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開一個汽車4s店二級加盟店

發布時間: 2022-08-25 18:53:45

❶ 開一家汽車二級經銷店的問題

提車都好提,主要是價格跟渠道的問題。注冊就叫XX車行。注冊資金50萬以上。人員,開拓渠道就一些銷售員,精通汽車的,然後是接待人員。

❷ 汽車4s店加盟的條件

縣級市可以加入,但是您要考慮投入與產出比,搞4S店需要大量資金支持,當然不同的品牌不同的條件,那些賣得好的車型會高些,牌子大得也會高,其他的相對要低,但是一般不會少於7位數的。
看您資金運作的靈活程度了,全靠自有資金來搞的話,您沒有個幾年時間不會收回成本的,畢竟縣級市的購買力有限,相對來說,您的店的影響也會受限。
需要的場地面積和資金方面,不同的品牌有不同的要求,您可以跟廠家直接聯系的,廠家都有相關的業務拓展部門,不要找二道販子,多花錢,還沒用。
以上建議,僅供參考,希望您發財啊。

❸ 開一間汽車4S店 ·怎麼個開法·

流程主要有四個方向:申請基本資質、申請程序、經營模式的確定、確定4S店等級。

具體如下:

1、申請基本資質:是初步審合經營者的資格及合法經營憑證;具備相關經驗者優先;經營者要具備良好的企業經營商業信譽;具有資金實力及融資能力;還要有用於店面建設的土地使用權(要位於車流量大的主幹道旁,適合的周邊環境)。

2、申請程序:均可在汽車品牌廠商的官方網站下載到《申請書》,汽車廠商會根據申請材料進行初步篩選,進行實地考察,或邀請申請人來京考察面試。

3、經營模式:經營者必須嚴格按照特約店「四位一體」模式經營,不能超范圍經營。廠商對特約店銷售及維修進行授權,並劃分相應銷售區域。特約店由申請者全額投資,各地經濟條件和市場狀況不同,特約店投資規模也有區別。

4、4S店等級劃分:不同級別的加盟店,對其店面建築形式、場地面積、展廳面積、辦公區、車間、配件庫,年銷量都有不同要求和限定。級別不同,規模和資產投入也不相同,一般是150萬到600萬元不等。

(3)開一個汽車4s店二級加盟店擴展閱讀

4S店店鋪特點:

汽車4S專賣店是由經銷商投資建設,按照汽車生產廠家規定的標准建造,店內外設計統一,投資巨大,動輒上千萬,豪華氣派,環境舒適,只能銷售由生產廠家特別授權的單一品牌汽車,能夠為顧客提供更低廉的價格、更專業的技術支持和更深入的售後服務。

4S店與汽車廠家共同組成汽車品牌聯盟,代表汽車品牌文化,體現品牌價值,維持品牌忠誠度,為汽車生產廠家樹立汽車品牌的知名度和信譽。通常一個品牌的4S店在一個地區只分布一個或相對等距離的幾個專賣店,各專賣店之間不能跨區銷售。

