1. 加盟快遞和代理有什麼區別
你好，朋友
每個快遞公司都有一定的經營范圍，你如果找一個可以接同行貨物的快遞公司，給你一個同行價，那你就直接去發展客戶了。其中的差價就是你的。這樣的話，你也是相當於一個次一級的代理。我原廣東同事一個人給公司跑了幾年，手裡有一定的客戶資源後，跳出來單干，就是如此的。
加盟的話，那就是快遞公司放權給你，也劃了范圍給你，這樣的費用有點高。但一個范圍內只此一家那競爭就少。你接的貨每天只是將它交給上一級的公司，然後公司內部會整合再統一分配去向一起發到外地去的。並不是你接一個到北京的快遞，自己送去北京，而是送到上一級就可以了。
物流業要的是客戶資源，前期是肯定很難的，那就得做好業務這一塊了，如果你有關系，那就很輕鬆了。如果手上有資源，做代理個人感覺好點，加盟的話呢，手續還有費用，但會有一定的經營范圍的。只要知名度夠高，服務夠好，相信選擇的人會很多。
國內快遞的話，這塊業務剛起步，難度較大，
快遞要求的就是一個時效，這個要慎重考慮。
希望對你有所幫助。
如有需要可留言
2. 快遞加盟和代理有什麼不同
你好，朋友
每個快遞公司都有一定的經營范圍，你如果找一個可以接同行貨物的快遞公司，給你一個同行價，那你就直接去發展客戶了。其中的差價就是你的。這樣的話，你也是相當於一個次一級的代理。我原廣東同事一個人給公司跑了幾年，手裡有一定的客戶資源後，跳出來單干，就是如此的。
加盟的話，那就是快遞公司放權給你，也劃了范圍給你，這樣的費用有點高。但一個范圍內只此一家那競爭就少。你接的貨每天只是將它交給上一級的公司，然後公司內部會整合再統一分配去向一起發到外地去的。並不是你接一個到北京的快遞，自己送去北京，而是送到上一級就可以了。
物流業要的是客戶資源，前期是肯定很難的，那就得做好業務這一塊了，如果你有關系，那就很輕鬆了。如果手上有資源，做代理個人感覺好點，加盟的話呢，手續還有費用，但會有一定的經營范圍的。只要知名度夠高，服務夠好，相信選擇的人會很多。
國內快遞的話，這塊業務剛起步，難度較大，
快遞要求的就是一個時效，這個要慎重考慮。
希望對你有所幫助。
如有需要可留言
3. 加盟快遞公司是什麼意思
加盟快遞公司，前期可以省些力氣，但在各個方面都要受總公司的限制，例如承接快件范圍、經營項目、經營方向等，也就是說你今後的發展空間很小了 如果你想長期的把快遞當做自己的事業來做，想今後有更大的發展，建議你從同城快遞開始，自主經營、管理，做好口碑，然後以合作的方式同全國性的快遞公司對接，即可承接長途快件。這樣，你才能完全控制你的快遞公司的經營方向和口碑，不受他人的控制和制約，才有可能發展、壯大起來 追問: 不要復制別人的。
4. 快遞加盟和代理有什麼區別我想做代理，具體程序是
快遞加盟和代理的區別：
加盟和代理僅僅是一個說法而已，關鍵是合作的條款，加盟一般要加盟費用金。
代理流程：
1、先確認想要申請的快遞品牌是否接受加盟（比如順豐就不允許加盟，圓通、申通、中通等公司就很歡迎加盟）。
2、再確認所在地有沒有已經存在的代理點。快遞公司為了保障加_盟商的利益，一個區域內，是不允許有多個加盟商經營的。
3、直接向快遞的總公司直接申請，總公司的申請的好處就是，所申請到的公司為獨立的網點，能享受其他網點一樣的待遇，比如買面單，派件費，包裹的中轉費用等等，壞處就是加盟費很貴，而且不容易加盟成功。
4、或向本地快遞公司申請承包區，好處就是加盟費便宜，容易承包到手，壞處就是成本貴了很多，面單，派件費，中轉費等等都要額外加錢。
