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勞務代理加盟是傳銷騙局 2025-05-30 12:53:38

加盟運輸公司哪家好

發布時間: 2021-08-16 05:32:00

Ⅰ 我想加盟快遞公司哪家快遞好

四通一達都不錯!關鍵要懂快遞!
快遞加盟費或者有沒有承包費和派件費,不同快遞品牌,不同區域,不同加盟老闆,政策不同,加盟費和派件費不同,具體雙方協商!如果與快遞總部或快遞分公司簽加盟合同一般不收加盟費(因為網點分布越多越好),只收押金(風險防控),有派件費,不同區域派件補貼政策不同!區域大小不同投資大小不同!具體看怎麼做快遞,快遞行業有很多人掙到錢的,也有很多人虧本的!一定要自己熟悉了解該行業!
加盟快遞公司注意事項:1、多數民營快遞為加盟模式(除順豐、京東快遞為直營),加盟分為與區域承包人簽加盟合同和跟總部或分公司簽加盟合同;2、隔行如隔山,快遞道道很多;3、4通1達快遞公司內部管理處罰很嚴,內部管理處罰仲裁條例厚的像本書,快遞環節多,不懂吃虧多,「陷井」多,規定很細、罰款很重;4、干快遞苦、人員流動性大、素質不高、難招,不懂管理吃虧大;5、民營快遞集團總部收入主要靠罰款、賣物料和設備、網路物流等幾種;6、墊付資金大,因為大客戶都是月結;7、加盟快遞是否值得投資主要因素:快遞品牌好(全國網點全,大客戶服務有保障)、區域好(有大量淘寶客戶或企業客戶、大學、批發城)、懂快遞、會管理;8、小網點派件不掙錢(保本就不錯),網點靠收件掙錢(派件多,沒時間收件),不精打細算錢難賺;9、現在快遞公司總部之間對大客戶的價格競爭非常慘烈,小網點面對大客戶無價格優勢;10、快遞送件很苦,全年無休,每日工作在10小時以上,下班很晚(總部交件取件);
加盟快遞公司到趕集網或百姓網、58網站看當地的加盟招聘信息就行!或者到各快遞品牌官網查看各區域負責招募加盟的負責人電話,打電話咨詢加盟區域和加盟政策!

Ⅱ 想在鄭州開一家物流公司,不知道加盟哪家好些

分兩種,一種是個人租車收取單件,往返配貨,另一種是加盟物流公司。開公司條件,營業地點,注冊資金(一般10萬元),驗資後可提走,工商局辦營業執照,國地稅務登記,看看交通局有沒有特殊的物流經營許可證,開業。在物流中心院內,租個房子,這些手續就不需要了。

Ⅲ 推薦幾個可以加盟的物流公司

看你加盟什麼類型的,快遞、省際或者省內分流
快遞目前90%的都是加盟操作方式,你自己想做什麼地方的,直接和他們聯系就好
而省際物流,加盟的不是太多,大多數都是直營自建網點或者部分網點加盟合作類型的,這樣看你的城市在什麼地方,有些加盟的做的比較好的,比方說河南的東健、長通、方圓,浙江的八方,湖南的大唐等。
省內的加盟物流公司就多了,最典型的就是河南省,金輝、安利、兵港、萬川,幾十家的規模都做的不錯。

Ⅳ 物流物流加盟哪家好物流快運渠道加盟哪一家比較好

物流快運加盟哪家比較好?


    關於加盟渠道方面的推薦可參考連接:物流加盟哪家好?

Ⅳ 加盟運輸公司

可以找一個熟人好好的帶帶你。

Ⅵ 加盟快遞公司哪家好

自家有自家的特點.掙不掙錢就看你自己怎麼做了.民營的話我感覺順豐.申通.圓通 都還不錯,你要申請代理建議打電話到總部質詢;
EMS:中國郵政做的,覆蓋廣價格
順豐:一個人的公司,管理嚴格,速度快價格也偏貴
申通:大家來加盟,覆蓋廣速度也可以價格也偏高,就是不太方便管理,業務員素質參差不齊長發:國營上市公司,價格適中,但是區域和管理都有一定的難度
圓通、韻達、中通、速爾、天天等等這些都是價格適中,但是一般都是有的地方比較好,有的地方就比較差。

Ⅶ 我想加盟一個物流公司 應該怎麼辦呢

加盟者提交正式加盟申請,快點快遞加盟部自收到加盟申請開始的,三個工作日內完成初審,對於不符合加盟條件的婉拒申請者,對於初審符合加盟條件的進一步洽談 。

Ⅷ 我想做物流行業,但不知前景如何,加盟哪個公司好

物流行業前景還是不錯的,參考《2016-2021年中國物流行業並購重組趨勢與投資戰略規劃分析報告》顯示, 近年來,中國物流業實現了趨穩向好、穩中有進的良好發展態勢,在國民經濟中的基礎性、戰略性地位進一步提升,物流業政策環境持續改善,帶動了物流業的持續健康發展。
物流業作為重要的生產性服務業,在經濟結構調整中將發揮更加重要的作用。2005 年,國家首次提出推動製造業與物流業聯動發展,起到了良好的示範推動作用。2014 年,國務院常務會議提出,要推進第三方物流與製造業聯動發展,產業物流是物流業大的需求所在,也是未來物流升級潛力大的領域。
預計「十三五」期間,交通基礎設施建設將繼續加強,並保持適度增長態勢,交通結構將進一步優化,綜合交通運輸體系建設步伐將加快,為物流及貿易行業發展提供堅實的基礎和保障。

Ⅸ 我買了一輛全新大貨車,想加盟一家物流公司,但很怕被騙了,我要怎樣才好

一般都是兼職掛靠物流公司,物流公司賺取運費差價和信息費,你可以平時自己接活然後沒有活的時候去物流公司接活。