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中郵快遞是加盟模式嗎

發布時間: 2021-06-26 20:14:36

快遞加盟的盈利模式和日常運作模式

加盟快遞公司注意事項:1、多數民營快遞為加盟模式(除順豐為直營),加盟分為與區域承包人簽加盟合同和跟總部或分公司簽加盟合同;2、隔行如隔山,快遞道道很多;3、4通1達快遞公司內部管理處罰很嚴,不懂規則吃虧多,陷井多,罰款很細、很多、很重;4、墊付資金大,因為大客戶都是月結;5、加盟快遞是否值得投資主要因素:快遞品牌好、網點全、區域好(有大量淘寶客戶或企業客戶、大學)、懂快遞、會管理;6、快遞很苦,全年無休,每日工作在10小時以上,下班很晚(總部交件取件);7、派件不掙錢(能保本就不錯),小網點靠收件掙錢(派件多,沒時間收件);
加盟快遞公司到趕集或58網站看加盟招聘信息就行!

㈡ 誰能教我怎樣加盟申通,圓通,中通等快遞公司加盟費多少。經營模式怎樣需要些什麼條件

您在網路上查下韻達,中通,申通等加盟電話,具體我就不幫您查了,都需要一個個詢問。具體是要准備什麼呢?我大概跟你說下。要聯繫上級分銷商,就是從省會城市到你那的路徑。要談好,然後要准備運貨車,至少要三輛。長期跑長途。然後要有場地,門面。貨要運到那裡,人可以上你那取貨。要招聘運貨員。至少要十人。把具體分的區域弄好。不要出現搶地方與送不到的情況。然後要在網路上體現,讓人在網路上能查到您公司的電話。好聯系您。其中有些是總部那裡包得,這個就要好好談呢。有營業執照,有發票,我說的有點太亂了,就想起一點說一點了,不想說那些大道理,如果還有什麼需要的,你可以追問,希望能幫到您

㈢ 中郵速遞易加入中國郵政後,雙方有什麼合作項目嗎

中郵速遞易信包箱和小黃筒都是雙方共同推出的產品。而且這之後,中郵速遞易還將與中國郵政攜手,參與國家郵政服務基礎設施建設,共同升級郵政公共基礎設施。這樣就降低了中郵速遞易的運營成本,也讓它能迅速布局三四線城市和農村。

㈣ 加盟中郵速遞易快遞櫃的條件是什麼

需以城市為單位,不能只加入一個城市的幾個片區,或是一個縣、鄉。

㈤ 中郵速遞易可以加盟嗎

可以的,以城市為單位就能加盟。

㈥ 目前快遞公司的運作模式是怎麼樣的

一、自營。比如國內的順豐,從廣東到香港到上海江蘇,所有的順豐都是同一個順豐公司投資的,背後的老闆都只有順豐的股東。正因為從上到下,都是同一投資,統一管理,所以順豐的優點體現的很明確:服務好,無論是快遞的質量上,還是服務態度上,因為他們執行著同一個標准,有清晰的隸屬關系,有集中的管理,有明確的考察制度。缺點是費用大,所以價格要高於其他非自營式同行的收費。但順豐已經用他的服務贏得了很大很好的業界和客戶的認同與口碑。國際上的聯邦快遞等等,也都是這種模式,只不過他們的規模更大,涉及的業務更多也更復雜,但總體上,他們的共同點都是各地區所有的分公司都隸屬於同一個總部。

