還是不夠的，加快物流人才的培養是迫在眉睫之事。來壯大的菏澤物流的規模型發展。
4. 菏澤物流的未來的發展前景
正是基於以上優勢，菏澤市提出了打造三大基地的構想。一是利用良好的農業基礎，打造優質綠色農副產品生產加工基地；二是以規劃建設中的巨野煤田為依託，建設全省重要的能源化工基地；三是利用區位優勢，建設蘇魯豫皖交界的區域性商貿和物流基地。四是利用人才優勢，打造又特色的菏澤物流 。目前，各項措施正在緊鑼密鼓地實施當中。其中引人注目的是爭當四省交界處的中心城市和商貿中心。菏澤是我省欠發達中的欠發達，但與周邊省份鄰近城市相比，經濟實力並不弱，在其周圍100公里半徑的范圍內，大多數城市的財政收入皆不能出其右。菏澤有能力當這個中心。
菏澤此舉意味深長。作為我省西部邊界城市，菏澤建成商貿流通中心可吸聚周邊地區大量的人流、物流、資金流，使我省在「邊界經濟」競爭中處於有利地位。
為達此目標，菏澤市在充分藉助外力的同時，奮力啟動內部活力，採取了一系列超常規措施。
菏澤口岸的建設即是精彩一筆。以菏澤為中心，半徑100公里以內，每年約有十萬個標箱的貨物通過連雲港出口海外，而山東的一些港口反而吃不飽。菏澤人瞅准這一機會，在菏澤建成了山東陸路口岸，使菏澤一舉成為連接中西部地區的進出口商品集散地，同時大大拓展了青島港、日照港的西部腹地。
鐵的手腕帶起政壇新風，現在的菏澤從幹部到群眾，人們的心氣比以前順多了，這幾乎是看不見的變化，但正是這種變化預示了一個新菏澤的崛起，我們期待著。
⑺ 大匯倉 可以加盟嗎
大匯倉加盟費