參考資料:網路-4s店

❹ 我有個同學想要我入伙他開的一家小車銷售店,說是二級網點,我一點都不懂這行,這和那4S店有什麼區別啊

汽車二級網點是指從一級代理商手裡拿車,只負責銷售,但是不負責維修的一般汽車銷售企業,目前大部分4S都有自己的二級網點,重要原因是因為4S店建店成本過高,很多一級經銷商不可能大量開設,但是又想提高市場佔有率,所以才有二級網點這個概念。你可以代理任意一個品牌也可以代理多個品牌,但是前提是你的資金比較充裕。全國在工商部門注冊的約3萬家汽車經銷商中,廠家授權的特許經銷網點(含4S店)只有2000多家,約佔7%。其他93%的經銷商、基本都是二級網點。
一般二級網點都是付給一級代理商保證金,一級代理商給你鋪車,實現銷售以後才付款取合格證(發票一般是二級網點開),然後按照每台車返點。所有的人員工資、稅費等均由二級網點自行承擔。
汽車二級網點的口岸非常重要, 盡管二級網點保障了消費者購買的便利性,但對於二級網點的生存空間,大多經銷商認為其前景還是比較艱難。一位寶馬經銷商的銷售經理表示,廠家為了確保品牌形象,通常會限制或乾脆禁止經銷商設立二級網點。在高檔車市場,一級網點通常會和一些資信良好、銷量較大的渠道商合作,但從長遠來看,二級網點在無政策、無廠家支持的情況,這種合作方式還處於游擊作戰的狀態,不是長久之計。
,以往最高加價5萬元賣雅閣的盛況已經不復出現,二級網點的利潤已經越來越薄。開設二級網點的門檻雖低,但是扣除場租、人工、管理等費用,一個佔地幾百平米的二級網點如果不多賣幾種車型,是很難獲得利潤的。由於沒有穩定的車源頭,二級網點經銷商除了要和一級網點經銷商談判爭取更多的車源外,同時還要考慮到資金的壓力。通常情況下,一些比較嚴格的一級網點會要求二級網點經銷商交幾十萬的保證金。前幾年市場好的時候,二級經銷商還可向銀行貸款,但經過2004年車市低潮之後,銀行對車行貸款都十分謹慎,即便合作也會同一些規模比較大的4S店合作。如果加上流動資金,一些拿出幾十萬進入二級市場的經銷商很難堅持經營。

❺ 我想做汽車二級經銷商,請大家指教

有足夠的注冊資金在工商就可以注冊登記,在稅務局辦理一般納稅人資格!

❻ 汽車二級經銷商需要什麼條件

  1. 汽車二級經銷商需要的條件:

    二級經銷商一般稱為2S店,其主要以銷售和售後服務為主。廠家對此要求的條件不是很高,一般要有相應投資能力和消費市場。一家標准2級經銷商前期投資大概100~200萬之間、其中主要包括保證金、店面裝修、設備引進等一系列投入。其他流動資金大概在50萬~100左右,主要用於資金周轉和提車款。二級經銷商一般只管賣,基本沒什麼服務,而且通常也沒有什麼存貨,都是現拿訂單現找4S提車,而且從二級經銷商買了車以後維護保養一類的還是要到4S。

  2. 所謂二級經銷商,是針對廠家特約維修店4S店而言的,即二級經銷商是沒有廠家認證的小汽車經銷商,二級經銷商一般是一級代理或地區總代的分銷處,他本身是沒有車輛,拿車也是從4S店拿車,但由於沒有像4S那樣受廠家限制,而且本身投資也比4S店低,所以二級經銷商的價格會比4S店低一些。

❼ 加盟一家4s店多少費用

800萬元至千萬元不等。
4S店全稱為汽車銷售服務4S店(AutomobileSalesServicshop4S),是一種集整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售後服務(Service)、信息反饋(Survey)四位一體的汽車銷售企業。
汽車4S專賣店是由經銷商投資建設,按照汽車生產廠家規定的標准建造,店內外設計統一,投資巨大,動輒上千萬,豪華氣派,環境舒適,只能銷售由生產廠家特別授權的單一品牌汽車,能夠為顧客提供更低廉的價格、更專業的技術支持和更深入的售後服務。4S店與汽車廠家共同組成汽車品牌聯盟,代表汽車品牌文化,體現品牌價值,維持品牌忠誠度,為汽車生產廠家樹立汽車品牌的知名度和信譽。通常一個品牌的4S店在一個地區只分布一個或相對等距離的幾個專賣店,各專賣店之間不能跨區銷售。

