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加盟店不做了申請退押金 2025-07-05 16:11:59
淮安天天快遞怎麼樣加盟 2025-07-05 14:59:39

總公司欺壓加盟商

發布時間: 2021-07-24 01:02:06

⑴ 我是個中通快遞二級鄉鎮加盟店、快一年完了以後縣級網點一直欺壓我們亂罰款,該怎麼辦

你可以打電話到總部反映或者到州市一級去咨詢一下有沒有什麼處理方法

⑵ 寶島電動車公司欺壓代理商,我是15年8月份代理的寶島,做了一年多,新的牌子,剛開始做,接受的人比較

如果走你的量,那可以,一台車你得掙錢,廠里政策你接收,他的售後配件你來換,那他相當於你的二級網點。
如果他單獨進貨,直接對廠子,跟你沒關系,那就是業務員騙你的。
如果是第二種情況,那好,你業務員不是要沖量嘛,你也別進貨了,該賣賣,該修修。順便考察別的品牌。不跟他們玩了!

⑶ 奶茶喝多了會不會難以入眠

奶茶喝多了不會影響睡眠 本人親自試過 喝多了只不過肚子是非常漲的並且會非常的口渴 頻繁的喝水 真正影響睡眠的不是奶茶本身當中的東西 而是外在水的多少

⑷ 市區的中通快遞轉讓,轉讓費6萬,給總公司交加盟費4萬,這個區每天派件300多件,收20多件,能接嗎

1、接手前要先觀察這個快遞站每個月是否可以賺這個錢,可以看看快遞量多不多來考察,也可以向小區的人詢問,看這個快遞站的知名度高不高。

2、想要接手就要全面考慮·,看自己要怎樣運營這個快遞站,要請多少人管理,請了人自己一個月大概賺多少,這些都要考慮清楚。

3、如今很多人都會上網購物,所以快遞站是可以做的,但是要實際了解這間快遞站的全部信息,看它之前是否賺錢。

(4)總公司欺壓加盟商擴展閱讀

1、主營:快遞公司的主營是接發快遞,以扣除凈重為1kg的快遞特徵分析。成本費五元(訂單兩元、配送費一元、送貨費一元、其它雜費一元),一般扣除顧客十元,快遞站可賺五元。

另外快遞凈重越重,還必須多收費標准用,不一樣公司規范不一樣,一般是是6—8元/KG,而快遞站付款成本費只能一元/KG。此外,快遞站每配送一個快遞,創業者還會繼續付款一元的抽成。

2、廣告服務:快遞點所承擔地區具備較強的導向性,舉個事例,有的快遞點只應對小區,那麼一些主做小區做生意的公司,例如保健產品供應商、文化教育培訓學校等都想要與快遞店合作。

合作方式關鍵分成三種第一種是立即將廣告詞內容印在訂單上,或是禮品盒上。第二種是由快遞員將公司的宣傳單與顧客的快遞捆縛在一起,隨後立即配送以往。第三種是在快遞的車子上或是快遞員的背心上印刷公司的廣告詞。

這三種方式,收費標准狀況也各有不同,第一、二種收費標准較高,每單業務視企業形象宣傳時間與遮蓋快遞總數是多少決策收費標準是多少。僅廣告服務,假如運行恰當,每個月還可以獲得許多錢。



⑸ 書亦燒仙草加盟店的開店宣傳是由公司負責嗎

雇個三個五個人,每天去把他們的直營店找麻煩。 讓他們開不走! 把接待你的那個人, 也找人天天跟著他!手撕畫龜兒子!

⑹ 愛潔家加盟費是多少、投資大嗎、項目好不好操作!

加盟者千萬謹慎啊。我就是受害者,所謂的總部就是一個廠房啊,破破爛爛。一個生產車間跟垃圾場一樣啊,葯劑什麼的根本就是從別的地方買回來自己裝袋的,你根本搞不清生產日期是什麼時候,反正比袋子上的要早,這我哪敢用啊。
加盟時它總部沒有在你加盟合同上註明任何條件啊。我現在發覺這個行業不太好做啊。而且葯劑沒有生產日期和成分啊。幸好賣的是給朋友啊。不然早就被投訴了啊。現在總部需要我買上萬元的貨才給我續約啊。還說為的是我們加盟商利益啊。而且加盟期間沒有任何後續工作。當我合同到期了。愛潔家總部既然跟我終止合同啊。突然發出需要上萬元才能續約啊。簡直就是欺騙和欺壓我們的加盟商啊。我已經上當受騙了。
當時我貪便宜加盟的,不希望再有人上當了。

⑺ 朋友加盟了順風遞物流快遞運力信息平台,我也想加入,誰了解幫我分析一下是否可行!

