1. 運動服裝尾貨處理加盟誰知道
伴隨著眾多服裝尾貨市場在北京、深圳、廣州、山東、常熟、鄭州等地相繼開業。可以說，經歷市場沉澱後，尾貨模式依舊是持續高溫，甚至很多商戰中受挫的商業地產業主，也試圖用尾貨模式來盤活項目。但在此期間，也有不少如「保定海龍尾貨」一般紅火幾天的市場陸續關張。
「尾貨」這張牌，靈還是不靈，到底取決於什麼呢？如何維系尾貨市場的真面目呢？
從第一次在中央電視台看過關於尾貨市場的報道後，顧小姐便成為了北京首家服裝尾貨市場「天蘭天」的常客，從看什麼便宜買什麼，到看標牌、面料、款式，淘適合自己的衣服，一年多以來，她練成了「淘尾貨」的高手。「天蘭天」市場也從開業時的一層，發展到現在三層，從最初400個攤位到今天的900多個攤位，不過，顧小姐逛起來還是輕車熟路。
奧運會剛過，顧小姐便帶著兩個朋友來到「天蘭天」，打算買些秋裝，進門後，左拐右拐，突然發現自己原來熟悉的攤位格局又有了些變化：似乎堆滿大包的超大攤位多了，經營大路貨的小攤位少了。
除了如顧小姐這樣細心的老顧客外，很難有人發現，天蘭天市場內的商戶不斷進行著更替。「請退正裝」是天蘭天尾貨市場總經理曾群海所堅持的管理方式之一。
因最早策劃「尾貨概念」引起眾多市場投資商重視的北京佰戈陽營銷策劃有限公司總經理梁吉良認為，這是「天蘭天」市場運營後，為保住「尾貨招牌」掃清障礙。尾貨市場想持續旺市，可謂是難關重重，管理方沒有「通關」的本事。只能接受洗牌的命運。
管理難關：尾貨市場里的生態平衡難調控
「這個月我們又清理、勸退了20多戶經營正裝的商戶。」剛走進辦公室的曾群海，一看到記者，便忙著將這一成果分享出來。
「正裝」，在天蘭天服裝尾貨市場意味著非尾貨服裝，也就是在其他市場同樣有售的產品。有著多年市場運營經驗的曾群海一直堅持市場定位與商戶經營不能有太大偏差。因此從開業到現在，幾乎每隔一段時間，市場方都會勸請一部分經營「正裝」的商戶退租，並擴大優勢明顯的尾貨商戶攤位。
在天蘭天一樓有家經營尾貨童裝的攤位，總是吸引不少忙著挑衣服的年輕媽媽，一位手裡抱著幾件寶寶爬服的顧客告訴記者，最初她來這里時，這些就是5元、10元左右，都是外貿的產品，質量、款式都不錯，現在價錢依舊，可以挑的餘地更大了。而經營這類童裝的攤位也增加了幾家，一些媽媽多是「淘」完這家「淘」那家。
另一家經營針織高領衫的攤位，僅開張幾個月，別致的剪紙風格的圖案設計，再加上25元的低廉價格，也很吸引人的目光。這也是經常在天蘭天淘寶的顧小姐新挖掘的「好地方」。見到有人對高領衫感興趣，熱情的女攤主一下子拿出七八個「版」來介紹。據她說，自己的生意，一直不錯，尤其是天涼後，高領衫批發的數量增加了不少。
縱觀整個市場，還是有熱有冷，不少攤位前基本沒有顧客停留，除了缺少誘人的低價外，服裝款式及質量也是原因之一。消費者是沖著尾貨來的，四處都能看到的低檔加工貨自然不受人關注。同時，大量的非尾貨產品存在，也會牽連尾貨的認可度，久而久之，市場會陷入惡性循環。這也是天蘭天為什麼定期「清正裝」的原因所在。尾貨市場中如果「尾貨服裝」與「正裝」的比例失調，就預示著危機的來臨。
目前來看，「天蘭天」900多個攤位基本沒有空攤現象，真正有競爭力的尾貨商戶佔60%左右，這個比例，足以維持住尾貨市場的真面目。同時，在陸續清退與引進的過程中，零售量與開業時持平，批發額不斷上升的現狀，也讓「天蘭天」保持著良好的生態循環。
