『壹』 想開一間汽車資源公司
開一間汽車這樣公司。如果開這樣的工資需要到交警部門備案口碑。
『貳』 怎麼聯繫上做汽車資源的人
多看看汽車之家、汽車名優、新浪汽車、愛卡等一些網站。
『叄』 想加盟車貸，哪個比較好一點
不管是加盟哪個平台，都應該先考慮以下幾個影響因素：
加盟的當地車貸市場飽和度如何，是否有進入當地市場的需要，是否還有可挖掘資源
考察當地市場的行情、價格和市場次序如何，考慮清楚當地情況是否適合入局，大概以何種業務去競爭
當地是否有足夠的資源或人脈，是否能在加盟成立之後有一定的運營基礎
加盟的企業是否正規，證件是否齊全，品牌是否值得信賴，資金及企業背景是否過硬
加盟的企業規模多大，對應的地方是否有對應加盟點，資源如何分配
加盟企業對加盟商的政策是否符合需求，是否有培訓，對應的規范程度如何
加盟企業的對應業務是否多元化，是否能應對變化多樣的市場
加盟企業的後續服務是否到位，後續跟進指導是否及時
以上幾點都是需要從加盟者和加盟企業去仔細考慮的。
『肆』 汽車資源公司怎麼運作
一、租賃行業分為哪幾種？答： 這個就多了，比如金融租賃、實物租賃（房產、設備、商品）、虛擬物品租賃等等--------------------------------------------------二、汽車租賃行業有哪幾種類型？答：1、微型的：無牌黑車，自己買來自己拉客，被收了要麼有想辦法弄回來，要麼不要了2、小型的：有幾輛車，通過廣告和推廣，進行代駕接客服務，收取費用，比如機場接送，會議接送等等，一般可以和旅行社合作，比如你去旅行的同行雜志打廣告，取得宣傳，公布聯系方式，要一直打，取得曝光率和信任，一般一期廣告位置不同 200元--2000元（封面）不等3、組建和車隊，也是和旅行社合作，包括有中巴車、大巴車等等4、以市或者省為單位的中型的：主要以代駕為主，自駕不好管理還要收取押金等等5、中小型自駕：不配置司機的，要收取押金，做好風險管理6、大型的全國連鎖租車企業：資金門檻高、做市場做規模，需要引進VC，屬於資本運營--------------------------------------三、租車公司的運營模式是什麼？運營模式自購車：在車輛停止運營前，以租賃的方式賺取利潤。-----------------------------------------------------------四、大型公司有什麼市場部：宣傳推廣產品設計IT部：車輛調度系統研發、網站維護優化營運部：門店管理、車輛購置、維修、保險、車輛租賃運營財務部：公司賬務、資金引進督導部：服務監督、人員培訓客服部：電話客服
『伍』 想開一個汽車資源信息部需要什麼手續
到工商局了解下
『陸』 成都瑞馬特汽車資源公司資源靠譜嗎
成都瑞瑪特系有限公司成員，我覺得應該是非常靠譜的，現在是這樣吧。
『柒』 汽車資源公司是幹嘛的
汽車資源調度公司就是渠道中介，相當於早期的阿里巴巴。
因為做零售成本太高、成交麻煩，再加上舊汽車銷售管理辦法的限制，這類平台都是商家對商家，時髦點的詞就是B2B。運作模式跟早期阿里巴巴差不多，作為中間商提供交易擔保和成交後的線下物流。目前主流有車鎮、省心寶、車行168，一般行內又把它們稱為渠道電商。
對普遍人來說，渠道電商最大的好處就是可以買到很難提車的爆款車型，比如思域，途昂。在本地4S店一車難求，不僅要等車幾個月還要加價，結果一問汽貿店竟然有車，其實就是經銷商通過渠道電商找到的現車。
(7)汽車資源信息公司加盟擴展閱讀
渠道電商的車源一般是三種：
主流是4S店，為了返利或者清庫存。因為舊銷售管理辦法中區域限制的問題，很多4S店遮遮掩掩，都是通過二級「匿名發車」。所以你會看到渠道電商上交易雙方很奇特，都是二級交易二級。
最積極的是平行進口車商，比如@左撇子車神 就是渠道電商中主營平行進口車的。平行進口車走零售很難走，別看媒體吹平行進口車上天秒地，其實客戶沒感知。現在基本是通過渠道電商讓二級推銷，因此在渠道電商上爆出的返利都很高。
被動點的是廠家，走訂單，都是爆款車。比如漢蘭達很火，等車又加價，比較有錢的二級就會聚在一起湊點錢，通過渠道電商或者4S店找廠家拿車，利潤高，銷貨快，風險也低。
『捌』 在資源公司買車靠譜么
在資源公司買車，靠譜。他們那裡的車，基本上也是四s店的車。
『玖』 汽車資源公司是幹嘛的
汽車資源調度公司就是渠道中介，相當於早期的阿里巴巴。
因為做零售成本太高、成交麻煩，再加上舊汽車銷售管理辦法的限制，這類平台都是商家對商家，時髦點的詞就是B2B。運作模式跟早期阿里巴巴差不多，作為中間商提供交易擔保和成交後的線下物流。目前主流有車鎮、省心寶、車行168，一般行內又把它們稱為渠道電商。
對普遍人來說，渠道電商最大的好處就是可以買到很難提車的爆款車型，比如思域，途昂。在本地4S店一車難求，不僅要等車幾個月還要加價，結果一問汽貿店竟然有車，其實就是經銷商通過渠道電商找到的現車。
(9)汽車資源信息公司加盟擴展閱讀：
渠道電商的車源：
1，主流是4S店，為了返利或者清庫存。因為舊銷售管理辦法中區域限制的問題，很多4S店遮遮掩掩，都是通過二級「匿名發車」。所以會看到渠道電商上交易雙方很奇特，都是二級交易二級。
2，最積極的是平行進口車商，比如「左撇子車神」就是渠道電商中主營平行進口車的。平行進口車走零售很難走，別看媒體吹平行進口車上天秒地，其實客戶沒感知。
3，現在基本是通過渠道電商讓二級推銷，因此在渠道電商上爆出的返利都很高。被動點的是廠家，走訂單，都是爆款車。比如漢蘭達很火，等車又加價，比較有錢的二級就會聚在一起湊點錢，通過渠道電商或者4S店找廠家拿車，利潤高，銷貨快，風險也低。
『拾』 想開一間汽車資源公司前景好嗎
首先廠家的供貨要談好.其次對商家的出貨要有源.不然競爭對手很多沒有充分准備很難做.建議先到這行去打工探探情況