文/心盲牛羊
1
快件到了,不派送的情況是不可想像的。總部在電腦上走件流程盯著那。快件到了,當天必須送到客戶手中。如果送不到,當晚就要做問題件掃描,並上報問題原因。如果缺了這一環節,就會罰基層站點的款,一罰就是100元。所以基層根本不敢故意拖延。
這種情況,只有一種解釋:快件到目的地後丟失了,他們正在找,或者正在想辦法解決。
如果你是賣家,那麼就還有一種可能:這件貨已經送到客戶手中簽收了,但他們忘記做簽收掃描了。忘記簽收掃描的結果也是會被總部以延誤來罰款的,這樣挨了罰款只能算是他們疏忽,活該。
如果你是買家收貨人,隔了4天還沒收到貨,也不見派送那就有可能是丟件了。

2
干快遞實在沒前途,又受累又受氣,擔的風險又大,還是別幹了,討飯也比做快遞強。
送一件貨賺幾毛錢,丟一件貨卻要賠幾百,太不合理了。
不過,以上是氣話,告訴你個正經渠道:
上報遺失件,由總部來處理。總部很黑,肯定要對你們這個站點進行罰款,然後把罰下的款總部留一半,返一半給寄件站點,然後由寄件站點給寄件客戶理賠。
寄件站點那邊,因為面單上有快遞協議,所以按協議給寄件客戶以5倍郵費的賠償。收件客戶這邊,你不用鳥他。

3
轉讓是因為根本賺不了錢,甚至賠錢。
我做了三月賠了近十萬。
而且上級根本不讓私下轉讓,私下轉讓被逮著了就得挨罰款。一罰就是幾萬。
不要以為我嚇你,快遞總部和上級都很黑心的。
而要通過上級轉讓,就得收轉讓費的20%轉讓費,還得重新交加盟費和押金。
你看到身邊的快遞轉來轉去,其實都是私下轉讓。
轉來轉去的原因就是屈死鬼找替死鬼——誰做誰上當,然後再找個替死鬼把自己頂出來。

4
快遞啊快遞,傷我太深。去年上當買了人家兩個快遞,三月賠了近10萬。
世上怎麼總有人像我一樣,以為快遞能賺錢?
止步吧。
快遞行業辛苦累也不說了,關鍵是總部的無理制度給的壓力太大。總部和上級根本不管下邊的實際情況,定的制度不切實際,而他們的目的就是為了罰款。
為了罰款而故意定不合理的制度,這是快遞最黑的一面。
再者,快遞總部和上級的人都沒人性,心黑的很,根本沒什麼人情味可講。
在快遞這個圈子裡,你感覺不到團結與溫暖,感到的只有一陣陣的冷,身冷和心冷。
世界如果都成了快遞這樣的,那麼人間將成為地獄。
再說賺錢,快遞一公斤十來元的費用,多少環節要分啊?輪到每個環節每個人,有多少賺頭?
算算就知道了,根本是微利。本來就沒賺頭,還要被無理罰扣。能幹嗎?
這就是快遞公司經常轉手的原因。
萬人的奴才,總部的牛羊。吃的是草,擠出的是牛奶和血。
如果說這世界還存在剝削,那就是在快遞圈圈裡。

5
怎麼現在想做快遞的這么多?這個微利行業,受欺壓剝削的行業,怎麼總有不知情的人要進來?我被傷的很深,賠了近十萬才出來。
相關的問題,我回答了近300,挽救了上千人。在這里,我不想多說了,看看我給別人的答吧。如果你實在要跳火坑,我也沒辦法。
我去年做快遞賠了近十萬,主要是總部和上級罰款扣錢根本沒錢賺。
定的制度根本不合理,但你沒法跟他們說理,只能無助地被罰款扣錢。忍不下去就只好轉。
我本來就是收購別人的經營權,我已經是第4任了。
我們鄰縣的申通,半年轉了8次。如果能賺錢,誰願意轉啊?
都是一個騙一個的。誰做誰上當。

