① 想申請網約車牌照，約約出行這個公司,可靠嗎
現在辦理網約車牌照一般有以下三種方法
一、新審批:這樣的方式現在不太推薦,因為早些年陸陸續續的還有能批下來的,但隨著牌照的增加已經收緊了審批流程,目前已經有上百家在排隊等候審核。
二、收購:這是現在比較推崇的主流方式,各種停批或不好審批的牌照都可以通過收購的方式來獲取,網約牌照也不例外,快速變更業務隨時開展。一個網約車公司的價值所在。
三、直接轉讓以辦下牌照企業的相關股權，一兩周時間搞定。
代步出行辦理目前是最快的
② 去長沙跑網約車那個公司靠譜
推薦長沙京桔新能源，北汽的500的車，服務好，口碑不錯，我們幾個老鄉都在這個公司。
③ 怎麼加盟網約車
網約車申請詳細方法：
1、從業人員須提交申請並考試。《管理辦法》對網約車平台、車輛、駕駛員都提出具體要求，網約車平台需要在某地登記，需要取得《道路運輸經營許可證》;網約車車輛使用性質登記為出租客運，需要取得預約出租汽車的《道路運輸證》;駕駛員要取得《道路運輸從業人員從業資格證》。
2、從業車輛須變更性質且達到要求。除了從業人員需要參加考試外，從業車輛也需要申請變更性質，並且滿足一定從業條件。
3、申請從事網約車經營的車輛必須具備的條件包括：車輛使用性質變更為預約出租客運;七座及以下小型乘用車，車輛行駛里程不超過30萬公里且使用年限不超過4年;車輛應具有交強險、承運人責任險、第三者責任險等營運車輛相關保險;
4、車輛登記牌照為本市牌照且登記車籍地為本行政區域內;車輛最低計稅價格不低於10萬元且軸距不小於2600mm，最低計稅價格高於15萬元的車輛可不限制軸距;新能源、清潔能源、混合動力汽車的綜合工況續航里程不低於250公里;安裝符合國家相關標準的具有行駛記錄功能的車輛衛星定位裝置、應急報警裝置。
(3)加盟網約車的公司靠譜嗎擴展閱讀：
申請從事網約車經營的車輛，由車輛所有人或已取得服務地網約車經營許可的網約車平台公司向機動車行駛證所登記的住址所在地縣(市)道路運輸管理機構提出申請，登記住址在市本級的向市道路運輸管理機構提出申請，並需提交以下資料：
1、網路預約出租汽車運輸證申請表。
2、機動車所有人身份證明的原件和復印件;機動車行駛證原件和復印件;機動車登記證書原件和復印件。
3、機動車裸車購置發票或相關證明材料原件和復印件。
4、機動車的綜合性能檢測報告及合格證明原件和復印件。
5、機動車具有交強險、承運人責任險、第三者責任險等營運車輛相關保險證明材料的原件和復印件。
6、機動車衛星定位裝置、報警裝置安裝證明及接入情況資料。
7、機動車加盟已在服務所在地取得網約車經營許可的網約車平台公司的相關協議;法律法規規定的其他材料。
④ 我想以代理或加盟的方式開網約車平台和網約車公司怎麼辦
安達出行憑借多年的網約車項目經驗，深耕於網約車平台建設，曾經順利完成交通部級監管系統對接，有網約車牌照申請成功經驗。申請一個網約車平台必須具備以下條件：
1、符合城市戰略地位、本市出租汽車行業發展規劃和實施計劃，這就要求對本市的政策和市場情況做一番調查和了解;
2、具有企業法人資格;
3、具備開展網約車經營的互聯網平台和擬開展業務相適應的信息數據交互及處理能力;
4、具備供交通、通信、公安、銀行、國稅、地稅、網信等相關監管部門依法調取查詢相關網路數據信息的條件;
5、網約車平台車輛、人員基礎信息和實時動態運營數據接入本市出租汽車行政主管部門的監管平台，保證接入數據及時、准確、真實、完整;
6、伺服器設置在本市;
7、有符合規定的網路安全管理制度和安全保護技術措施：
(1)具備健全的網路與信息安全保障、安全評估制度和應急處置預案;
(2)具有完備的用戶真實身份認證管理制度或措施;
(3)具備用戶信息、日誌記錄、留存技術措施，其記錄和留存的信息符合公安機關標准要求;
(4)網路與信息系統安全等級保護達到相當於三級等保要求;
(5)具備有害信息屏蔽、過濾等安全防範技術措施，具備為依法規范、調查恐怖活動提供技術措施的說明材料;
8、使用電子支付的，應當與銀行、非銀行支付機構簽訂提供支付結算服務的協議;
9、在本市設立服務機構並應當具備線下服務能力：
(1)具備與車輛規模相適應的管理、服務人員(應包括：工程技術、投訴處理及運營管理人員)，每百輛車都應該提供不少於2個服務人員;
(2)具備與管理需要相適應的辦公場所、培訓教育場所
10、具有健全的駕駛員培訓教育、考核獎懲、車輛檢測維護、網約車服務評價、乘客投訴處理等經營管理、安全生產管理、服務質量保障制度;
11、外商投資網約車經營的，還應當符合外商投資相關法律法規的規定。
其次，網約車平台取得合法化的流程如下：
1、申請人通過市政務服務中心交通委運政業務窗口向市交通委運輸管理局提出申請，並提交申請材料。
2、申請提出後，一般在20個工作日內作出審核決定，特殊情況下，經批准可延長10個工作日。
