❶ 貨拉拉司機加入條件和費用
很多讓人都不了解加入貨拉拉要什麼條件及相關費用，在猶豫的時候別人已經開始收米了，馬上來了解一下。一、貨拉拉司機要求1、提供有效身份證、駕駛證、行駛證，4.5噸及以上普通貨車需提供道路運輸證和駕駛員從業資格證;2、車齡在15年以內，需保險齊全和年審在有效期內(具體要以當地城市要求為准);3、無車的司機可以通過以租代購方式加入，短租期三個月，也可以長租，具體租金及租期在簽訂合同時了解清楚，避免提前解約押金難退問題。二、貨拉拉物流快遞加盟條件1、加盟商應具備開放意識和健康心態，能應對突發情況;2、具備一定社會閱歷及事業經驗的20歲以上的人士;3、擁有一定的經濟能力和人際關系網;4、具備符合要求的經營場地且面積達到總部最低標准;5、具備一定經營管理能力和良好的商業信譽;6、認同貨拉拉的企業文化理念，服從貨拉拉總部管理，願意與總部共同發展;三、車型要求貨拉拉麵包車加入條件是必須具備運營能力，具體車型可態派信以是小/中麵包車、貨車或廂式貨車等。貨拉拉加入費用一、貨拉拉司機收費1、貨拉拉司機注冊需交1000元押金(保證金)，滿6個月後可申請退還，申退成功後會在15個工作日內退還到司機錢包。2、貨拉拉平台採用會員制，不按訂單抽成，貨拉拉會員繳費等級分羨模為初級、高級和超級。據了解每月普通會員499元，高級會員699元。二、貨拉拉加盟費貨拉拉加盟基礎費包括裝修費、經營設備費、首批進貨費/原料費、廣告宣傳及開業費，而加盟成本費包括店面租金、人工工資、水電雜費、流動/儲備資金，一般在三線城市加盟費共計15.29萬元，比一線城市低3萬元左右。貨拉拉一月賺多少由於貨拉拉麵包車、小貨車占據很大一部分，從貨拉拉司機真實收入中可以了解到，雖然平台不抽佣，但是每月要繳納會員費，加上油費、維修保養費、伙食、罰款等成本費，一天接三五單不成問題，一天賺一兩百左右，月賺三五千還是可以的。加上下半年京東6.18、淘寶雙十一、雙十二、年貨節等都是有一定的促進作用，月入上萬還是有可能的。老司機透露貨拉拉搶單訣竅，平時在平台接單的時候，多摸索總結方法，比如和客戶溝通技巧、哪一塊訂單較帆輪多、不同時間段訂單訂單情況、訂單大小比例分布規律等，另外要服務好客戶，不要斤斤計較但也要講求技巧，派一些個人名片，讓他們收藏你，以後有單自然優先想到你並聯系，從而使司機評分高，賺得自然多。如果經常拒單或被客戶取消訂單、投訴等，就會面臨封號風險，押金也難保了。❷ 現在招聘司機的咋都是加盟靠譜嗎
感覺不靠譜，加盟要收費的，收了錢以後怎麼辦，還是專業的開車不涉及費用。
❸ 如何看待代駕加盟這件事，必坑指南！
某代駕的加盟口碑在業內不太好，因為它沒有一套規范的收費標准，各地加盟商可以根據自己的政策來變動。也就是說，有的司機入職交200，有的交300，還有交800，還要交1600，還可以憑關系進入。
某代駕對司機和客戶不甚友好。根很多想開代駕公司的夥伴會選擇加盟作為創業路的第一步，主要出於3個原因，一是為了獲取別人完善的運營經驗，二是想要減少品牌推廣投入，三是希望獲得各種統一采購成本較低的物料支持。
但選擇加盟品牌過程中，要注意幾類問題：
第一：加盟全國知名代駕品牌需要注意的問題？
第二：加盟區域型、小型代駕品牌需要注意什麼？
以下列舉幾個代駕行業巨頭的加盟坑，代駕公司名稱可自行腦補。
一、某某代駕
代駕加盟商，主要工作內容是司機培訓、給司機辦理入職以及管理司機日常行為。
加盟公司的收益是由總部制定的KPI打分情況決定的。KPI指標主要包括司機人數、司機出險率以及司機任務完成率。司機的任務包括在線時間、線下推廣情況、補單等。一個在三四線城市做的比較好的加盟公司，一個月大概有2萬的傭金。
這里要注意的是，加盟商並不能從訂單中獲取抽成。也就是說，加盟本質上是幫別人管理司機（社會，社會，幫公司拉司機，還沒抽成）
二、某代駕
某代駕，有兩種模式，第一是直營，第二是加盟。
某代駕目前的政策是，一個城市每天訂單量大於600單，能被列為直營，低於600單就屬於加盟。
有些單量很低的城市，是沒有某代駕加盟公司的，這些城市的代駕團隊一般歸周邊的該代駕直營公司管理。某代駕的直營團隊，一般都是總部直接派城市經理人來管理。
某代駕存在的幾個問題：
先說一個背景事件：
2016年，某代駕全國的加盟商和直營公司，發現（誰）大批量的刷單套取優惠券的行為，一晚刷一兩百萬。
除了系統機制設置的問題，該代駕的很多加盟公司竟然教司機如何刷單不會被舉報。
這件事震驚業界，16年過後，就沒有人再投資該代駕。