6
快遞加盟商根本是不掙錢的,我去年做了三個月,賠了近十萬塊錢。
不賺錢的根本原因是快遞的制度就是哄騙欺壓剝削加盟商的。
我不想多說了,累了。

7
千萬不要做快遞,不管什麼快遞都是欺壓剝削加盟商的。
加盟就等於上賊船,相當於「買身為奴」——做萬人的奴才,總部的牛羊。
本指望做快遞掙個辛苦費,可是總部的各種不合理的制度,壓的你根本沒法做。你做的再好也逃不了罰款。到頭來,辛辛苦苦賺點錢都讓總部和任一個上級給罰扣了。做好了,還能湊合掙個工資,做不好就是賠錢。
我去年做了三個月快遞,賠了96000元。三個月,累死累活的,而且天天要投錢進去,天天要應付上級的培訓開會檢查,上標准,提高形象,整頓員工,擴大派送區域,很難完成的任務一大堆。
你不做,根本想像不到的。
水深啊!慎入!

8
不知你是承包片區還是加盟?
如果是承包,你可以試著跟上級談談。一般是一塊錢一件,基本上相當於一個快遞員工資。
如果是加盟,就得交加盟費和抵押金,還得挨總部的剝削壓迫。加盟就等於上當,加盟商根本掙不了錢。
我去年做了三個月快遞,那是收購的別人的經營權,賠了96000元。
一輩子的傷痛啊

9
我已經告誡過好多人別做快遞,可是每天還有人來網路問。
中國實在太大了,人太多了,上當者前赴後繼,生生不息。
不想多說了,簡單說幾句吧。
快遞基層:萬人的奴才,總部的牛羊。風險高,投資大,自加盟後就不斷地往地投錢,永無休止。總部就是靠罰款創收的,加盟商做的再好也逃不了罰款,有些罰款純粹是冤枉的,但你根本沒法申訴。被罰款扣錢後,所剩無幾,相當於白乾。問問周圍做過快遞的朋友,就知道這行根本不賺錢。

10
順豐郵費最貴,所以服務有保障。
順豐是直營,各方面管理到位。
其它快遞都是加盟的,各加盟商良莠不齊,而且總部對基層的欺壓剝削太甚,基層更沒法好好服務。

11
從5000到2萬,各家快遞公司都不等。
但是你不要做快遞,這個行業水太深,進去就會給淹死。
主要是總部不讓下邊賺錢,賺多賺少不夠總部罰扣的。
總部和上級都是黑心狼。
我做了三個月快遞,賠了96000元。
謹慎啊

12
他忘記了心中的苦痛,一如既往地工作。
他咬緊了牙關,一聲不吭地工作。
一份難得的工作;一份上當受騙的工作。

13
快遞公司加盟,一般是跟省級公司簽加盟合同,交加盟費和保證金,然後給你發 授權書,回來自己的縣區租房買車買電腦,從省級公司下載個管理軟體,就可以開了。
後期還需要辦理《營業執照》,具體按不同快遞公司的要求,或辦《個體工商戶》或《公司法人營業執照》或《非法人公司營業執照》。辦營業執照需要前置審批,就是到省郵管局辦理《快遞業務經營許可證》,辦理《快遞經營許可證》的前題就是要辦理《快遞員資格證》至少2人。之後還要辦理《稅務登記證》《組織機構代碼證》等。
費用嘛,加盟費一般是20000左右,少的是10000或幾千。保證金是一萬到兩萬。《快遞經營許可證》一般得4萬。房租我們這邊比較貴,20平米的門面房年租金4萬左右,一輛電動三輪車5000左右。電腦的價格誰都知道,我就不說了。
全套下來沒有10萬是不行的,還不說辦理這么多手結的車旅費和時間精力等。

建議你不要做快遞,做這行業等於上賊船。我做了三個月快遞,賠了96000元。
總結起來這行就是如下幾點:
辛苦:365無休,風里來雨里去,天天得加班到晚上。
繁煩:每件貨都至少做三遍掃描:到件掃描,派件掃描,簽收掃描。如果當天簽收不了,還得做問題件掃描,上報問題原因。還有其它各種規矩,都得你來應付。
罰*款多:快遞公司各種規矩多如牛毛,你做的再好,也逃不了罰*款。尤其是剛做的時候,根本不用想賺錢,賺的錢都被罰扣了。等你熟悉點業務了,總部還會給你定一些難以辦到的制度來讓你執行,到時你又得被罰*款。罰*款是總部的主要收入。
利潤微:派一件貨掙1.5元,可是這一件貨,你得取回來,分揀了,做三遍掃描,還得送到客戶手裡。這過程的工作量,不只值1.5元。可以說付出500%,得到50%的回報。
受氣多:總部可以罰你,省公司可以罰你,市公司可以罰你,統統罰你沒商量,沒有喊冤處。客戶會給你氣受,挨罵受氣是常有的事。同行站點也對你進行跟蹤投訴,這是你被罰*款的主要原因。

