Ⅰ 開快遞驛站需要什麼條件和手續
快遞驛站並不是隨便開的，首先要選擇一個合適的快遞代收平台加盟，不同的快遞代收平台加盟條件有所不同，一般電商平台和快遞公司旗下的快遞驛站加盟條件要嚴格一些，第三方快遞驛站加盟條件會松一些，一般都會有以下幾個條件：
1、有一定面積的門面，並且具有一定面積的儲物空間和貨架。
2、店內有聯網電腦或智能手機，只擁有智能手機的店鋪需要有可用wifi。
3、有2名及以上的人員負責代收、代寄快遞等業務。
4、合作快遞公司需接入2家及以上，私營不算。
5、部分要求較高的快遞驛站還對日均包裹派件量有一定的要求。
開快遞驛站需的手續：
1、首先選擇入駐平台，了解入駐事項。然後申請合作，進入快遞驛站申請流程。
2、在入駐申請中，選擇要開的快遞驛站類型。然後准備好平台賬號和營業執照掃描件（須帶有年檢章，如為復印件請加公司蓋章後掃描）。
3、等待初審，初審結果會以簡訊通知或可在入駐進度處查看。最後簽署協議，凍結保證金；即可入駐完成。
開快遞驛站須知事項：
1、快遞代收點屬於快遞末端網點，根據2018年5月1日實施的《快遞暫行條例》第十八條規定：快遞末端網點應當自開辦之日起20日內向所在地郵政管理部門備案，無需辦理營業執照。
2、也就是說，單純的快遞代收點，只從事快遞代收、代寄業務，是不需要辦理營業執照的，只需要去當地郵政管理部門備案即可；不過如果存在其他業務，比如開快遞超市、快遞便利店等，是需要辦理超市或便利店的營業執照的。
3、不過一般來說，很多快遞代收點都是開在小區內部，基本不用辦理相關營業執照，不過對於一些連鎖店或開在校園里的大型快遞驛站，通常都是需要辦理營業執照和稅務登記證的。
以上內容參考 中國政府網-《快遞暫行條例》
Ⅱ 和菜鳥物流合作的快遞公司有哪些
1、順豐速運
順豐速運是一家主要經營國際、國內快遞業務的國內快遞企業，於1993年3月26日在廣東順德成立。國家郵政局發布2018年快遞服務用戶滿意度、時限准時率調查結果。
2018年快遞服務總體滿意度得分為75.9分，較2017年上升0.2分。快遞企業總體滿意度排名順豐速運居首，在時限准時率方面，順豐速運排名第一。
2、申通快遞
申通快遞簡稱上海申通，上海申通物流公司擁有247個獨立城市營業所，179個營業廳，1220個操作點，快遞初創於1993年，是一家以經營快遞為主的國內合資（民營）企業。
3、圓通速遞
上海圓通速遞有限公司有各類運輸車輛千餘輛，員工3萬余名，服務覆蓋全國500多個城市。成立於2000年5月28日。經過18年的精心打造，現已成為集速遞、物流、電子商務為一體的大型民營企業。公司總部位於上海市青浦區華新鎮。數年來，公司業務迅速發展，網路覆蓋中國各個城市。
4、韻達快遞
韻達快遞，是集快遞、物流、電子商務配送和倉儲服務為一體的全國網路型品牌快遞企業，創立於1999年8月，總部位於中國上海，服務范圍覆蓋國內31個省（區、市）及港澳台地區。
2013年以來，韻達快遞相繼與日本、韓國、美國、德國、澳大利亞等國家和地區開展國際快件業務合作，為海外消費者提供快遞服務。
5、中通快遞
中通快遞股份有限公司於2002年5月8日在上海成立，是一家集快遞、物流及其他業務於一體的大型集團公司，中通快遞現已成為國內業務規模較大、第一方陣中發展較快的快遞企業，2017年全年包裹量達到了62.2億件，同比增長38.3%，已經高於行業28.1%的平均增速。
Ⅲ 京東物流,菜鳥物流,順豐物流如何走向國際市場
摘要 我國國際快遞市場規模體量仍較小。根據《2018年郵政行業發展統計公告》顯示，2018年，國際快遞業務收入586億元，同比+11%，占整體快遞市場收入9.7%，國際業務量11.1億件，同比+34%，占整體快遞市場業務量2.2%。從趨勢上看，今年國際快遞收入佔比逐年下滑，國內快遞仍是主戰場。同時，2018年國有、民營、外資企業業務量佔全部快遞與包裹市場比重分別為12.3%、86.2%、1.5%，國有、民營、外資企業業務收入佔全部快遞與包裹市場比重分別11%、83.6%、5.4%。