❽ 汽車二級經銷商加盟

想做2級站的話你可以和你們地區的品牌地區的1級4S站聯系 ,雙方答成協議以後在進行細節的商量,要想做一級的就的和廠家的銷售部門和售後部門聯系,以後就是地區經理和廠家來考察實地環境和條件/如果成功成為一級的代理商那麼廠家應該會提供一些設備,還有每個季度會用客戶的滿意度來確定年度的建廠的費用!當然具體的環節也要看你想做的品牌對4S店的要求而定了 但是大體就是著個樣子
關於商品車的進貨那肯定是要先給廠家打款以後由廠家用商品車專門的運輸車運過來,有些是廠家給運輸費用 有些是你們自己給具體要你們自己來協商。新車到了以後要做新車的檢查我們叫做PDI檢驗,沒有問題的車就可以拿去銷售了。有問題的就的由售後的索陪部向廠家反映,看是運輸造成的還是怎麼回是/ 是廠家的問題就得等廠家的答復了。然後就向廠家的售後部門聯系給你們發貨了,當然前提是你得給他打款。 關於售後還要建立前台接待,索陪,客戶回訪,車間調度,質量總監,財務,交車員,外出救援人員,采購,還有就是站長 其實站長就是解決糾紛的人物。有什麼搞不定的就去找他所以要求也要特別點。要有親和力,口才要好,會處理一些突發事件 。售前包括 銷售人員,新車接待/ 市場調研,廣告部門。財務,等等 還可以設立一個綜合部門來管理或者處理一些小問提的比如 那裡水管暴了 啊 反正就是寫亂七八糟的事情拉。
大概就這些了。希望對你有所幫助, 費用大概就百來萬就夠了

❾ 如何開設一家汽車4S店

您好,開設汽車4s店的基本流程主要為以下四個方面:
一、申請基本資質:是初步審核經營者的資格及合法經營憑證;具備相關經驗者優先;經營者要具備良好的企業經營商業信譽;具有資金實力及融資能力;還要有用於店面建設的土地使用權(要位於車流量大的主幹道旁,適合的周邊環境)。
二、申請程序:均可在汽車品牌廠商的官方網站下載到《申請書》,汽車廠商會根據申請材料進行初步篩選,進行實地考察,或邀請申請人來京考察面試。
三、經營模式:經營者必須嚴格按照特約店「四位一體」模式經營,不能超范圍經營。廠商對特約店銷售及維修進行授權,並劃分相應銷售區域。特約店由申請者全額投資,各地經濟條件和市場狀況不同,特約店投資規模也有區別。
四、4S店等級劃分:不同級別的加盟店,對其店面建築形式、場地面積、展廳面積、辦公區、車間、配件庫,年銷量都有不同要求和限定。級別不同,規模和資產投入也不相同,一般是150萬到600萬元不等

希望能幫助到您,望採納,謝謝

❿ 我想成為一個汽車品牌的二級經銷店,求汽車銷售的一些必備知識和內幕。

汽車銷售培訓http://www.800city.net/bbs/read.php?tid=2424
汽車銷售的第一本書http://www.800city.net/bbs/read.php?tid=2425
汽車銷售有限公司各項流程調研報告http://www.800city.net/bbs/read.php?tid=2426
汽車銷售技巧
銷售技巧目錄:銷售人員的五個條件銷售的七個步驟認識汽車消費者分析客戶需求如何尋找潛在客戶接近客戶技巧把產品利益轉化為客戶利益專業銷售人員的五個條件

附:銷售商自曝汽車銷售手段內幕

●正確的態度:
·自信(相信銷售能帶給別人好處)
·銷售時的熱忱
·樂觀態度
·Open-Mindedness
·積極
·關心您的客戶
·勤奮工作
·能被人接受(有人緣)
·誠懇
●產品及市場知識:
·滿足客戶需求的產品知識
·解決客戶問題的產品知識及應用
·市場狀況
·競爭產品
·銷售區域的了解
●好的銷售技巧
·基礎銷售技巧
·提升銷售技巧
●自我驅策
·客戶意願迅速處理
·對刁難的客戶,保持和藹態度
·決不放鬆任何機會
·維持及擴大人際關系
·自動自發
·不斷學習
●履行職務
·了解公司方針、銷售目標
·做好銷售計劃
·記錄銷售報表

·遵循業務管理規定 銷售的七個步驟

第一步驟稱為銷售准備。

第二個步驟是接近客戶。好的接近客戶的技巧能帶給您好的開頭。這個步驟中,掌握:?接待、拜訪客戶的技巧。?電話拜訪客戶的技巧。?銷售信函拜訪的技巧。

第三個步驟是進入銷售主題。掌握好的時機,用能夠引起客戶注意以及興趣的開場白進入銷售主題,抓住進入銷售主題的時機。

第四個步驟是調查以及詢問。調查的技巧能夠幫您掌握客戶目前的現況,好的詢問能夠引導您和客戶朝正確的方向進行銷售的工作。同時,您透過詢問能找到更多的資料,支持您說服您的客戶。