投資大:看似加盟一個快遞,加盟費一萬左右,保證金一萬左右。可是除了加盟費,還得租房,買車,買電腦,辦《快遞員資格證》《快遞經營許可證》《營業執照》《稅務登記證》等等證件。這些證不好辦啊,總共沒有7-8萬下不來。連上初期的加盟費等,10萬出了。

風險大:丟了貨你要賠,不管是你寄出去的,還是回來貨派送的,只要丟了總脫不了干係。破損了要賠。如果你收寄了違*禁品,一旦出事,輕者罰*款,重者取締(取締了你投資的加盟費和保證金都沒了),再甚者追究刑*事責任(坐牢啊,圓通快件毒死人就是先例)
管理嚴:工商局可以管,郵管局可以管,稅務局要管,消防隊要管。以上幾家的證你都得辦,任一家查你,都能罰你個幾萬,而你要辦好這些合格的證件,沒4萬以上是下不來的。
加盟式的快遞,南方淘寶賣家集中的地區,好做一點。北方像我們這邊沒有淘寶賣家的地方,就很難做。
其實收件站點和派件站點都是一條線上的,沒有派件站點的服務,你寄件站點再努力,也收不下貨的。所以,在利潤分配上,總部應該協調一下。不應該像現在這樣,南方站點賺錢,北方站點賠錢。
總部在管理上,對南方站點的要求和對北方站點的要求一視同仁,就有點不切實際。這樣一來,北方站點的壓力實在太大,大多數加盟商不堪重壓而放棄。
而總部現在只把眼光放在罰款創收上了,對北方站點不扶持不指導不關心,加盟商加盟進來,就象待宰的羔羊進了屠宰場,無辜的行商上了賊船,苦不堪言,如履薄冰。總部太黑了,上級公司都太黑了。
慎重投資啊,水深會淹死人的。

14
你想加盟快遞公司嗎?
我去年做了三個月快遞,賠了96000元。
當初以為別人轉讓是他們能力不行,等我進去以後,才知水深會淹死人。
根本不是自己的能力問題,而是這個行道根本就是騙人的,總部和上級是剝削者,吸血鬼,亂扣亂罰不讓基層賺錢。
干快遞,天天累死累活的,天天得往進投錢,投錢就相當於無底洞。
沒完沒了的貨也不說了,沒完沒了的說法得應付,任何一家管理部門都可以檢查,任何一個上級都能找茬罰款扣錢。
做了快遞,就是萬人的奴才,總部的牛羊。
那順豐快遞在我們地方沒人開可不可以?
順豐是直營的,不可以加盟。
順豐快遞收費高,網點沒有那些爛快遞多。但是順豐快遞是實實在在經營的,那些加盟的快遞都是坑騙加盟商的。
順豐快遞的收費,其實才是最公道合理的費用。只有高收費,才能保證優質服務。加盟式的快遞的收費,已經背離了價格規律,各個環節上根本沒多少錢可賺。而總部要賺的錢就是罰扣下邊的款。
加盟式的快遞,網點鋪的滿滿的,比順豐的網點要多的多。其實,這些網點,都是不知情的加盟商上當而加盟的。順豐在布點上,要考慮到當地的經濟情況,網購量大小,然後決定布不布點。而四通一達及其它小快遞,只要有人加盟就要。不管這個加盟商能不能賺錢,先把加盟費收了再說。
所以,現在好些地方的加盟商都不賺錢,甚至賠錢。
再就是,加盟式快遞,即使在經濟好的地方,也賺不了錢。因為收寄件的價格太低,總部和上級的罰扣款太多,累死累活,掙個工資。弄不好就賠錢。
加盟快遞,不如去討飯。

⑻ 我想加盟雲南滇驛快遞有限公司,不知道效益怎麼樣請知道的網友真實回答我,謝謝!

