① 我想加盟個快遞公司，需要什麼條件，有哪些快遞公司可以做呢
1、多數民營快遞為加盟模式（除順豐、京東快遞為直營），加盟分為與區域承包人簽加盟合同和跟總部或分公司簽加盟合同；
2、隔行如隔山，快遞道道很多；
3、4通1達快遞公司內部管理處罰很嚴，內部管理處罰仲裁條例厚的像本書，快遞環節多，不懂吃虧多，「陷井」多，規定很細、罰款很重；
4、干快遞苦、人員流動性大、素質不高、難招，不懂管理吃虧大；
5、民營快遞集團總部收入主要靠罰款、賣物料和設備、網路物流等幾種；
6、墊付資金大，因為大客戶都是月結；
7、加盟快遞是否值得投資主要因素：快遞品牌好(全國網點全，大客戶服務有保障)、區域好(有大量淘寶客戶或企業客戶、大學、批發城)、懂快遞、會管理；
8、小網點派件不掙錢（保本就不錯），網點靠收件掙錢(派件多,沒時間收件)，不精打細算錢難賺；
9、現在快遞公司總部之間對大客戶的價格競爭非常慘烈，小網點面對大客戶無價格優勢；
10、快遞送件很苦，全年無休，每日工作在10小時以上，下班很晚（總部交件取件）。
② 我想加盟圓通快遞在縣域加盟想知道費用多少可不可行
我知道的圓通，但要看你那個地方是不是有這個網點了~~
加盟費大概5000左右，好像還有一些賠償保障的，就是你收貨發出物品損壞賠償的費用吧，如果你以後不做了，你的上級網點會退這些錢給你~
連加盟費合計總共一起應該要2W左右~~其他的配送的車啊，地點工具費用自己解決。
手續的話就是辦那些營業執照之類的~~公司應該幫你~~
接單到送達的流程~~
送貨出去有2個方式，一個是自己車送出去，一個的托運。
比如你是一個小縣城，你收到的派送單（就是外面寄東西到你那裡的，你幫忙送貨給別人，公司一般會給你一單6毛錢左右）~
你在本地收到的單（就是本地人寄東西出去的），然後你把貨物寄出去（寄出去的費用你自己出），寄到你的上級網點（也就是市裡面，讓市裡面的網點把貨在寄出去,就是所謂的中轉站），你需要給你上級中轉站一些中轉費用~~
比如你收別人15元費用，你自己出托運費用在加上給上級網點的中轉費用，剩下的就是你的了~~
在如：15元運費-托運費（5-10左右）-中轉費用（2-3元）=（2-8元就是你賺的錢）~~具體的托運和中轉費用看你當地情況定，一個地方和一個地方不同。
不知看明白沒有？？看明白給分吧,~~~呵呵·~
③ 我想加盟圓通快遞，縣級的
聯系圓通總部，千萬不要聯系大同的代理，因為現在這些渠道都不明朗，應該得到總部的授權和肯定，才算放心，代理及加盟費用應該不算太高
顧客自取很不錯，但你最主要的收入來自於收件
送件大約一個6毛，但收件的利潤就不少了
所以，最好有個電動車及小麵包之類的，實在不行，三輪摩托車帶個棚子也行
如果想更深入探討，和我網路 hi 聊吧
④ 我想加盟我們縣里的中通快遞 我所在的是一個鄉鎮 中通快遞找我要5萬塊錢的加盟費 我感覺有點
看地盤，值不值！關鍵自己要懂快遞，評估值不值，挺貴的！黑
快遞加盟費或者有沒有承包費和派件費，不同快遞品牌,不同區域,不同加盟老闆,政策不同,加盟費和派件費不同,具體雙方協商！如果與快遞總部或快遞分公司簽加盟合同一般不收加盟費(因為網點分布越多越好),只收押金(風險防控)，有派件費，不同區域派件補貼政策不同！區域大小不同投資大小不同！具體看怎麼做快遞，快遞行業有很多人掙到錢的，也有很多人虧本的！一定要自己熟悉了解該行業！