Ⅳ 菜鳥驛站2020新的政策
對於收貨不便和有保護隱私需求的用戶，在天貓和淘寶平台下單後填寫地址時，從頁面上選擇菜鳥網路推出的「菜鳥驛站」即可免費使用代收包裹服務。
2018年6月，蕭山區公安分局網警大隊接菜鳥網路舉報稱，其下屬「驛站」使用的快遞業務手持採集終端設備「巴槍」被安裝惡意程序，用於竊取快遞上的公民信息。蕭山警方立即成立專案組開展專案偵查，偵查人員對該惡意程序進行逆向分析。
(4)2018菜鳥物流加盟費擴展閱讀：
社會網路：
校園菜鳥驛站是阿里打通最後一公裡布局的一部分，除了校園菜鳥驛站，還有社區便利店、連鎖超市、郵局報刊亭等。
其中，便利店是重要的組成部分，目前跟菜鳥合作自提的便利店有全家、上海聯華快客、河北國大、浙江十足等。
2015年4月，中國郵政通過菜鳥網路向社會開放5000個郵政自提網點作為菜鳥驛站，為網購用戶提供包裹代收服務；2015年6月，百世匯通和圓通宣布先期加入菜鳥驛站，且表示菜鳥驛站將向所有快遞企業開放，這相當於讓菜鳥驛站走出校園，進入社區，為網購用戶提供包裹代收服務。
Ⅳ 京東物流,菜鳥物流,順豐物流走向國際的建議
摘要 菜鳥：為了實現阿里巴巴服務全球20億消費者，1000萬中小企業，並實現全球72小時內的商品送達的目標，菜鳥網路智能物流骨幹網已經開始向國際拓展。
Ⅵ 阿里巴巴旗下子公司有多少家
阿里巴巴集團公司主要有9家子公司，分別是：
1、淘寶
淘寶網創立於2003年，是以商務為導向的社交平台，通過大數據分析為消費者提供既有參與感又個性化的購物體驗。在淘寶網上，消費者能夠從商家處獲取高度相關、具吸引力的內容及實時更新，從而掌握產品與潮流資訊並與其他消費者或喜愛的商家和品牌互動。平台上的商家主要是個體戶和小企業。
2、天貓
天貓創立於 2008年，致力為消費者提供選購品牌產品的優質購物體驗。多個國際和中國本地品牌及零售商已在天貓上開設店鋪。
3、聚劃算
聚劃算於2010年3月推出，主要通過限時促銷活動，結合眾多消費者的需求，以優惠的價格提供優質的商品。
4、阿里巴巴國際交易市場
阿里巴巴國際交易市場阿里巴巴集團最先創立的業務，是領先的跨界批發貿易平台，服務全球數以百萬計的買家和供應商。小企業可以通過阿里巴巴國際交易市場，將產品銷售到其他國家。阿里巴巴國際交易市場上的賣家一般是來自中國以及印度、巴基斯坦、美國和日本等其他生產國的製造商和分銷商。
5、1688（前稱「阿里巴巴中國交易市場」）
創立於1999年，是中國領先的網上批發平台。1688為在阿里巴巴集團旗下零售市場經營業務的商家，提供了從本地批發商采購產品的渠道。
6、阿里媽媽
阿里媽媽創立於2007年11月，是為阿里巴巴集團旗下交易市場的賣家提供PC及移動營銷服務的網上營銷技術平台。此外，阿里媽媽也通過淘寶聯盟，向該些賣家提供同類型而又適用於第三方網站的營銷服務。
7、阿里雲計算
阿里雲計算創立於2009年9月，致力開發具有高度可擴展性的雲計算與數據管理平台。阿里雲計算提供一整套雲計算服務，以支持阿里巴巴集團網上及移動商業生態系統的參與者，當中包括賣家及其他第三方客戶和企業。
8、全球速賣通
全球速賣通創立於2010年，是為全球消費者而設的零售平台，其主要買家市場包括俄羅斯、美國、巴西、西班牙、法國和英國。世界各地的消費者可以通過全球速賣通，直接從中國製造商和分銷商購買產品。
9、菜鳥網路
菜鳥網路是阿里巴巴集團旗下業務，致力於滿足現在及未來中國網上和移動商務業在物流方面的需求。菜鳥網路經營的物流數據平台運用物流合作夥伴的產能和能力，大規模實現商家和消費者之間的交易。此外，菜鳥網路使用數據洞察和科技，來提高整個物流價值鏈的效率。
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業務板塊
