❶ 加盟快遞公司一年一般收入多少
截至2020年1月份，加盟快遞公司一年一般的網點年收入在30萬左右。
根據申通快遞以往市場調查，其月營業額平均在7萬元左右，整體的毛利率大約在50%，減去每月人員工資、水電費等其他開支。
月凈營業額達2.5萬元左右，那麼一年的凈收銀就是30萬元左右。如此高的收銀，可見快遞行業的不錯。
首先要做好市場調查，調查當地的快遞公司情況，確定合適的店鋪選址，做好智慧之選成本分析和市場評估方案。其次，快遞公司是一個服務行業，既然是服務行業那麼服務的質量他一定要好，送快遞的速度要快，要突出自己的特色，在價格上也要合理收費，減少亂收費的現象。
再者、公司要規范經營，所用的快遞交通工具要統一形象，這樣讓客戶明白是哪家快遞公司，無形中也在宣傳店面；要想生意好，宣傳少不了，公司應該定期的宣傳，廣告媒體等途徑來宣傳，從而擴大店面影響力，吸引更多的客源。
(1)車快遞物流加盟費多少擴展閱讀：
一、一般承包快遞，押金1萬，加盟費5千左右。可以主動聯系當地的中通、申通、國通、優速、全峰、快捷、天天、韻達等快遞公司，簽到加盟協議，掃描器2000左右，電腦、電子稱、租房、招2個快遞員等支出。
二、一個片區大概5平方公里，一般用電動三輪車，一般快遞公司一公斤1.5元左右，面單1.8左右，業務是在送貨的時候順便發個名片，逐步擴大宣傳才會收件多。
三、快遞主要靠收件賺錢，送件只能維持日常開支，每天工作13小時左右，一般前半年都不賺錢，賺錢只有每天達到收件50個左右，一個件利潤30%左右。
❷ 加盟一個快遞店,大概需要多少錢
那要看加盟什麼樣的快遞了。不同的快遞公司其加盟費不一樣。少則8000，多則2萬。
❸ 開一個快遞店要多少錢
般承包快遞押金1萬加盟費5千左右你可以主動聯系快遞公司簽到加盟協議掃描器2000左右電腦電子稱租房招2個快遞員等支出，麵包車一般不必要的，一個片區大概5平方公里，一般用電動三輪車從他那裡拖回你的小分點就行，一般快遞公司一公斤1.5元左右面單1.8左右，業務是在送貨的時候順便發個名片逐步擴大宣傳才會收件多，快遞主要靠收件賺錢，送件只能維持日常開支，快遞是個辛苦活每天工作13小時左右一般前半年都不賺錢，賺錢只有每天收件50個左右才會慢慢賺錢你想好了再做。
❹ 開一家快遞網點的店要多少錢
小財靠勤，中財靠德，大財靠命！而開一家快遞店通過自己的勤勞養活自己、養活家人是可以的，那麼開一家快遞店需要投入多少呢？
1.押金和加盟費
押金是必須要的，幾千到幾萬不等，如果自己的經濟條件不足的話押金是可以談的，如果不做了押金是要退的！加盟費也是看情況而定，一般按票數算，以我的為例押金2萬，加盟費3萬。共計5萬
2.店面租金
店面不建議租太貴，根據實際情況選擇合適的，以我我店為例 60個平方一年2萬
3，辦公設備
電腦4000、監控4500、 前台1400、貨架2000、掃描把槍2000、快遞物料2000、大概在一萬五左右就可以了，有些地方可根據自己實際需要
4.公司門頭
裝公司門頭需要上千塊，具體多少看裝修好壞，我花了3000元
弄完上面這些基本也就沒什麼了，也就算開起來了，所以全部加起來9萬快，然後備1萬塊的流動資金，因為剛開始做工資需要壓一個月的工資。
以上就是我開快遞所花的成本，大家可以參考一下，