加盟快遞公司注意事項：1、多數民營快遞為加盟模式（除順豐、京東快遞為直營），加盟分為與區域承包人簽加盟合同和跟總部或分公司簽加盟合同；2、隔行如隔山，快遞道道很多；3、4通1達快遞公司內部管理處罰很嚴，內部管理處罰仲裁條例厚的像本書，快遞環節多，不懂吃虧多，「陷井」多，規定很細、罰款很重；4、干快遞苦、人員流動性大、素質不高、難招，不懂管理吃虧大；5、民營快遞集團總部收入主要靠罰款、賣物料和設備、網路物流等幾種；6、墊付資金大，因為大客戶都是月結；7、加盟快遞是否值得投資主要因素：快遞品牌好(全國網點全，大客戶服務有保障)、區域好(有大量淘寶客戶或企業客戶、大學、批發城)、懂快遞、會管理；8、小網點派件不掙錢（保本就不錯），網點靠收件掙錢(派件多,沒時間收件)，不精打細算錢難賺；9、現在快遞公司總部之間對大客戶的價格競爭非常慘烈，小網點面對大客戶無價格優勢；10、快遞送件很苦，全年無休，每日工作在10小時以上，下班很晚（總部交件取件）；
加盟快遞公司到趕集網或百姓網、58網站看當地的加盟招聘信息就行！或者到各快遞品牌官網查看各區域負責招募加盟的負責人電話，打電話咨詢加盟區域和加盟政策！
⑤ 想加盟一個快遞，能加盟的快遞哪個比較好。加盟又需要什麼條件
加盟的快遞沒有一個好的，都是騙人的。花錢買個奴才資格，受苦受累也罷了，還得受氣。受客戶的氣民罷了，關鍵是受總部的氣受不了。
再者，光當個奴才，受苦受累卻掙不了錢，也罷了。關鍵是各種困難事困擾著你，無法好好工作。
只送貨收貨受苦也是不夠的，天天得投錢進去，辦證、開會、培訓、上標准店等等，可以說你只要做著，就一直得投錢進去，投錢也不安生，這里跑跑那裡跑跑，累啊。而干快遞的都是些辛苦的人，沒什麼關系，所以辦那些證什麼的，難度很大。
最沒人性的就是總部那些制度，不管你實際情況如何，定下不合理的制度，讓你執行，執行不到就罰款。一罰就是成百上千的。而你掙錢只是幾毛錢幾毛錢的掙。
得不償失啊，我幹了三個月，賠了96000，現在真是悔恨氣憤痛恨啊。
希望新人們以我為誡。
⑥ 我想加盟一個快遞公司,請問需要那些條件
還是不要加盟了！現在物流行業競爭白熱化，有些東西不是你了解就能幹，它涉及的方面很多，因人而異，有些人對於某種事物懂得不是很多，他卻能做的很好。
本人就做過x通的承包區一年多，在這些日子裡也像你一樣想自己干，認為能賺大錢！這個行業每一個時期都有點變化，
舉個例子吧！我做承包區我是吉林省延吉市的
開始2008年初從我這里發上海1公斤之內原來成本價錢是3元加上面單1元，才4元多，那個時候在我這里收淘寶客戶的單子是全國每公斤10元（相當可以了）2公斤收20元，而且2公斤我的成本才8元，能賺一般多吧！到了2008年年中，x通有所改動中轉費漲價了，變成上海每公斤4元了，不過也沒有關系，按照2公斤計算還能賺一半。過了幾個月，別的快遞看到你收這個價格（10元每公斤）有客戶，他就開始降價：10元一公斤續重8元。你有什麼辦法，跟著降吧！嘩嘩的剩下不到一半的利潤了，嗨！干吧怎麼辦呢！可沒過多久，一向是中國快遞老大的ems看到蓬勃發展的電子商務有業務量了，它也坐不住了砸價，於是e郵寶出來了。10元一公斤續重5元，你看看在這個價格幾乎搞垮了很多快遞公司和承包區。
那麼我只說了到上海的承包價格，如果到比較遠或者不是省會省市可能承包價格要到5-6元，超過了老大ems的續重價格。而且老大什麼地方都可以到，沒有盲區，不像快遞，農村，鄉鎮去不了。原來關系再好的客戶，你也拉攏不住。
所以我總結，沒有技術含量的東西，和沒有門檻（投資不算門檻）自己沒有優勢的事情我們不去做