對於市場而言，清理「正裝商戶」難，更難的是維系「尾貨商戶」。尾貨概念的興起後，打著尾貨招牌的市場更多了，很多商戶開始拓展，同時在幾個市場經營，這使得各個市場間沒有差異化產品。保持下來的商戶，基本上有兩種，一是確實是外貿的產品，但不是大牌子，以國外訂單貨為主，還有就是國內工廠生產的庫存服裝。另外就是一些服裝加工小作坊瞄準這方面缺口，按著消費者所需加工出所謂的尾貨，也有固定的消費群，但這絕對不能成為尾貨市場的主要依靠對象。
這種現狀使得市場對各種類型的商戶協調起來很不容易。梁吉良認為天蘭天限價管理及轉向批發的思路，對於維護尾貨商戶不流失還是起到了一定的作用。「質量好的尾貨產品、低廉的價格，是消費者來天蘭天的原因，而天蘭天的尾貨大戶也確實不少。有位商戶去年一年，批出去140多萬件衣服，可以說是相當可觀，注重從零售到批發的策略轉變，讓不少商戶的生意越做越大。」
談到不久前剛剛陷入困局的保定海龍尾貨服裝市場，梁吉良認為，主要還是管理不當，貨源流失的問題，據他所知，最初「海龍」開業的時候，的確有尾貨大戶支撐，初期也出現了可觀的客流，但由於體量相對消費力來說還是比較大，不高於20％的尾貨商戶，難以保持整個市場的尾貨面貌。不具備商戶基礎，打著概念做，貨源沒有保證，自然導致市場倒閉，即使沒有倒閉，由於含金量不足，也會重回到小商品市場的形態。這也是尾貨概念在很多市場失靈的主要原因。
作為市場而言，從概念的興起到沉澱，兩年的時間足以檢驗這一經營模式的成敗，現在尾貨概念已經處於沉澱期。梁吉良認為尾貨模式不但不能繼續當法寶來用了，還會隨時面臨市場洗牌。服裝生產環境的變化，催生著貨源信息的洗牌，以及經銷商領域的洗牌，更嚴峻的是對開發商的洗牌。
資源難關：外貿加工企業生存難 尾貨產品提前透支
今年1月，濟南世購尾貨基地亮相，以批發為主，擔當起南貨北銷的尾貨服裝集散地的重任。6月，鄭州也傳出消息，河南省服裝行業協會正謀劃聯合山東、廣東、福建、江蘇、浙江五省服裝出口主產區的行業管理部門搭建大中原服裝尾貨交易市場，預計「十一」期間在鄭州曲梁服裝城開業；9月初，開業一年經營慘淡的北京天美時尚打出了尾貨市場的招商口號，試圖借尾貨模式來實現逆轉。尾貨市場越開越多，尾貨資源自然也是搶手貨。經銷商對資源的掌控力，是尾貨掘金的秘訣。
在天蘭天，很多做尾貨經銷商都發覺今年似乎工廠清倉的機會多了起來。往年這個時候，最多手裡有一兩百萬的貨，但如今庫房裡堆著好幾百萬元貨的商戶不在少數。一位商戶一邊幫著訂好貨的批發商打包，旁邊還有兩三位等著跟她一起去庫房看貨的顧客。「庫里款式多著呢，這里太小了很多都掛不出來，一個朋友的工廠停產了，我們家拿到不少羊絨衫，都是新款，顏色多不說，還保證沒有殘品。你多拿些保證有賺。」手裡忙著的她，也沒忘了跟一旁等待的批發商介紹庫房裡的存貨情況。
象這位攤主一樣，很多尾貨商戶都面臨著大批庫存的尾貨吃還是不吃的選擇。這幾年，由於珠三角勞工成本的提高，很多國際品牌開始將訂單轉向其他國家。2007年底新《勞動合同法》的頒布，又給用工難的服裝企業上了一道緊箍，一些規模不大的服裝加工企業紛紛停產、轉行。於是大量的尾貨湧向市場，而且價格遠遠低於往年。尾貨商們的貨源一下子充裕起來。但是這是一種「透支」的好日子。