❺ 加盟一個縣級的快遞公司要多少費用
快遞加盟費或者有沒有承包費和派件費，不同快遞品牌,不同區域,不同加盟老闆,政策不同,加盟費和派件費不同,具體雙方協商！如果與快遞總部或快遞分公司簽加盟合同一般不收加盟費(因為網點分布越多越好),只收押金(風險防控)，有派件費，不同區域派件補貼政策不同！區域大小不同投資大小不同！具體看怎麼做快遞，快遞行業有很多人掙到錢的，也有很多人虧本的！劉兢一定要自己熟悉了解該行業！
加盟快遞公司注意事項：1、多數民營快遞為加盟模式（除順豐、京東快遞為直營），加盟分為與區域承包人簽加盟合同和跟總部或分公司簽加盟合同；2、隔行如隔山，快遞道道很多；3、4通1達快遞公司內部管理處罰很嚴，內部管理處罰仲裁條例厚的像本書，快遞環節多，不懂吃虧多，「陷井」多，規定很細、罰款很重；4、干快遞苦、人員流動性大、素質不高、難招，不懂管理吃虧大；5、民營快遞集團總部收入主要靠罰款、賣物料和設備、網路物流等幾種；6、墊付資金大，因為大客戶都是月結；7、加盟快遞是否值得投資主要因素：快遞品牌好(全國網點全，大客戶服務有保障)、區域好(有大量淘寶客戶或企業客戶、大學、批發城)、懂快遞、會管理；8、小網點派件不掙錢（保本就不錯），網點靠收件掙錢(派件多,沒時間收件)，不精打細算錢難賺；9、現在快遞公司總部之間對大客戶的價格競爭非常慘烈，小網點面對大客戶無價格優勢；10、快遞送件很苦，全年無休，每日工作在10小時以上，下班很晚（總部交件取件）；
想承包快遞當老闆的，自己要親自體驗一下，先打工懂行後創業更穩妥！
加盟快遞公司到趕集網或百姓網、58網站看當地的加盟招聘信息就行！或者到各快遞品牌官網查看各區域負責招募加盟的負責人電話，打電話咨詢加盟區域和加盟政策！
❻ 請問一下快遞加盟一個網點要多少錢呀
兩萬（根據經營面積來算）
快遞加盟一個網點最低兩萬，快遞代收點完全可以選擇和靠譜的團購平台進行合作，平時將來店取件的用戶拉到一個社區微信群里，在微信群推送商品的優惠信息，之後讓用戶線下提貨。
快遞加盟這樣經營可以有效提升快遞驛站的人氣，快遞驛站人氣一高，做其他生意就更方便了，而且也可以賺取團購中的提成。做社區團購必不可少的就是社群運營，要學習一下相關的技巧，平時維護好社群。
快遞代收經營發展
快遞代收適合發展新零售，結合線上推廣營銷等方式經營的新模式。快遞代收附加新零售，再結合社區團購一起做，能充分運用線上以及線下的資源優勢。
快遞代收可以為超市帶來更多的客流量，客流多了之後，用戶消費的頻率也就變高了。門店就從一個單一提供快遞業務的小驛站變成了一個提供多元化業務的社區服務綜合體，利潤空間自然也會上升。
❼ 加盟一個快遞網點多少錢
你好
如何加盟：首先先自我了解一下當地有沒有你要加盟的快遞公司（市級），如果有 你就要聯系當地的總公司，做他的分支公司 如果沒有 你就自己當大老闆 做當地的總公司了，例如北京市有一家中通，但是你想在海淀區開你就直接聯系北京市的一級代理商，你做他的分支，如果北京沒有，你就聯系總部做一級代理，如果做分支的話，掙錢當然少了 但是投入低風險少，有固定市場，如果樓主資金少或者初創業建議做分支比較好
加盟費用：分支的話看你所承擔地區的業務量，有你和當地的一級代理商協商
