㈠ 請問一下快遞加盟一個網點要多少錢呀
兩萬(根據經營面積來算)
快遞加盟一個網點最低兩萬,快遞代收點完全可以選擇和靠譜的團購平台進行合作,平時將來店取件的用戶拉到一個社區微信群里,在微信群推送商品的優惠信息,之後讓用戶線下提貨。
快遞加盟這樣經營可以有效提升快遞驛站的人氣,快遞驛站人氣一高,做其他生意就更方便了,而且也可以賺取團購中的提成。做社區團購必不可少的就是社群運營,要學習一下相關的技巧,平時維護好社群。
快遞代收經營發展
快遞代收適合發展新零售,結合線上推廣營銷等方式經營的新模式。快遞代收附加新零售,再結合社區團購一起做,能充分運用線上以及線下的資源優勢。
快遞代收可以為超市帶來更多的客流量,客流多了之後,用戶消費的頻率也就變高了。門店就從一個單一提供快遞業務的小驛站變成了一個提供多元化業務的社區服務綜合體,利潤空間自然也會上升。
㈡ 豐巢快遞櫃怎麼申請加盟
給你們小區物業寫的話就說安裝了快遞櫃可以方便快遞員及時的派送提高效率也方便了收件人之類的話,
㈢ 我想加盟順豐快遞,需要什麼條件才可以加盟
順豐速運加盟條件:
1、有足夠的資金順豐速運加盟費用、保證金、營運周轉資金等)。
2、順豐速運加盟商要有可行的營運計劃。
3、具備足夠的技術骨幹力量和招夠順豐速運加盟店所需員工。
4、營業場所裝修完備,廚房、吧台、外場設施設備配置齊全。
5、辦理有關的合法證件(營業執照、稅務登記證、組織機構代碼證、許可證、消防驗收等)
(3)零聚快遞加盟擴展閱讀:
順豐的物流產品主要包含:時效快遞、經濟快遞、同城配送、倉儲服務、國際快遞等多種快遞服務,以零擔為核心的重貨快運等快運服務,以及為生鮮、食品和醫葯領域的客戶提供冷鏈運輸服務。此外,順豐還提供保價、代收貨款等增值服務。
覆蓋食品行業生產、電商、經銷、零售等多個領域,為客戶提供定製化包裝,通過高蓄能冷媒溫控技術,倉儲溫度、濕度異常預警監測系統,GROUND陸運資源交易平台銜接車輛GPS全球定位及車載溫控實時監測系統,與順豐冷鏈網路無縫對接,提供專業、高效的運輸服務。
㈣ 菜鳥物流縣級代理怎麼加盟
一、菜鳥鄉村
菜鳥鄉村物流是由阿里巴巴旗下菜鳥網路牽頭,通過整合市級的快遞、電商平台、商家及經銷商等,以系統技術支持與打通的形式,將阿里巴巴農村淘寶的訂單或淘寶平台的其他訂單,導入到縣域的服務中心及合作網點,通過與縣域物流合作夥伴的合作,由合作夥伴的班車運輸資源送達至農村淘寶村點及鄉鎮直營網點,最終服務於廣大鄉村的村民和商家,形成由市-縣-鎮-村的智能物流服務網路。
1、代理條件
(1)具有獨立的法人公司資質,公司注冊資金50萬元及以上,注冊年限1年以上;
(2)具有《企業法人營業執照》、《組織機構代碼證》、《稅務登記證》、《銀行開戶許可證》、《快遞經營許可證》或《道路運輸經營許可證》,一般納稅人證明等有效證件;可開具稅率為6%及以上的增值稅專用發票;
(3)能夠按照菜鳥的要求提供人員、車輛及保險、設備等相關配置。
2、代理流程
提交資料—資質審核—實地考察—啟動合作
1、代理費用
費用方面,目前菜鳥官網並未給出,需要投資者自己咨詢菜鳥物流官方客服。
二、菜鳥驛站
面向消費者的綜合物流服務平台,致力於完善最後100米多元化末端服務。主要提供所在區域的包裹代收服務、寄件服務以及其他增值服務(便民服務、生活服務、特色服務)。根據小編經驗,目前縣級城市一般都會選擇社區站點入駐,以下是官網給出的菜鳥驛站社區站點入駐的相關信息:
1、入駐標准
(1)合作類型:非快遞公司承包區的快遞代辦點、以菜鳥驛站模式切入創業的站點、部分零售類&服務類店鋪;
(2)硬體設備:店內有聯網電腦或智能手機,專業包裹貨架,監控,滅火器,地台、電子面單列印機、PDA等;
(3)經營空間:專營店鋪店內有不少於20平米包裹存放空間;兼營店鋪店內有不少於10平米包裹存放空間;
(4)經營地址:非縣級市以下及鄉、鎮、村所在地;
(5)經營時間:08:00-22:00內不低於10小時,且營業時間內有專人值班;
(相關設備待確認可合作後再進行購買,各城入駐標准最終以小二線下審核確認為准)
2、入駐材料
(1)如有營業執照,請准備好營業執照掃描件;
(2)業務申請人身份證正反面掃描件,同時確保申請人與營業執照上的法人姓名保持一致;
註:負責人淘寶賬號、實名認證支付寶賬號、身份信息三者需保持一致。其中,該實名認證的支付寶賬號需與登錄賬號進行綁定;
3、入駐成本