第五個步驟是產品說明。
在這個步驟中,要掌握的:?產品特性、優點、特殊利益;?將特性轉換客戶利益技巧;?產品說明的步驟及技巧。

第六個步驟是展示的技巧。充分運用展示技巧的訣竅,能夠縮短銷售的過程,達成銷售的目標。這個步驟中,需要掌握的:?如何撰寫展示詞;?展示演練的要點。

第七個步驟是締結。與客戶簽約締結,是銷售過程中最重要的了,除了最後的締結外,您也必須專精於銷售時每一個銷售過程的締結。每一個銷售過程的締結都是引導向最終的締結。這個步驟中,需要掌握的:?締結的原則;?締結的時機;?締結的七個技巧分別是利益匯總法、「T」字法、前題條件法、成本價值法、詢問法、「是的」、「是的」、「是的」法以及第七項的哀兵策略法。接近客戶技巧前言:在開始工作之前,必須要了解市場,必須知道哪裡可能有我們的潛在客戶?了解潛在客戶,他們的工作、愛好,他們經常出入的地方,他們的性格,他們的消費傾向,以及他們與人溝通的方式。

只有在至少五個客戶,拿著你的名片走進展廳找你的時候,你才有資格正式開始汽車的銷售生涯。
1、前三分鍾當一個客戶走進汽車展廳的時候,絕大多數的客戶首先希望自己(注意,是自己,不需要銷售顧問干預)可以先看一下展廳內的汽車。把握時機當客戶的目光聚焦的不是汽車的時候,他們是在尋找可以提供幫助的銷售顧問;動作:他們拉開車門,要開車前蓋,或者他們要開後蓋等,這些都是信號,是需要銷售顧問出動的信號。注意問題:以上這些行為提示我們,在客戶剛走進車行的前三分鍾還不是接近他們的時候,你可以打招呼、問候,並留下一些時間讓他們自己先隨便看看,或者留一個口信,您先看著,有問題我隨時過來。初次溝通的要點——初步降低客戶的戒備,逐漸縮短雙方的距離,逐漸向汽車話題轉換 成熟的銷售人員非常清楚,這是客戶從陌生開始溝通的時候,一般不先說與車有關的事情。可以談剛結束的車展,還可以談任何讓客戶感覺舒服的,不那麼直接的,不是以成交為導向的任何話題。比如,可以是與客戶一起來的孩子,長的真高,多大了,比我侄子可高多了;也可以是客戶開的車,或者客戶開的車的車牌,您的車牌號碼是特選的吧,等等。 所有這些話題的目的就是為了初步降低客戶的戒備,逐漸縮短雙方的距離,逐漸向汽車話題轉換。這前三分鍾也是遞交名片的好時候,也是你記住與客戶同來的所有人名字的好時候。
2.分析客戶需求客戶需求可能會是多方面 的,交通工具的背後許多實際的需求,身份的需要;可能是運輸的需要;也可能就是以車代步;更可能是圓夢; 客戶購買動機分析潛在客戶的動機從車行的角度來看,應該有五個重要的方面:弄清來意,購買車型,購買角色,購買重點,顧客類型。弄清來意: 首先,他們到底是來干什麼的?順便的過路的?如果他開始仔細地看某一種確定的車型,那麼看來有一些購買的誠意了購買角色:到展廳一起來的三四個人,只有一個才是真正有決策權的人,那麼其它的人是什麼角色?是參謀?行家?是司機,還是秘書,還是朋友?購買重點:購買重點還是影響這個客戶作出最終采購決定的重要因素。如果他的購買重點只是價格,那麼車的任何領先的技術對他來說都沒有什麼作用;如果他的購買重點是地位,那麼你談任何優惠的價格等因素對他也不構成誘惑。如何尋找潛在客戶
利用「有望客戶」(PROSPECT)、「尋找有望客戶」(PROSPECTING)的英文字母,來說明如何開發潛在的客戶:
P:PROVIDE「提供」自己一份客戶名單
R:RECORD「記錄」每日新增的客戶
O:ORGANIZE「組織」客戶資料
S:SELECT「選擇」真正准客戶
P:PLAN「計劃」客戶來源來訪問對策
E:EXERCISE「運用」想像力
C:COLLECT「收集」轉手資料
T:TRAIN「訓練」自己挑客戶的能力
P:PERSONAL「個人」觀察所得
R:RECORD「記錄」資料
O:OCCUPATION「職業」上來往的資料
S:SPOUSE「配偶」方面的協助
P:PUBLIC「公開」展示或說明
E:ENCHAIN「連鎖」式發展關系
C:COLD「冷淡」的拜訪
T:THROUGH「透過」別人協助
I:INFLUENCE「影響」人士的介紹
N:NAME「名錄」上查得的資料
G:GROUP「團體」的銷售

