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嚴寒的冬季，如何正確地為愛車更換機油而順利地度過寒冬，是很多車主都要面對的問題。與夏季相比，寒冬對發動機的傷害更大，冬季選用正確的機油尤為重要。
YACCO法國機油認為，冬天選用機油要看準三個關鍵指標：傾點、低溫動力粘度、低溫泵送粘度。
傾點：機油在規定的實驗條件下冷卻時能夠流動的最低溫度。傾點是用來衡量機油的低溫流動性的常規指標。也就是機油不會凝固而且能夠流動的最低溫度。傾點數值偏高，機油的低溫流動性較差，傾點數值偏低，機油的低溫流動性較好。
低溫動力粘度：機油在低溫時的流動性能。低溫動力粘度越大，機油達到發動機各摩擦面的阻力就越大，可能因為達不到規定的最低轉速而難於啟動，即使能夠啟動，由於粘度太大而難以形成有效的潤滑，造成零件磨損加劇。所以，機油的低溫動力粘度數值越小越好。
低溫泵送粘度：低溫條件下機油能夠被泵送到發動機內部正常流動時其粘度的臨界數值。如果低溫泵送粘度太大，機油不能通過機油泵被運送到各運動零部件，會造成嚴重的啟動磨損。因此低溫泵送粘度的數值越小越好。
此外，冬季選擇機油的時候，還要注意機油的類別。機油可以分為：礦物油、半合成及全合成。礦物油大多屬於石蠟基機油，蠟在低溫下會形成結晶，容易變得非常粘稠。全合成機油中的石蠟含量較少，有良好的流動性，加上穩定的性能，更有利於冬天的發動機冷啟動保護。
來自法國的YACCO全合成機油就很好地融合了以上三個關鍵指標，傾點低、低溫動力粘度低、低溫泵送粘度低，性能穩定、耐用可靠。
如果朋友們在冷啟動過程中發現啟動困難或者發動機磨損，參照上面的三個關鍵指標並且更換相應的全合成機油不失為一種明智的選擇。
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代理的條件很簡單，沒有什麼過分苛刻的內容，需要多少加盟費這個就得你們去詳細了解溝通了，速綠作為新晉品牌還是很受關注的。
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加盟費一般都是不多的，幾萬元，現在保健品等市場還算不錯，不過現在這塊的品牌有很多，質量、資質等也是參差不齊的，具體的要多去看看。
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我交了2萬押金，每個月都吃2500多（打借條）！還打過30萬和40萬的保證金！大體網上說的青島三利集團都是事實！那些都是表面的小事！大家都知道！我也都經歷了，不足掛齒！這個公司有個習慣！那個快養老的人！都沒有好下場，不是死就是被公司除名要不就離開！吳紹哲死了吧！高志文除名了吧！就他那個姐夫王人太！那他沒辦法啊！總不能讓他姐守寡吧！王偉、宗傳波、魏金先、梁彥華走了吧！他總有辦法逼你走！舉例！花卉經理陳佳祿為公司是立下汗馬功勞！9年經理年年先進榜樣！自然不會很差吧！畢竟是特聘的。有年紀！有手藝！02年就加入公司了，歲月可是把殺豬刀！一點也不留情的。年紀到了張明亮相不中的年紀了，廠區綠化也步入正軌了，不用他在設計了，就用下面的人，使手段了，畢竟整天哥哥哥哥（陳佳祿比張明亮小10天）喊著，他下手會讓人說閑話的。陳佳祿領的員工連續三個月都發一半的工資！紀淑相放話說只要陳佳祿走了！就發給你們。他們就是這樣對待公司老員工的。陳佳祿走了兩個月就氣憤而死。本來多麼開朗多麼健康的老頭。就是氣性大！讓張明亮這個狠心的人面獸心的，給活活氣氣了。
大家知道嗎？青島三利以前有個副總叫武聯合，知道張明亮有個私生子，所以一直是張明亮的短處！處處受制於武聯合的真正原因是：張明亮讓武聯合把自己的私生子丟到平度水庫淹死，武聯合最終不忍。把他的私生子送到福利院去了。挺大一個公司老總～盡幹些畜牲都不如的事。
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不想加盟這個牌子，好多廣告費在車價裡面，都落在了消費者的頭上，現在賣的最好的時價格實在質量好的車，成天在網路知道上自問自答的牌子不能相信！