(1)在開展驛站業務時,為保證在代收件、代寄件、其他業務服務過程中菜鳥用戶的商品安全,不同的業務場景會收取一定的保證金;若您在開展業務過程中未發生任何問題,退出後保證金會解凍。
(2)確認可與驛站合作後,必需按驛站要求購買相應設備及進行相應裝修,相關費用由您自己承擔。
4、入駐流程
提交申請—初評(小二,服務商初評)—提交詳細信息—小二審核—簽署協議,凍結保證金—入駐成功
除了社區站點入駐之外,菜鳥驛站還有校園入駐和服務商入駐,這里小編就不一一贅述,詳情可查看菜鳥物流官網。
㈤ 快遞的加盟和直營有什麼區別
加盟制與直營制的核心區別在於網路組織的開放和封閉,直營制自上而下統一負責,而加盟制體現了眾包、開放的特點。
直營制快遞,整個網路從總部到末端全部自行建設,包括人員、車輛、飛機、場站、設施、分撥中心全部自有,是封閉的。
加盟制快遞,採用了深度外包的模式,一單快遞從收件到派件,經過的收件端加盟商、總部干線、派件端加盟商三個部分之間沒有任何股權關系,而是通過線下的物流網路、後台系統組織起來。加盟制快遞的實際上就是一個開放的、龐大的社會化「線下網路」。
主要是四通一達的加盟制和順豐的直營制。
(5)零聚快遞加盟擴展閱讀:
根據外包漸進式發展理論,企業要根據實際情況選擇適合自己的物流供給和外包形式,企業物流的供給形式大約有以下幾種形態。
1.物流完全自營
企業的物流業務完全由企業物流部門來完成。完全自營物流運作模式有利於企業掌握對顧客的控制權,可靠性強。企業通過自營物流,可以直接支配物流資產,控制物流職能,保證供貨的准確、及時和顧客服務的質量,維護好企業和顧客間的長期關系。
尤其是企業自身組織物流配送,可以說是自己掌握了交易的最後環節,有利於企業掌握對顧客的控制權,有利於控制交易時間。採用完全自營物流運作模式的企業,其物流方面的投資規模會大大增加,特別是配送規模較小時,成本和費用會相對較高。目前,國內有許多企業特別是國有大型製造企業仍然採用這種物流自營的方式。這類企業是物流需求社會化釋放的重要主體。
2.物流業務部分外包
企業先把物流業務分類,一類是以高效率操作的關鍵業務,這類業務企業自營;另一類是企業不擅長的物流業務,企業把這類業務外包給第三方物流供應商。這其中又可以分為兩類,一類是物流業務操作外包,將部分物流業務操作(如倉儲、運輸等)進行外包。
例如,沈陽北方交通重工集團有限公司將采購及運輸業務委託給日本伊藤忠公司,伊藤忠公司為北方交通提供了「移庫銷售模式」的貼身物流服務。伊藤忠公司將所有客戶的貨物按發貨時間、種類、數量,就近存儲在他們已經簽訂倉儲協議的中國和世界各地的港1:3碼頭、鐵路運輸部門、港1:3運輸部門,確保產品采購及運輸,降低用戶的采購和運輸成本。
另一類是物流業務管理外包,企業擁有物流設施的產權,將管理職能外包出去。例如,海信集團實施海信電器的物流業務外包,將生產基地倉庫、全國各地設置的成品倉庫以及全國的配送業務,外包給中遠、中海、中外運三家專業的物流公司運作,三家公司占海信電器物流業務的份額分別為58%、32%和10%。物流業務外包以來,整體運行情況良好,中遠物流與海信集團合作的第一年,就為海信電器節約物流管理成本約1500萬元。
3.物流系統剝離
企業將物流部門從母公司分離出去,成立一個獨立的子公司,子公司主要為母公司服務,但同時又可以承擔外部企業委託的業務。如海爾集團將自己原來的采購、倉儲和運輸部門分離出來,成立獨立的海爾物流本部,這個物流本部不僅承擔海爾的物流業務,還為其他需要物流服務的企業提供物流服務。
4.物流戰略聯盟
企業與第三方物流公司或其他企業合資,企業保留物流設施部分產權,並在物流作業中保持參與。同時,物流合同商提供了部分資本和專業服務,企業也為合資者提供特色服務,達到資源共享的目的。如青島啤酒股份有限公司與招商局合作,成立了青島啤酒招商局物流公司,主要為青島啤酒股份有限公司提供服務,其中青島啤酒公司擁有一定股份。
5.物流業務完全外包
將企業所有的物流業務外包給第三方物流供應商。這是最徹底的物流外包形式。如果企業不具備自營物流能力或企業雖具備自營物流能力,但操作成本較高、服務質量較低,則企業將放棄自營物流,將整個物流系統外包給外部第三方物流企業。
㈥ 聽說有個聚點快遞 是做社區快遞最後一百米的 可以加盟 據說收益還不錯有沒有人做過能不能給點意見
老闆張廷雷是個大騙子,以前合夥做生意的錢被這小子騙去了,不要讓勞資遇到你,見一次打一次!!
