㈠ 快遞公司會計賬務處理流程,誰能詳細說一下
一、會計賬務處理流程：即從原始憑證的整理、匯總，記賬憑證的填制、匯總，日記賬、明細分類賬的登記，到會計報表的編制的步驟和方法。賬務處理程序的基本模式可以概括為：原始憑證——記賬憑證——會計賬簿——會計報表。基本的賬務處理程序，其一般程序是：
①根據原始憑證編制匯總原始憑證；
②根據原始憑證或匯總原始憑證，編制記賬憑證；
③根據收款憑證、付款憑證逐筆登記現金日記賬和銀行存款日記賬；
④根據原始憑證、匯總原始憑證和記賬憑證，登記各種明細分類賬；
⑤根據記賬憑證逐筆登記總分類賬；
⑦期末，根據總分類賬和明細分類賬的記錄，編制會計報表。
⑧根據會計報表資料進行會計分析。
二、會計賬務處理流程設計原則
1)要適合本單位所屬行業的特點，即在設計會計賬務處理程序時，要考慮自身企業單位組織規模的大小，經濟業務性質和簡繁程度，同時，還要有利於會計工作的分工協作和內部控制。
2)要能夠正確，及時和完整地提供本單位的各方面會計信息，在保證會計信息質量的前提下，滿足本單位各部門，人員和社會各有關相關行業的信息需要。
3)適當的會計賬務處理程序還應當力求簡化，減少不必要的環節，節約人力，物力和財力，不斷地提高會計工作的效率。
㈡ 快遞公司的賬務怎麼處理借：現金 貸：主營業務收入—— 營業稅計提分錄怎麼計提
借：營業稅金及附加
貸：應交稅金----營業稅
應交稅金----城建稅
應交稅金----教育費附加
應交稅金----地方教育附加
㈢ 加盟費的賬務處理
這幾天我也在查找這方面的資料，給樓上 829204補充一下：
收取加盟費
借記「銀行存款」，貸記「其他業務收入
可以參考下：
特許經營權的實質是無形資產的有償轉讓，在實踐中主要有以下幾種形式：（l）普通特許經營，即總店將特許經營權授予加盟者，由加盟者使用這些特許經營權進行經營；（2）委託特許經營，即總店將特許權出售給一個代理人，由代理人負責某個地區的特許權授予；（3）發展特許連鎖，即加盟者向總店購買了特許權，同時也購買了在一個區域內建立若干個分店的特許權，若將來事業發展，需要再建分店，不必再向總店申請；（4）所有權合作特許經營，即總店與加盟者合營，共同持有分店股份；（5）分配特許經營，總店不僅授予加盟者特許權，而且還授予其設立批發倉庫，向其他加盟店供應分配貨物的權利。
近些年來，以特許經營權方式從事連鎖、合資、合作經營的情況日益增多，美國、英國、荷蘭、日本等經濟發達國家均視特許經營權為無形資產。我國《企業會計准則——無形資產》定義中的可辨認無形資產中已列有「特許權」一項。但《企業會計制度》中則未予具體指明。對於特許經營權的帳務處理方法，本文認為既要參考有形資產的處理方法，使其具有可比性；又要考慮無形資產的特殊性及特許經營權轉讓的具體情況分別處理。
1．轉讓特許經營權使用權的帳務處理。特許經營權使用權的轉讓對特許人來說並不失去其所有權和使用權，而且其使用權還可以多次轉讓。因此無需沖銷特許經營權的原始價值和已攤銷價值，只需在取得轉讓收入時，借記「銀行存款」，貸記「其他業務收入——特許經營權轉讓收入」。對受許人來說，取得特許經營權的使用權，並支付加盟費時，借記「無形資產——特許經營權」，貸記「銀行存款」。
2．特許經營權投資控股的帳務處理。特許經營權以投資方式入股，通常是以使用權投資，特許人不會失去所有權和使用權。這種情況比較復雜，目前，會計制度中還沒有作出明確的規定。筆者認為，可以採用以下簡單處理方法：特許方在以投資方式簽訂特許經營合同時，因不涉及投出資產而僅作備忘記錄；在取得無形資產使用權的投資收益時，借記「銀行存款」，貸記「股資收益」。對受許人來說，在接受特許經營權投資時，借記「無形資產——特許經營權」，貸記「實收資本」。