梁吉良認為，尾貨市場能走多遠，很大程度要取決於尾貨資源能維持多久。隨著珠三角一帶產業結構的轉型，一些國際品牌訂單紛紛轉向成本更低的國家，未來國際品牌尾貨可能會出現斷檔。
在現在的市場上，很容易淘到「H&M」的童裝，也可以輕易找到「zara」的女式風衣，但之後呢？隨著知識產權管理的加強，很多商戶對未來國際大品牌的貨源一點也不樂觀。真貨少了，仿單風險又大。
固定的尾貨商戶資源，以及隨時會斷的貨源，日漸增多的尾貨市場將何去何從？現在吃得再飽，也難保未來不會餓肚子，尾貨市場遲早要走入變局。
發展難關：體量貪大，尾貨量不足，「淘」文化難體現
既然尾貨市場遲早要變，那向什麼方向轉變？梁吉良總結了幾個側重點。首先就是在體量上有一定的限制，尾貨市場規模越大，失敗的可能性也更大。主要是隨著尾貨概念不再是新鮮事物，關注度必然下降，再加上很多企業和商家以尾貨概念運作，沒有提供尾貨貨源，使得尾貨形象受到反面影響。因此，小而精是未來尾貨市場存在的先決條件。梁吉良以他目前參與策劃的尾貨鞋城為例談道：「總結眾多尾貨市場的經驗，正在籌劃中的尾貨鞋城進行了全新的規劃，體量不做大，三千平米最合適，量小了但保證貨源是真正的尾貨，可以多吸納上檔次有品牌的貨源，以及品牌廠家的尾貨。同時，增加戶外用品的規劃，這充分體現了少而精的概念。」
提升服務理念，延伸尾貨概念也是發展方向之一，「通過我們一年多的市場運營來看，老百姓對尾貨的理解也加深了，淘到自己需要的東西，也培養和挖掘了一批適合消費尾貨的消費群體。但消費者對尾貨的質量信譽要求提高了，這也就要求市場提升軟硬體條件，或許會以淘寶城大賣場或尾貨商城的概念重新出現。同時，以零售的為主的尾貨市場難有大的作為，天蘭天站住腳的根本原因是批發.
拆分細化，將是未來尾貨市場的趨勢之一。北京的尾貨市場分布得較多，發展上來看基本上飽和了。尾貨市場要經歷一個真正的分化時代。向多種商品線並存的模式發展，包容性更強，這是大體量服裝尾貨市場，必須要面對的轉變。
2. 推薦幾個淘寶原單尾貨店
海麗蓮名品女裝折扣店，主要賣國內一線品牌女裝的尾貨，貨不多，但是東西都是真的。希望能幫到你。
3. 有人要外貿原單尾貨嗎
發到[email protected]看一下。
4. 你好，我要一手原單尾貨，請問你那裡有嗎13080566858
有的哦
5. 原單尾貨是什麼意思
原單尾貨的意思是：由國外大品牌提供面料、版型，到國內尋找廠家生產。質量合格的，就是專賣店裡的"正品"。廠家從計劃廢棄的物料中偷偷拿一部分生產出的衣服，就是"原單"，它與"正品"唯一的區別就是原單不在計劃內，就是"庶出"。
服裝尾貨，是指國內服裝生產廠家根據國外來料。來樣或國外來樣，國內選料進行加工。在完成訂單後剩餘的那部分產品。包括從面料、規格、花色上看不出大毛病的殘次品，多餘或節省下來的布料私自加工的及國外退貨但無殘次的"出口轉內銷"服裝。
也有一些是檢驗不合格退下來的服裝，我國服裝生產企業承擔著全球超過一半的服裝加工任務。而國外品牌在下訂單的時候一般會採用"來料加工"的方式，為確保生產足夠量的合格產品，當然來料配給量肯定會大於訂單要求，而加工廠家在按訂單交貨後。總會有部分剩餘，這部分商品就成了"尾貨"。
拓展資料：
尾貨種類：
1、原材料有剩餘，多產生出來的尾貨，由於成本已經計入總成本，所以這些多生產出來的尾貨，基本上就沒有成本。