3、審核合格的，在市政務中心交通委運政業務窗口領取《行政許可決定書》、《網路預約出租汽車經營許可證》也就是網約車牌照，這也證明了你的網約車平台有了經營許可證，是通過認證，合法的。
安達出行憑借多年的網約車項目經驗，深耕於網約車平台建設，曾經順利完成交通部級監管系統對接，有網約車牌照申請成功經驗，充分了解牌照申請過程中的難點和關鍵；可為客戶提供便捷快速的網約車牌照申請一條龍業務，覆蓋從企業注冊登記、監管平台對接、材料准備、提交初審、復核、取得證書的完成流程。安達專車網約車解決方案為傳統線下運輸公司以及個人進行「互聯網 +」模式的轉型，實現車輛線上運營業務拓展，以及為新商業模式的擴充提供強大的支持。
⑤ 萬順網約車公司靠譜嗎
靠譜。
萬順叫車是華南第一家獲得在全國范圍進行網約車運營資質的平台。深圳萬順叫車雲信息技術有限公司在深圳注冊成立，注冊資本1億元人民幣，法人代表周正清。
發展歷程
2019年12月8日，「中國春運出行服務發展論壇」在深圳舉行。交通運輸部、中國交通運輸協會、廣東省交通運輸廳等單位領導，《人民交通》雜志社、萬順叫車等企業領導，以及交通運輸相關行業嘉賓400餘人出席論壇。
⑥ 租網約車騙局揭秘
近年來，網路駕駛行業發展迅猛，其中租車和購車是最難的行業之一。
近日，成都20名司機陷入無法開通網上駕駛服務和無法退車的兩難境地。據媒體報道，這些司機被租車公司以不同的價格賣給同一輛車。
司機之前沒有買過車，公司的銷售人員承諾會有不錯的業績。每個月開一輛網車，很快就能得到一張卡來保護你，這很容易。一切似乎很容易。司機簽完合同後，沖進了隊伍，發現承諾是假的。
司機們認為用汽車來保養汽車有兩個目的，但現實是，網上汽車市場越來越飽和，賺錢越來越難。特別是在沒有駕照的情況下，負責人總是要承擔非法操作的風險。當司機向公司要求解釋時，他經常被一次又一次地耽擱。最後，他不得不以合同為標准。他很難維護自己的權利。
當司機簽合同時，許多人因為盲目的信仰和缺乏法律知識而對隱藏的陷阱視而不見。許多公司把風險放在司機身上，但他們仍然可以在法律上立於不敗之地，不懼怕司機的起訴。
套路三:所有權是虛擬的，難以轉移是真實的
該律師表示，「汽車租賃模式存在許多法律風險。從本質上講，它是當事人與汽車租賃當事人之間形成的一種融資租賃關系，即車輛的所有權與使用權分離。在此期間，用於融資租賃的車輛所有權仍然屬於車輛，車輛一方無權對車輛進行交易、轉讓、抵押、再融資等操作。」
在合同到期之前，司機只能支付租金。這顯然是你買的那輛車，但它是公司的。它想把它抵押給第三方，而司機無能為力。一旦公司有錢了，司機的車就會被轉移到其他公司。司機不僅無法返回，還繼續每月償還抵押貸款，把血吐在罐子里。即使他們到達成功，司機仍然面臨著難以轉移的風險。
公司就是不合作。司機沒辦法。3年分期付款，司機自己保管車，真正賺錢的是公司:低價從車行拿車，賺取司機的高額利息;拿司機的汽車抵押貸款，然後賺取差價;向保險公司退款;來自司機的違約金;來自平台的補貼……
全國各地都很危險，再次提醒所有想要入行的騎手，真的有風險
⑦ 現在到處都在招聘無車司機開網約車，能信任
能信任的，如果想成為網約車司機，可以直接與相關的公司洽談合作。不必經過中間環節，以防被騙。
拓展資料
網約車是網路預約出租汽車的簡稱。在構建多樣化服務體系方面，將計程車分為巡遊出租汽車和網路預約出租汽車。
2016年5月31日，教育部、國家語委在京發布《中國語言生活狀況報告（2016）》，「網約車」入選十大新詞。
2018 年2月，交通運輸部辦公廳下發了關於《網路預約出租汽車監管信息交互平台運行管理辦法》。
2018年6月5日，交通運輸部、中央網信辦、工業和信息化部、公安部、中國人民銀行、稅務總局和國家市場監督管理總局等七部門聯合印發《關於加強網路預約出租汽車行業事中事後聯合監管有關工作的通知》，明確了網約車行業事中事後聯合監管工作流程。
第十九條 申請從事網約車服務的駕駛員，應當符合下列條件：
(一)具有本市戶籍或者持有有效的《深圳經濟特區居住證》；
(二)持有有效的相應准駕車型機動車駕駛證，且至申請時具有3年以上駕駛經歷；
(三)無交通肇事犯罪、危險駕駛犯罪記錄，無吸毒記錄，無飲酒後駕駛記錄，最近連續3個記分周期內沒有記滿12分記錄；
(四)無暴力犯罪記錄；
(五)參加網約車駕駛員從業資格考試合格；
(六)申請之日前3年內無被吊銷出租汽車駕駛員從業資格證件的記錄；
(七)法律法規規定的其他條件。
第二十條 《網路預約出租汽車駕駛員證》核發與管理按照有關規定執行。
第二十一條 市交通運輸部門會同市公安機關建立網約車車輛、駕駛員網上聯合審核工作機制。
⑧ 不考證就能開網約車的公司靠譜嗎
不考證就能開網約車的公司是不靠譜的，這樣的公司沒有什麼保障的，而且對你自己開車來說也沒有任何的好處的。