3．特許經營權攤銷的帳務處理。特許經營權作為無形資產入帳後是否要在其有效期限內分期攤銷的問題，主要集中在攤銷年限、攤銷方法及帳務處理。本文認為特許經營合同如果規定了期限，則根據合同約定的期限進行攤銷。攤銷方法採用直線法，攤銷的帳務處理要設置無形資產、累計攤銷和無形資產凈值，參照固定資產折舊方法分別反映無形資產原值、攤銷金額和攤余價值；特許經營合同如果是永久的，則採用掛帳法不予攤銷。
4．後續費用和廣告基金的處理。後續費用和廣告基金對特許人來講，相當於取得業務收入，應借記「銀行存款」，貸記「其他業務收入——特許經營權轉讓收入」。對受許人來講，如果是以年金形式支付管理費用，則借記「管理費用」，貸記 攤銷的帳務處理。特許經營權作為無形資產入帳後是否要在其有效期限內分期攤銷的問題，主要集中在攤銷年限、攤銷方法及帳務處理。本文認為特許經營合同如果規定了期限，則根據合同約定的期限進行攤銷。攤銷方法採用直線法，攤銷的帳務處理要設置無形資產、累計攤銷和無形資產凈值，參照固定資產折舊方法分別反映無形資產原值、攤銷金額和攤余價值；特許經營合同如果是永久的，則採用掛帳法不予攤銷。
4．後續費用和廣告基金的處理。後續費用和廣告基金對特許人來講，相當於取得業務收入，應借記「銀行存款」，貸記「其他業務收入——特許經營權轉讓收入」。對受許人來講，如果是以年金形式支付管理費用，則借記「管理費用」，貸記「銀行存款」；如果是支付的產品采購加價，則記入產品采購成本；如果支付的是廣告基金，則借記「銷售費用」，貸記「銀行存款」。
㈣ 快遞公司如何做會計分錄
快遞公司做會計分錄可以按以下步驟進行：
第一：涉及的賬戶，分析經濟業務涉及到哪些賬戶發生變化；
第二：賬戶的性質，分析涉及的這些賬戶的性質，即它們各屬於什麼會計要素，位於會計等式的左邊還是右邊；
第三：增減變化情況，分析確定這些賬戶是增加了還是減少了，增減金額是多少；
第四：記賬方向，根據賬戶的性質及其增減變化情況，確定分別記入賬戶的借方或貸方；
第五：根據會計分錄的格式要求，編制完整的會計分錄。
(4)快遞加盟公司的帳務如何處理擴展閱讀：
會計分錄的作用：
1、反饋功能
會計分錄把交換活動中產生的經濟信息傳遞、反映給交換當事人，就是市場的反饋功能。商品出售者和購買者在市場上進行交換活動的同時，不斷輸入著有關生產、消費等方面的信息。這些信息經過市場轉換，又以新的形式反饋輸出。
會計分錄信息的形式、內容多種多樣，歸結起來都是市場上商品供應能力和需求能力的顯像，是市場供求變動趨勢的預示，其實質反映了社會資源在各部門的配置比例。
會計分錄的信息反饋功能，可以為國家宏觀經濟決策和企業生產經營決策提供重要依據：一方面，國家可以根據市場商品總量及其結構的信息反饋，判斷國民經濟各部門之間的比例關系恰當與否，並據此規劃和調整社會資源在各部門的分配比例；
另一方面，企業也可以根據商品的市場銷售狀況的信息反饋，對消費偏好和需求潛力做出判斷和預測，從而決定和調整企業的經營方向。
隨著社會信息化程度的提高，市場的信息反饋功能將日益加強。
2、調節功能
調節功能指市場在其內在機制的作用下，能夠自動調節社會經濟的運行過程和基本比例關系。市場作為商品經濟的運行載體和現實表現，本質上是價值規律發生作用的實現形式。價值規律通過價格、供求、競爭等作用形式轉化為經濟活動的內在機制。
市場機制以價格調節、供求調節、競爭調節等方式，對社會生產、分配、交換、消費的全過程進行自動調節。例如調節社會資源在各部門、行業、企業間的配置與生產產品總量和種類構成；調節各個市場主體之間的利益分配關系；
調節市場商品的供求總量與供求結構；調節社會消費水平、消費結構和消費方式等。在上述調節的基礎上，最終達到對社會經濟基本比例關系的自動調節。調節功能是市場最主要的具有核心意義的功能。
