⑴ 昆明做滴滴網約車的條件有那些2018年
2018年滴滴快車出台新規了，大部分車型都可以加入，准入條件為:
1、車齡在六年以內；
2、裸車價在7萬以上；
3、駕照滿三年，在駕照期間無重大事故，7座以下。
4、軸距在2700mm以上；
5、需要擁有合法的營運證件的。
《中華人民共和國道路運輸條例》所說的"車輛營運證"，是指道路運輸管理機構根據申請人的申請，經依法審查，向符合本條例規定條件的申請人頒發道路運輸經營許可證時，向申請人投入運輸的車輛配發的車輛營運證。
滴滴公司規定不接受個人掛靠，所以你必須由本人找租賃公司，然後審核資料通過後才能加盟。加盟租賃公司的車輛才有資質進入公司的管理范疇。帶車加盟比應聘司機要求高，需要有營運資質和交通全險等，對於車輛的價位也有要求，最低要求10萬元以上，車輛的里程數要求在8萬公里以下。
(1)昆明合法網約車公司司機加盟擴展閱讀
沒有營運證的私家車跑滴滴，屬於違法行為。2018年，為了規范滴滴打車的運行，國家規定滴滴在運營的時候是需要擁有合法的營運證件的。非法經營者最高將被處以50萬元的罰款，對觸犯刑律的還將依法追究刑事責任。
辦理營運證所需資料：
1、去工商管理局辦理營業執照
2、去工商稅務局去辦理，稅務登記證書
3、把車子開到二級維護檢測點，進行檢測
4、把身份證，機動車登記證書，營業執照正副本，稅務登記證書，和車輛檢測卡片全部復印一份，即可辦理一張嶄新的營運證。
從2019年1月1號開始，滴滴平台將要開始執行最新規定了，規定內容就是滴滴車主將要持雙證上崗雙證，也就是網約車資格證和網約車在線預約中，如果有了這兩個經營許可證的話，也意味著車輛試運營車輛，這是很多私家車主都不能接受的。
因為這兩個雙證要想獲得，其實並非易事，它的門檻特別高，而且滴滴還對平台上的一些運營車輛作出了相關規定，比如說車輛必須是不能低於10萬塊錢的車，光是這一條就能清退大批的滴滴車主了。
⑵ 昆明合法合規網約車公司有哪些
馳旻網約車，他們公司都是新能源車，也辦理雙證，合法合規
⑶ 昆明有那幾家滴滴公司，我想加入。
2017年5月份花了八萬五千多買了輛車跑滴滴，心想家裡老人老了，為了多陪陪老人，單位辭職跑滴滴，這樣自己就可以支配自己的時間了，現在突然出了一個什麼狗屁昆明網約車辦法，單車價就變十萬以上。制訂這些辦法的人一定是高高在上，生活無憂的官老爺，根本就不了解我們這些勞動者活的有多些不容易，象這樣的條件己經比計程車高很多了，叫我買個十萬以上的新車，結里還只能跑4年就不行了，同時學上崗證，自己車還要噴上網約車的字樣，而且隨時要到乘客家樓梯下接人，價格還比計程車便宜，那麼我有餘象這樣拿自己的新車遭踏，還不如包張計程車跑還更劃算。我獸經算過這筆帳，如果每天營業額能保持三百元，那麼每個月被扣的管理費己經比包計程車貴了，包輛計程車一個月三千多元分白班和晚班，就算兩人平分一個人一月也就出一千六七左右，而跑滴滴的話，營業額在三百元，一個月九千元，扣百分之二十就一千八，弄不懂還有個百分之1.6是什麼東西，每單還要另扣五角錢，就算你一天跑十單，一個月還是要被扣150元，所以算下來一個月如果正常跑就要被扣兩千以上，最主要的是我跑計程車交一千六七開的是別人的車，而跑滴滴開的是自己的車，如果嚴格按照現在出的政策辦的話，那麼如果我還想跑滴滴的話那我就是真的瘋了，出這個政策的人我認為根本就沒有下來實際調查情況，每天坐在辦公室用**想問題，不切實際的出一些亂七八遭的東西，我希望滴滴公司能夠本著為眾多辛苦拉活的駕駛員的實際情況出發，大多數老駕沒有功勞也有苦勞，多想想怎麼樣為自己員工謀富利。和政府該協商的地方可以多協商，該提出的辦法應該提出，不要一味迎合政府口味，把眾多老駕的生存交給那些不下來調查，每天大魚大肉，生活無憂，不知人間生活艱辛的所謂大人物來亂搞啊！
⑷ 現在昆明在開網約車，一個月大概能掙多少錢
一般5000-10000元不等。
網約車司機每個小時的流水收入大概是這樣劃分的：
三線城市司機每小時毛收入：30元-45元左右。
二線城市司機每小時毛收入：35元-50元左右。
一線城市司機每小時毛收入：45元-60元左右。