要開發新客戶,應先找出潛在客戶,而潛在客戶必須多方尋找。增多潛在客戶的渠道 朋友介紹參加車展舉辦的各種試乘試駕活動駕校、汽車俱樂部、汽車維修廠等汽車潛在客戶集中的單位或場所老客戶介紹售後服務人員介紹電子商務,汽車相關的網站論壇電子郵件直郵(DM) 直郵(DM)也是幫助您大量接觸客戶的一個好辦法。銷售信函電話 電話最能突破時間與空間的限制,是最經濟、有效率的接觸客戶的工具,您若能規定自己,找出時間每天至少打五個電話給新客戶,一年下來能增加1500個與潛在客戶接觸的機會。展示會 擴大您的人際關系 (特別是目標客戶集中的團體或場所)
?參加各種社團活動
?參加一項公益活動
?參加同學會 建立顧客檔案:

更多地了解顧客 如果顧客對你抱有好感,你成交的希望就增加了。要使顧客相信你喜歡他、關心他,那你就必須了解顧客,搜集顧客的各種有關資料。所有這些資料都可以幫助你接近顧客,使你能夠有效地跟顧客討論問題,談論他們自己感興趣的話題,有了這些材料,你就會知道他們喜歡什麼,不喜歡什麼,你可以讓他們高談闊論,興高采烈,手舞足蹈……只要你有辦法使顧客心情舒暢,他們不會讓你大失所望。」 讓顧客幫助你尋找顧客讓產品吸引顧客

銷售商自曝汽車銷售手段內幕

一位朋友年紀輕輕,就已經是滬上某汽車經營店的銷售經理。說起做生意談買賣的經驗,他可是一套又一套的。也難怪,如果沒有這些賣車手法,他又如何能以社會普通人的身份爬上這個位置呢?說者無意,聽者有心,現記者把其做生意的手法披露若干,給准備購車的朋友一份借鑒。買車之前,口袋裡的錢可要捂牢啦!

自述人:王先生 汽車銷售人員

我一向的銷售理念是:誠信守法,走可持續發展道路。但做生意總得來點手段,才能讓車賣得更快。在我看來,客戶買車不外考慮3點,性能、價格和外形,而為了讓客戶盡快地在我手裡買車,我就得想方設法給客戶洗腦,內容當然是在透明度不高的汽車價格和性能上下功夫了。

煉就「勢利眼」

長期和客戶打交道,使我煉就一副「火眼金睛」。賣車要會看人,首先要對車型所針對的群體非常清楚,從第一眼就要看出對方是不是潛在買主、純粹看車者還是同行探底。其實就是要學會從客戶的衣冠舉止上准確地判斷出客戶的經濟實力,從衣著看,是國產名牌還是世界名牌,哪個牌子屬第幾等級,搭配得如何?從言談舉止看,已經在別處購得房產,經常提及某名人或自然地與國外某地相比較,都是有來頭的。對於純粹看車者,我都會以禮相待,而對於同行探底我們就非常警惕。只要不是同行,我一般把來訪者分為3種,採取不同的談判手法。