參考資料來源：網路-會計分錄
㈤ 物流公司賬務處理主要有那些科目
一．收入
主營業務收入，基本常見的三類：倉儲、運輸、裝卸搬運，日常中記賬時候要有二級科目去細分，比如，主營業務收入-運輸費。
收入里，會想到一個印花稅的問題，印花稅的計提是根據合同的不含稅數額計提，一定是不含稅的數額計提，不是含稅的數額計提。
像物流行業利潤低，它還屬於是服務業，有時候月成本大於月收入也正常，沒什麼奇怪的。
主營業務成本：
成本的構成：汽車費（輪胎、過路、油費、折舊）+人員工資+外包等第三方成本+其他日常經營所需成本。會計賬上的成本只是一個總數，具體的要看成本附表，每個公司內部都有成本明細模板的。
對應收入的項目發生的費用大部分計入成本，也可以細致。舉個栗子，倉庫的租金、水電費，可以直接細化歸屬的主營業務成本-倉儲費中。還有有些業務你一家公司做不了，就需要同行業其他的公司一起完成，這就是外包，外包的時候，你要考慮發票的類別專票和普票，不是說專票就一定好，也不是說普票就不好。
這里補充：運輸途中的加油費是否可以進項抵扣？完全可以，只要是專票都必須可以，當然你是一般納稅人的情況下。
過路費的進項計提方式：高速公路，金額除以（1+3%）*3%，一級二級公路，金額除以（1+5%）*5%。卧槽，物流行業這個玩意兒太多了，我覺得如果當地稅務同意作為進項的話，咱們還是做進項吧，但是你還要考慮增值稅稅負、所得稅稅負的問題。如果，我們的稅負太低了，就不要做進項了。
二、庫存現金、銀行存款
實際接觸物流行業的賬，是很雜的，往來賬金額有高的，有低的，有回不來的，有回的及時信譽好的。基本上，有點規模的物流行業，應收基本300家以上，應付大概能有150家？那這應收的300多家我從應收的角度可以如何去管理？我可以把我的基本戶，作為日常的繳稅、工資、社保、備用金、和必須走基本戶的這些使用。
一般戶我可以設置兩個，1、是回款快的，我的重點客戶，信譽好的。2、回款慢的，或者幹完這單，找不到人的，人就消失的。我放一個，以一個月或者兩個月為限，劃撥基本戶。（我個人認為銀行賬戶的合理使用是內部管控的一個工具。）
當然了，這是個思路，實操中還是根據實際情況靈活運用。只是，我們要是這些往來沒有一個銀行賬戶規劃的使用，這樣會很亂，比如今天對方把錢匯到我基本戶了，明天他匯到一般戶了，後天該匯到基本戶的那個人失蹤了，跑路了。很亂。（當然啦，你還要銀行流水、貸款指標、其它因素這些考慮。）
三、固定資產
車輛購置計入固定資產成本，折舊期限不出意外的話是4年，殘值率通用標准5%。這里補充：車輛購置稅一定計入成本，但是有個車船稅的玩意兒，它是要計提到稅金及附加里的。購車的進項稅肯定是允許抵扣的。公司戶頭的車啊，不是個人的啊。保險費這些就計入管理費用-車輛使用費中吧。
其它的，叉車，物流行業最常用的工具，這個按3年或者5年計提折舊的都有，有點混亂，說它是運輸起重設備類5年也好，把它弄3年裡面也可以。
還有一些常用的設備如碼垛機這些，很多適應行業的先進設備，你都需要了解，舉個栗子，我買了這個固定資產，我每月的折舊是否小於對於我每月的收益，這些都需要考慮。還有現值和可變現凈值的概念，說白了就是大型設備，我今天買了，從明天起我就要算入它一天的使用費用了，我用了2年，這個設備幫我公司幹了什麼，2年後，我把它賣了，我能賺多少？
這個你就要會固定資產清理了。這個在這個行業零零碎碎，常清理。
其它的不說了，反正5000元以下的辦公設備也好，工具也罷，我都計入費用。2017的稅法也有條說了，5000元的標准，就別在3000元，2000元議論了。或者計入周轉材料低值易耗品，五五攤銷法、一次攤銷法。
四、存庫商品