2、廠家在生產國外產品訂單時有意識多做出來的。這部分尾貨和正品在質量上沒有任何差別，但是從商標的角度上講，則是侵犯了商標權利人的利益。
3、退換貨導致的尾貨。廠家為了退換貨往往會多做出一些服裝，有些在退換貨之後產生的有瑕疵的服裝也成為尾貨的一種。
尾貨不能是假冒偽劣產品、洋垃圾，也不能是舊貨。
6. 淘寶網那些原單尾貨，剪標衣服。都是從哪裡來的
這個都是有的名牌衣褲的公司廠家他們都會有一個專門銷售剪標庫存和次品的檔口的，這些檔口基本上都設立在公司或廠家裡面或旁邊。幾千塊一套的衣服到那裡就只有一百來塊。
7. 服裝尾貨生意如何做，尾貨的貨源都在哪裡
全國最大的服裝批發市場：廣州、杭州、武漢、北京、深圳！
品牌尾貨庫存貨源，進價低下生產成本，拿貨僅需要0.5折－1折，在價格上極具競爭力；品牌尾貨，有一定的品牌知名度，具有品牌效應，容易被終端消費者認可；品牌尾貨，做工一流，品質有保證；品牌貨，有設計，風格統一，易於陳列搭配，能提升店面檔次，並容易做連帶銷售。品牌貨，在設計時，有相對合理的比例結構，進貨時，不需要再考慮不同品類配比的比例的問題，上衣佔比，褲子佔比等等，品牌貨的比例，都是經過品牌公司的設計部門、營銷部門按市場的實際需求預先設定好的，非常合理，對降低可能產生的庫存風險是非常有幫助。
8. 我想開個實體店賣品牌尾貨，剪標，外貿的服裝，能開嗎誰知道進貨渠道呀
據我的經驗，外貿店一般在江浙一帶，應該是去工廠談
9. 什麼事原單尾貨
所謂服裝尾貨，是指國內服裝生產廠家根據國外來料、來樣或國外來樣、國內選料進行加工，在完成訂單後剩餘的那部分產品，包括從面料、規格、花色上看不出大毛病的殘次品、多餘或節省下來的布料私自加工的及國外退貨但無殘次的「出口轉內銷」服裝，也有一些是檢驗不合格退下來的服裝。我國服裝生產企業承擔著全球超過一半的服裝加工任務。而國外品牌在下訂單的時候一般會採用「來料加工」的方式，為確保生產足夠量的合格產品，當然來料配給量肯定會大於訂單要求。而加工廠家在按訂單交貨後，總會有部分剩餘，這部分商品就成了「尾貨」。 據報道，我國服裝加工業每年的生產量達數十億件，根據一批服裝原單生產中大約會產生3%至5%尾貨的比例來計算，每年的「尾貨」量可以說是一個天文數字。因此目前廣州、北京等地已經形成了一批規模較大的服裝尾貨批發市場。但實際上，由於服裝產業的逐漸規范和保護知識產權力度逐漸加大，真正意義上的外貿服裝尾貨並沒有那麼大的規模。業內人士透露，目前市面上流通的「尾貨」中夾雜著大量仿冒、假冒品牌服裝，甚至還有部分洋垃圾。因此，創業者從事尾貨生意一定要謹慎。
編輯本段尾貨暴利
一件襯衣5元、一條牛仔褲10元，在尾貨批發市場，衣服便宜的程度可能讓人感嘆不已。正是由於如此低廉的價格，使得尾貨批發成為一個暴利行業。近年來尾貨批發市場的火爆便說明了市場對服裝尾貨的興趣越來越大。 一位業內人士告訴記者，一般服裝尾貨進入市場的流程是：服裝廠庫存積壓或外貿訂單剩餘產生尾貨，尾貨批發商從廠家拿到大量尾貨，轉到地區批發商，由地區批發商再到零售商，最後到達消費者。 這位從事外貿服裝經營多年的人士告訴記者，實際上對於廠家而言，尾貨給他們帶來了庫存壓力，尾貨批發商拿到的價格可能十分低廉。有的尾貨批發商可能一次從廠家倉庫提到20萬元的服裝，而這些服裝的質量和價格都不一樣，甚至可能有5萬元的尾貨根本無法銷售。但平均下來單件服裝成本可能僅是幾毛錢，尾貨批發商可以幾元錢的價格再批發給地區批發商。因此，一般的尾貨批發商只要賣出一批廠家提供的尾貨的三分之一即可獲利。而這些服裝到了零售店裡，價格可能翻上幾倍甚至幾十倍，暴利由此產生了。