心盲牛羊 /文
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快件到了,不派送的情況是不可想像的。總部在電腦上走件流程盯著那。快件到了,當天必須送到客戶手中。如果送不到,當晚就要做問題件掃描,並上報問題原因。如果缺了這一環節,就會罰基層站點的款,一罰就是100元。所以基層根本不敢故意拖延。
這種情況,只有一種解釋:快件到目的地後丟失了,他們正在找,或者正在想辦法解決。
如果你是賣家,那麼就還有一種可能:這件貨已經送到客戶手中簽收了,但他們忘記做簽收掃描了。忘記簽收掃描的結果也是會被總部以延誤來罰款的,這樣挨了罰款只能算是他們疏忽,活該。
如果你是買家收貨人,隔了4天還沒收到貨,也不見派送那就有可能是丟件了。

2
干快遞實在沒前途,又受累又受氣,擔的風險又大,還是別幹了,討飯也比做快遞強。
送一件貨賺幾毛錢,丟一件貨卻要賠幾百,太不合理了。
不過,以上是氣話,告訴你個正經渠道:
上報遺失件,由總部來處理。總部很黑,肯定要對你們這個站點進行罰款,然後把罰下的款總部留一半,返一半給寄件站點,然後由寄件站點給寄件客戶理賠。
寄件站點那邊,因為面單上有快遞協議,所以按協議給寄件客戶以5倍郵費的賠償。收件客戶這邊,你不用鳥他。

3
轉讓是因為根本賺不了錢,甚至賠錢。
我做了三月賠了近十萬。
而且上級根本不讓私下轉讓,私下轉讓被逮著了就得挨罰款。一罰就是幾萬。
不要以為我嚇你,快遞總部和上級都很黑心的。
而要通過上級轉讓,就得收轉讓費的20%轉讓費,還得重新交加盟費和押金。
你看到身邊的快遞轉來轉去,其實都是私下轉讓。
轉來轉去的原因就是屈死鬼找替死鬼——誰做誰上當,然後再找個替死鬼把自己頂出來。

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快遞啊快遞,傷我太深。去年上當買了人家兩個快遞,三月賠了近10萬。
世上怎麼總有人像我一樣,以為快遞能賺錢?
止步吧。
快遞行業辛苦累也不說了,關鍵是總部的無理制度給的壓力太大。總部和上級根本不管下邊的實際情況,定的制度不切實際,而他們的目的就是為了罰款。
為了罰款而故意定不合理的制度,這是快遞最黑的一面。
再者,快遞總部和上級的人都沒人性,心黑的很,根本沒什麼人情味可講。
在快遞這個圈子裡,你感覺不到團結與溫暖,感到的只有一陣陣的冷,身冷和心冷。
世界如果都成了快遞這樣的,那麼人間將成為地獄。
再說賺錢,快遞一公斤十來元的費用,多少環節要分啊?輪到每個環節每個人,有多少賺頭?
算算就知道了,根本是微利。本來就沒賺頭,還要被無理罰扣。能幹嗎?
這就是快遞公司經常轉手的原因。
萬人的奴才,總部的牛羊。吃的是草,擠出的是牛奶和血。
如果說這世界還存在剝削,那就是在快遞圈圈裡。

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怎麼現在想做快遞的這么多?這個微利行業,受欺壓剝削的行業,怎麼總有不知情的人要進來?我被傷的很深,賠了近十萬才出來。
相關的問題,我回答了近300,挽救了上千人。在這里,我不想多說了,看看我給別人的答吧。如果你實在要跳火坑,我也沒辦法。
我去年做快遞賠了近十萬,主要是總部和上級罰款扣錢根本沒錢賺。
定的制度根本不合理,但你沒法跟他們說理,只能無助地被罰款扣錢。忍不下去就只好轉。
我本來就是收購別人的經營權,我已經是第4任了。
我們鄰縣的申通,半年轉了8次。如果能賺錢,誰願意轉啊?
都是一個騙一個的。誰做誰上當。

6
快遞加盟商根本是不掙錢的,我去年做了三個月,賠了近十萬塊錢。
不賺錢的根本原因是快遞的制度就是哄騙欺壓剝削加盟商的。
我不想多說了,累了。

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千萬不要做快遞,不管什麼快遞都是欺壓剝削加盟商的。
加盟就等於上賊船,相當於「買身為奴」——做萬人的奴才,總部的牛羊。
本指望做快遞掙個辛苦費,可是總部的各種不合理的制度,壓的你根本沒法做。你做的再好也逃不了罰款。到頭來,辛辛苦苦賺點錢都讓總部和任一個上級給罰扣了。做好了,還能湊合掙個工資,做不好就是賠錢。
我去年做了三個月快遞,賠了96000元。三個月,累死累活的,而且天天要投錢進去,天天要應付上級的培訓開會檢查,上標准,提高形象,整頓員工,擴大派送區域,很難完成的任務一大堆。
你不做,根本想像不到的。
水深啊!慎入!

