⑴ 奉勸大家以後都不要再用佳吉物流了，簡直是坑爹！！
確實是，上次發貨上海發山東德州要5-6天，這次廠家又給發的佳吉物流11號發的，今天13號了還沒有配貨在佳吉倉庫放著呢，裝不滿車不走貨，中轉點也是，你的貨到了他愣說沒到呢，等配滿一車再發出，服務不行、貨收的越來越少，越來越慢。
⑵ 佳吉快運是騙子公司嗎
佳吉公司也真TMD是垃圾！！！！我就用了一次，先前看好了貨約好了的運費（還寫上了合同），運到半路就給我聯系說加錢，還把貨在半路卸下來威脅我！經過艱苦談判加了些錢才又上路。中途佳吉又把部分貨物給落在中間站差點搞丟了！費了很久才找到！佳吉的辦事效率和運輸速度都非常低下！信譽承諾更是說了等於白說！！！！！！代收貨款，合同上寫好了的在貨款到帳24小時內轉到我的帳戶，結果他們收到貨款差不多一個星期後才轉到我的帳戶，而且是在我天天催促的情況下，這么些天真不知道貨款被他們挪用來干什麼了？我算是非常通情達理並且夠忍讓的客戶了，要是遇到脾氣大的客戶，還不給佳吉幾耳光！！！！佳吉物流公司是地地道道徹頭徹尾名副其實的垃圾公司！！！！佳吉沒有任何一點職業道德！！！！
⑶ 佳吉物流收費標准
真是辣雞，千萬不要走佳吉。態度差的要死，稱重體積價格都講好了，來拿東西的時候，沒有稱重沒有量尺寸全部估算，還和我們吵，推卸責任，就用編織袋裝了五六包衣服，用泡沫纏了一下小型電動車，就收費三百。辣雞
⑷ 佳吉物流怎麼樣
辣雞中的辣雞物流，這物流半死不活的的狀態，千萬不要發，一個不小心就會坑的你體無完膚，從福州發到上海用了半個月，試過兩次超級慢，正常的話就快一點，這物流沒葯了
⑸ 佳吉物流
真手賤，又讓發佳吉了，都8天了，還在上海往長春途中，尼瑪馬車拉都拉到了，還要等兩天，尼瑪我發普通物流四天就到了，垃圾佳吉，以後選德邦算了，坑爹貨
⑹ 佳吉物流怎麼樣
佳吉物流是國家「AAAAA」級物流企業，是國內領先的網路型公路快運企業，在中國大陸地區擁有全資直營網點1700餘個，在上海、北京、天津、廣州、武漢、杭州、沈陽、成都、鄭州、西安、淮安等核心城市建立了17個大型轉運中心，網路服務能力覆蓋到大陸地區（除西藏外）所有省級行政區。
佳吉物流始終注重信息技術對企業服務能力的提升，公司研發的第三代運營支撐系統、GPS車輛定位系統、IPS市內配送系統、400呼叫中心集中調度系統、網上營業廳等系統的使用，支撐著佳吉運營與管理的高效運行，保障著公司與客戶的信息溝通更加通暢。佳吉快運始終專注於客戶服務品質的持續提升，公司將不斷優化網路運作的模式與效率，以信息技術的創新與支撐為助力，為客戶提供集物流、信息流、資金流三者統一、高效、安全、精準的現代商務物流服務。
佳吉物流擁有龐大的運輸車隊，在全國各等級公路上，均可看到佳吉快運的車輛。在車輛管理體系、吞吐量、倉儲面積等方面，均能滿足不同層次的客戶群體需求；在風險保障上，通過強大的整體保險支持，全面保障了客戶的利益，降低了運輸風險，使佳吉的客戶沒有後顧之憂。
⑺ 佳吉快運物流收費標准
佳吉快運物流收費標准：
收費標准一：
(7)佳吉快運物流快遞加盟費擴展閱讀：
佳吉快運是「AAAAA」級物流企業，是國內成立較早的網路型公路快運企業，擁有服務網點2500多個，在上海、北京、天津、廣州、武漢、杭州、沈陽、成都、鄭州、西安、淮安等核心城市建立了17個大型轉運中心，網路服務能力覆蓋到大陸地區所有省級行政區。
佳吉快運始終注重信息技術對企業服務能力的提升，公司研發的第三代運營支撐系統、GPS車輛定位系統、IPS市內配送系統、400呼叫中心集中調度系統、網上營業廳等系統的使用，支撐著佳吉運營與管理的高效運行，保障著公司與客戶的信息溝通更加通暢。
⑻ 佳吉快運怎麼樣
覆蓋地方不夠廣，運營范圍比較窄，速度也不是快。
佳吉快遞全稱是上海佳吉快運有限公司，要說它的發展歷史那可是和老牌快遞公司一樣久的了，於1994年12月20日成立。它們公司經營范圍包括貨物運輸服務、倉儲、停車場，附設六分支。在時間上來說只是晚了申通、順豐一年。
很多的快遞都紛紛重新洗牌，各大勢力也是摩拳擦掌准備鞏固勢力尋機吞並其他小的快遞。如果不及時的變通發展的話遲早都會消失在時間的洪流中。