庫存商品在這個行業里是個挺好的科目，真的，裡面也是卧虎藏龍的，水挺深。常見的，比如工作服、輪胎、繩子、材料、反正這些經常用雜七雜八的東西，這里入賬時，數量多，按常理一次內部使用消化不了的，就可以計入周轉材料-低值易耗品-在庫的科目了，根據實際領用情況，是去管理費用、營業費用還是主營業務成本就可以了。這里可以盡情的玩一次攤銷了，沒必要55很麻煩（在庫、在用、攤銷了），周轉材料低值易耗品也是屬於存貨的！
舉個例子，買了100個繩子，運輸部用了10個，直接借：主營業務成本10，貸：周轉材料-低值易耗品繩子，就行了。科目余額匯總表余額是在貸方就行了。
五、從資產負債表結構上，小型物流公司常會涉及的也就這些了，負債也不會涉及太多，頂多在應付賬款的基礎上多個其他應付款，應付票據，短期借款。短期借款銀行利率4.35%左右。
那就閑聊一個話題，交通違章，這個應該算如主營業務成本里去還是營業外支出離去？我覺得這個兩個都行，但是如果需要算單車利潤的話，就算營業外支出去吧，根據公司內部管理去做吧。（我知道交通違章不屬於日常經營活動的發生，部分人要求進營業外支出，但是也有算入成本的。）
但是如果計入營業外支出，違章是不需要做納稅調整增加的。它和罰款、滯納金這些兩碼事。
公司賠償款：這個會有，就是運輸中造成損壞，根據合同賠償，直接計入：營業外支出-賠償款。對於合同的賠償和交通罰款一樣，屬於民事責任，不需要做納稅調整增加。
六、期間費用
通常標準的用詞：職工薪酬、勞務費、咨詢顧問費、業務招待費、廣告費和業務宣傳費、傭金和手續費、資產折舊攤銷費、財產損耗、盤虧及毀損損失、辦公費、董事會費、租賃費、訴訟費、差旅費、保險費、運輸倉儲費、修理費、包裝費、技術轉讓費、研究費用、利息收支、匯兌差額、現金折扣。
(5)快遞加盟公司的帳務如何處理擴展閱讀：
根據物流公司以某項服務功能為主要特徵，並向物流服務其他功能延伸的不同狀況，劃分：運輸型物流公司、倉儲型物流公司和綜合服務型物流公司。
運輸型物流企業應同時符合以下要求：
a) 以從事貨物運輸業務為主，包括貨物快遞服務或運輸代理服務，具備一定規模;
b) 可以提供門到門運輸、門到站運輸、站到門運輸、站到站運輸服務和其他物流服務;
c) 企業自有一定數量的運輸設備;
d) 具備網路化信息服務功能，應用信息系統可對運輸貨場進行狀態查詢、監控。
倉儲型物流企業應同時符合以下要求：
a) 以從事倉儲業務為主，為客戶提供貨物儲存、保管、中轉等倉儲服務，具備一定規模;
b) 企業能為客戶提供配送服務以及商品經銷、流通加工等其他服務;
c) 企業自有一定規模的倉儲設施、設備，自有或租用必要的貨運車輛;
d) 具備網路化信息服務功能，應用信息系統可對貨物進行狀態查詢、監控。
綜合服務型物流企業應同時符合以下要求：
a) 從事多種物流服務業務，可以為客戶提供運輸、貨運代理、倉儲、配送等多種物流服務，具備一定規模;
b) 根據客戶的需求，為客戶制定整合物流資源的運作方案，為客戶提供契約性的綜合物流服務;
c) 按照業務要求，企業自有或租用必要的運輸設備、倉儲設施及設備;
d) 企業具有一定運營范圍的貨物集散、分撥網路;
e) 企業配置專門的機構和人員，建立完備的客戶服務體系，能及時、有效地提供客戶服務;
f) 具備網路化信息服務功能，應用信息系統可對物流服務全過程進行狀態查詢和監控。
㈥ 企業收到加盟費10萬做其他業務收入，成本是什麼呢，同時提供等金額的產品給對方，產品的賬務怎麼處理
A收到B的加盟費，
借：銀行存款
貸：主營業務收入（依據公司經營范圍來，如經營范圍上無，則為其他業務收入）
稅金、收取加盟費，屬於特許權使用費收入繳納：營業稅、城建稅、教育費附加、部分地區現還需繳納堤圍費。
