⑴ 快遞的加盟和直營有什麼區別
加盟制與直營制的核心區別在於網路組織的開放和封閉，直營制自上而下統一負責，而加盟制體現了眾包、開放的特點。
直營制快遞，整個網路從總部到末端全部自行建設，包括人員、車輛、飛機、場站、設施、分撥中心全部自有，是封閉的。
加盟制快遞，採用了深度外包的模式，一單快遞從收件到派件，經過的收件端加盟商、總部干線、派件端加盟商三個部分之間沒有任何股權關系，而是通過線下的物流網路、後台系統組織起來。加盟制快遞的實際上就是一個開放的、龐大的社會化「線下網路」。
主要是四通一達的加盟制和順豐的直營制。
(1)快遞加盟模式的有那些擴展閱讀：
根據外包漸進式發展理論，企業要根據實際情況選擇適合自己的物流供給和外包形式，企業物流的供給形式大約有以下幾種形態。
1．物流完全自營
企業的物流業務完全由企業物流部門來完成。完全自營物流運作模式有利於企業掌握對顧客的控制權，可靠性強。企業通過自營物流，可以直接支配物流資產，控制物流職能，保證供貨的准確、及時和顧客服務的質量，維護好企業和顧客間的長期關系。
尤其是企業自身組織物流配送，可以說是自己掌握了交易的最後環節，有利於企業掌握對顧客的控制權，有利於控制交易時間。採用完全自營物流運作模式的企業，其物流方面的投資規模會大大增加，特別是配送規模較小時，成本和費用會相對較高。目前，國內有許多企業特別是國有大型製造企業仍然採用這種物流自營的方式。這類企業是物流需求社會化釋放的重要主體。
2．物流業務部分外包
企業先把物流業務分類，一類是以高效率操作的關鍵業務，這類業務企業自營；另一類是企業不擅長的物流業務，企業把這類業務外包給第三方物流供應商。這其中又可以分為兩類，一類是物流業務操作外包，將部分物流業務操作(如倉儲、運輸等)進行外包。
例如，沈陽北方交通重工集團有限公司將采購及運輸業務委託給日本伊藤忠公司，伊藤忠公司為北方交通提供了「移庫銷售模式」的貼身物流服務。伊藤忠公司將所有客戶的貨物按發貨時間、種類、數量，就近存儲在他們已經簽訂倉儲協議的中國和世界各地的港1：3碼頭、鐵路運輸部門、港1：3運輸部門，確保產品采購及運輸，降低用戶的采購和運輸成本。
另一類是物流業務管理外包，企業擁有物流設施的產權，將管理職能外包出去。例如，海信集團實施海信電器的物流業務外包，將生產基地倉庫、全國各地設置的成品倉庫以及全國的配送業務，外包給中遠、中海、中外運三家專業的物流公司運作，三家公司占海信電器物流業務的份額分別為58%、32%和10%。物流業務外包以來，整體運行情況良好，中遠物流與海信集團合作的第一年，就為海信電器節約物流管理成本約1500萬元。
3．物流系統剝離
企業將物流部門從母公司分離出去，成立一個獨立的子公司，子公司主要為母公司服務，但同時又可以承擔外部企業委託的業務。如海爾集團將自己原來的采購、倉儲和運輸部門分離出來，成立獨立的海爾物流本部，這個物流本部不僅承擔海爾的物流業務，還為其他需要物流服務的企業提供物流服務。
4．物流戰略聯盟
企業與第三方物流公司或其他企業合資，企業保留物流設施部分產權，並在物流作業中保持參與。同時，物流合同商提供了部分資本和專業服務，企業也為合資者提供特色服務，達到資源共享的目的。如青島啤酒股份有限公司與招商局合作，成立了青島啤酒招商局物流公司，主要為青島啤酒股份有限公司提供服務，其中青島啤酒公司擁有一定股份。
5．物流業務完全外包
將企業所有的物流業務外包給第三方物流供應商。這是最徹底的物流外包形式。如果企業不具備自營物流能力或企業雖具備自營物流能力，但操作成本較高、服務質量較低，則企業將放棄自營物流，將整個物流系統外包給外部第三方物流企業。
⑵ 快遞加盟模式是怎麼樣的
承包區域，總公司從你這里拿分子
⑶ 快遞加盟的盈利模式和日常運作模式
加盟快遞公司注意事項：1、多數民營快遞為加盟模式（除順豐為直營），加盟分為與區域承包人簽加盟合同和跟總部或分公司簽加盟合同；2、隔行如隔山，快遞道道很多；3、4通1達快遞公司內部管理處罰很嚴，不懂規則吃虧多，陷井多，罰款很細、很多、很重；4、墊付資金大，因為大客戶都是月結；5、加盟快遞是否值得投資主要因素：快遞品牌好、網點全、區域好(有大量淘寶客戶或企業客戶、大學)、懂快遞、會管理；6、快遞很苦，全年無休，每日工作在10小時以上，下班很晚（總部交件取件）；7、派件不掙錢（能保本就不錯），小網點靠收件掙錢(派件多,沒時間收件)；
加盟快遞公司到趕集或58網站看加盟招聘信息就行！