編輯本段尾貨批發經驗談
和一般的服裝市場相比，尾貨經營最大的不同就是貨源渠道。服裝批發市場的貨源要麼是廠家要麼就是分銷商，而尾貨市場的貨源有較強的隱蔽性，掌握了貨源渠道就掌握了先機。對於尾貨經營，廠家一般不直接參與，這就使從事尾貨經營的批發商成為了尾貨市場運作的關鍵，而能掌握這批尾貨對批發商而言是非常難的事，需要有大量的信息支持和廣泛的關系網。因此，從某種意義上說，尾貨經營最重要的一環就是要擁有尾貨信息。 另一方面，做尾貨還要考驗尾貨批發商的經驗和判斷力。對於廠家提供的尾貨，數量和質量以及銷售預期都要有適當的判斷。 業內專家指出，盡管尾貨市場的火爆有市場需求做支撐，但市場管理方與經營者還需加強對進貨渠道、所售產品質量等方面的把關，以誠信為原則，避免假冒偽劣產品、洋垃圾等混跡其中，影響整個市場的良性發展。 相關鏈接 外貿尾貨———其實就是質檢沒有通過的貨品，還有廠家利用剩餘的部分面料和輔料按照外貿的款式生產的未經檢驗的貨品。 原廠跟單———或者叫做原廠COPY，就是服裝廠家在做正品訂單的時候也同時選取相似的面料進行仿製。由於每款生產出貨的量都不多，成本也相對較高。原廠跟單和其他加工廠的仿單的區別就是工藝。 外貿原單正品———和公司下的訂單是同一批貨，無論質量和工藝都是同樣的，也就是沒有任何差異的貨品。
編輯本段服裝尾貨
尾貨是指中國加工企業在承攬國外品牌商的來料加工業務時，生產完畢、交付產品後，剩下的多餘產品。這些產品有的屬於生產合理損耗。 例如國內加工企業的生產總量等於合同訂單的標的量加上雙方約定的合理損耗。而在按合同訂單量交貨後，剩下的產品就叫做外貿尾貨，一般可由國內的生產企業處理。 由於是剩下的產品，國內加工企業因完成訂單已賺到了應有利潤，為減輕庫存積壓，往往就以低於成本的價格賣掉。 還不明白接著看
編輯本段尾貨種類
尾貨是指在生產和流通環節中產生的，在功能、安全性等方面符合國家相關標準的庫存積壓產品，包括企業訂單外生產的產品、由於某些原因取消企業訂單的產成品、在流通過程中銷售剩餘的商品等 一種是原材料有剩餘，多產生出來的尾貨，由於成本已經計入總成本，所以這些多生產出來的尾貨，基本上就沒有成本。 第二種是廠家在生產國外產品訂單時有意識多做出來的。這部分尾貨和正品在質量上沒有任何差別，但是從商標的角度上講，則是侵犯了商標權利人的利益。 第三種是退換貨導致的尾貨。廠家為了退換貨往往會多做出一些服裝，有些在退換貨之後產生的有瑕疵的服裝也成為尾貨的一種。 尾貨不能是假冒偽劣產品、洋垃圾，也不能是舊貨。 尾貨根據其來源不同可以分為生產訂貨尾貨、批發尾貨、零售尾貨、代理商尾貨、品牌商尾貨、出口尾貨、進口尾貨等。不同的商品也有不同的尾貨，如服裝尾貨、手機尾貨、家電尾貨、房屋尾貨，甚至機票尾貨、球票尾貨、影劇票尾貨等服務產品尾貨。
10. 開一家小店買外貿原單尾貨利潤怎麼樣
可以的，只要自己做的好利潤一個月大概一萬左右。比打工上班強