5、快遞公司不是靠派件賺錢。主要是靠收件賺錢。如果收個包裹一公斤以內的話，到省外。分遠近，出了那些很遠的地方。成本基本在3-6之間。收來的價格也在10-15元之間。利潤還是很大的。
6、可選的快遞：申通、圓通、中通、宅急送、匯通、韻達、天天、國通、全峰等
5. 快遞公司是加盟制的網點都是加盟的，不是公司自己開的嗎
這個，不同的快遞公司不同哦，不能一概而論，像順風這種大一些的快遞公司，網點是公司開設的，有一些小的物流和快遞公司，網點是加盟的，或者說，是和當地的公司協議的
6. 快遞的加盟和直營有什麼區別
加盟制與直營制的核心區別在於網路組織的開放和封閉，直營制自上而下統一負責，而加盟制體現了眾包、開放的特點。
直營制快遞，整個網路從總部到末端全部自行建設，包括人員、車輛、飛機、場站、設施、分撥中心全部自有，是封閉的。
加盟制快遞，採用了深度外包的模式，一單快遞從收件到派件，經過的收件端加盟商、總部干線、派件端加盟商三個部分之間沒有任何股權關系，而是通過線下的物流網路、後台系統組織起來。加盟制快遞的實際上就是一個開放的、龐大的社會化「線下網路」。
主要是四通一達的加盟制和順豐的直營制。
(6)加盟快遞企業與快遞公司是什麼關系擴展閱讀：
根據外包漸進式發展理論，企業要根據實際情況選擇適合自己的物流供給和外包形式，企業物流的供給形式大約有以下幾種形態。
1．物流完全自營
企業的物流業務完全由企業物流部門來完成。完全自營物流運作模式有利於企業掌握對顧客的控制權，可靠性強。企業通過自營物流，可以直接支配物流資產，控制物流職能，保證供貨的准確、及時和顧客服務的質量，維護好企業和顧客間的長期關系。
尤其是企業自身組織物流配送，可以說是自己掌握了交易的最後環節，有利於企業掌握對顧客的控制權，有利於控制交易時間。採用完全自營物流運作模式的企業，其物流方面的投資規模會大大增加，特別是配送規模較小時，成本和費用會相對較高。目前，國內有許多企業特別是國有大型製造企業仍然採用這種物流自營的方式。這類企業是物流需求社會化釋放的重要主體。
2．物流業務部分外包
企業先把物流業務分類，一類是以高效率操作的關鍵業務，這類業務企業自營；另一類是企業不擅長的物流業務，企業把這類業務外包給第三方物流供應商。這其中又可以分為兩類，一類是物流業務操作外包，將部分物流業務操作(如倉儲、運輸等)進行外包。
例如，沈陽北方交通重工集團有限公司將采購及運輸業務委託給日本伊藤忠公司，伊藤忠公司為北方交通提供了「移庫銷售模式」的貼身物流服務。伊藤忠公司將所有客戶的貨物按發貨時間、種類、數量，就近存儲在他們已經簽訂倉儲協議的中國和世界各地的港1：3碼頭、鐵路運輸部門、港1：3運輸部門，確保產品采購及運輸，降低用戶的采購和運輸成本。
另一類是物流業務管理外包，企業擁有物流設施的產權，將管理職能外包出去。例如，海信集團實施海信電器的物流業務外包，將生產基地倉庫、全國各地設置的成品倉庫以及全國的配送業務，外包給中遠、中海、中外運三家專業的物流公司運作，三家公司占海信電器物流業務的份額分別為58%、32%和10%。物流業務外包以來，整體運行情況良好，中遠物流與海信集團合作的第一年，就為海信電器節約物流管理成本約1500萬元。
3．物流系統剝離
企業將物流部門從母公司分離出去，成立一個獨立的子公司，子公司主要為母公司服務，但同時又可以承擔外部企業委託的業務。如海爾集團將自己原來的采購、倉儲和運輸部門分離出來，成立獨立的海爾物流本部，這個物流本部不僅承擔海爾的物流業務，還為其他需要物流服務的企業提供物流服務。