A類,還處於選車階段,最近不會買。

對於這種客戶,給他留下好印象是最重要的。在和他攀談的同時,記得向他灌輸以下兩點重要信息:1、我是汽車專家,相信我沒有錯;2、如果他對各種類型的汽車有什麼不懂的,可以打電話給我,我非常樂意和他交朋友,做不做生意無所謂(這句話當然是表面這么說的)。當在客戶准備走的時候,一定要遞上自己的名片外加微笑,努力把其培養成B類客戶。針對這種客戶,我經常會利用他們對汽車不熟悉的心理,推薦其購買一款價格不透明或返利較高的車。

B類,已經把目標鎖定在一到二款車之間。

像賣樓的銷售人員一樣,我們這些汽車一線銷售人員除了自己經銷車型的優缺點要熟之又熟外,更提倡目無全「車」:也就是說對同價位競爭車型要知之甚詳,對方的優點可以不了解,但是對方的缺點就肯定要知道,特別是自己車型的優點是對方缺點的時候,更要有意無意地對看車者多強調幾次,這叫做潛移默化,讓客戶在潛意識中排斥別的車型。

建議真正買車的人,如果看上一款車,要徵求不同意見時,最有效的是去問其他同一價位車型的銷售人員,他肯定會說出別人不知道的缺點。但建議不可以全信,也不可以不信,至於該信什麼,自己判定。

C類,已經選定車型,主要是比較價格。

此類客戶距離*作比較近。C類客戶比價時,不外兩種:1、單純的比車價。2、較精明的比總價。舉例來說,1款價格10萬元左右的車,單純比車價的,我用9.9萬或9.8萬的價格來吸引他簽約,而在保險或上牌時,我就可以輕松地把少報的2千或1千賺回來。在注重總價的客戶前,我會在簽合同的時候把保險少算些,但在保險後寫一句「按實結算」或「以實際保單為准」。表面上看車價是要便宜一點,但實際上總價並不比別家便宜。

談價有技巧

要想做成這筆生意,就不能讓客戶有充分考慮權衡的時間,要使他匆匆定下來。比方說,對於C類客戶,我正在與客戶洽談時,讓人假裝成別的顧客來說此車的好處。對於客戶來說,同處消費者階層的人說的話,要比處在對立階層的經銷商說的話要管用得多。在這種情況下,客戶往往一時沖動,踏上了買車路。

經銷商給每個銷售人員有個銷售底價,這肯定會比市面的報價要低,至於低多少,要視不同的車型而定。真正豪爽的人(公司買車的除外)沒有幾個,所以每次談判都是鬥智斗勇的過程。大家可千萬不要很直接地跟銷售人員說:「你給我最低價吧,我給你點抽成。」沒有一個銷售人員會答應你,除非他不想幹了,因為公司明確規定一旦發現此種現象,絕對是「殺無赦」,沒得商量。

有很多客戶在來談判之前就已經摸到了我們的底牌,開門見山要那個價,對此,我一般採用「顧左言他」法,用改送配置或改送全保險等等方法,以表面上同價格的配置來代替價格。客戶往往被引開注意力而鬆口。因為配置的價值絕對小於所報價格,這樣無形當中價格又提上去,以退為進我還是成功地把車賣出去了。另外,雖然買車還是以男士居多,但只要是男女同來的客戶,我全以女士為主,在我看來,女主顧因為對汽車知之甚少,容易受到鼓動而常常一槌定音,這又是我成功的一大法寶。

加價有說法

最近像雅閣、蒙迪歐等汽車在市面上非常搶手,但客戶往往在特約經銷商那兒拿不到現車,而在那些混合品牌的汽車經銷商這里卻可以拿到現車,你在這兒買車當然要加價了。特約經銷商都在「鼓吹」沒貨,要預定。其實他們把大部分車都給了一、二級代理商,不怕你(客戶)沒錢,就怕你現在要車!只要我對外稱沒現車,要買?加價!而部分買車的人往往總有一種「優越感」,總是希望自己和別人與眾不同,出類拔萃,與其等到產量出來都開一樣的車,還不如被割一刀,而我往往就暗中偷笑,「你中計了……」