1. 物流公司對員工司機工資核算方式
工資沒什麼統一的標准，但企業的規模和知名度。至於考核內勤一般沒有什麼具體的數據，司機可以用按時送達，安全行車等標准，押貨工無非是投訴率等。
2. 快遞公司的運輸車輛是自有的還是加盟的，具體是怎麼操作的
快遞公司站點是加盟的。
快遞車輛是加盟商自己解決的，加盟商的車輛可以是自有，還可以招聘帶車的投遞員。中通業務分兩塊，主線和副線。主線是快遞、快運；副線是大票零擔、整車。二次上市就是為了強化其副線。
另外中通的主線業務就是快遞和快運，其在2020年上半年用20.6%的市場份額占據了中國快遞業的榜首。借用快遞、快運的標准化特性和輕資產模式，使用加盟的形式就很容易擴張。
(2)物流公司加盟車核算擴展閱讀：
快遞、快運的毛利率相對來說是處於中高檔，在10~20%，或是更高；而大票零擔、整車的毛利率對比下來就處於低級水平，5~15%，甚至更低，而大部分的快遞站點都是加盟建立的。
中通的副線業務就是大票零擔和整車。中通二次上市，可以解讀成一方面繼續發展其主線業務，更重要的是要將重點偏向其副線業務了。
除此之外中通的主線業務能夠靠加盟來擴張，復制到副線業務上就沒那麼好用了。因為大票零擔和整車業務由於對接的大部分客戶為製造企業，需求個性化，標准化需求加大，需要重資產投入。
3. 請問我想加盟一家物流公司，做貨物，倉儲、中轉運輸的接貨站，大概利潤能有多少
我是做物流的 至於加盟別人物流公司 沒必要 有十萬的風險資金完全可以自己搞起來 最主要的是2個城市之間的倉庫選址問題 個人建議是自己做沒必要掛靠別人的名下
4. 買車加盟物流公司感覺被騙了要求退車還錢，該怎麼合理
能咋合理，法律根本保護不了我們利益，這些公司就是精通法律的吸血鬼，被騙了那麼多人也沒人來管管，鄭州安吃順大現在還沒被曝光
5. 兩家物流公司合作貨運，運費如何核算
通過傳真方式，把每天的代收互相傳，怕亂的話就不要互相沖減，該是多少就匯過去多少。
運費方面，要看你們怎麼分，是已付手下，提付歸對方，還是已付提付全部交給一家物流，然後給對方百分之多少的提成，就看你們的實際情況了。
正規一點的就是聯網，通過電腦放貨，根據電腦匯錢，這樣不會太亂。
6. 物流企業成本成本怎麼核算
一、物流成本應包括：商品車輛折舊;修理費用、通行費、燃料費、司機工資和其他費用；同樣的道理也適用於空車和重型車輛的燃料成本，這可以用汽油的成本來計算。成本會計不使用固定成本和可變成本的概念。它是企業財務計算中使用的計算公式，與成本核算沒有什麼關系。
二、一般物流成本的核算方法
物流成本核算的主要方法有按支付形態計算物流成本、按功能計算物流成本、按適用對象計算物流成本三種。
1、按支付形態計算物流成本。
2、按功能計算物流成本。
3、按適用對象計算物流成本。
4、按物流作業核算物流成本。
(6)物流公司加盟車核算擴展閱讀：
根據物流成本的冰山理論，有很多項物流成本是隱藏的，物流成本可大可小，完全在於其計算的范圍和方法。因此，在計算物流成本時，必須首先明確計算條件。如果無視計算條件，物流成本也就失去了存在的意義。物流成本的計算條件指：物流范圍、物流功能范圍和會計科目范圍。
1、物流范圍物流范圍顧名思義，指的是物流的起點和終點的長短。人們通常所講的物流有：原材料物流，即原材料從供應商轉移到工廠時的物流；工廠內物流，即原材料、半成品，成品在工廠的不同車間、不同地點的轉移和存儲；
從工廠到倉庫的物流；從倉庫到客戶的物流，這個范圍相當廣闊。所以，從哪裡開始到哪裡為止，作為物流成本的計算對象，會引起物流成本發生很大的變化。
2、物流功能范圍物流功能范圍是指在運輸、保管、配送、包裝、裝卸、信息管理等眾多的物流功能中，把哪種物流功能作為計算對象。可以想見，把所有的物流功能作為計算對象的成本與只把運輸、保管這兩種功能作為計算對象，所得到的成本會相差懸殊。
7. 怎樣能計算出一個物流公司要多少車
先說 最基本的吧， 短途專線 車最少也得3輛。 1輛 2頭來回跑。 長線。 應該是大車， 最起碼也應該是 8輪。 剩下的2台車 應該是小點的車