4．物流戰略聯盟
企業與第三方物流公司或其他企業合資，企業保留物流設施部分產權，並在物流作業中保持參與。同時，物流合同商提供了部分資本和專業服務，企業也為合資者提供特色服務，達到資源共享的目的。如青島啤酒股份有限公司與招商局合作，成立了青島啤酒招商局物流公司，主要為青島啤酒股份有限公司提供服務，其中青島啤酒公司擁有一定股份。
5．物流業務完全外包
將企業所有的物流業務外包給第三方物流供應商。這是最徹底的物流外包形式。如果企業不具備自營物流能力或企業雖具備自營物流能力，但操作成本較高、服務質量較低，則企業將放棄自營物流，將整個物流系統外包給外部第三方物流企業。
7. 快遞公司與下屬加盟網點是合作關系嗎
這個應該就是合作關系的呀，因為下屬的家屬加盟網點的話，肯定要交一部分資金的呀
8. 加盟快遞公司是啥意思我想自己開一家快遞公司，是加盟還是什麼
開跟加盟是兩回事
要是自己開的話還是算啦，還不如直接收購一家
加盟的話，看一下自己的所在區域，某市 某區 是可以加盟的 一般加盟費是看區域的大小 在20-60萬之間
9. 你好請問要加盟快遞驛站，是直接可以代收所有快遞公司的件嗎
快遞驛站的投資成本很低，總投資大概1萬多。雖然快遞代收只是個小本項目，但是如果不懂行，新手很難將項目很順利地運營好。新手開快遞驛站需要了解哪些內容呢？
一、新手開快遞代收點要注意這幾點：
1、選擇第三方平台，盡量選一些開設規模大的品牌，在全國范圍內覆蓋范圍比較廣，更有保障。而且這類品牌的售後扶持政策也會更加完善，一旦遇到經營方面的問題，也可以隨時咨詢總部。
2、關於相關資質的問題，要以當地郵管局的具體管理制度為准。如果需要備案，就要及時去郵管局辦理辦案，最好同時和物業搞好關系，方便以後運營。
3、在開快遞驛站之前，要去走訪快遞公司看看快遞好不好談。最重要的一點是和快遞員之間建立信任感，快遞員認可你的快遞驛站和業務能力，服務質量，就會放心將快遞放到你這里保管。
4、想要減少投資成本，可以嘗試在設備的采購方面縮減投入，一般設備主要涵蓋快遞貨架，監控，列印機，電腦等。這些設備都可以去淘一些二手的，確保能夠正常使用即可。
二、新手適不適合做快遞代收？
快遞代收是名副其實的小本投資項目，風險小，門檻低。選擇開一家快遞驛站，沒有前期的商品積壓，也沒有損耗成本費用，比較省心。但是做快遞代收，一定要注意好丟件的問題，如果經常丟件，很容易失去快遞員的信任，可能會終止與你繼續合作。另一點就是丟件和投訴以及罰款緊密聯系，這樣快遞驛站會出現一些額外的支出，利潤空間就會縮小了。
新手開快遞驛站，有很多需要深入了解的信息。你不僅要從快遞驛站的基礎業務著手，摸清楚注意事項，經營流程等，還要多學習成功人士成熟的運營模式。快遞驛站其實是可以和一些增值性的業務模式進行結合的，最常見的有社區團購，新零售，社區便民服務，家政，乾洗，廣告等等。
新手怎麼做快遞代收？不要因為是新手就膽怯，也不要因為是小本項目就掉以輕心。做快遞代收，前期工作準備的越充分，創業風險就越小。在開始著手開快遞驛站之前，一定要注意提升服務質量，通過強化服務優勢來提升快遞驛站的市場競爭力。
10. 直營連鎖快遞公司和加盟有什麼區別，
有，直營的是人家公司自己投資，自己掙錢，比如德邦、順豐；而加盟的是經過快遞公司考察後個人可以出資加盟，然後給你片地方你經營，你掙錢，比如三通一達，天天，全峰都是這樣。簡單說這么多吧。純手打，望採納。