⑷ 現在的快遞哪些是加盟形式的，哪些是自主經營的。
圓通，申通，海航天天，中通，韻達 是既有直營也有加盟的
基本就兩種模式，
還有一種就是很小的快遞，他們掛了個名字，拿到貨物基本都是轉到這些快遞發的
應該叫做掛靠吧
⑸ 請問快遞的代理點與加盟模式有什麼不同之處
現在快遞有順豐和ems四通一達即申通圓通中通匯通和韻達，天天宅急送優速，現在都是靠業務量賺錢，看你是加盟哪裡了，不同地方費用不同，不過快遞都是靠收件賺錢的。要是你有一定的客戶群就好做，不然對快遞不懂的話還是不要做，現在競爭是非常激烈的。你可以關注一些新穎的有特色的東西，我之前見過的一個用模具在牆上繪畫的產品，畫做在牆上很生動大氣，十分吸引人，不需要有畫畫基礎。我當時就圍繞這個產品在我們當地做了市場調研，發現很多人都非常喜歡，這讓我信心大增，最近就准備去代理這個天一背景的牆畫，你其實也可以查查他們的網站對比下，看下你們城市有沒有代理。
⑹ 求快遞加盟方式
以百世快遞為例，採用個人加盟的方式進行，加盟流程和條件為：
加盟流程：
1、加盟咨詢
2、加盟洽談
3、遞交材料
4、加盟審批
5、加盟培訓
6、簽約
具體條件為：
1、高中以上文化程度，年齡25-45歲；
2、具備一定經濟實力，具有管理經驗和思路，有良好信譽、認真務實的事業態度，並在當地有廣泛的客戶資源和一定的市場；
3、具備一定經濟實力和經營能力；
4、認同百世快遞企業文化和經營模式；
5、場地、車輛、設備、人員。
(6)快遞加盟模式的有那些擴展閱讀：
加盟費用：
1、網路建設費主要用於建設網路、完善網路、提高網路服務質量所收取的費用。該費用不予退回。
2、風險保證金主要用於提高加盟網點服務質量，提升公司的抗風險能力所收取的費用。該費用在加盟網點退出百世快遞網路後予以退回。
3、裝修保證金主要用於VI裝修（場地、門頭、車體）、手持終端設備、工服名片等的裝修保證費用。該費用在站點VI裝修驗收合格後予以退回。
⑺ 有哪些快遞公司可以加盟
現在的各大快遞公司都會招加盟商的，如果只是私人想加入的話，資金並不太多的時候，主要的選擇可以有菜鳥驛站和極兔
驛站申請條件簡單，資金要求不高，具備相應的設備和場地就可以了，大概幾萬塊錢就能開個驛站。
另外新進入國內市場的極兔也是在大量徵收加盟商的，給出的條件也不高，目前這兩家是最容易加盟的快遞公司了。
⑻ 快遞行業的一級與二級加盟商是什麼
1、與快遞總部簽訂加盟合同，歸總部直接管理的叫一級
2、一級加盟點再發展的快遞網點都是二級加盟。
快遞加盟費或者有沒有承包費和派件費，不同快遞品牌，不同區域,不同加盟老闆，政策不同，加盟費和派件費不同，具體雙方協商。
如果與快遞總部或快遞分公司簽加盟合同一般不收加盟費(因為網點分布越多越好)，只收押金(風險防控)，有派件費，不同區域派件補貼政策不同。
(8)快遞加盟模式的有那些擴展閱讀：
加盟快遞公司注意事項：
1、多數民營快遞為加盟模式（除順豐、京東快遞為直營），加盟分為與區域承包人簽加盟合同和跟總部或分公司簽加盟合同；
2、隔行如隔山，快遞道道很多；
3、干快遞苦、人員流動性大、素質不高、難招，不懂管理吃虧大；
5、民營快遞集團總部收入主要靠罰款、賣物料和設備、網路物流等幾種；
6、墊付資金大，因為大客戶都是月結；
7、加盟快遞是否值得投資主要因素：快遞品牌好(全國網點全，大客戶服務有保障)、區域好(有大量淘寶客戶或企業客戶、大學、批發城)、懂快遞、會管理。
⑼ 我想加盟個快遞公司，需要什麼條件，有哪些快遞公司可以做呢
1、多數民營快遞為加盟模式（除順豐、京東快遞為直營），加盟分為與區域承包人簽加盟合同和跟總部或分公司簽加盟合同；
2、隔行如隔山，快遞道道很多；
3、4通1達快遞公司內部管理處罰很嚴，內部管理處罰仲裁條例厚的像本書，快遞環節多，不懂吃虧多，「陷井」多，規定很細、罰款很重；
4、干快遞苦、人員流動性大、素質不高、難招，不懂管理吃虧大；
5、民營快遞集團總部收入主要靠罰款、賣物料和設備、網路物流等幾種；
6、墊付資金大，因為大客戶都是月結；
7、加盟快遞是否值得投資主要因素：快遞品牌好(全國網點全，大客戶服務有保障)、區域好(有大量淘寶客戶或企業客戶、大學、批發城)、懂快遞、會管理；
8、小網點派件不掙錢（保本就不錯），網點靠收件掙錢(派件多,沒時間收件)，不精打細算錢難賺；
9、現在快遞公司總部之間對大客戶的價格競爭非常慘烈，小網點面對大客戶無價格優勢；
10、快遞送件很苦，全年無休，每日工作在10小時以上，下班很晚（總部交件取件）。