一級代理商。加盟快遞公司（一級代理商） 一般費用都是按期投入 加盟費中通相對比較低20萬左右 申通是40萬左右 但是加上注冊公司 准備各項工具，例如電腦 掃描儀 傳真機 電話機 電子泵（測量快件重量要用） 多部交通工具（派件要為派件員必備的交通工具） 做海報 如果沒有市場 前期要做些廣告 加上向總部交保險費 風險費等一系列費用 開一家快遞公司除去加盟費要25萬左右 然後你再算上加盟費 中通大概是45萬左右 申通要65萬左右
盈利一般是以發件和派件盈利 發件就是你收取一定的費用，總部收回一定費用（運輸費，中轉費，派件費等等）例如北京到上海 你收15總部收10塊 你就盈利五元 發得多賺的多嘍！當然派件也是一樣，派一件總部給一件的錢（這個要和總部協商，加盟時合同里是有提到的）例如派一件賺總部給兩塊，那麼一天派一千件就是兩千，但是你的交通工具要燒油，電動車要充電，員工要發工資，還要上稅，社會上還要跑些門路，這些都要計算在內！
盈利方式就是這樣盈利的 計算就是這么算的
如果樓主覺得我答得合適就採納吧！絕對原創！我家開申通的 在內蒙古，我對這個是非常了解的
❽ 快遞加盟要投資多少錢
建議你不要做快遞，做這行業等於上賊船。
我不知道你是哪裡的，但是北方的小縣城裡做快遞，只靠賺派件費，那是根本賺不了錢的。我做了三個月快遞，賠了96000元。總結起來這行就是如下幾點：辛苦：365無休，風里來雨里去，天天得加班到晚上。繁煩：每件貨都至少做三遍掃描：到件掃描，派件掃描，簽收掃描。如果當天簽收不了，還得做問題件掃描，上報問題原因。還有其它各種規矩，都得你來應付。罰*款多：快遞公司各種規矩多如牛毛，你做的再好，也逃不了罰*款。尤其是剛做的時候，根本不用想賺錢，賺的錢都被罰扣了。等你熟悉點業務了，總部還會給你定一些難以辦到的制度來讓你執行，到時你又得被罰*款。罰*款是總部的主要收入。投資大：別看新加盟一個站點加盟費和保證金等才兩三萬塊錢，但是將來一兩內你得不斷地投錢進去。買車，租房，電腦，PDA，《營業執照》《快遞經營許可證》《快遞員資格證》《消防安全合格證》等等，一共下來，10萬元不夠。而且花錢多與少，辦一個證得跑多少趟，沒點關系的，一年都不一定能全辦下這些證來。
利潤微：派一件貨掙1.5元，可是這一件貨，你得取回來，分揀了，做三遍掃描，還得送到客戶手裡。這過程的工作量，不只值1.5元。可以說付出500%，得到50%的回報。受氣多：總部可以罰你，罰你沒商量，沒有喊冤處。客戶會給你氣受，挨罵受氣是常有的事。同行站點也對你進行跟蹤投訴，這是你被罰*款的主要原因。風險大：丟了貨你要賠，不管是你寄出去的，還是回來貨派送的，只要丟了總脫不了干係。破損了要賠。如果你收寄了違*禁品，一旦出事，輕者罰*款，重者取締（取締了你投資的加盟費和保證金都沒了），再甚者追究刑*事責任（坐牢啊，圓通快件毒死人就是先例）管理嚴：工商局可以管，郵管局可以管，稅務局要管，消防隊要管。以上幾家的證你都得辦，任一家查你，都能罰你個幾萬。
我知道的就是這些了，想干快遞的都是些窮人，但加盟公司總部就是坑騙的咱這窮人，咱都傷不起啊。將來確實只有直營的快遞能發展下去，因為加盟公司這樣的制度，傷害的是在基層辛苦工作的加盟商，總有一天，所有的加盟商都會不堪重負而放棄的。