加盟費是一種獨特的商業經營形式，它是品牌持有人將企業品牌的無形資產，如知識產權（包括發明、專利、商標、版權）、組織管理資產、市場資產和人力資產等以合同的形式授予加盟商使用，加盟商按合同規定，在統一的經營模式下從事業務活動，並向品牌持有人支付一定的費用。
㈦ 誰知道快遞公司會計的核算方法
快遞公司業務大同小異，現舉例說明快遞公司的具體會計核算方法：
假設某自然人成立小型物流公司，下設AB兩個地點辦事處相互進行物資貨運業務，A點收到當地發貨方客戶需托運的貨物2000件給B點需貨方客戶，A點按發貨方客戶貨物件數逐一開具單據累計運費3000元。
1、2000件貨物中有1500件需要托到B地從需貨方客戶處代收發貨方貨款60000元；
2、2000件貨物中有10件A點已向發貨方客戶墊付貨款600元，待貨物拖回B點後從需貨方客戶處收回；
3、3000元運費中A點開具單據後A點已收發貨方客戶運費200元，貨物到達B點後不再從需貨方客戶處收回
4、貨物到達B點後從需貨方客戶處收回代收貨款55000元，需貨方客戶下欠代收貨款4200元，800元代收貨款需貨方客戶驗收發現不屬自己所需的貨物要求退回給A點的發貨方客戶，20元往返運費發貨方、需貨方各10元；
5、3000—200=2800元運費B點收回2660元，下欠110元待收回，由於其他原因30元已經不能收回；
6、財務將B點代收貨款假設59200元按千分之二計提手續費後通過銀行轉帳到A點，由A點逐筆付給發貨方客戶；
7、財務將B點所收運費2770元及A點已收運費200元的收入帳務處理；
8、實際支付承運司機運費1800元，B點將所收運費按實際支付額通過銀行轉帳到A點，由A點按運單支付。
1、2000件貨物中有1500件需要托到B地從需貨方客戶處代收發貨方貨款60000元；
借：現金（銀行存款）60000
貸：其他應收款 60000
2、2000件貨物中有10件A點已向發貨方客戶墊付貨款600元，待貨物拖回B點後從需貨方客戶處收回；
借：應付賬款 600
貸：其他應付款 600
3、3000元運費中A點開具單據後A點已收發貨方客戶運費200元，貨物到達B點後不再從需貨方客戶處收回；
借：銀行存款 200
貸：其他應付款——運費200
4、貨物到達B點後從需貨方客戶處收回代收貨款55000元，需貨方客戶下欠代收貨款4200元，800元代收貨款需貨方客戶驗收發現不屬自己所需的貨物要求退回給A點的發貨方客戶，20元往返運費發貨方、需貨方各10元；
借：銀行存款 55000
貸：應收帳款 55000
借：應付賬款 4200
貸：銀行存款 4200
借：銀行存款 800
貸：應收賬款 800
借：銀行存款 10
貸：其他應付款——發貨方10
5、3000—200=2800元運費B點收回2660元，下欠110元待收回，由於其他原因30元已經不能收回；
借：銀行存款2660
貸：應收帳款 2660
借：應收賬款 110
貸：銀行存款 110
借：營業外支出 30
貸：銀行存款 30
6、財務將B點代收貨款假設59200元按千分之二計提手續費後通過銀行轉帳到A點，由A點逐筆付給發貨方客戶；
借：財務費用——手續費118.4
貸：其他應付款——A點118.4
7、財務將B點所收運費2770元及A點已收運費200元的收入帳務處理；
借：銀行存款 2770
貸：應收賬款 2770
借：銀行存款 200
貸：其他應收款——運費200
8、實際支付承運司機運費1800元，B點將所收運費按實際支付額通過銀行轉帳到A點，由A點按運單支付。
借：其他應付款——運費1800
貸：銀行存款 1800
1、我們購買純凈水時他們提供機器給我們，當時付了400元押金，現在歸還時少了一個機器，只退回押金350元，請問會計分錄怎麼做？