㈦ 快遞代收點代寄點怎麼加盟怎麼盈利
一、快遞代收加盟主要從以下幾個方面考慮:
1、選擇加盟快遞品牌
目前市場上支持加盟的快遞品牌很多,大部分快遞品牌都支持加盟,也有第三方快遞代收品牌如菜鳥驛站、豐巢等。
2、聯系當地快遞代理加盟商
先確認所在地有沒有已經存在的代理點。快遞公司為了保障加_盟商的利益,一個區域內,是不允許有多個加盟商經營的。也可以直接通過快遞官網的招商加盟聯系方式。
3、確定快遞代收地點
一般都是選擇小區、便利店、街道超市、校園、等場地作為代收點,人流量大,攬件數多,流量高。同事也可以開展其他的副業。
二、快遞代收點盈利主要有以下幾種方式:
1、快遞代收:
這個需要跟快遞員談價格,我這邊申通的,放在我這一個件我收3毛錢,有些件5毛錢,一天200個件,靠快遞代收月總收入差不多2000多。這個是不向消費者再加收費用的,有些店會要求消費者取件時再繳納1塊錢,不過目前市場、壞境都不支持你找消費者收錢。如果消費者一投訴快遞員,說不定快遞員都不把快遞放在你那。你也可以送貨上門,不過這就需要添加人手支持了,這個一般不建議做。
2、快遞代寄
快遞代寄還是可以盈利的,一般情況下,省內件大多是8塊起,超重一般是2-4塊錢,其他省份根據距離,費用也各不同,但是可以給你算平均能盈利多少,一般下來一個件5-10塊左右,寄件量也能達到收件量的10%,代收200個快遞,我這邊每天差不多能代寄20個快遞,正常一個月能搞個3000塊錢。而且618、雙11、雙12、春節之類的時候,是旺季,代寄代收會多很多。
3、商品售賣
賣東西,這個講不好賣多少錢,看老闆會不會經營,你要有頭腦,一個月賣東西賺的錢,比快遞賺錢多了。畢竟一天一兩百號人取快遞,這么大的人流量是能帶動你的消費的。
4、廣告接入
前面提到,電視機,是為廣告准備的,每天這幾百人來店裡取快遞,多少也會駐足下來等著拿快遞吧?這時候電視廣告就體現出價值了,可以輪播廣告,給一個廣告公司做。一個月也能賺個幾百塊錢,蒼蠅在小也是肉嘛。
(7)零聚快遞加盟擴展閱讀:
菜鳥驛站是一個由菜鳥網路牽頭建立面向社區和校園的物流服務平台網路平台,作為菜鳥網路五大戰略方向之一 ,為網購用戶提供包裹代收服務,致力於為消費者提供多元化的最後一公里服務。
目前在末端配送網路建設上,在城市,超過4萬個菜鳥驛站構成菜鳥網路的城市末端網路。
菜鳥網路於2013年5月28日成立,股東除了阿里巴巴、銀泰、復星,還包括富春投資、順豐和三通一達(申通、圓通、中通、韻達)等。第一期投資額達1000億元,第二期2000億元。阿里巴巴董事局主席馬雲擔任菜鳥董事長。
2015年5月28日,阿里巴巴舉行首屆菜鳥江湖大會,菜鳥網路總裁童文紅首次對外解讀菜鳥戰略,稱菜鳥定位於「社會化物流協同、以數據為驅動力的平台」,並且明確五大戰略:快遞、倉配、跨境、農村和驛站。