阿里系的電子商務服務、螞蟻金融服務、菜鳥物流服務、大數據雲計算服務、廣告服務、跨境貿易服務、前六個電子商務服務以外的互聯網服務。
組織架構
2012年7月23日，阿里巴巴集團對業務架構和組織進行調整，從子公司制調整為事業群制，成立淘寶、一淘、天貓、聚劃算、阿里國際業務、阿里小企業業務和阿里雲共七個事業群。
2013年1月10日，阿里巴巴集團對業務架構和組織將進行調整，成立25個事業部，具體事業部的業務發展將由各事業部總裁（總經理）負責。新體系由戰略決策委員會（由董事局負責）和戰略管理執行委員會（由CEO負責）構成。
網路-阿里巴巴集團
Ⅶ 馬雲的物流公司叫什麼
菜鳥物流,2013年5月28日，阿里巴巴集團、銀泰集團聯合復星集團、富春集團、順豐集團、三通一達（申通、圓通、中通、韻達），以及相關金融機構共同宣布，「中國智能物流骨幹網」(簡稱CSN)項目正式啟動，合作各方共同組建的「菜鳥網路科技有限公司」正式成立。
Ⅷ 管理物流的大公司是萊烏還是菜鳥
什麼是菜鳥物流？
菜鳥網路專注打造的中國智能物流骨幹網將通過自建、共建、合作、改造等多種模式，在全中國范圍內形成一套開放的社會化倉儲設施網路。同時利用先進的互聯網技術，建立開放、透明、共享的數據應用平台，為電子商務企業、物流公司、倉儲企業、第三方物流服務商、供應鏈服務商等各類企業提供優質服務，支持物流行業向高附加值領域發展和升級。最終促使建立社會化資源高效協同機制，提升中國社會化物流服務品質。菜鳥通過打造智能物流骨幹網，對生產流通的數據進行整合運作，實現信息的高速流轉，而生產資料、貨物則盡量減少流動，以提升效率。
什麼是菜鳥驛站？
菜鳥驛站是一個由菜鳥網路牽頭建立面向社區和校園的物流服務平台網路平台，作為菜鳥網路五大戰略方向之一，為網購用戶提供包裹代收服務，致力於為消費者提供多元化的最後一公里服務。目前在末端配送網路建設上，在城市，超過4萬個菜鳥驛站構成菜鳥網路的城市末端網路。
菜鳥物流和菜鳥驛站的區別和聯系
從以上定義我們就不難看出，其實菜鳥驛站就是菜鳥物流下的一個末端服務業務模式。主要負責快遞的代收和寄件業務。可以比喻為菜鳥物流是一個龐大的網路，而菜鳥驛站就是連接各個網路的一個節點。所以從根本上而言菜鳥物流和菜鳥驛站是不一樣的。當然菜鳥物流除了菜鳥驛站業務以外，還有倉配網路、國際網路、快遞平台、菜鳥物流雲、菜鳥鄉村、B2B物流、E.T.物流實驗室、菜鳥園區、供應鏈金融等等。根據菜鳥網路CTO谷雪梅表示，菜鳥在2018年宣布全面打響IoT戰略，引領行業數字化、智能化進程，大量前沿、新興科技深入應用在物流領域。相信菜鳥物流會在明年給行業帶來更多的驚喜。
Ⅸ 開快遞驛站需要什麼條件
一、首先做快遞驛站要問自己這幾個問題：
1、明確站點位置
做站點還是做區域代理？
在城市做還是在鄉鎮做？
這要根據自身情況而定的，啟動資金不太足的話，可以選擇做單個的站點。
條件好的話，可以選擇按區域來做快遞代收。
2、做好定位
是專門只做快遞代收，
還是在現有店鋪的基礎上去延伸商業模式。
3、是否有合適的地址
店址選的好事半功倍，
選不好事倍功半。
如在小區開一家便利店，再選擇做快遞代收，優勢就會非常大。
在代收代寄包裹增加客流量的基礎上，提升店鋪貨品的銷售量。
關於驛站的收益問題：
1、驛站的基本收入點是快遞代收業務，主要是快遞包裹的代收件與寄件業務，每個地區的均單價和單量會導致收入的差異；另外快遞包裹業務帶來的客流量會帶動店鋪其他商業的增收；
2、收入預估：
代收業務：每件快遞單價0.3-0.5元左右，日均快遞包裹代收件在400件左右，月均收入預估在6000元左右；
寄件業務：用戶在小兵驛站寄件時，可獲取相應的服務費（利潤），每件利潤在5元左右。日均寄件量在20件左右，月均收入預估在3000元；
3、快遞代收所引導來的客流量，可以轉化為店鋪其他業務的營業額；