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不知你是承包片區還是加盟?
如果是承包,你可以試著跟上級談談。一般是一塊錢一件,基本上相當於一個快遞員工資。
如果是加盟,就得交加盟費和抵押金,還得挨總部的剝削壓迫。加盟就等於上當,加盟商根本掙不了錢。
我去年做了三個月快遞,那是收購的別人的經營權,賠了96000元。
一輩子的傷痛啊

9
我已經告誡過好多人別做快遞,可是每天還有人來網路問。
中國實在太大了,人太多了,上當者前赴後繼,生生不息。
不想多說了,簡單說幾句吧。
快遞基層:萬人的奴才,總部的牛羊。風險高,投資大,自加盟後就不斷地往地投錢,永無休止。總部就是靠罰款創收的,加盟商做的再好也逃不了罰款,有些罰款純粹是冤枉的,但你根本沒法申訴。被罰款扣錢後,所剩無幾,相當於白乾。問問周圍做過快遞的朋友,就知道這行根本不賺錢。

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順豐郵費最貴,所以服務有保障。
順豐是直營,各方面管理到位。
其它快遞都是加盟的,各加盟商良莠不齊,而且總部對基層的欺壓剝削太甚,基層更沒法好好服務。

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從5000到2萬,各家快遞公司都不等。
但是你不要做快遞,這個行業水太深,進去就會給淹死。
主要是總部不讓下邊賺錢,賺多賺少不夠總部罰扣的。
總部和上級都是黑心狼。
我做了三個月快遞,賠了96000元。
謹慎啊

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他忘記了心中的苦痛,一如既往地工作。
他咬緊了牙關,一聲不吭地工作。
一份難得的工作;一份上當受騙的工作。

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快遞公司加盟,一般是跟省級公司簽加盟合同,交加盟費和保證金,然後給你發 授權書,回來自己的縣區租房買車買電腦,從省級公司下載個管理軟體,就可以開了。
後期還需要辦理《營業執照》,具體按不同快遞公司的要求,或辦《個體工商戶》或《公司法人營業執照》或《非法人公司營業執照》。辦營業執照需要前置審批,就是到省郵管局辦理《快遞業務經營許可證》,辦理《快遞經營許可證》的前題就是要辦理《快遞員資格證》至少2人。之後還要辦理《稅務登記證》《組織機構代碼證》等。
費用嘛,加盟費一般是20000左右,少的是10000或幾千。保證金是一萬到兩萬。《快遞經營許可證》一般得4萬。房租我們這邊比較貴,20平米的門面房年租金4萬左右,一輛電動三輪車5000左右。電腦的價格誰都知道,我就不說了。
全套下來沒有10萬是不行的,還不說辦理這么多手結的車旅費和時間精力等。

建議你不要做快遞,做這行業等於上賊船。我做了三個月快遞,賠了96000元。
總結起來這行就是如下幾點:
辛苦:365無休,風里來雨里去,天天得加班到晚上。
繁煩:每件貨都至少做三遍掃描:到件掃描,派件掃描,簽收掃描。如果當天簽收不了,還得做問題件掃描,上報問題原因。還有其它各種規矩,都得你來應付。
罰*款多:快遞公司各種規矩多如牛毛,你做的再好,也逃不了罰*款。尤其是剛做的時候,根本不用想賺錢,賺的錢都被罰扣了。等你熟悉點業務了,總部還會給你定一些難以辦到的制度來讓你執行,到時你又得被罰*款。罰*款是總部的主要收入。
利潤微:派一件貨掙1.5元,可是這一件貨,你得取回來,分揀了,做三遍掃描,還得送到客戶手裡。這過程的工作量,不只值1.5元。可以說付出500%,得到50%的回報。
受氣多:總部可以罰你,省公司可以罰你,市公司可以罰你,統統罰你沒商量,沒有喊冤處。客戶會給你氣受,挨罵受氣是常有的事。同行站點也對你進行跟蹤投訴,這是你被罰*款的主要原因。