找出當時支付押金時的賬務處理。350元沖抵。
剩餘的50元，作為賠償收入，進營業外收入。
借：其他應付款--押金-XX單位 400
貸：現金 350
營業外收入 50
當時交押金時
借:其它應收款400
貸:現金400
現在退回押金
借:現金350
營業外支出50
貸:其它應收款 400
㈧ 快遞公司如何做會計分錄
就是服務業，主營是收取的快遞費，成本是工資和交通工具的費用，交營業稅。
客戶快遞費計入主營業務收入，人工、倉租及車輛使用費計入主營業務成本。快遞公司主要就是這兩大塊，賬目比較簡單，業務不同會計分錄也不一樣。
《運輸（交通）企業會計制度 》
(一)為了貫徹執行《企業會計准則》，規范交通運輸企業的會計核算，特製定本制度。
(二)本制度適用於設在中華人民共和國境內的所有交通運輸企業、包括從事遠洋、沿海、內 河、公路運輸企業，海河港口，倉儲企業，外輪代理企業，以及城市公共汽(電)車、出租汽車、 輪渡、地鐵等企業。
(三)企業應按本制度的規定，設置和使用會計科目。在不影響會計核算要求和會計報表指標 匯總，以及對外提供統一的會計報表的前提下，可以根據實際情況自行增設、減少或合並某些會 計科目。
本制度統一規定會計科目的編號，以便於編制會計憑證，登記賬簿，查閱賬目，實行會計電 算化。各企業不要隨意改變或打亂重編。在某些會計科目之間留有空號，供增設會計科目之用。
企業在填制會計憑證、登記賬簿時，應填制會計科目的名稱，或者同時填列會計科目的名稱 和編號，不應只填科目編號，不填科目名稱。
(8)快遞加盟公司的帳務如何處理擴展閱讀：
企業銷售收入的確定，應遵循權責發生制的原則，企業應當在發生商品、提供勞務，同時收訖價款或取得索取價款的憑據時，確認銷售收入的實現。
⑴採取交款提貨銷售方式，無論產品（商品）是否發出，只要貨款已經收到，發票賬單和提貨單已經交於購貨方，即作為銷售收入的實現。
⑵採取預收貨款銷售方式，在收到購貨單位的預收貨款。產品（商品）已經發出時，作為銷售收入的實現。
⑶採取賒銷和分期收款銷售方式，以本期實際收到的價款或以合同約定的本期應收價款確認銷售收入的實現。
⑷採取托收承付或委託銀行收款銷售方式，在發出產品（商品）並辦妥托收手續時，確認銷售收入的實現。
⑸採取委託代銷方式，收到代銷單位的代銷清單時，確認銷售收入的實現。
加⑸ 採取委託代銷方式 分兩種情況，一種是買斷代銷，應當有和代銷商簽訂相關憑證後計入該企業的收入；另一種按代銷商的業績會費的，才是收到代銷單位的代銷清單時，確認銷售收入的實現。
⑹採取商業匯票結算銷售方式，以收到購貨方開出並承兌的商業匯票時，確認銷售收入的實現。
⑺採取自營出口銷售方式，陸運以取得承運貨物收據或鐵路運單；海運以取得出口裝船提單；空運以取得運單，並向銀行辦理出口賬單後，確認銷售收入的實現。
⑻採取委託外貿代理出口銷售方式，以收到外貿企業代辦的運單和銀行賬單憑證時，確認銷售收入的實現。
⑼採取為其他單位加工、製造大型機器設備、船舶和提供勞務的銷售方式，持續時間在1年以上的，按完工進度或實際完成工程量，確認銷售收入的實現。
㈨ 快遞行業的賬務處理快遞行業的賬務處理
1、
借：銷售費用（或管理費用）——郵電通訊費 760*93％
應交稅費－－應交增值稅－－進項稅額 760*7％
貸：銀行存款（或庫存現金） 760
2、
借：銷售費用（或管理費用）——郵電通訊費 650
應交稅費－－應交增值稅－－進項稅額 71.5
貸：銀行存款（或庫存現金） 671.5
㈩ 加盟的快遞公司這些費用本公司應計入什麼科目
加盟費是不退的應該記收入，面單買的時候記庫存商品，賣的時候記主營業收入，再結轉主營業成本，自己用的時候直接記主營業成本，貸庫存商品。中轉費必須是記主營業成本啊