⑸ 在昆明加盟首汽約車對司機和車有什麼要求，必須要新能源汽車嗎
你好，網約車平台現在很混亂，首汽還算網約車里比較正規的了，條件也比較嚴格從駕齡上就必須要3年，年齡不小於32周歲，沒有違章犯罪記錄，能夠有銀行的徵信報告，這是對司機的要求，車必須10萬以上，新能源比較劃算，用油的也可以但趨勢是新能源，首汽客戶質量一般都比較高，斤斤計較的少
⑹ 昆明滴滴專用車怎麼申請加入
昆明滴滴專車申請加入是這樣：首先需要先加盟滴滴快車審通過之後，完成升級條件才可申請滴滴專車。
申請條件：
1. 車況B級/C級/D級
2. 歷史服務星級在4.90星及以上
3. 完成訂單數≥20單
4. 車輛顏色為黑/白/銀/藍/金/棕
車況級別與升級車型關系：1. 符合條件的B級車可申請舒適型專車，C級車可申請豪華型專車，D級車可以申請商務型專車。
2. 豪華型、商務型專車可以向下接舒適型專車訂單。
首次申請升級與再次升級的區別：
1. 升級准備
首次申請升級的司機，滴滴平台要求司機完成線上資料補齊並審核通過、在線培訓和考試、線下驗車、線下拍攝5項升級准備工作。這5項准備可以並列進行，全部完成後可以進行升級。再次升級無需再次重復這5項升級准備。
2. 升級考核
首次申請升級有試用期環節，在完成升級准備後進入50單試用期（要求30天內完成）。在試用期內以專車身份接單，完成試用期考核後正式升級為專車。
首次升級失敗可申請再次升級，考核期為30單（要求30天內完成）。考核期內保持快車（優選型）身份，通過考核後升級成功。
⑺ 昆明合法網約車大公司有哪些
首先來說合法平台：
神州專車、首汽約車、途途行、天津出行、方舟行、民途出行、陽光出行、禮程專車、斑馬快跑、Bus360、雲能行約車、雲南出行、曹操專車、雲滴出行、七彩筋斗雲
合法公司：
雲南馳旻網約車、雲南博卡網路科技有限公司、雲南博恩汽車租賃有限公司、雲南華洋汽車租賃、雲南愛邦汽車租賃有限公司。
途途行，鼎全，馳旻，贏乾，良贏等等。推薦你馳旻網約車，他家是首汽約車在昆明的合法平台，關於網約車的業務辦理還是挺規范的，還有新司機可以進行崗前培訓。
雲南馳旻網約車、首汽約車、雲滴出行、滇約出行、駟馬出行、良贏……
目前都是不合法的，都需要去辦理運營資質才可以
老司機來了，網約車這種興起的行業，收入什麼的比較高，特別是專車和專線，出行方式多種多樣，網約車行業平台的選擇是重點，當然首選還是合法的平台。作為多年奮戰在網約車平台的我來說只要可以掙到錢就行，作為已經入行多年的馳旻就是一個很好的證明
途途行和滇約出行哪家公司更靠譜昆明？
這兩個網約車我都做過，感覺都還是挺靠譜的，只是途途行的話車子要寬一點，做的時候要舒服一點，滇約出行一般准點出發，不會耽誤旅客的時間，但是車子比較窄，而且價格相對來說要稍微高一點。
⑻ 昆明網約車加盟選哪家
網約車的話最好還是和滴滴合作的話也有其他的一些網約車平台你也可以試一下，現在的話有摩拜網約車，但是現在不知道有沒有覆蓋到你們的城市。
⑼ 昆明網約車哪個公司是合法的
目前都是不合法的，都需要去辦理運營資質才可以
⑽ 雲南正規網約車公司有哪些
雲南正規網約車公司有途途行，滴滴出行，首汽出行。
昆明滴滴車型最好選市場上比較普遍的車型，就像計程車普遍是捷達一樣。待滴滴大證下來後，標准化、統一化將是趨勢。滴滴後期可能會統一車型、統一車身顏色、統一廣告噴繪。所以為了減少廣大車友的政策風險。
《網路預約出租汽車駕駛員》需符合下列條件。交通管理部門核發的C1以上機動車駕駛證，並具有3年以上的駕齡。年齡：22歲――50歲3、無交通肇事犯罪、危險駕駛犯罪記錄，無酒駕記無犯罪記錄。
(10)昆明合法網約車公司司機加盟擴展閱讀：
正規網約車公司介紹如下：
吉利投資的互聯網+新能源出行平台，和神州、滴滴不同，曹操專車為司機統一配車，不會出現車、號不對的情況。不過曹操專車的價格比滴滴略高一些，另外統一使用新能源車型會在有些時候不太方便打車。
因為司機一天中至少需要充電2-3次以上，所以便捷性上可能會差點。首約汽車自上線以來便定位於偏中高端的商務服務，所以價格上會比較貴。而在安全方面，首汽約車對車輛、駕駛員建立了嚴苛的准入標准。