投資大:看似加盟一個快遞,加盟費一萬左右,保證金一萬左右。可是除了加盟費,還得租房,買車,買電腦,辦《快遞員資格證》《快遞經營許可證》《營業執照》《稅務登記證》等等證件。這些證不好辦啊,總共沒有7-8萬下不來。連上初期的加盟費等,10萬出了。

風險大:丟了貨你要賠,不管是你寄出去的,還是回來貨派送的,只要丟了總脫不了干係。破損了要賠。如果你收寄了違*禁品,一旦出事,輕者罰*款,重者取締(取締了你投資的加盟費和保證金都沒了),再甚者追究刑*事責任(坐牢啊,圓通快件毒死人就是先例)
管理嚴:工商局可以管,郵管局可以管,稅務局要管,消防隊要管。以上幾家的證你都得辦,任一家查你,都能罰你個幾萬,而你要辦好這些合格的證件,沒4萬以上是下不來的。
加盟式的快遞,南方淘寶賣家集中的地區,好做一點。北方像我們這邊沒有淘寶賣家的地方,就很難做。
其實收件站點和派件站點都是一條線上的,沒有派件站點的服務,你寄件站點再努力,也收不下貨的。所以,在利潤分配上,總部應該協調一下。不應該像現在這樣,南方站點賺錢,北方站點賠錢。
總部在管理上,對南方站點的要求和對北方站點的要求一視同仁,就有點不切實際。這樣一來,北方站點的壓力實在太大,大多數加盟商不堪重壓而放棄。
而總部現在只把眼光放在罰款創收上了,對北方站點不扶持不指導不關心,加盟商加盟進來,就象待宰的羔羊進了屠宰場,無辜的行商上了賊船,苦不堪言,如履薄冰。總部太黑了,上級公司都太黑了。
慎重投資啊,水深會淹死人的。

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你想加盟快遞公司嗎?
我去年做了三個月快遞,賠了96000元。
當初以為別人轉讓是他們能力不行,等我進去以後,才知水深會淹死人。
根本不是自己的能力問題,而是這個行道根本就是騙人的,總部和上級是剝削者,吸血鬼,亂扣亂罰不讓基層賺錢。
干快遞,天天累死累活的,天天得往進投錢,投錢就相當於無底洞。
沒完沒了的貨也不說了,沒完沒了的說法得應付,任何一家管理部門都可以檢查,任何一個上級都能找茬罰款扣錢。
做了快遞,就是萬人的奴才,總部的牛羊。
那順豐快遞在我們地方沒人開可不可以?
順豐是直營的,不可以加盟。
順豐快遞收費高,網點沒有那些爛快遞多。但是順豐快遞是實實在在經營的,那些加盟的快遞都是坑騙加盟商的。
順豐快遞的收費,其實才是最公道合理的費用。只有高收費,才能保證優質服務。加盟式的快遞的收費,已經背離了價格規律,各個環節上根本沒多少錢可賺。而總部要賺的錢就是罰扣下邊的款。
加盟式的快遞,網點鋪的滿滿的,比順豐的網點要多的多。其實,這些網點,都是不知情的加盟商上當而加盟的。順豐在布點上,要考慮到當地的經濟情況,網購量大小,然後決定布不布點。而四通一達及其它小快遞,只要有人加盟就要。不管這個加盟商能不能賺錢,先把加盟費收了再說。
所以,現在好些地方的加盟商都不賺錢,甚至賠錢。
再就是,加盟式快遞,即使在經濟好的地方,也賺不了錢。因為收寄件的價格太低,總部和上級的罰扣款太多,累死累活,掙個工資。弄不好就賠錢。
加盟快遞,不如去討飯。

⑼ 老鐵們!能不能說一下 開奶茶店品牌選擇有什麼訣竅

奶茶還是少喝的好!因為奶茶里的原料很不健康!比如奶茶里的茶葉味道,很多用的茶粉,類似於香精之類的物質。奶茶中的奶,都是植物奶,也就是人工合成的化學物質,反式脂肪酸很高,特別是有的店還用的是奶精粉,其中裡面的速溶劑就是致癌物。所以,不要再喝奶茶了,對健康不利。

⑽ 頭條抖音有一個物流快遞運力信息平台宣傳得非常火,誰幫我分析一下能不能加盟!

能加盟,有錢就可以