二、加盟。國內快遞多數採用的都是這種方式,例如申通,韻達,圓通等等等等。公司總部投入總倉、分撥中心、干線運輸、市場推廣、運營管理、網路平台等資源,但各地的派件、收件公司的全部或部分是由其他的快遞公司加盟的。加盟公司需要每年向總公司繳納加盟費用,以及分攤某些部分的運營費用。但總體上說,加盟的成本要小於自營的。這是其中之一的優勢,另外一個大的優勢是網路豐富,點多,能提高客戶范圍和公司知名度。有的分部的加盟公司,可能加盟不止一家品牌的快遞公司,會出現某地的快遞公司既送、收申通的快遞,同時他們又是圓通的派、送件公司。成本小隨之引起的缺點就是管理難度上的增加。所以產生了服務水平、態度、意識都參差不齊的現象和問題,更時常能聽到某公司某些分布加盟商因為到付款或者其他利益問題而扣住客戶的快件不派,以此和總公司談判的情況。但很多公司已經慢慢地在收網,逐漸把利潤高的區域的加盟權慢慢地收回變成自營的。可能這也是國內快遞未來發展的趨勢吧。
三、合作。既不是自營的,也不是加盟的,數家各自獨立的快遞公司共同合作來開展業務。比如上海某個快遞公司A,和台北某家快遞公司B,以及香港某家快遞公司C,。。。。。。若幹家快遞公司合作。當A公司收到客戶寄往台北的快遞貨品時,通過航空貨運空運到桃園機場,清關後由B公司提貨,然後幫助送達到台北收件人處。他可以向A公司收取送貨和其他的服務費用,也或者根據合作協議互免,因為B公司快遞到上海的貨物是由A公司提貨派送的。現在的狀況是互相收取的情況或者說比例大一些,這樣更公平和利於管理一些。這種方式,和加盟有共同點,但不是完全加盟,因為各公司是平等的關系,以互相合作共同發展的契約精神為基礎。優點是靈活性大,缺點是穩定性差,好像有點基於自營和加盟之間。要看合作各公司的經營意識和水平、能力,對未來的設計了。

㈦ 請問快遞的代理點與加盟模式有什麼不同之處

現在快遞有順豐和ems四通一達即申通圓通中通匯通和韻達,天天宅急送優速,現在都是靠業務量賺錢,看你是加盟哪裡了,不同地方費用不同,不過快遞都是靠收件賺錢的。要是你有一定的客戶群就好做,不然對快遞不懂的話還是不要做,現在競爭是非常激烈的。你可以關注一些新穎的有特色的東西,我之前見過的一個用模具在牆上繪畫的產品,畫做在牆上很生動大氣,十分吸引人,不需要有畫畫基礎。我當時就圍繞這個產品在我們當地做了市場調研,發現很多人都非常喜歡,這讓我信心大增,最近就准備去代理這個天一背景的牆畫,你其實也可以查查他們的網站對比下,看下你們城市有沒有代理。

㈧ 快遞能加盟嗎

現在除了順豐快遞,郵政不可以加盟,其他快遞基本都可以加盟,下面提供一些快遞的特點比較:
1、人人快遞是一個創新型的快遞,在模式上與傳統快遞有著很大的區別,派送件不僅僅局限於現在所寄的快件類型,任何貼近生活、需要幫忙的都可以派送,如:快遞買菜、快遞掛號等。需要說明的是,人人快遞通過手機端發件,物品由自由快遞人隨程捎帶,直提直送,不中轉,自由快遞人則獲得全額快遞費,而不是按單提成,一來可以降低快遞企業的人力成本,二來還能解決快遞不快、暴力分揀等問題。因為模式創新而獨特,其良好的發展前景吸引了不少行業人士加盟。
人人快遞加盟主要是面向全國的區域快遞服務管理商,目前,所有區管公司的加盟均以行政市級為單位,加盟先得提交申請,審核通過後方可加盟,當然需繳納一定的保證金和加盟費,其他條件如有固定的經營辦公場所、至少配置一輛以上的運輸車輛等。如果在你所在市已經有加盟商的情況下,可向市級加盟商提交加盟申請,這種情況加盟費會便宜很多。據悉,從2013年6月1日開始,就主要以縣(區)為單位向人人快遞總部申請加盟了。


2、圓通快遞成立得比較早,雖然它是加盟形式的,各地服務水準可能有差別,但圓通也算是行業內老資格了,經驗豐富,網點也比較多。
圓通加盟按省級城市、地級城市、縣級城市的等級分類,加盟費則按等級分類標准收取,加盟費10-20萬。在內地二三線城市10多萬,縣城要看經濟發展情況,但應該都不會低於10萬,包括設備,比如電腦,車輛,員工,流動資金在3萬。