某代駕，目前最大的一個問題是，他們沒有非常規范的管理制度，也就是說，做該代駕加盟商，總部沒有培訓。總部主要管理北上廣深等大城市的直營團隊，成都以及很多三四線城市的加盟商已經停止運營了。
據司機反饋，大部分司機晚上只能接到1-2單的平台派單，更多的是靠補單來獲取收益。
作為代駕加盟商的司機，一晚上，如果只根據總部提供的線上派單，每個人被派一單都難。
也就是說加盟該代駕，除了可以冠一個品牌，作為加盟商是沒有什麼額外好處的。傳統代駕公司靠包場地或者和飯店、KTV夜場簽訂單協議，排擠他人，獲取市場。該代駕和傳統代駕公司的運營模式有異曲同工之妙。
接下來談談第二種：加盟小型代駕公司。
某小型代駕加盟平台：主要在北京運營，現在也在做軟體售賣、加盟商招募。
該平台在北京、山東、及華北區域的一些城市，有小部分市場，但是並不足以養活龐大的總部隊伍和加盟商隊伍。
另外一個代駕平台，在四五線城市有比較多的小型加盟商。四五線城市的加盟費用在3~8萬不等，一二線城市幾十萬到上百萬。公司通過車流水，車保險賺差價。
加盟平台里，某某某做的比較好，在華南區域，比如廣東、浙江、福建一帶做的比較好，以低起步價和低里程價取勝。但也因為以低價取勝，加盟商收益也是普遍偏低的。總部還要收取加盟費，抽平台流水。最終加盟商賺的錢，其實不如自己開一家公司高。
原因是什麼，這些小類平台，本身沒有什麼名氣。當加盟商拿到加盟權後，在當地推廣，客戶只會覺得這是一個是本土新興的代駕品牌。也就是說，做他們的加盟商沒有體現品牌優勢，還得自己花錢去做推廣。這個時候，推自己的品牌和推加盟品牌，其實效果是一樣的。
目前，代駕加盟費比較低的平台，加盟費也需要1-2萬。
為什麼大家選擇加盟的原因有：
1、不知道市場水有多深;
2、不知道自己在創業過程中會遇到多少困難。大家加盟其實就是為了減少品牌推廣投入，以及獲取別人完善的運營經驗。
但在真實的加盟中，加盟商並不能達到這兩個目的。
❹ 南京藍豚運力物招帶車司機收管理費是不是騙人的
南京藍豚運力物招帶車司機收管理費騙不騙要等結果出來才清楚呢 。
❺ 我在成都這邊一家物流公司應聘司機需要租車加入每個月給加盟費這樣靠譜嗎
很明顯不靠譜。
一般正規的物流公司應聘司機的話，
他們都會提供車，
並且不會讓你索要加盟費或者押金之類的，
並且正規的還會按時給你發放工資以及一些該有的福利，比如說社保，比如說放假等等。
❻ 本人今天在58同城找了份司機工作，上面寫著帶車加盟12000-18000我心動了投了份簡歷可信嗎。
這個我有發言權，這個招聘購車司機是基本賺不到錢或者說是騙人的。自己買車可以，自己不買車公司統一購車，但是車是歸在公司名下的。2019年5月1號我們一起4人買了4輛車要加入當地一家大型的物流公司，之前一直去考察，但是沒有親身做過就算是考察半年也不行。首先公司要求簽合同，繳納2萬的加盟費，不退。每年還要交信息費4千元。然後還要交2000元保證金。合同是簽到你的車開到報廢為止。話說的很好聽，但是當你抱著希望交了這一切的費用時你會發現，一個月只有10天左右給你安排運輸，運輸費用是4.1一公里，油費過路費是自己出錢的。一般給你安排活之後你需要自己裝貨，天一亮凌晨5點整准時發車，全程高速，到地方卸完貨後，你需要空車返回基地，注意是空車返回，也就是說一公里是2塊錢。哎，現在有3個人已經不幹了，交了這么多錢，沒辦法啊，都是淚，簽的合同也是人家策劃好的自由合同。報警都沒用。
總結一下就是以下內容：
要麼自己買車加入，要麼公司統一買車，公司統一買車車是歸在公司名下，說是啥時候走啥時候過戶給你。但是你信嗎？
首先是加盟費幾萬。
第二是信息費。
第三是保證金。
第四是基本沒活。
第五一公里4塊錢要你全程高速，並且回來時有規定時長的，超出時長罰款。
第六油費和過路費自己出。
第七工資壓一個月，就是說第二個月才能拿到第一個月的錢。
第八，可能工資里的30%是用油卡抵給你的。
第九，要是你准備去的公司有以上3點以上，你就麻溜去找個工作去吧。別到時候虧的連褲衩都穿不上。
❼ 圓通快遞招司機交了一萬元加盟費怎麼能退回來
圓通快遞招司機交了一萬元加盟費這樣退回來。
1、合同有明確約定，對方違約，可以起哪哪訴要求解除合同，承擔違約責任，退還加盟費，賠償損失。向法院起訴要求對方還款。
2、先按合睜者同進行協商，協商不成可以起訴。悉緩薯對方具體需要承擔的違約責任，需提供合同。
❽ 運輸公司收取加盟費合法嗎
運輸公司收取加盟費是合法的。
國家允神慶襪游激許收加盟費,但收加盟費需要辦理加盟資質,沒有加盟資質收加盟差手費是違法的。
❾ 物流公司收司機加盟費違法嗎
這樣的情況肯定是不合法的。首先提到的司機是加盟性質並非勞動關系性質。