3、申通也是國內比較好的快遞公司之一,對國內快遞市場頗具影響力。總部在上海,主要從事市內、省際快件,其加盟屬於品牌授權加盟模式。
加盟有兩種情況:
第一種情況:向上海總部申請成為一級代理,加盟費比較貴,審核也會比較嚴格。申通快遞加盟費40萬左右,加上公司注冊,電腦、傳真機、交通工具、保險費、風險費、本地推廣等各種費用,需要65萬左右。可以享受和申通一樣的待遇,比如中轉費、派件費、面單等。
第二種情況:假如你所在市級已有加盟商了,那可以向本地申請承包,申通快遞加盟費就會少很多,但是會收取你派件費、面單費、中轉費等。比如:派件的利潤是1元/單,自己只能拿到5角左右;攬件,發往外省,成本在3元到6元左右。


4、加盟商需一次性交納一定數額(不低於2萬元)的抵押金和加盟費,並承諾願以家庭財產做擔保。必須要有一定的經濟基礎,在地級城市開設網點前期投資不得低於15萬元,縣級城市前期投資不得低於10萬元。必須要有合法固定的經營場所,配備電腦、傳真機、列印機、掃描槍等設備,安裝有ADSL寬頻、電話以及擁有能夠解決雙向物流任務的車輛。

5、 在地級以上城市開辦公司首期投資總額不得低於50萬元;縣級以下區域首期投資總額不得低於30萬元。韻達快遞加盟公司、辦事處(派送點)應一次交納一定數額風險抵押金和網路建設費,同時還要按時且無條件地交納各種費用,如運費、中轉費,丟件賠償費、違規罰款等 。

㈨ 加盟郵政快遞可以嗎

可以。
EMS(即「Express Mail Service」),郵政特快專遞服務。它是由萬國郵聯管理下的國際郵件快遞服務,是中國郵政提供的一種快遞服務。 該業務在海關、航空等部門均享有優先處理權,它以高質量為用戶傳遞國際、國內緊急信函、文件資料、金融票據、商品貨樣等各類文件資料和物品。
主營業務
中國郵政EMS提供該服務的為中國郵政速遞物流公司,是中國郵政集團公司直屬全資公司,主要經營國際、國內EMS特快專遞業務。是中國速遞服務的最早供應商,中國速遞行業的最大運營商。公司全國員工近萬人,EMS業務包括國內所有市縣,延伸亞洲地區。
EMS特快專遞業務1980年開辦,業務量逐年增長,業務種類不斷豐富。除提供國內、國際特快專遞服務外,EMS相繼推出省內次晨達和次日遞、國際承諾服務和限時遞等高端服務,同時提供代收貨款、收件人付費、鮮花禮儀速遞等增值服務。

EMS快遞擁有首屈一指的航空和陸路運輸網路。依託中國郵政航空公司,建立了以南京為集散中心的全夜航航空集散網,現有專用速遞攬收、投遞車輛20,000餘部。覆蓋最廣的網路體系為EMS快遞實現國內300多個城市間次晨達、次日遞提供了有力的支撐。
EMS快遞具有高效發達的郵件處理中心。全國共有200多個處理中心,其中北京、上海和廣州處理中心分別達到30,000平方米、20,000餘平方米和37,000平方米,同時,各處理中心配備了先進的自動分揀設備。亞洲地區規模最大、技術裝備先進的中國郵政航空速遞物流集散中心也已於2008年在南京建成並投入使用。
郵政航空EMS快遞還具備領先的信息處理能力。建立了以國內300多個城市為核心的信息處平台,與萬國郵政聯盟(UPU)查詢系統鏈接,可實現EMS郵件的全球跟蹤查詢。建立了以網站、簡訊、電話三位一體的實時信息查詢系統。
EMS一貫秉承 「全心、全速、全球」的核心服務理念,為客戶提供快捷、可靠的門到門速遞服務,最大程度地滿足客戶和社會的多層次需求。2005年先後榮獲「中國消費者十大滿意品牌」、「全國名優產品售後服務十佳」和「中國貨運業快遞信息系統和服務規範金獎」等獎項。